一種新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具，包括吊具體（1）、吊桿（2）、調(diào)節(jié)器（3）、支腿（4）、鎖緊塊（5）。吊具體（1）為吊具主體，支腿（4）與吊具體（1）連接，調(diào)節(jié)器（3）連接吊桿（2）及支腿（4），吊桿（2）為驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)吊桿（2）從而調(diào)整調(diào)節(jié)器（3）控制支腿（4）的伸展。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，適用于各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)的通用吊具。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通用吊具，具體涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)的規(guī)格越來(lái)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)越來(lái)越繁雜，裝配過(guò)程中需要多種規(guī)格的吊具，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)吊掛種類(lèi)繁多，為使用及返修帶來(lái)很大工作量。因此本領(lǐng)域技術(shù)人員一直致力于開(kāi)發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的通用型吊具以滿(mǎn)足種類(lèi)繁多的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)的吊運(yùn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具，以實(shí)現(xiàn)在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，能夠安全、迅速的的實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)的吊裝，以保證工人操作的連貫性、安全性，提高裝配工作效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具包括:吊具體(I)、吊桿(2)、調(diào)節(jié)器(3)、支腿(4)和鎖緊塊(5)。吊具體(I)和支腿(4)是吊具主體，調(diào)節(jié)器(3)控制支腿(4)的收縮，為吊具的核心，通過(guò)旋轉(zhuǎn)吊桿(2)帶動(dòng)調(diào)節(jié)器(3)的升降，從而控制支腿(4)的收縮，支腿(4)下端支撐塊(4-02)放入轉(zhuǎn)子盤(pán)內(nèi)部，卡住轉(zhuǎn)子盤(pán)，之后鎖緊塊(5)旋緊，保證吊掛過(guò)程中吊具的穩(wěn)定性。
[0005]吊具體(I)由體(1-01)和轉(zhuǎn)軸(1-02)組成。為保證吊具的穩(wěn)定性，吊具體(I)上與支腿(4)連接的凹槽應(yīng)嚴(yán)格控制公差。
[0006]吊桿(2)由吊環(huán)(2-01)、螺桿(2-02)及鎖緊螺母(2-03)組成。吊桿上部與起吊設(shè)備連接，下部與調(diào)節(jié)器(3)連接，為整個(gè)吊具的驅(qū)動(dòng)部分。
[0007]調(diào)節(jié)器(3)由底盤(pán)(3-01)及擋銷(xiāo)(3-02)組成。底盤(pán)(3-01)邊緣有3處凹槽，與支腿
(4)連接處采用弧形結(jié)構(gòu)，使支腿(4)的調(diào)整更流暢。
[0008]支腿(4)由桿(4-01)、支撐塊(4-02)、墊塊(4-03)及緊固銷(xiāo)(4-04)組成。支腿(4)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)的連接端口，與產(chǎn)品直接接觸，為防止刮傷產(chǎn)品，與產(chǎn)品接觸的地方使用材料為尼龍的墊塊(4-03)，對(duì)產(chǎn)品起到防護(hù)作用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具主視圖；
[0010]圖2為本新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具俯視圖；
[0011]圖3為本新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具吊具體(I)外觀視圖；
[0012]圖4為本新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具吊桿(2)外觀視圖；
[0013]圖5為本新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具調(diào)節(jié)器(3)外觀視圖；
[0014]圖6為本新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具支腿(4)外觀視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖1至圖5說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具包括吊具體(1)、吊桿
(2)、調(diào)節(jié)器(3)、支腿(4)、鎖緊塊(5)。吊具體(I)下端連接由3個(gè)支腿(4)，吊具體(I)中心為螺紋結(jié)構(gòu)，與吊桿(2 )連接，旋轉(zhuǎn)吊桿(2 )可以實(shí)現(xiàn)吊桿(2 )的上下移動(dòng)，吊桿(2 )上端裝有吊環(huán)(2-01)，吊環(huán)(2-01)與起吊裝置連接，吊桿(2)下端與調(diào)節(jié)器(3)中心連接，3處支腿(4)從調(diào)節(jié)器(3)外端通孔中穿過(guò)。支腿(4)下端與需要吊掛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)連接。通過(guò)旋轉(zhuǎn)吊桿
(2)，從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)器(3)上下運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)器(3)上下運(yùn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)支腿(4)收縮，從而調(diào)整支腿
(4)下端尺寸。
[0017]如圖3所示，吊具體(I)由體(1-01)和轉(zhuǎn)軸(1-02)組成。體(1-01)中心為螺紋結(jié)構(gòu)，邊側(cè)開(kāi)有3處凹槽，每處凹槽均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(1-02)。支腿(4)可繞轉(zhuǎn)軸(1-02)轉(zhuǎn)動(dòng)，為防止支腿(4)晃動(dòng)，應(yīng)嚴(yán)格控制凹槽的尺寸公差。
[0018]如圖4所示，吊桿(2 )由吊環(huán)(2-01)、螺桿(2-02 )及鎖緊螺母(2_03 )組成。螺桿(2-02)—端穿入吊環(huán)(2-01)底部通孔，之后采用鎖緊螺母(2-03)將吊環(huán)(2-01)與螺桿(2-02)連接。
[0019]如圖5所示，調(diào)節(jié)器(3)由底盤(pán)(3-01)及擋銷(xiāo)(3-02)組成。底盤(pán)(3-01)為三角結(jié)構(gòu)，中心處為通孔，通孔內(nèi)由螺桿(2-02)穿過(guò)，采用鎖緊螺母(2-03)將底盤(pán)(3-01)及螺桿(2-
02)固定。
[0020]如圖6所示，支腿(4)由桿(4-01)、支撐塊(4-02)、墊塊(4-03)及緊固銷(xiāo)(4-04)組成。桿(4-01)與支撐塊(4-02)通過(guò)緊固銷(xiāo)(4-04)連接。支腿(4)上端與吊具體(I)連接，下端與產(chǎn)品連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)通用吊具，其特征在于:吊具體(1)、吊桿(2)、調(diào)節(jié)器(3)、支腿(4)和鎖緊塊(5)，所述吊具體(I)由體(1-01)和轉(zhuǎn)軸(1-02)組成，體(1-01)和吊桿(2)采用螺紋連接，支腿(4)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(1-02)與體(1-01)連接，支腿(4)可繞體(1-01)旋轉(zhuǎn)，所述吊桿(2 )由吊環(huán)(2-01)、螺桿(2-02 )及鎖緊螺母(2-03 )組成，吊桿(2 )上端為吊環(huán)(2-01)，吊環(huán)(2-01)與螺桿(2-02)連接處為過(guò)孔，通過(guò)鎖緊螺母(2-03)使吊環(huán)(2-01)與螺桿(2-02)穩(wěn)固連接，吊桿(2)下端與調(diào)節(jié)器(3)連接，通過(guò)鎖緊螺母(2-03)使調(diào)節(jié)器(3)與螺桿(2-02)穩(wěn)固連接，所述調(diào)節(jié)器(3)由底盤(pán)(3-01)及擋銷(xiāo)(3-02)組成，調(diào)節(jié)器(3)中心連接吊桿(2)，3個(gè)支腿(4)分別從底盤(pán)(3-01)外側(cè)三處凹槽穿過(guò)，所述支腿(4)由桿(4-01)、支撐塊(4-02)、墊塊(4-03)及緊固銷(xiāo)(4-04)組成，桿(4-01)與支撐塊(4-02)通過(guò)緊固銷(xiāo)(4-04)連接，支腿(4)上端與吊具體(I)連接，支腿(4)下端與產(chǎn)品連接。
【文檔編號(hào)】B66C1/10GK205575363SQ201620258247
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】閆峰, 陳健, 覃勇
【申請(qǐng)人】上海上飛飛機(jī)裝備制造有限公司