一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種運(yùn)輸平臺(tái)，具體涉及一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)建筑因其綠色環(huán)保、施工速度快備受建筑行業(yè)青睞，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工速度周期較短，且受溫度環(huán)境影響較混凝土建筑相對(duì)較小，對(duì)于較為復(fù)雜的場(chǎng)館建筑、網(wǎng)殼建筑、橋梁建筑，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，大型鋼構(gòu)件比混凝土構(gòu)件受力性能更好。
[0003]大型鋼構(gòu)件在加工過(guò)程中，往往會(huì)遇到構(gòu)件倒運(yùn)不方便問(wèn)題，一般的鋼結(jié)構(gòu)加工廠廠區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)狹小，制作構(gòu)件需要及時(shí)倒運(yùn)到外部廠區(qū)廣場(chǎng)上，廣場(chǎng)上有龍門吊車，構(gòu)件為滿足吊裝條件需要調(diào)轉(zhuǎn)方向，而廠區(qū)狹窄，不具備大型構(gòu)件吊裝條件;此外，由于大型鋼構(gòu)件自重很大、構(gòu)件尺寸較長(zhǎng)，對(duì)加工場(chǎng)地及吊裝設(shè)備有較高要求，在通道處進(jìn)行構(gòu)件倒運(yùn)工作時(shí)，需要吊車及多名工人進(jìn)行配合，倒運(yùn)耗時(shí)較長(zhǎng);在通道處需要架設(shè)弧形軌道，平車運(yùn)行時(shí)容易出軌，存在構(gòu)件傾倒的安全隱患。因此，本工程構(gòu)件倒運(yùn)工作量大，工期比較緊，配備人員不是很充足。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種新型的重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)還是很有必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，大大提高大型、重型構(gòu)件倒運(yùn)效率，安全性高，實(shí)用可靠，易于推廣使用。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，包括至少4個(gè)平臺(tái)固定插銷、上部承重平臺(tái)、鋼珠、鋼珠定位圓盤、下部支撐平臺(tái)，下部支撐平臺(tái)上安裝有鋼珠定位圓盤，鋼珠定位圓盤中放置有鋼珠，鋼珠滑動(dòng)設(shè)置在上部承重平臺(tái)的軌道中，鋼珠定位圓盤上方安裝有上部承重平臺(tái)，上部承重平臺(tái)與下部支撐平臺(tái)之間通過(guò)平臺(tái)固定插銷固定連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述的下部支撐平臺(tái)上設(shè)置有至少兩道鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道，鋼珠滑動(dòng)設(shè)置在鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道中，下部支撐平臺(tái)的中心設(shè)有環(huán)形定位軸，環(huán)形定位軸可限制上部零件水平側(cè)移，并作為該平臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸心。
[0008]作為優(yōu)選，所述的鋼珠定位圓盤上設(shè)置有至少內(nèi)外兩圈的鋼珠定位孔，鋼珠定位孔的數(shù)量與鋼珠的數(shù)量相同，鋼珠定位孔的直徑略大于鋼珠的直徑;鋼珠定位圓盤的中心開(kāi)有定位軸孔，定位軸孔的直徑略大于環(huán)形定位軸，鋼珠定位圓盤的定位軸孔套接在下部支撐平臺(tái)的環(huán)形定位軸中。
[0009]作為優(yōu)選，所述上部承重平臺(tái)的下表面中心設(shè)有直徑略小于環(huán)形定位軸的環(huán)形抗剪鍵，環(huán)形抗剪鍵嵌入扣合在環(huán)形定位軸中。
[0010]作為優(yōu)選，所述的平臺(tái)固定插銷、上部承重平臺(tái)、鋼珠定位圓盤、下部支撐平臺(tái)均采用鋼材制成，鋼珠采用高強(qiáng)度耐磨軸承鋼，環(huán)形定位軸、環(huán)形抗剪鍵采用圓管鋼材進(jìn)行機(jī)械加工，與相應(yīng)部件的連接形式采用焊接連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:操作過(guò)程較為簡(jiǎn)單、安全，可有效的避免構(gòu)件磕碰廠區(qū)建筑，減小對(duì)構(gòu)件的損壞，通過(guò)對(duì)平臺(tái)上部承載構(gòu)件的推動(dòng)，可快速的實(shí)現(xiàn)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)倒運(yùn)工作，提高大型、重型構(gòu)件的倒運(yùn)效率，可靠性好，安全性高。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型；
[0013]圖1為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型上部承重平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為圖3的仰視圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型鋼珠的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本實(shí)用新型鋼珠定位圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本實(shí)用新型下部支撐平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為圖7的仰視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0022]參照?qǐng)D1-8，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，包括至少4個(gè)平臺(tái)固定插銷1、上部承重平臺(tái)2、鋼珠3、鋼珠定位圓盤4、下部支撐平臺(tái)5，下部支撐平臺(tái)5上安裝有鋼珠定位圓盤4，鋼珠定位圓盤4中放置有鋼珠3，鋼珠3滑動(dòng)設(shè)置在上部承重平臺(tái)2的軌道中，鋼珠定位圓盤4上方安裝有上部承重平臺(tái)2，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝時(shí)需要在機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位加潤(rùn)滑黃油，平臺(tái)在靜止時(shí)需要使用平臺(tái)固定插銷I將上部承重平臺(tái)2與下部支撐平臺(tái)5進(jìn)行固定，上部承重平臺(tái)2須能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，平臺(tái)上有構(gòu)件且不需要旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)插入平臺(tái)固定插銷I，同時(shí)倒運(yùn)人員在就位構(gòu)件時(shí)，須保證構(gòu)件中心與平臺(tái)中心大致重合，這樣會(huì)減小對(duì)平臺(tái)的損傷，減小旋轉(zhuǎn)所需推力。
[0023]值得注意的是，所述的下部支撐平臺(tái)5上設(shè)置有至少兩道鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道6，鋼珠3滑動(dòng)設(shè)置在鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道6中，下部支撐平臺(tái)5的中心設(shè)有環(huán)形定位軸7，環(huán)形定位軸7可限制上部零件水平側(cè)移，并作為該平臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸心。
[0024]值得注意的是，所述的鋼珠定位圓盤4上設(shè)置有至少內(nèi)外兩圈的鋼珠定位孔8，鋼珠定位孔8的數(shù)量與鋼珠3的數(shù)量相同，鋼珠定位孔8的直徑略大于鋼珠3的直徑;鋼珠定位圓盤4的中心開(kāi)有定位軸孔9，定位軸孔9的直徑略大于環(huán)形定位軸7，鋼珠定位圓盤4的定位軸孔9套接在下部支撐平臺(tái)5的環(huán)形定位軸7中。
[0025]此外，所述上部承重平臺(tái)2的下表面中心設(shè)有直徑略小于環(huán)形定位軸7的環(huán)形抗剪鍵10，環(huán)形抗剪鍵10在扣合時(shí)可很好的嵌入環(huán)形定位軸7中。
[0026]本【具體實(shí)施方式】平臺(tái)固定插銷1、上部承重平臺(tái)2、鋼珠定位圓盤4、下部支撐平臺(tái)5均采用鋼材制成，同時(shí)上部承重平臺(tái)2、下部支撐平臺(tái)5的平臺(tái)板厚度要滿足承重受力要求，平臺(tái)內(nèi)部要做好潤(rùn)滑工作、保證整體平整度及精度，減免轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力不均造成零部件嚴(yán)重磨損。
[0027]本【具體實(shí)施方式】需放置在水平的倒運(yùn)裝置上，下部支撐平臺(tái)5上焊有至少兩組鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道6，軌道需要進(jìn)行打磨校準(zhǔn)，保證鋼珠3能在軌道中自由運(yùn)動(dòng)，鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道6不起支撐鋼珠3豎向荷載的作用，每組軌道的兩條環(huán)形鋼帶間距，需滿足鋼珠3能支撐在下部支撐平臺(tái)5上;下部支撐平臺(tái)5中部的環(huán)形定位軸7需要進(jìn)行精加工，須保證上部承重平臺(tái)2下平面中心的環(huán)形抗剪鍵10能恰好嵌入環(huán)形定位軸7中，環(huán)形定位軸7、環(huán)形抗剪鍵10采用圓管鋼材進(jìn)行機(jī)械加工，與相應(yīng)部件的連接形式采用焊接連接，環(huán)形定位軸7與環(huán)形抗剪鍵10的接觸面需要充分潤(rùn)滑，保證上部承重平臺(tái)2順暢轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]鋼珠3采用高強(qiáng)度耐磨軸承鋼，鋼珠3需傳遞上部構(gòu)件傳遞下來(lái)的重力，且為保證鋼珠3受力平衡，設(shè)置鋼珠定位圓盤4可使轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的鋼珠3間距不變，鋼珠定位圓盤4的定位軸孔9要略大于環(huán)形定位軸7的尺寸，開(kāi)孔位置及尺寸要精確，定位軸孔9的孔內(nèi)表面需打磨平整并充分潤(rùn)滑，以滿足圓盤隨鋼珠的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]本【具體實(shí)施方式】操作時(shí)只需1-4名倒運(yùn)人員(人員數(shù)根據(jù)構(gòu)件重量而定)，借用電動(dòng)通道可以高效的完成構(gòu)件倒運(yùn)工作，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的使用方法為:(I)構(gòu)件放置于安裝有構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的電動(dòng)倒運(yùn)平車上，快速倒運(yùn)就位；(2)工人配合平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)件旋轉(zhuǎn)工作:輕型構(gòu)件只需一名工人即可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，重型構(gòu)件需要2-4名工人推動(dòng)構(gòu)件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)主要通過(guò)內(nèi)部鋼珠及中心軸實(shí)現(xiàn)；(3)構(gòu)件吊裝。
[0030]本【具體實(shí)施方式】用于大型、重型構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)倒運(yùn)，可有效減少吊車及人工的使用，能夠快速實(shí)現(xiàn)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)倒運(yùn)，縮短工期，提高倒運(yùn)效率，使用簡(jiǎn)便，且相對(duì)安全，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
[0031]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于，包括至少4個(gè)平臺(tái)固定插銷(1)、上部承重平臺(tái)(2)、鋼珠(3)、鋼珠定位圓盤(4)、下部支撐平臺(tái)(5)，下部支撐平臺(tái)(5)上安裝有鋼珠定位圓盤(4)，鋼珠定位圓盤(4)中放置有鋼珠(3)，鋼珠(3)滑動(dòng)設(shè)置在上部承重平臺(tái)(2)的軌道中，鋼珠定位圓盤(4)上方安裝有上部承重平臺(tái)(2)，上部承重平臺(tái)(2)與下部支撐平臺(tái)(5)之間通過(guò)平臺(tái)固定插銷(I)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于，所述的下部支撐平臺(tái)(5)上設(shè)置有至少兩道鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道(6)，鋼珠(3)滑動(dòng)設(shè)置在鋼珠運(yùn)動(dòng)環(huán)形軌道(6)中，下部支撐平臺(tái)(5)的中心設(shè)有作為平臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸心的環(huán)形定位軸(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于，所述的鋼珠定位圓盤(4)上設(shè)置有至少內(nèi)外兩圈的鋼珠定位孔(8)，鋼珠(3)放置在鋼珠定位孔(8)中，鋼珠定位孔(8)的數(shù)量與鋼珠(3)的數(shù)量相同，鋼珠定位孔(8)的直徑略大于鋼珠(3)的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于，所述鋼珠定位圓盤(4)的中心開(kāi)有定位軸孔(9)，定位軸孔(9)的直徑略大于環(huán)形定位軸(7)，鋼珠定位圓盤(4)的定位軸孔(9)套接在下部支撐平臺(tái)(5)的環(huán)形定位軸(7)中。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于，所述上部承重平臺(tái)(2)的下表面中心設(shè)有直徑略小于環(huán)形定位軸(7)的環(huán)形抗剪鍵(10)，環(huán)形抗剪鍵(10)嵌入扣合在環(huán)形定位軸(7)中。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種運(yùn)輸平臺(tái)，它涉及一種重型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。它包括至少4個(gè)平臺(tái)固定插銷、上部承重平臺(tái)、鋼珠、鋼珠定位圓盤、下部支撐平臺(tái)，下部支撐平臺(tái)上安裝有鋼珠定位圓盤，鋼珠定位圓盤中放置有鋼珠，鋼珠滑動(dòng)設(shè)置在上部承重平臺(tái)的軌道中，鋼珠定位圓盤上方安裝有上部承重平臺(tái)，上部承重平臺(tái)與下部支撐平臺(tái)之間通過(guò)平臺(tái)固定插銷固定連接。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，大大提高大型、重型構(gòu)件倒運(yùn)效率，安全性高，實(shí)用可靠，易于推廣使用。
【IPC分類】B65G29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205274490
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521134775
【發(fā)明人】宋海江, 楊翼飛, 竇學(xué)峰, 劉寧, 賈雄飛, 安娜
【申請(qǐng)人】河北建設(shè)集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日