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      電梯層門(mén)的制作方法

      文檔序號(hào):10363236閱讀:816來(lái)源:國(guó)知局
      電梯層門(mén)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種電梯層門(mén)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電梯層門(mén)的主體通常用金屬板等加工而成。根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu),有些電梯的層門(mén)會(huì)受到強(qiáng)烈陽(yáng)光的直接照射。例如,有些設(shè)置在海濱的瞭望臺(tái)的電梯,夏天甚至?xí)艿揭惶?小時(shí)以上的陽(yáng)光照射。這將使層門(mén)的表面溫度上升,表面的金屬板發(fā)生膨脹,使層門(mén)的門(mén)扇彎曲變形,導(dǎo)致門(mén)扇在關(guān)閉時(shí)與立柱發(fā)生摩擦,甚至無(wú)法正常關(guān)閉。
      [0003]日本專(zhuān)利公報(bào)特開(kāi)平4-129989公開(kāi)了一種電梯層門(mén)。該層門(mén)將門(mén)板分為表板和中板,并在兩者中間夾入低摩擦系數(shù)的間隔板,使表板在日照下膨脹時(shí)能夠自由伸展,從而防止其彎曲變形。但是,這種層門(mén)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。
      [0004]另外,為了保證層門(mén)的門(mén)扇與立柱之間不發(fā)生摩擦,兩者之間必須留有一定的間隙。在這個(gè)間隙處,井道內(nèi)外會(huì)形成氣流。當(dāng)轎廂通過(guò)層門(mén)附近時(shí),會(huì)使這種氣流的流速加大,形成呼嘯聲,增加噪音。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電梯層門(mén),該電梯層門(mén)利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),既可以提高門(mén)扇抗變形的能力,又可以減小氣流的呼嘯聲。
      [0006]為解決所述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的電梯層門(mén)包括門(mén)扇以及立柱,并具有橫斷面為Z形的Z形部件。所述Z形部件的一個(gè)頂面,以焊接或者螺栓連接的方式,固定在所述門(mén)扇的、被所述立柱遮擋的側(cè)面。當(dāng)層門(mén)關(guān)閉時(shí),所述Z形部件的另一個(gè)頂面向所述立柱靠攏,堵?lián)跛鲩T(mén)扇與所述立柱之間的間隙。
      [0007]用焊接或者螺栓連接的方式固定在門(mén)扇側(cè)面的Z形部件作為一種側(cè)面加強(qiáng)部件可以起到加強(qiáng)筋的作用,能夠增強(qiáng)門(mén)扇剛性,提高門(mén)扇抗變形的能力,使門(mén)扇在長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光照射下也不易發(fā)生彎曲變形。而當(dāng)層門(mén)關(guān)閉時(shí)Z形部件的另一個(gè)頂面可以向立柱靠攏,作為堵?lián)醪考聯(lián)蹰T(mén)扇與立柱之間的間隙,有效阻止門(mén)扇與立柱之間的氣流,從而減小氣流的呼嘯聲。本實(shí)用新型采用在門(mén)扇側(cè)面固定Z形部件的方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1是簡(jiǎn)略地表示本實(shí)用新型電梯層門(mén)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
      [0009]圖2是簡(jiǎn)略地表示圖1所示A-A剖面的投影示意圖。
      [0010]圖3是簡(jiǎn)略地表示一個(gè)變形實(shí)施例的示意圖。
      [0011]圖4是fg]略地表不另個(gè)實(shí)施例的不意圖。
      [0012]圖5是簡(jiǎn)略地表示圖4所示B方向的投影示意圖。
      [0013]<附圖中的標(biāo)記>
      [0014]100-層門(mén)、102-門(mén)扇、102a-正面板、102b-側(cè)面、102c-側(cè)面、102d-下彎折部、104-立柱、106-Z形部件、106a-頂面、106b_頂面、108-墊片、302-L形部件、304-L形部件、402-縱向加強(qiáng)筋、404-橫向加強(qiáng)筋、408-焊接點(diǎn)、410-焊接點(diǎn)、502-焊接點(diǎn)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0016]圖1是簡(jiǎn)略地表示本實(shí)用新型電梯層門(mén)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。圖1相當(dāng)于站在層站面對(duì)層門(mén)的正視圖。層門(mén)100包括門(mén)扇102以及立柱104。
      [0017]圖2是簡(jiǎn)略地表示圖1所示A-A剖面的投影示意圖。門(mén)扇102是將板狀材料加工成橫斷面近似為“C”字的框體。構(gòu)成門(mén)扇102正面的正面板102a的兩側(cè)向門(mén)扇102的后側(cè)彎折,形成側(cè)面102b以及側(cè)面102c。側(cè)面102b以及側(cè)面102c與正面板102a相垂直。側(cè)面102c是在層門(mén)100閉合時(shí)與另一側(cè)的門(mén)扇相吻合的部分。而側(cè)面102b通常被立柱104所遮擋。雖然沒(méi)有圖示,門(mén)扇102的縱斷面也近似為“C”字形,其上下也有向門(mén)扇102的后側(cè)彎折的部分。圖2中示出了下彎折部102d。
      [0018]如圖2所示,立柱104也是將板狀材料加工成橫斷面近似為“C”字的框體。圖2中的門(mén)扇102處于層門(mén)100閉合時(shí)的位置。當(dāng)打開(kāi)層門(mén)時(shí),門(mén)扇102將向圖中所示“開(kāi)”的方向移動(dòng)。為了保證門(mén)扇102與立柱104之間不發(fā)生摩擦及碰撞,兩者之間留有一定的間隙。
      [0019]層門(mén)100具有橫斷面為Z形的Z形部件106J形部件106具有兩個(gè)頂面,即頂面106a和頂面106b。其中,頂面106a以螺栓連接的方式固定在門(mén)扇102的側(cè)面102b。頂面106a也可以以焊接的方式固定在門(mén)扇102的側(cè)面102b。由于用焊接或者螺栓連接的方式固定在門(mén)扇側(cè)面102b的Z形部件106作為一種側(cè)面加強(qiáng)部件可以起到加強(qiáng)筋的作用,所以能夠增強(qiáng)門(mén)扇102的剛性,提高門(mén)扇102抗變形的能力,使門(mén)扇102在長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光照射下也不易發(fā)生彎曲變形。
      [0020]Z形部件106的另一個(gè)頂面106b向接近立柱104的方向延伸,在其面向立柱104的表面粘貼有墊片108。墊片108可以由橡膠片或絨布片等構(gòu)成。當(dāng)層門(mén)100關(guān)閉時(shí),Z形部件106的頂面106b向立柱104靠攏,到達(dá)圖2所示的位置。這樣,頂面106b作為堵?lián)醪考聯(lián)蹰T(mén)扇102與立柱104之間的間隙,可以有效阻止門(mén)扇與立柱之間的氣流,從而減小氣流的呼嘯聲。這時(shí),門(mén)扇102將通過(guò)頂面106b向墊片108施加一定程度的壓力,被壓縮的墊片108將提高頂面106b與立柱104之間的密封程度。另外,墊片108還能在頂面106b與立柱104之間起到緩沖墊的作用。當(dāng)頂面106b與立柱104之間的吻合程度較好時(shí),也可以省去墊片108。
      [0021]如上所述,通過(guò)在門(mén)扇102的側(cè)面102b設(shè)置Z形部件106,即采用這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),用較低的成本,既可以提高門(mén)扇抗變形的能力,又可以減小氣流的呼嘯聲。另外,Z形部件106是以焊接或者螺栓連接的方式固定在門(mén)扇102的側(cè)面102b,這與膠接的固定方式相比,大幅度加強(qiáng)了 Z形部件與門(mén)扇的結(jié)合強(qiáng)度,可以防止Z形部件與門(mén)扇之間脫落分離的現(xiàn)象,而且連接部隨溫度變化的膨脹收縮小,提高了防止門(mén)扇彎曲變形的可靠性。
      [0022 ]圖3是簡(jiǎn)略地表示一個(gè)變形實(shí)施例的示意圖。圖3所示的實(shí)施例是圖2的變形例。在圖3所示的實(shí)施例中,Z形部件由L形部件302和L形部件304通過(guò)螺栓連接而構(gòu)成。L形部件302和L形部件304也可以用焊接的方式相連接。其中,L形部件302以螺栓連接的方式固定在門(mén)扇102的側(cè)面102b,起到側(cè)面加強(qiáng)部件的作用。當(dāng)然,L形部件302也可以以焊接的方式固定在門(mén)扇102的側(cè)面10213丄形部件304的一個(gè)面(沒(méi)有與L形部件302連接的面)向接近立柱104的方向延伸,起到堵?lián)醪考淖饔谩1緦?shí)施例的其他部分與圖2所示的實(shí)施例相同,不再贅述。
      [0023]圖4是簡(jiǎn)略地表示另一個(gè)實(shí)施例的示意圖。圖5是簡(jiǎn)略地表示圖4所示B方向的投影不意圖。本實(shí)施例是圖3所不實(shí)施例的一個(gè)變形例。在本實(shí)施例的11扇102的背后設(shè)有縱向加強(qiáng)筋402以及橫向加強(qiáng)筋404??v向加強(qiáng)筋402的橫斷面近似為“凸”字形上半部的形狀,橫向加強(qiáng)筋404為平板狀。縱向加強(qiáng)筋402以及橫向加強(qiáng)筋404以焊接的方式,固定在門(mén)扇102。
      [0024]如圖5中的焊接點(diǎn)502所示,縱向加強(qiáng)筋402以焊接的方式固定在門(mén)扇102的正面板102a。這時(shí)可以采用點(diǎn)焊。也可以在縱向加強(qiáng)筋402的焊接點(diǎn)502處,先開(kāi)設(shè)通孔然后進(jìn)行焊接。又如焊接點(diǎn)408所示,橫向加強(qiáng)筋404以焊接的方式固定在門(mén)扇102。另外,縱向加強(qiáng)筋402與橫向加強(qiáng)筋404之間也是以焊接的方式相互固定,形成焊接點(diǎn)410。當(dāng)然,縱向加強(qiáng)筋402以及橫向加強(qiáng)筋404也可以以螺栓連接的方式固定在門(mén)扇102,或者相互固定。
      [0025]圖5中雖然沒(méi)有表示,縱向加強(qiáng)筋402與門(mén)扇102的下彎折部102d之間也可以利用一些連接部件(如角鋼等),以焊接或者螺栓連接的方式固定在一起??v向加強(qiáng)筋402與門(mén)扇102的上彎折部之間亦同。
      [0026]圖5所示的實(shí)施例中使用了兩個(gè)縱向加強(qiáng)筋402和三個(gè)橫向加強(qiáng)筋404,但這不是對(duì)加強(qiáng)筋數(shù)量的限定。縱向加強(qiáng)筋402以及橫向加強(qiáng)筋404的數(shù)量,可以根據(jù)門(mén)扇102的大小以及強(qiáng)度的要求進(jìn)行加減。圖4和圖5所示的實(shí)施例是在圖3所示的實(shí)施例上追加了縱向加強(qiáng)筋以及橫向加強(qiáng)筋,不言而喻,也可以在圖2所示的實(shí)施例上追加縱向加強(qiáng)筋以及橫向加強(qiáng)筋。
      [0027]縱向加強(qiáng)筋以及橫向加強(qiáng)筋都將進(jìn)一步增強(qiáng)門(mén)扇的剛性,提高門(mén)扇抗變形的能力,使門(mén)扇在長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光照射下也不易發(fā)生彎曲變形。而且在本實(shí)用新型中,Z形部件、縱向加強(qiáng)筋以及橫向加強(qiáng)筋都是以焊接或者螺栓連接的方式固定在門(mén)扇,這與膠接的固定方式相比,大幅度加強(qiáng)了這些加強(qiáng)部件與門(mén)扇的結(jié)合強(qiáng)度,避免了這些加強(qiáng)部件與門(mén)扇之間脫落分離的現(xiàn)象,而且連接部隨溫度變化的膨脹收縮小,提高了防止門(mén)扇彎曲變形的可靠性。
      [0028]本實(shí)用新型并不限于上述的實(shí)施例,其還包括各種各樣的變形例。例如,在上述的實(shí)施例中,為了便于理解,對(duì)本實(shí)用新型做了詳細(xì)的說(shuō)明,但并不是將本實(shí)用新型限定于具有所有上述組成部分的實(shí)施例中。另外,可以將某實(shí)施例的部分技術(shù)特征置換為其他實(shí)施例中的技術(shù)特征,還可以將某實(shí)施例的部分組成追加到其他的實(shí)施例中。此外,對(duì)每個(gè)實(shí)施例的組成的局部,可以用其他技術(shù)特征進(jìn)行追加、置換,或者將其刪除。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電梯層門(mén),包括門(mén)扇以及立柱, 其特征在于: 具有橫斷面為Z形的Z形部件, 所述Z形部件的一個(gè)頂面,以焊接或者螺栓連接的方式,固定在所述門(mén)扇的、被所述立柱遮擋的側(cè)面, 當(dāng)層門(mén)關(guān)閉時(shí),所述Z形部件的另一個(gè)頂面向所述立柱靠攏,堵?lián)跛鲩T(mén)扇與所述立柱之間的間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門(mén), 其特征在于: 在所述門(mén)扇的背后設(shè)有縱向加強(qiáng)筋以及橫向加強(qiáng)筋, 所述縱向加強(qiáng)筋以及所述橫向加強(qiáng)筋以焊接或者螺栓連接的方式,固定在所述門(mén)扇。3.—種電梯層門(mén),包括門(mén)扇以及立柱, 其特征在于: 具有增強(qiáng)所述門(mén)扇剛性的側(cè)面加強(qiáng)部件,以及堵?lián)跛鲩T(mén)扇與所述立柱之間間隙的堵?lián)醪考?所述側(cè)面加強(qiáng)部件以焊接或者螺栓連接的方式,固定在所述門(mén)扇的、被所述立柱遮擋的側(cè)面, 所述堵?lián)醪考?,與所述側(cè)面加強(qiáng)部件相連接,當(dāng)層門(mén)關(guān)閉時(shí),向所述立柱靠攏,堵?lián)跛鲩T(mén)扇與所述立柱之間的間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯層門(mén), 其特征在于: 在所述門(mén)扇的背后設(shè)有縱向加強(qiáng)筋以及橫向加強(qiáng)筋, 所述縱向加強(qiáng)筋以及所述橫向加強(qiáng)筋以焊接或者螺栓連接的方式,固定在所述門(mén)扇。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯層門(mén),其包括門(mén)扇、立柱以及橫斷面為Z形的Z形部件。所述Z形部件的一個(gè)頂面,以焊接或者螺栓連接的方式,固定在所述門(mén)扇的、被所述立柱遮擋的側(cè)面。當(dāng)層門(mén)關(guān)閉時(shí),所述Z形部件的另一個(gè)頂面向所述立柱靠攏,堵?lián)跛鲩T(mén)扇與所述立柱之間的間隙。據(jù)此,用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和較低的成本,既可以使門(mén)扇在長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光照射下也不易發(fā)生彎曲變形,又可以減小門(mén)扇與立柱之間的氣流的呼嘯聲。
      【IPC分類(lèi)】B66B13/30
      【公開(kāi)號(hào)】CN205274985
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521116558
      【發(fā)明人】石塚真介, 福家毅, 長(zhǎng)谷川裕子, 渡邊美香子
      【申請(qǐng)人】株式會(huì)社日立制作所
      【公開(kāi)日】2016年6月1日
      【申請(qǐng)日】2015年12月29日
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