垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及專用車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，對(duì)生活環(huán)境衛(wèi)生的要求越來(lái)越高，各項(xiàng)城市建設(shè)和環(huán)
[0003]衛(wèi)管理現(xiàn)代化、垃圾資源化、減量化、無(wú)害化、產(chǎn)量化的進(jìn)程，以及環(huán)境綜合整治的推進(jìn)和
[0004]項(xiàng)目的實(shí)施，各大、中城市都在建設(shè)現(xiàn)代化的大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站中，在現(xiàn)有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備
[0005]中，帶拉臂架裝置的車箱可卸式垃圾車是主要的設(shè)備之一。
[0006]由于箱體分離式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站如果采用帶拉臂架裝置的車箱可卸式垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)模式，其配合使用的垃圾壓縮收集箱與壓縮機(jī)對(duì)接部位一般均采用閘門形式，可是，車箱上的閘門在關(guān)閉時(shí)難免產(chǎn)生夾帶垃圾的現(xiàn)象，而且閘門與車箱之間必定存在結(jié)構(gòu)縫隙，在轉(zhuǎn)運(yùn)水分含量高或脫水不完全的垃圾時(shí)必定產(chǎn)生閘門縫隙滲出垃圾滲瀝液的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型提供一種可以防止污水和難聞的氣味在運(yùn)輸過(guò)程中難以漏出箱體外的垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，包括車箱和車門，其特征在于:所述車箱底面靠近車門的位置設(shè)有若干沿車箱寬度方向設(shè)置的擋水板，所述車箱與車門連接的兩條側(cè)邊和底邊均設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封條，所述車箱的側(cè)面設(shè)有可與車門連接的快速夾鉗。
[0008]進(jìn)一步的，所述擋水板之間設(shè)有污水導(dǎo)槽，所述污水導(dǎo)槽與側(cè)置與車箱下面的污水箱連通。
[0009]進(jìn)一步的，所述擋水板的切面為三角形，所述擋水板與車箱底面的夾角為30?40度。
[0010]進(jìn)一步的，所述擋水板長(zhǎng)度與車箱寬度相等。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果為：
[0012]I增加了擋水板不僅提高了箱體的抗變形的能力，而且能夠?qū)崿F(xiàn)防止垃圾中的污水在靜止?fàn)顟B(tài)下流出。
[0013]2.箱體密封膠條的安裝能讓污水和難聞的氣味在運(yùn)輸過(guò)程中難以漏出箱體外，減少了污水和氣味對(duì)環(huán)境的二次污染。
[0014]3.污水導(dǎo)槽與側(cè)置與車箱下面的污水箱連通極大的提高垃圾車儲(chǔ)污水能力，能夠明顯降低污水泄漏的可能性，防止發(fā)生污水滴漏。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I車箱，2車門，3擋水板，4密封槽，5密封條，6快速夾鉗，7污水導(dǎo)槽，8污水箱。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]—種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，包括車箱I和車門2，所述車箱I底面靠近車門2的位置設(shè)有若干沿車箱I寬度方向設(shè)置的擋水板3，在車箱I底板上部焊接多件擋水板3，此結(jié)構(gòu)與底板形成高度差，折彎件兩頭外側(cè)與箱體里面焊接接觸。
[0018]所述車箱I與車門2連接的兩條側(cè)邊和底邊均設(shè)有密封槽4，所述密封槽4內(nèi)設(shè)有密封條5，密封槽4焊接在車門2上且密封條5安裝在密封槽4內(nèi)，密封條5與密封槽4形成高度差。密封槽4采用不銹鋼材質(zhì)且與車門2滿焊，所述車箱I的側(cè)面設(shè)有可與車門2連接的快速夾鉗6。所述擋水板3之間設(shè)有污水導(dǎo)槽7，所述污水導(dǎo)槽7與側(cè)置與車箱下面的污水箱8連通。
[0019]進(jìn)一步的，所述擋水板3的切面為三角形，所述擋水板3與車箱4底面的夾角為30?
40度。
[0020]進(jìn)一步的，所述擋水板3長(zhǎng)度與車箱4寬度相等
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，包括車箱（I)和車門（2)，其特征在于：所述車箱(I)底面靠近車門（2)的位置設(shè)有若干沿車箱（I)寬度方向設(shè)置的擋水板(3)，所述車箱（I)與車門（2)連接的兩條側(cè)邊和底邊均設(shè)有密封槽(4)，所述密封槽(4)內(nèi)設(shè)有密封條(5)，所述車箱(I)的側(cè)面設(shè)有可與車門（2 )連接的快速夾鉗(6 )。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋水板(3)之間設(shè)有污水導(dǎo)槽(7)，所述污水導(dǎo)槽(7)與側(cè)置與車箱下面的污水箱(8)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋水板(3)的切面為三角形，所述擋水板(3)與車箱(I)底面的夾角為30?40度。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋水板(3)長(zhǎng)度與車箱(I)寬度相等。
【專利摘要】一種垃圾車車箱污水防泄漏結(jié)構(gòu)，包括車箱和車門，所述車箱底面靠近車門的位置設(shè)有若干沿車箱寬度方向設(shè)置的擋水板，所述車箱與車門連接的兩條側(cè)邊和底邊均設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封條，所述車箱的側(cè)面設(shè)有可與車門連接的快速夾鉗。其避免了污水和難聞的氣味在運(yùn)輸過(guò)程中難以漏出箱體外，減少了污水和氣味對(duì)環(huán)境的二次污染。
【IPC分類】B65F3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205150839
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520868272
【發(fā)明人】祝連波
【申請(qǐng)人】山東華岳重工有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月4日