一種可觀察前方盲區(qū)的叉車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于物流車輛領域，具體涉及一種可觀察前方盲區(qū)的叉車。
【背景技術】
[0002]因為叉車是一種場內特種車輛，容易導致各種安全事故；因此叉車必須安全監(jiān)管。叉車在搬運高大貨物時，駕駛員前方的視線會被遮擋，導致前方路況摸不清楚。在實際使用時當貨物高度高出駕駛臺時，就會出現(xiàn)貨物阻礙駕駛員視線的情況，在轉運和裝卸過程中存在安全隱患。一般駕駛員只能停下車查看路況或者倒車行駛，或者靠別人向導或指揮才能完成，十分不便且增加勞動力，嚴重影響工作效率與安全，大大降低了搬運速度和堆垛的準確性，限制了叉車的應用范圍。目前，有些叉車上通過安裝攝像裝置來解決此問題，但是還須加裝顯示器，各種費用比較昂貴;此外，攝像裝置還須安裝電路元器件，安裝困難，隨著長時間顛簸下極易發(fā)生損壞，可靠性差。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種結構簡單、安裝容易、造價便宜、使用方便的，可提高工作效率與安全性的，夜間行駛盲區(qū)無死角的可觀察前方盲區(qū)的叉車。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種可觀察前方盲區(qū)的叉車，其包括外門架和潛望鏡，潛望鏡豎直安裝于外門架側面，潛望鏡具有物鏡口和觀察口，物鏡口朝向叉車前進方向，觀察口朝向駕駛室。
[0005]本實用新型中，雖然貨物較高，但是前方路況通過物鏡口中的平面鏡反射后，再通過觀察口中的平面鏡反射出觀察口，駕駛員可清楚地從觀察口中觀察被貨物阻礙視線的前方路況，不需停下車查看路況或者倒車行駛，也不用靠別人向導或指揮，可提高搬運速度和堆垛的準確性，十分方便;相比前方裝攝像裝置的叉車來說，結構簡單，安裝容易，造價便宜;可提高工作效率與安全性，可消除安全隱患。
[0006]進一步地，外門架的兩側均設有潛望鏡，這樣左右盲區(qū)無死角，同時也能觀察后視鏡，方便快捷。
[0007]具體地，外門架前面滑動連接有貨叉，外門架具有第一前端面，第一前端面設于貨叉和物鏡口之間;方便了貨叉上下滑動，不和物鏡口干涉，結構簡單。
[0008]具體地，外門架頂部設有探照燈，第一前端面設于貨叉和探照燈之間。當叉車夜間行駛時，高設的探照燈在高處給前方路況照明，射程遠，照明距離遠;使叉車夜間也無盲區(qū)，提高了安全性。第一前端面設于貨叉和探照燈之間，方便了貨叉上下滑動，不和探照燈干涉，結構簡單。
[0009]具體地，潛望鏡均滑動連接于外門架的側面。這樣，叉車進限高門時，可降下潛望鏡，可順利通過限高門。
[0010]進一步地，貨叉底部的叉桿在長度方向上均設有前端開口的空腔，空腔內設有可在空腔內前后滑動的滑動叉，滑動叉通過設于側面的緊固件固定于貨叉上。
[0011]有些貨物是需要直立運輸，而有些貨物可以臥式運輸，此時底部的叉桿相對于貨物有可能不夠長?；瑒硬嫱ㄟ^在貨叉底部的空腔內伸縮，長度可根據(jù)貨物長度調節(jié)，并通過緊固件緊固固定，對不同的貨物叉取通用性好。
[0012]具體地，具有空腔的貨叉?zhèn)让嬖O有多個第一通孔，滑動叉的側面設有多個第二通孔，滑動叉通過貫穿于第一通孔和第二通孔中的緊固件連接于貨叉上。所有通孔規(guī)格均可一樣，在鉆孔前，可以通過配鉆提高精度;使用緊固件緊固，結構簡單，連接可靠。根據(jù)前進方向上貨物的長度，可通過第一通孔和第二通孔調節(jié)貨叉和滑動叉的總長度，對不同長度的貨物通用性好。
[0013]進一步地，貨叉底部的叉桿前端周邊均具有向滑動叉過渡的削邊。這樣叉取貨物的時候，沒有臺階，阻力較小，貨物可滑過削邊，滑到貨叉上，滑動效果好。此外，叉桿前端周邊均有削邊向滑動叉過渡，幾何過渡平緩，應力集中較小，過渡部分不易產(chǎn)生裂紋，材料受力好，使用壽命長。
[0014]本實用新型的一種可觀察前方盲區(qū)的叉車的有益效果是:
[0015]1.本實用新型中，雖然貨物較高，但是前方路況通過物鏡口中的平面鏡反射后，再通過觀察口中的平面鏡反射出觀察口，駕駛員可清楚地從觀察口中觀察被貨物阻礙視線的前方路況，不需停下車查看路況或者倒車行駛，也不用靠別人向導或指揮，可提高搬運速度和堆垛的準確性，十分方便;相比前方裝攝像裝置的叉車來說，結構簡單，安裝容易，造價便宜;可提高工作效率與安全性，可消除安全隱患；
[0016]2.外門架的兩側均設有潛望鏡，這樣左右盲區(qū)無死角，同時也能觀察后視鏡，方便快捷；
[0017]3.外門架前面滑動連接有貨叉，外門架具有第一前端面，第一前端面設于貨叉和物鏡口之間;方便了貨叉上下滑動，不和物鏡口干涉，結構簡單；
[0018]4.當叉車夜間行駛時，高設的探照燈在高處給前方路況照明，射程遠，照明距離遠;使叉車夜間也無盲區(qū)，提高了安全性。
[0019]5.潛望鏡均滑動連接于外門架的側面，叉車進限高門時，可降下潛望鏡，可順利通過限高門。
[0020]6.滑動叉通過在貨叉底部的空腔內伸縮，長度可根據(jù)貨物長度調節(jié)，并通過緊固件緊固固定，對不同的貨物叉取通用性好。
[0021]7.貨叉底部的叉桿前端周邊均具有向滑動叉過渡的削邊。這樣叉取貨物的時候，沒有臺階，阻力較小，貨物可滑過削邊，滑到貨叉上，滑動效果好。此外，叉桿前端周邊均有削邊向滑動叉過渡，幾何過渡平緩，應力集中較小，過渡部分不易產(chǎn)生裂紋，材料受力好，使用壽命長。
【附圖說明】
[0022]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0023]圖1是本實用新型的一種可觀察前方盲區(qū)的叉車的載貨主視圖；
[0024]圖2是本實用新型的一種可觀察前方盲區(qū)的叉車的載貨左視圖；
[0025]圖3是圖2中的A-A剖視圖；
[0026]圖4是圖2中的B部分局部放大圖；
[0027]圖5是圖4中的C部分局部放大圖；
[0028]圖6是本實用新型的潛望鏡的主視圖；
[0029]圖7是圖6中的D-D剖視圖。
[0030]其中:1.外門架，11.第一前端面;2.潛望鏡，21.物鏡口，22.觀察口；3.貨叉;4