一種物流箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種物流箱，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的物流箱所占用的運(yùn)輸空間大，空間利用率低的問題。本一種物流箱，包括底座、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板和箱蓋，所述底座、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板合圍形成箱體，所述箱蓋蓋合在箱體上，所述底座的截面呈矩形，所述底座的四個轉(zhuǎn)角處均設(shè)有連接柱，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板分別鉸接在對應(yīng)的兩連接柱之間且能夠繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后的厚度小于或等于連接柱的高度。本物流箱降低了整個物流箱的高度，從而降低物流箱的運(yùn)輸空間，提高空間利用率，降低了運(yùn)輸成本。
【專利說明】
_種物流箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種物流箱。
【背景技術(shù)】
[0002]物流箱也稱為周轉(zhuǎn)箱，廣泛用于機(jī)械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸、耐堿、耐油污，無毒無味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理。其合理的設(shè)計，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)。物流箱可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉庫、生產(chǎn)現(xiàn)場等多種場合，在物流管理越來越被廣大企業(yè)重視的今天，周轉(zhuǎn)箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的必備品。
[0003]現(xiàn)有的物流箱的體積較大，而且，物流箱一旦完成裝載的任務(wù)之后，空的物流箱同樣占據(jù)了大量的運(yùn)輸空間，使得空間利用率低，提高了運(yùn)輸成本。
[0004]針對上述的問題，目前市場上出現(xiàn)了多種可折疊的物流箱，如中國專利申請(申請?zhí)?201510359996.X)公開了一種可折疊物流箱，包括物流箱體，所述的物流箱體中限定有裝載空間，所述的物流箱體包括底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后側(cè)板以及頂板，所述的左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板垂直設(shè)置在頂板與底板之間的相對應(yīng)的側(cè)面，頂板包括左頂板與右頂板，所述的左頂板通過合頁鉸鏈與左側(cè)板相連接，所述的右頂板通過合頁鉸鏈與右側(cè)板相連接，所述的左頂板和右頂板均能夠自下而上的翻折。上述的物流箱雖然能夠?qū)崿F(xiàn)頂板、前側(cè)板和右側(cè)板的折疊，但是左側(cè)板和右側(cè)板不能實(shí)現(xiàn)折疊，折疊后所占用的運(yùn)輸空間仍然較大，空間利用率低，提高了運(yùn)輸成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種物流箱，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:如何降低物流箱的運(yùn)輸空間，提高空間利用率。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種物流箱，包括底座、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板和箱蓋，所述底座、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板合圍形成箱體，所述箱蓋蓋合在箱體上，其特征在于，所述底座的截面呈矩形，所述底座的四個轉(zhuǎn)角處均設(shè)有連接柱，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板分別鉸接在對應(yīng)的兩連接柱之間且能夠繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后的厚度小于或等于連接柱的高度。
[0007]本物流箱通過在底座的四個轉(zhuǎn)角處設(shè)置連接柱，前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板鉸接在對應(yīng)的兩連接柱之間，當(dāng)完成裝載的任務(wù)之后，物流箱不再需要使用時，將箱蓋拿下，然后將前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊在一起，而且層疊后的厚度小于或等于連接柱的高度，即前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后不會露出連接柱外，然后再將箱蓋蓋合在連接柱上即可，降低了整個物流箱的高度，從而降低物流箱的運(yùn)輸空間，提高空間利用率，降低了運(yùn)輸成本。
[0008]在上述的物流箱中，相鄰兩連接柱之間均連接有連接板，所述連接板的外板面與所述底座的邊沿齊平，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板的底端分別貼靠在對應(yīng)連接板上，分別與前側(cè)板和后側(cè)板對應(yīng)的兩連接板的高度大于分別與左側(cè)板和右側(cè)板對應(yīng)的兩連接板的高度。使用時，先將左側(cè)板和右側(cè)板繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊在一起，再將前側(cè)板和后側(cè)板繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊在上面，而通過連接板的高度差設(shè)計，能夠很好的保證前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后的貼合度，保證前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后的厚度最小，進(jìn)一步降低了物流箱的運(yùn)輸空間，提高了空間利用率。
[0009]在上述的物流箱中，所述連接板上開設(shè)有若干鉸接槽，所述鉸接槽沿連接板長度方向分布，所述鉸接槽的槽壁上具有與鉸接槽連通的讓位孔，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板的底端均具有若干與上述鉸接槽對應(yīng)的支腳，所述支腳未與前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板或右側(cè)板相連的一端向內(nèi)彎折形成彎折部，所述支腳能夠插入所述鉸接槽內(nèi)且當(dāng)前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板與底座合圍形成箱體時所述彎折部插入所述讓位孔內(nèi)。物流箱不再需要使用時，以鉸接槽的邊沿處為支點(diǎn)向內(nèi)翻折，彎折部從讓位孔脫離，前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板相互層疊在一起，降低了物流箱的運(yùn)輸空間，提高了空間利用率。需要使用時，往回翻折，使得彎折部卡入讓位孔中，前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板能夠?qū)崿F(xiàn)定位合圍形成箱體。同時，采用上述的結(jié)構(gòu)，前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板均是可拆卸的，便于更換，安裝也較方便。
[0010]在上述的物流箱中，所述彎折部與支腳之間呈圓弧過渡連接。采用圓弧過渡連接，平滑性較好，便于操作。
[0011]在上述的物流箱中，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和/或右側(cè)板上設(shè)有鎖柱，所述箱蓋上設(shè)有貫穿的鎖孔，所述箱蓋上還設(shè)有扇形的鎖槽，所述鎖孔位于鎖槽的底部，所述鎖槽內(nèi)鉸接有鎖塊且所述鎖塊能夠繞鉸接點(diǎn)在鎖槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述鎖塊上還設(shè)有鎖口，當(dāng)箱蓋蓋合在箱體上時所述鎖柱穿出鎖孔位于鎖槽內(nèi)且通過轉(zhuǎn)動鎖塊能夠使得鎖塊的鎖口扣接在所述鎖柱上實(shí)現(xiàn)鎖定。使用時，先將箱蓋上的鎖孔對準(zhǔn)鎖柱蓋合，鎖柱穿出鎖孔位于鎖槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動鎖塊，使得鎖塊的鎖口扣接在鎖柱上實(shí)現(xiàn)鎖定。
[0012]在上述的物流箱中，所述底座、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板和箱蓋均采用塑料材料制成。支腳、彎折部與前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板或右側(cè)板的底端之間能夠形成開口槽，而底座、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板和箱蓋均采用塑料材料制成，具有一定的形變能力，當(dāng)彎折部卡入讓位孔中時，讓位孔與鉸接槽邊沿之間的側(cè)壁卡接在上述的開口槽內(nèi)，具有一定的預(yù)緊力，從而能夠使得前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板與底座實(shí)現(xiàn)定位合圍成箱體。當(dāng)前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板翻折疊合在一起時，彎折部脫離讓位孔，鉸接槽的邊沿卡接在上述開口槽內(nèi)，具有一定的預(yù)緊力，前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板疊合后不會產(chǎn)生晃動。
[0013]在上述的物流箱中，所述連接板上還設(shè)有定位槽，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板的底端還均設(shè)有凸出的定位部。通過定位部和定位槽的配合，便于安裝。
[0014]在上述的物流箱中，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板均包括蓋板一和蓋板二，所述蓋板一和蓋板二相互扣合形成封閉的空腔。前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板均是通過蓋板一和蓋板二扣合形成的空心板，重量較輕，而形成封閉的空腔又能保證足夠的強(qiáng)度要求。
[0015]在上述的物流箱中，所述蓋板一和蓋板二之間還設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋為采用若干跟鋼筋交叉焊接形成的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)筋的設(shè)置增加整體的強(qiáng)度。
[0016]在上述的物流箱中，所述前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和/或右側(cè)板靠近頂端處還設(shè)有讓位槽。通過設(shè)置讓位槽，能夠提供著力處，便于箱蓋的打開和關(guān)閉。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本物流箱具有以下優(yōu)點(diǎn):1、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板能夠繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊在一起，而且層疊后的厚度要小于或等于連接柱的高度，然后再將箱蓋蓋合在連接柱上，降低了整個物流箱的高度，從而降低物流箱的運(yùn)輸空間，提高空間利用率，降低了運(yùn)輸成本。2、通過連接板的高度差設(shè)計，能夠很好的保證前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后的貼合度，保證前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板層疊后的厚度最小，進(jìn)一步降低了物流箱的運(yùn)輸空間，提高了空間利用率。
【附圖說明】
[0018]圖1是本物流箱正常使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本物流箱折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本物流箱的剖視圖。
[0021]圖4是底座的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0022]圖5是圖3中A處的放大圖。
[0023]圖6是左側(cè)板的剖視圖。
[0024]圖7是圖1中B處的放大圖。
[0025]圖中，1、底座;2、前側(cè)板;3、后側(cè)板;4、左側(cè)板;5、右側(cè)板;6、箱蓋;6a、鎖槽;6b、鎖塊;6bl、鎖口； 7、連接柱;8、連接板;8a、鉸接槽;8b讓位孔;8c、定位槽;9、支腳;9a、彎折部；I Oa、蓋板一 ；I Ob、蓋板二 ； 11、讓位槽;12、定位部；13、鎖柱。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0027]如圖1所示，本物流箱，包括底座1、前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4、右側(cè)板5和箱蓋6，底座1、前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4、右側(cè)板5和箱蓋6均采用塑料材料制成，底座1、前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5合圍形成箱體，箱蓋6蓋合在箱體上，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和/或右側(cè)板5靠近頂端處還設(shè)有讓位槽11，能夠提供著力處，便于箱蓋6的打開和關(guān)閉。
[0028]具體地說，如圖3和4所示，底座I的截面呈矩形，底座I的四個轉(zhuǎn)角處均設(shè)有連接柱7，連接柱7呈直角狀，相鄰兩連接柱7之間均連接有連接板8，連接板8的外板面與底座I的邊沿齊平，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5的底端分別貼靠在對應(yīng)連接板8上，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5分別鉸接在對應(yīng)的兩連接柱7之間且能夠繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5層疊后的厚度小于或等于連接柱7的高度，分別與前側(cè)板2和后側(cè)板3對應(yīng)的兩連接板8的高度大于分別與左側(cè)板4和右側(cè)板5對應(yīng)的兩連接板8的高度。
[0029]如圖4和5所示，連接板8上開設(shè)有若干鉸接槽8a，鉸接槽8a沿連接板8長度方向分布，鉸接槽8a的槽壁上具有與鉸接槽8a連通的讓位孔8b，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5的底端均具有若干與鉸接槽8a對應(yīng)的支腳9，支腳9未與前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4或右側(cè)板5相連的一端向內(nèi)彎折形成彎折部9a，支腳9、彎折部9a與前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4或右側(cè)板5的底端之間能夠形成開口槽，支腳9能夠插入鉸接槽8a內(nèi)且當(dāng)前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4、右側(cè)板5與底座I合圍形成箱體時彎折部9a插入讓位孔Sb內(nèi)。
[0030]當(dāng)完成裝載的任務(wù)之后，物流箱不再需要使用時，將箱蓋6拿下，當(dāng)完成裝載的任務(wù)之后，物流箱不再需要使用時，將箱蓋6拿下，以鉸接槽8a的邊沿處為支點(diǎn)向內(nèi)翻折，彎折部9a從讓位孔Sb脫離，鉸接槽8a的邊沿卡接在開口槽內(nèi)，具有一定的預(yù)緊力，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5相互層疊在一起不會產(chǎn)生晃動，且層疊后的厚度小于或等于連接柱7的高度，然后再將箱蓋6蓋合在連接柱7上即可(如圖2所示)，降低了整個物流箱的高度，從而降低物流箱的運(yùn)輸空間，提高空間利用率，降低了運(yùn)輸成本。需要使用時，往回翻折，使得彎折部9a卡入讓位孔8b中，讓位孔8b與鉸接槽8a邊沿之間的側(cè)壁卡接在開口槽內(nèi)，具有一定的預(yù)緊力，從而能夠使得前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4、右側(cè)板5與底座I實(shí)現(xiàn)定位合圍成箱體。
[0031]更進(jìn)一步地說，如圖5所示，彎折部9a與支腳9之間呈圓弧過渡連接，平滑性較好，便于操作。如圖3和4所示，連接板8上還設(shè)有定位槽8c，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5的底端還均對應(yīng)設(shè)有凸出的定位部12。
[0032]如圖7所示，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和/或右側(cè)板5上設(shè)有鎖柱13，箱蓋6上設(shè)有貫穿的鎖孔，箱蓋6上還設(shè)有扇形的鎖槽6a，鎖孔位于鎖槽6a的底部，鎖槽6a內(nèi)鉸接有鎖塊6b且鎖塊6b能夠繞鉸接點(diǎn)在鎖槽6a內(nèi)轉(zhuǎn)動，鎖塊6b上還設(shè)有鎖口 6bl，使用時，先將箱蓋6上的鎖孔對準(zhǔn)鎖柱13蓋合，鎖柱13穿出鎖孔位于鎖槽6a內(nèi)，轉(zhuǎn)動鎖塊6b，使得鎖塊6b的鎖口6b I扣接在鎖柱13上實(shí)現(xiàn)鎖定。
[0033]此外，如圖6所示，前側(cè)板2、后側(cè)板3、左側(cè)板4和右側(cè)板5均包括蓋板一1a和蓋板二 1b，所述蓋板一 1a和蓋板二 1b相互扣合形成封閉的空腔，重量較輕，而形成封閉的空腔又能保證足夠的強(qiáng)度要求。蓋板一 1a和蓋板二 1b之間還設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋為采用若干跟鋼筋交叉焊接形成的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。
[0034]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種物流箱，包括底座(I)、前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)、右側(cè)板(5)和箱蓋(6)，所述底座(1)、前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)合圍形成箱體，所述箱蓋(6)蓋合在箱體上，其特征在于，所述底座(I)的截面呈矩形，所述底座(I)的四個轉(zhuǎn)角處均設(shè)有連接柱(7)，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)分別鉸接在對應(yīng)的兩連接柱(7)之間且能夠繞鉸接處向內(nèi)翻折相互層疊，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)層疊后的厚度小于或等于連接柱(7)的高度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流箱，其特征在于，相鄰兩連接柱(7)之間均連接有連接板(8)，所述連接板(8)的外板面與所述底座(I)的邊沿齊平，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)的底端分別貼靠在對應(yīng)連接板(8)上，分別與前側(cè)板(2)和后側(cè)板(3)對應(yīng)的兩連接板(8)的高度大于分別與左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)對應(yīng)的兩連接板(8)的高度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流箱，其特征在于，所述連接板(8)上開設(shè)有若干鉸接槽(8a),所述鉸接槽(8a)沿連接板(8)長度方向分布，所述鉸接槽(8a)的槽壁上具有與鉸接槽(Sa)連通的讓位孔(Sb)，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)的底端均具有若干與上述鉸接槽(Sa)對應(yīng)的支腳(9)，所述支腳(9)未與前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)或右側(cè)板(5)相連的一端向內(nèi)彎折形成彎折部(9a)，所述支腳(9)能夠插入所述鉸接槽(Sa)內(nèi)且當(dāng)前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)、右側(cè)板(5)與底座(I)合圍形成箱體時所述彎折部(9a)插入所述讓位孔(Sb)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流箱，其特征在于，所述彎折部(9a)與支腳(9)之間呈圓弧過渡連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的物流箱，其特征在于，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和/或右側(cè)板(5)上設(shè)有鎖柱(13)，所述箱蓋(6)上設(shè)有貫穿的鎖孔，所述箱蓋上還設(shè)有扇形的鎖槽(6a)，所述鎖孔位于鎖槽(6a)的底部，所述鎖槽(6a)內(nèi)鉸接有鎖塊(6b)且所述鎖塊(6b)能夠繞鉸接點(diǎn)在鎖槽(6a)內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述鎖塊(6b)上還設(shè)有鎖口(6bl)，當(dāng)箱蓋蓋合在箱體上時所述鎖柱(13)穿出鎖孔位于鎖槽(6a)內(nèi)且通過轉(zhuǎn)動鎖塊(6b)能夠使得鎖塊(6b)的鎖口(6bI)扣接在所述鎖柱(13)上實(shí)現(xiàn)鎖定。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的物流箱，其特征在于，所述底座(I)、前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)、右側(cè)板(5)和箱蓋(6)均采用塑料材料制成。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流箱，其特征在于，所述連接板(8)上還設(shè)有定位槽(Sc)，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)的底端還均設(shè)有凸出的定位部(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或7所述的物流箱，其特征在于，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)均包括蓋板一(1a)和蓋板二( 1b)，所述蓋板一(1a)和蓋板二(1b)相互扣合形成封閉的空腔。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的物流箱，其特征在于，所述蓋板一(1a)和蓋板二(1b)之間還設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋為采用若干跟鋼筋交叉焊接形成的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或7所述的物流箱，其特征在于，所述前側(cè)板(2)、后側(cè)板(3)、左側(cè)板(4)和/或右側(cè)板(5)靠近頂端處還設(shè)有讓位槽(11)。
【文檔編號】B65D6/18GK205554892SQ201620323579
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】陳愛華
【申請人】浙江鑫鼎塑業(yè)有限公司