一種用于垂直電梯中的加強性導軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于垂直電梯中的加強性導軌,包括導軌本體,所述導軌本體的兩側分別通過第二緊固螺釘固定連接有第一導軌加強件,所述導軌本體的內(nèi)腔中設有第二導軌加強件,所述第二導軌加強件的內(nèi)腔中分別設有第一加強筋和第二加強筋,所述第一加強筋位于第二加強筋的一側,且導軌本體的上端面設有緊固連接件,所述緊固連接件上設有第一緊固螺釘,所述第一緊固螺釘穿通導軌本體的上端面,且固定于導軌本體的下端面。通過第一加強筋和第二加強筋相互配合設置于第二導軌加強件的內(nèi)腔中,使得導軌本體的強度得到了有效地加強,對該導軌所受到的沖擊力起到很好的減弱作用。
【專利說明】
一種用于垂直電梯中的加強性導軌
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯導軌技術領域,具體為一種用于垂直電梯中的加強性導軌。
【背景技術】
[0002]電梯導軌,是由鋼軌和連接板構成的電梯構件,它分為轎廂導軌和對重導軌。從截面形狀分為T形,L形和空心三種形式。導軌在起導向作用的同時,承受轎廂,電梯制動時的沖擊力,安全鉗緊急制動時的沖擊力等,這些力的大小與電梯的載質(zhì)量和速度有關,因此應根據(jù)電梯速度和載質(zhì)量選配導軌,因此,導軌的強度在電梯的運載中起著非常重要的作用,為了使電梯的運載有保障,我們提出一種用于垂直電梯中的加強性導軌。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于垂直電梯中的加強性導軌,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于垂直電梯中的加強性導軌,包括導軌本體,所述導軌本體的兩側分別通過第二緊固螺釘固定連接有第一導軌加強件,所述導軌本體的內(nèi)腔中設有第二導軌加強件,所述第二導軌加強件的內(nèi)腔中分別設有第一加強筋和第二加強筋,所述第一加強筋位于第二加強筋的一側,且導軌本體的上端面設有緊固連接件,所述緊固連接件上設有第一緊固螺釘,所述第一緊固螺釘穿通導軌本體的上端面,且固定于導軌本體的下端面。
[0005]優(yōu)選的,所述第一導軌加強件呈立體L型。
[0006]優(yōu)選的,所述第二緊固螺釘分別呈等腰三角形狀對稱分布在第一導軌加強件的兩個表面上。
[0007]優(yōu)選的,所述第一加強筋和第二加強筋均為實心圓柱體,且第一加強筋的直徑大于第二加強筋的直徑。
[0008]優(yōu)選的,所述第一加強筋和第二加強筋交錯線性排列于第二導軌加強件內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:此用于垂直電梯中的加強性導軌通過立體L型的第一導軌加強件,保障了導軌本體各拐角之間的穩(wěn)固性,使得該導軌在工作的過程中能承受更大的沖擊力,保障電梯運行的安全性,提高導軌的使用壽命;通過第一加強筋和第二加強筋相互配合設置于第二導軌加強件的內(nèi)腔中,使得導軌本體的強度得到了有效地加強,對該導軌所受到的沖擊力起到很好的減弱作用。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖;
[0011]圖2為A區(qū)放大圖。
[0012]圖中:導軌本體I,第一導軌加強件2,緊固連接件3,第一緊固螺釘4,第二導軌加強件5,第一加強筋6,第二加強筋7,第二緊固螺釘8。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種用于垂直電梯中的加強性導軌,包括導軌本體1,所述導軌本體I的兩側分別通過第二緊固螺釘8固定連接有第一導軌加強件2,所述第二緊固螺釘8分別呈等腰三角形狀對稱分布在第一導軌加強件2的兩個表面上,所述第一導軌加強件2呈立體L型,通過立體L型的第一導軌加強件2,保障了導軌本體I各拐角之間的穩(wěn)固性,使得該導軌在工作的過程中能承受更大的沖擊力,保障電梯運行的安全性,提高導軌的使用壽命。
[0015]所述導軌本體I的內(nèi)腔中設有第二導軌加強件5,所述第二導軌加強件5的內(nèi)腔中分別設有第一加強筋6和第二加強筋7,所述第一加強筋6位于第二加強筋7的一側,所述第一加強筋6和第二加強筋7均為實心圓柱體,且第一加強筋6的直徑大于第二加強筋7的直徑,所述第一加強筋6和第二加強筋7交錯線性排列于第二導軌加強件5內(nèi),且導軌本體I的上端面設有緊固連接件3,所述緊固連接件3上設有第一緊固螺釘4,所述第一緊固螺釘4穿通導軌本體I的上端面,且固定于導軌本體I的下端面,通過第一加強筋6和第二加強筋7相互配合設置于第二導軌加強件5的內(nèi)腔中,使得導軌本體I的強度得到了有效地加強,對該導軌所受到的沖擊力起到很好的減弱作用。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種用于垂直電梯中的加強性導軌,包括導軌本體(I),其特征在于:所述導軌本體(I)的兩側分別通過第二緊固螺釘(8)固定連接有第一導軌加強件(2),所述導軌本體(I)的內(nèi)腔中設有第二導軌加強件(5),所述第二導軌加強件(5)的內(nèi)腔中分別設有第一加強筋(6)和第二加強筋(7),所述第一加強筋(6)位于第二加強筋(7)的一側,且導軌本體(I)的上端面設有緊固連接件(3),所述緊固連接件(3)上設有第一緊固螺釘(4),所述第一緊固螺釘(4)穿通導軌本體(I)的上端面,且固定于導軌本體(I)的下端面。2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于垂直電梯中的加強性導軌,其特征在于:所述第一導軌加強件(2)呈立體L型。3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于垂直電梯中的加強性導軌,其特征在于:所述第二緊固螺釘(8)分別呈等腰三角形狀對稱分布在第一導軌加強件(2)的兩個表面上。4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于垂直電梯中的加強性導軌,其特征在于:所述第一加強筋(6)和第二加強筋(7)均為實心圓柱體,且第一加強筋(6)的直徑大于第二加強筋(7)的直徑。5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于垂直電梯中的加強性導軌,其特征在于:所述第一加強筋(6)和第二加強筋(7)交錯線性排列于第二導軌加強件(5)內(nèi)。
【文檔編號】B66B7/02GK205419416SQ201620226259
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】張小霞
【申請人】張小霞