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      一種叉車吊具的制作方法

      文檔序號(hào):10363383閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
      一種叉車吊具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及吊裝設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種叉車吊具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,在從高處對(duì)位于低處的物品進(jìn)行吊裝時(shí),一般會(huì)采用起吊架等方式,例如對(duì)井下貨物的吊裝,在岸邊對(duì)位于低處的船舶、潛艇上物品的吊裝輸送等,但目前這種起吊方式往往需要在固定地點(diǎn)進(jìn)行搭建設(shè)備,一方面比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,另一方面,只能對(duì)固定的地點(diǎn)進(jìn)行吊裝,不夠靈活。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種叉車吊具,該吊具能夠方便地與叉車進(jìn)行配合,對(duì)位于低處的貨物進(jìn)行吊裝,使用方便,可跟隨叉車一起移動(dòng),使用靈活。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種叉車吊具,包括兩根相互平行間隔設(shè)置的橫桿,橫桿上方設(shè)有兩根相互平行間隔設(shè)置的縱桿,兩根縱桿與兩根橫桿交叉連接;所述縱桿上固定有絞盤;所述橫桿的底部?jī)啥朔謩e設(shè)有U形板,U形板開口朝上與兩根橫桿的底部相連,U形板的開口部形成與叉車的叉臂相配合的叉道。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是,叉車的叉臂伸入叉道,將本吊具移到需要吊裝的地方,將叉臂舉在低處目標(biāo)的上方,啟動(dòng)絞盤、放下絞索即可以開始吊裝工作,簡(jiǎn)捷方便,節(jié)省人力物力,并且本吊具能夠隨叉車一起移動(dòng),能夠靈活地對(duì)不同位置的貨物進(jìn)行吊裝。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
      [0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0009]圖2是圖1的正視圖;
      [0010]圖3是本實(shí)用新型的使用示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]結(jié)合圖1與圖2所示,本實(shí)用新型提供一種叉車吊具,包括兩根相互平行、間隔設(shè)置的橫桿I,橫桿I上方設(shè)有兩根相互平行、間隔設(shè)置的縱桿2,兩根縱桿與兩根橫桿交叉連接,縱桿位于橫桿的中部;所述縱桿上固定有絞盤3,絞盤3底座的四個(gè)角可通過螺栓固定在兩根縱桿上;所述橫桿的底部?jī)啥朔謩e設(shè)有U形板4,U形板4開口朝上與兩根橫桿的底部相連,U形板4的開口部,S卩U形板4凹陷的空間,形成與叉車的叉臂相配合的叉道5。
      [0012]結(jié)合圖3所示,使用時(shí),叉車的叉臂6伸入叉道5,將本吊具抬起移到需要吊裝的地方,然后將叉臂6舉在低處目標(biāo)的上方,啟動(dòng)絞盤3,絞盤3可采用電動(dòng)絞盤、液壓絞盤、氣動(dòng)絞盤、手動(dòng)絞盤等常用絞盤,絞盤形式不做限制,放下絞索即可以開始吊裝工作,簡(jiǎn)捷方便,節(jié)省人力物力,并且本吊具能夠隨叉車一起移動(dòng),能夠靈活地對(duì)不同位置的貨物進(jìn)行吊裝。同時(shí),傳統(tǒng)的叉車只能將貨物吊裝到高處,而通過本吊具,叉車還可以對(duì)低處的貨物進(jìn)行吊裝,對(duì)叉車的功能也實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)展。
      [0013]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制;任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同替換、等效變化及修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種叉車吊具,其特征在于,所述吊具包括兩根相互平行間隔設(shè)置的橫桿,橫桿上方設(shè)有兩根相互平行間隔設(shè)置的縱桿,兩根縱桿與兩根橫桿交叉連接;所述縱桿上固定有絞盤;所述橫桿的底部?jī)啥朔謩e設(shè)有U形板,U形板開口朝上與兩根橫桿的底部相連,U形板的開口部形成與叉車的叉臂相配合的叉道。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種叉車吊具,包括兩根相互平行間隔設(shè)置的橫桿,橫桿上方設(shè)有兩根相互平行間隔設(shè)置的縱桿,兩根縱桿與兩根橫桿交叉連接;所述縱桿上固定有絞盤;所述橫桿的底部?jī)啥朔謩e設(shè)有U形板,U形板開口朝上與兩根橫桿的底部相連,U形板的開口部形成與叉車的叉臂相配合的叉道;叉車的叉臂伸入叉道,將本吊具移到需要吊裝的地方,將叉臂舉在低處目標(biāo)的上方,啟動(dòng)絞盤、放下絞索即可以開始吊裝工作,簡(jiǎn)捷方便,節(jié)省人力物力,并且本吊具能夠隨叉車一起移動(dòng),能夠靈活地對(duì)不同位置的貨物進(jìn)行吊裝。
      【IPC分類】B66F9/12
      【公開號(hào)】CN205275132
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520893424
      【發(fā)明人】宋秀磊, 張保, 劉先鋒, 董虎峰
      【申請(qǐng)人】宋秀磊
      【公開日】2016年6月1日
      【申請(qǐng)日】2015年11月11日
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