一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及平房倉散存物料倉儲裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的平房倉散料存儲一般由輸送裝置輸送進(jìn)倉，通過刮板機(jī)多點(diǎn)卸料，或者是移動卸料皮帶機(jī)進(jìn)行卸料。進(jìn)倉存儲目前能有效的解決，但是散料出倉十分困難，目前國內(nèi)大部分企業(yè)均采用鏟運(yùn)機(jī)械或者人工出倉，工作效率低，人工成本高。對于有可燃性粉塵的環(huán)境，采用鏟運(yùn)機(jī)械更是十分危險。
[0003]最近幾年國內(nèi)有一種全自動刮平機(jī)能有效解決進(jìn)出倉問題，但是該裝置為鋼絲繩吊掛式，對廠房載荷要求較高。對于新建廠房可以進(jìn)行采用。但是對國內(nèi)大部分老的平房倉，該裝置無法進(jìn)行采用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述不足，本實(shí)用新型的主要目的旨在提供一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，該裝置通過螺旋絞龍的回轉(zhuǎn)與自身的行走配合來對房式倉內(nèi)的散料進(jìn)行出倉作業(yè)。能夠有效提高作業(yè)效率，避免人員進(jìn)倉作業(yè)，降低生產(chǎn)過程中的安全風(fēng)險。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:主要解決公知技術(shù)中平房倉儲存散料出倉難的問題。軌道式雙絞龍出倉裝置可以大大提高出倉效率，而且因?yàn)槭墙g龍出料，出倉更穩(wěn)定，對后續(xù)的打包作業(yè)能有更穩(wěn)定的供給。并且因?yàn)樵撗b置是安裝在地面，所以對廠房的改造非常小。無論是新房式倉還是老房式倉都可以采用該裝置。
[0006]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的方案是:一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，它包括行走驅(qū)動電機(jī)、絞龍吊掛、絞龍護(hù)罩擋板組件、絞龍螺旋驅(qū)動、萬向聯(lián)軸器、絞龍組件、尾部軸承座、行走軌道、行走支撐輪、行走鏈輪，所述行走軌道安裝在平房倉兩側(cè)的軌道環(huán)梁上，所述行走鏈輪與行走軌道相嚙合;所述行走驅(qū)動電機(jī)通過動力支架安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件上;所述絞龍螺旋驅(qū)動通過動力支架安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件上;所述尾部軸承座安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件上;所述絞龍組件為雙絞龍，通過絞龍吊掛吊掛在絞龍護(hù)罩擋板組件上;所述絞龍組件的端部通過尾部軸承座套設(shè)在絞龍護(hù)罩擋板組件的支架上;絞龍螺旋驅(qū)動兩側(cè)的絞龍組件葉片旋向相反;所述絞龍組件通過法蘭與萬向聯(lián)軸器連接;所述絞龍螺旋驅(qū)動為2臺通過萬向聯(lián)軸器分別與絞龍組件連接；所述行走支撐輪安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件的支架上。
[0007]本實(shí)用新型所述行走驅(qū)動電機(jī)通過動力支架固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件的兩端;所述絞龍螺旋驅(qū)動固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件的中間；所述尾部軸承座固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件的兩端;所述絞龍組件的端部通過尾部軸承座固定套設(shè)在絞龍護(hù)罩擋板組件的支架上;所述絞龍螺旋驅(qū)動與絞龍組件法蘭連接;所述行走支撐輪固定焊接在絞龍護(hù)罩擋板組件的鋼結(jié)構(gòu)支架上;所述行走鏈輪由行走驅(qū)動電機(jī)通過柱銷式聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動。
[0008]采用以上技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:通過軌道式雙絞龍出倉裝置，可以實(shí)現(xiàn)目前國內(nèi)房式倉的散料自動化出料，并且對已建設(shè)好的房式倉也能進(jìn)行改造，不再依靠裝載機(jī)等傳統(tǒng)裝置。能夠有效提高作業(yè)效率，避免人員進(jìn)倉作業(yè)，降低生產(chǎn)過程中的安全風(fēng)險，降低企業(yè)的運(yùn)行成本。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
[0012]圖3為軌道與行走鏈輪嚙合狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]根據(jù)附圖所示，本實(shí)用新型一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，它包括行走驅(qū)動電機(jī)1、絞龍吊掛2、絞龍護(hù)罩擋板組件3、絞龍螺旋驅(qū)動4、萬向聯(lián)軸器5、絞龍組件6、尾部軸承座7、行走軌道8、行走支撐輪9、行走鏈輪10，所述行走軌道8安裝在平房倉兩側(cè)的軌道環(huán)梁上，所述行走鏈輪10與行走軌道8相嚙合;所述行走驅(qū)動電機(jī)I通過動力支架安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3上;所述絞龍螺旋驅(qū)動4通過動力支架安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3上;所述尾部軸承座7安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3上;所述絞龍組件6為雙絞龍，通過絞龍吊掛2吊掛在絞龍護(hù)罩擋板組件3上;所述絞龍組件6的端部通過尾部軸承座7套設(shè)在絞龍護(hù)罩擋板組件3的支架上；絞龍螺旋驅(qū)動4兩側(cè)的絞龍組件6葉片旋向相反，葉片外側(cè)設(shè)有鋸齒，具有破物料板結(jié)的功能;所述絞龍組件6通過法蘭與萬向聯(lián)軸器5連接;所述絞龍螺旋驅(qū)動4為2臺通過萬向聯(lián)軸器5分別與絞龍組件6連接;所述行走支撐輪9安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3的支架上。
[0014]本實(shí)用新型所述行走驅(qū)動電機(jī)I通過動力支架固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3的兩端;所述絞龍螺旋驅(qū)動4固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3的中間;所述尾部軸承座7固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3的兩端;所述絞龍組件6的端部通過尾部軸承座7固定套設(shè)在絞龍護(hù)罩擋板組件3的支架上;所述絞龍螺旋驅(qū)動4與絞龍組件6法蘭連接;所述行走支撐輪9固定焊接在絞龍護(hù)罩擋板組件3的鋼結(jié)構(gòu)支架上;所述行走鏈輪10由行走驅(qū)動電機(jī)I通過柱銷式聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動。
[0015]本實(shí)用新型在絞龍護(hù)罩擋板組件3兩端動力支架上固定安裝行走驅(qū)動電機(jī)I，絞龍護(hù)罩擋板組件3中間固定安裝絞龍螺旋驅(qū)動4，數(shù)量為2臺，分別驅(qū)動兩根絞龍。絞龍護(hù)罩擋板組件3兩端通過軌道清掃滑履支撐在行走軌道8上。絞龍護(hù)罩擋板組件3采用桁架形式，既能減輕裝置重量，又能保證裝置強(qiáng)度。絞龍螺旋驅(qū)動4兩側(cè)的絞龍組件6葉片旋向相反，在出料時，兩旁的物料往中間輸送;絞龍組件6設(shè)有前后兩套，達(dá)到在清理一遍之后，可以往回再走一遍，徹底清理房式倉內(nèi)的殘留物料。絞龍護(hù)罩擋板組件3上方安裝有擋料蓋板，擋料蓋板與水平面夾角需大于物料的自留角，防止散料坍塌時進(jìn)入桁架內(nèi)部難以清理。
[0016]圖3給出了行走軌道8與行走鏈輪10嚙合狀態(tài)圖，行走鏈輪10在行走驅(qū)動電機(jī)I的驅(qū)動作用下在行走軌道8上嚙合行走，行走軌道8為精密合金鋼鑄造軌道，采用螺栓裝配在廠房兩側(cè)的預(yù)埋環(huán)梁上，便于磨損后維護(hù)更換。
[0017]本實(shí)用新型所述行走支撐輪9采用鋼制支撐輪，在與軌道平行的預(yù)埋鋼板上支撐行走，起到支撐絞龍護(hù)罩擋板組件3的作用。
[0018]所述絞龍螺旋驅(qū)動4的電機(jī)采用粉塵防爆電機(jī)，減速機(jī)采用雙輸出軸形式，其輸出端均通過萬向聯(lián)軸器5與絞龍組件6的一端相連，所述絞龍組件6另一軸端通過尾部軸承座7固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3上。所述尾部軸承座7內(nèi)置調(diào)心滾子軸承，具有角度補(bǔ)償功能。絞龍組件6通過絞龍吊掛2吊掛在絞龍護(hù)罩擋板組件3上，所述絞龍吊掛2內(nèi)安裝有嵌石墨銅套，使得絞龍組件6的旋轉(zhuǎn)阻力更小，并且免加油維護(hù)。
[0019]本實(shí)用新型所述行走驅(qū)動電機(jī)I采用粉塵防爆電機(jī)，通過彈性柱銷聯(lián)軸器與大減速比直交軸減速機(jī)連接，減速機(jī)輸出軸通過柱銷聯(lián)軸器與行走鏈輪10連接。柱銷聯(lián)軸器具有軸向補(bǔ)償功能來補(bǔ)償軌道的不平行度。
[0020]本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】如下:由絞龍螺旋驅(qū)動4通過萬向聯(lián)軸器5驅(qū)動靠近物料一側(cè)的絞龍組件6上的螺旋葉片旋轉(zhuǎn)，將房式倉內(nèi)的散料輸送至地溝內(nèi)的輸送機(jī)上，然后輸送到倉外。在此過程中，啟動裝置兩端的行走驅(qū)動電機(jī)1，配合絞龍螺旋驅(qū)動4往物料方向行走，清理前面的物料，在清理過程中，不可避免會有物料板結(jié)的情況，導(dǎo)致物料坍塌倒在裝置的后方區(qū)域，所以當(dāng)裝置從起點(diǎn)行走到終點(diǎn)后，由絞龍螺旋驅(qū)動4驅(qū)動另一側(cè)絞龍組件6，裝置行走驅(qū)動電機(jī)I反轉(zhuǎn)，反向行走由終點(diǎn)往起點(diǎn)方向前進(jìn)，再次徹底清理物料，直至物料清理結(jié)束。
[0021]本實(shí)用新型裝置長度20m~36m，絞龍葉片直徑根據(jù)產(chǎn)量調(diào)整，范圍為250mm?800mm。絞龍轉(zhuǎn)速 50r/min?100r/min。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，其特征是它包括行走驅(qū)動電機(jī)(I)、絞龍吊掛(2)、絞龍護(hù)罩擋板組件(3)、絞龍螺旋驅(qū)動(4)、萬向聯(lián)軸器(5)、絞龍組件(6)、尾部軸承座(7)、行走軌道(8)、行走支撐輪(9)、行走鏈輪(10)，所述行走軌道(8)安裝在平房倉兩側(cè)的軌道環(huán)梁上，所述行走鏈輪(10)與行走軌道(8)相嚙合;所述行走驅(qū)動電機(jī)(I)通過動力支架安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)上;所述絞龍螺旋驅(qū)動(4)通過動力支架安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的上;所述尾部軸承座(7)安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)上;所述絞龍組件(6)為雙絞龍，通過絞龍吊掛(2)吊掛在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)上;所述絞龍組件(6)的端部通過尾部軸承座(7)套設(shè)在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的支架上;絞龍螺旋驅(qū)動(4)兩側(cè)的絞龍組件(6)葉片旋向相反，葉片外側(cè)設(shè)有鋸齒;所述絞龍組件(6)通過法蘭與萬向聯(lián)軸器(5)連接;所述絞龍螺旋驅(qū)動(4)為2臺通過萬向聯(lián)軸器(5)分別與絞龍組件(6)連接;所述行走支撐輪(9)安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的支架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，其特征在于所述行走驅(qū)動電機(jī)(I)通過動力支架固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的兩端;所述絞龍螺旋驅(qū)動(4)固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的中間；所述尾部軸承座(7)固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的兩端;所述絞龍組件(6)的端部通過尾部軸承座(7)固定套設(shè)在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的支架上;所述絞龍螺旋驅(qū)動(4)與絞龍組件(6)法蘭連接;所述行走支撐輪(9)固定焊接在絞龍護(hù)罩擋板組件(3)的鋼結(jié)構(gòu)支架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，其特征在于所述行走鏈輪(10)由行走驅(qū)動電機(jī)(I)通過柱銷式聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于平房倉底部的軌道式雙絞龍出倉裝置，該裝置通過螺旋絞龍的回轉(zhuǎn)與自身的行走配合來對房式倉內(nèi)的散料進(jìn)行出倉作業(yè)。能夠有效提高作業(yè)效率，避免人員進(jìn)倉作業(yè)，降低生產(chǎn)過程中的安全風(fēng)險，降低企業(yè)的運(yùn)行成本?？梢詫?shí)現(xiàn)目前國內(nèi)房式倉的散料自動化出料，并且對已建設(shè)好的房式倉也能進(jìn)行改造，不再依靠裝載機(jī)等傳統(tǒng)裝置。
【IPC分類】B65G65/46
【公開號】CN205346386
【申請?zhí)枴緾N201620046926
【發(fā)明人】潘震宇, 孟亮, 高澤鵬, 蔡躍琪, 丁巧芳
【申請人】江蘇通惠機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月19日