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      一種曲軸支撐裝置的制造方法

      文檔序號:10293425閱讀:202來源:國知局
      一種曲軸支撐裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種支撐裝置,更具體地說,它涉及一種曲軸的支撐裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]曲軸是發(fā)動機上重要部件,曲軸的質(zhì)量能夠影響發(fā)動機安全性和整機質(zhì)量,若曲軸法蘭上的各個孔位置度差,螺紋孔質(zhì)量就會較差,會造成緊固飛輪的螺栓力矩不均勻,飛輪裝配后的偏擺度不合格,飛輪不能及時提供信號給轉(zhuǎn)速傳感器。因此需要對曲軸法蘭上孔位置檢測,而在檢測前將曲軸架設(shè)在支撐裝置上通過升降機構(gòu)將曲軸調(diào)整到一定的高度。
      [0003]目前,市場上的(申請?zhí)枮镃N201420076952.7的中國專利公開了一種曲軸檢測支架),該支架主要為兩個相對的基架上通過連接桿各連接一 V型塊,曲軸兩端架設(shè)在V型塊上,通過升降V型塊來調(diào)節(jié)曲軸高度,但是調(diào)節(jié)方式為連接桿下端旋進(jìn)基座內(nèi),V型塊下降,使用螺母固定,旋出基座,V型塊下降,使用螺母固定。工作人員轉(zhuǎn)動連接桿和旋緊螺母操作不方便,其次支架結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)曲軸高度位置不精確。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種調(diào)節(jié)曲軸高度便捷、步驟簡單的曲軸支撐裝置。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種曲軸支撐裝置,包括用于支撐曲軸的第一、第二基座,第二基座連接有用于調(diào)節(jié)曲軸高度的升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括傳動部件和連接于第二基座的單向傳動機構(gòu),所述曲軸連接于傳動部件,所述單向傳動機構(gòu)驅(qū)動傳動部件升降。
      [0006]通過采用上述技術(shù)方案,升降機構(gòu)方便調(diào)節(jié)曲軸高度,即曲軸連接在傳動部件上,工作人員控制單向傳動機構(gòu)驅(qū)動傳動部件升降,間接使曲軸升降。單向傳動機構(gòu)為一個能夠驅(qū)動部件上下移動,而部件不能上下移動控制單向傳動機構(gòu)。
      [0007]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述單向傳動機構(gòu)包括相匹配的蝸輪和蝸桿,所述蝸桿轉(zhuǎn)動連接于第二基座,所述蝸輪連接于傳動部件。
      [0008]通過采用上述技術(shù)方案,蝸桿前進(jìn)蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸桿后退蝸輪反向轉(zhuǎn)動,而蝸輪正反向轉(zhuǎn)動不能引起蝸桿前進(jìn)和后退,到達(dá)控制住蝸輪轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)動圈數(shù)。
      [0009]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述傳動部件包括相連接的固定件和齒條,所述齒條與蝸輪轉(zhuǎn)動連接,所述固定件與曲軸固定連接。
      [0010]通過采用上述技術(shù)方案,蝸桿前進(jìn)蝸輪轉(zhuǎn)動,相嚙合的齒條帶著固定件上移間接上升曲軸,由于蝸輪不能回轉(zhuǎn),因此曲軸不能下降;蝸桿后退蝸輪反向轉(zhuǎn)動,間接使曲軸下降,伸縮蝸桿對曲軸調(diào)節(jié)高度到達(dá)便捷的效果。
      [0011]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定件為三爪卡盤,所述三爪卡盤包括相連接的卡爪和卡盤體,所述卡爪固定連接曲軸,所述卡盤體固定連接齒條。
      [0012]通過采用上述技術(shù)方案,普通三爪卡盤側(cè)部設(shè)有凹槽,曲軸一端放置在凹槽中隨三爪卡盤升降,三爪卡盤也包括卡盤體和卡爪,卡爪能夠卡住曲軸外壁固定曲軸,使得在檢測時不晃動。
      [0013]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二基座連接有防護罩,所述單向傳動機構(gòu)位于防護罩內(nèi)。
      [0014]通過采用上述技術(shù)方案,單向傳動機構(gòu)進(jìn)行保護,延長使用壽命。
      [0015]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述蝸桿一端穿設(shè)防護罩且連接有手輪,所述手輪位于防護罩外。
      [0016]通過采用上述技術(shù)方案,在控制升降機構(gòu)時,工作人員不需要拆卸防護罩來轉(zhuǎn)動手輪。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本實用新型實施例一種曲軸支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為本實用新型實施例一種曲軸支撐裝置傳動的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]附圖標(biāo)記:1、支撐臺;2、支撐座;21、第一基座;22、第二基座;3、曲軸;4、傳動部件;41、固定件;42、齒條;5、單向傳動機構(gòu);51、蝸桿;52、蝸輪;6、驅(qū)動桿;7、手輪;8、防護罩。
      【具體實施方式】
      [0020]參照圖1至圖2對本實用新型一種曲軸支撐裝置做進(jìn)一步說明。
      [0021]如圖1所示,一種曲軸支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,本實用新型包括用于支撐曲軸3的支撐座2,支撐座2下方是一個支撐臺I,支撐臺I有利于工作人員放置曲軸3檢具或其他工具,支撐座2包括兩個不同結(jié)構(gòu)的第一基座21和第二基座22,上部為V型狀的第一基座21固定在支撐臺I的左側(cè),第二基座22固定在支撐臺I的右側(cè),曲軸3架設(shè)于第一基座21和第二基座22之間。曲軸3左端置于第一基座21的V型部上,第二基座22上連接有一個圓柱型防護罩8和一個用于牽引曲軸3上下移動的升降架構(gòu),升降機構(gòu)包括一個傳動部件4和一個單向傳動機構(gòu)5,傳動部件4轉(zhuǎn)動連接于單向傳動機構(gòu)5,其中傳動部件4包括相連接的固定件41和齒條42,固定件41可以為一個三爪卡盤,三爪卡盤的卡盤體位于防護罩8的左側(cè)。如圖2所示,齒條42位于防護罩8內(nèi)。優(yōu)選的,在防護罩8的左端開設(shè)有通道,三爪卡盤右端固定有連接塊,連接塊穿設(shè)進(jìn)防護罩8內(nèi)并與齒條42相連接。單向傳動機構(gòu)5可以為一個蝸輪52和蝸桿51,蝸輪52呈豎直設(shè)置在防護罩8內(nèi),下方與蝸桿51相嗤合,左側(cè)與齒條42相嗤合,蝸桿51的右端固定連接一個驅(qū)動桿6,驅(qū)動桿6穿設(shè)防護罩8右端面并連接一個手輪7。本實用新型的固定件41能夠起到曲軸3在升降過程防止晃動幅度過大,以及在曲軸3調(diào)整好高度后完全將曲軸3固定,防止在對曲軸3法蘭上的孔位置檢測時發(fā)生位置偏移。
      [0022]本實用新型的另一種實施例,兩個呈垂直設(shè)置相嚙合的斜齒輪,其中下方的斜齒輪中部固定連接有一個螺桿,螺桿螺紋連接一個套筒,套筒固接于三爪卡盤,右方的斜齒輪右側(cè)中部連接驅(qū)動桿6,驅(qū)動桿6穿設(shè)防護罩8右端面連接手輪7,當(dāng)轉(zhuǎn)動手把使得下方斜齒輪轉(zhuǎn)動,螺桿轉(zhuǎn)動旋緊于套筒內(nèi),套筒相對螺桿下降,間接帶著三爪卡盤下降,反向轉(zhuǎn)動手把使得下方斜齒輪反向轉(zhuǎn)動,螺桿轉(zhuǎn)出套筒內(nèi),套筒相對螺桿上升,間接帶著三爪卡盤上升。
      [0023]本實用新型曲軸3上法蘭孔位置檢測前,曲軸3架設(shè)支撐裝置上升降曲軸3,使用百分表先對曲軸3進(jìn)行平行度調(diào)節(jié),具體的操作方式為,工作人員使用小型行車運送曲軸3至支撐臺I前,曲軸3—端架設(shè)在第一基座21上,另一端架設(shè)第二基座22上三爪卡盤的凹槽內(nèi),使用百分表觸頭抵觸曲軸3表面測量左右高度,若右端低于左端則輕微施力扳動手輪7使蝸桿往左移動,驅(qū)動蝸輪52轉(zhuǎn)動同步帶動齒條42上升,曲軸3右端上升,由于蝸輪52在蝸桿上不能回轉(zhuǎn),使得曲軸3能夠穩(wěn)定在一定的高度不下降,在使用百分表對軸法蘭上孔位置進(jìn)行測量;反之,當(dāng)右端高于左端時轉(zhuǎn)動手輪7使蝸桿51往右移動,曲軸3隨三爪卡盤下降。
      [0024]本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種曲軸支撐裝置,包括用于支撐曲軸的第一、第二基座,第二基座連接有用于調(diào)節(jié)曲軸高度的升降機構(gòu),其特征在于,所述升降機構(gòu)包括傳動部件和連接于第二基座的單向傳動機構(gòu),所述曲軸連接于傳動部件,所述單向傳動機構(gòu)驅(qū)動傳動部件升降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲軸支撐裝置,其特征在于,所述單向傳動機構(gòu)包括相匹配的蝸輪和蝸桿,所述蝸桿轉(zhuǎn)動連接于第二基座,所述蝸輪連接于傳動部件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種曲軸支撐裝置,其特征在于,所述傳動部件包括相連接的固定件和齒條,所述齒條與蝸輪轉(zhuǎn)動連接,所述固定件與曲軸固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種曲軸支撐裝置,其特征在于,所述固定件為三爪卡盤,所述三爪卡盤包括相連接的卡爪和卡盤體,所述卡爪固定連接曲軸,所述卡盤體固定連接齒條。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種曲軸支撐裝置,其特征在于,所述第二基座連接有防護罩,所述單向傳動機構(gòu)位于防護罩內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種曲軸支撐裝置,其特征在于,所述蝸桿一端穿設(shè)防護罩且連接有手輪,所述手輪位于防護罩外。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種曲軸支撐裝置,解決了現(xiàn)有曲軸支撐架對曲軸升降操作不方便問題,其技術(shù)方案要點是一種曲軸支撐裝置,包括用于支撐曲軸的第一、第二基座,第二基座連接有用于調(diào)節(jié)曲軸高度的升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括傳動部件和用于升降傳動部件的單向傳動機構(gòu),所述曲軸連接于傳動部件,所述單向傳動部件連接于第二基座。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,主要通過升降機構(gòu)中的單向傳動機構(gòu)升降傳動部件,達(dá)到間接調(diào)節(jié)曲軸高度的效果。
      【IPC分類】B66F11/00, G01M13/00, B25B11/00
      【公開號】CN205204775
      【申請?zhí)枴緾N201521060833
      【發(fā)明人】趙文興
      【申請人】浙江金蘭汽車零部件有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請日】2015年12月17日
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