一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，包括蓋板本體，其特征在于：所述蓋板本體為方形結(jié)構(gòu)，蓋板本體上對(duì)應(yīng)起重機(jī)油缸安裝孔的位置開(kāi)設(shè)有四個(gè)蓋板安裝孔，蓋板安裝孔為斜向孔或梅花孔。斜向孔為開(kāi)口斜向孔，一端對(duì)應(yīng)油缸安裝孔位置，另一端開(kāi)口于蓋板本體的側(cè)邊。斜向孔和梅花形孔在加工過(guò)程中的精度要求低于常規(guī)圓孔，可降低生產(chǎn)成本，節(jié)約資源。本實(shí)用新型的蓋板可滿足不同規(guī)格安裝孔的使用要求，將多種構(gòu)件合并設(shè)計(jì)，體現(xiàn)一物多用的實(shí)用性。
【專利說(shuō)明】
一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，屬于機(jī)械部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]履帶式起重機(jī)是一種吊裝施工用的，帶有履帶底盤(pán)可負(fù)載行走的起重設(shè)備。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，施工方法的不斷更新，為滿足更多領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，履帶起重機(jī)的功能已越來(lái)越豐富，涉及到某一項(xiàng)具體的工程時(shí)，可通過(guò)選裝功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。配重自拆裝油缸，在履帶起重機(jī)中即為選裝部件，當(dāng)需該項(xiàng)功能時(shí)，選裝配重油缸，可自行安裝配重塊，當(dāng)不需要該功能時(shí)，可將配重油缸去掉，并在原油缸的安裝位置通過(guò)安裝蓋板來(lái)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)，防止踩空跌落，起到安全防護(hù)的作用。履帶起重機(jī)的油缸安裝孔，如圖1所示，由于油缸有不同規(guī)格，油缸位置I也具有不同的尺寸，相應(yīng)的油缸安裝孔2的位置也不是固定的，傳統(tǒng)做法如圖2所示，針對(duì)每種具體的安裝孔2設(shè)計(jì)不同的蓋板，將其覆蓋，蓋板4上對(duì)應(yīng)油缸安裝孔2的位置開(kāi)設(shè)圓形安裝孔3。由于不同油缸的安裝孔徑不同，常規(guī)的蓋板設(shè)計(jì)只能滿足一種規(guī)格的安裝孔徑，不同的安裝孔需要重新設(shè)計(jì)蓋板，造成浪費(fèi)；而且，常規(guī)孔徑為圓孔設(shè)計(jì)，工藝余量有限，需要通過(guò)機(jī)加設(shè)備來(lái)進(jìn)行鉆孔，增加構(gòu)件的生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中不同油缸安裝孔需要設(shè)計(jì)不用蓋板等問(wèn)題，提供一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，可滿足多種規(guī)格安裝尺寸，具有良好的通用型。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，包括蓋板本體，其特征在于:所述蓋板本體為方形結(jié)構(gòu)，蓋板本體上對(duì)應(yīng)起重機(jī)油缸安裝孔的位置開(kāi)設(shè)有四個(gè)蓋板安裝孔，所述蓋板安裝孔為斜向孔或梅花孔。
[0006]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述斜向孔為開(kāi)口斜向孔，一端對(duì)應(yīng)油缸安裝孔位置，另一端開(kāi)口于蓋板本體的側(cè)邊。
[0007]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述開(kāi)口斜向孔與開(kāi)口處的側(cè)邊形成34度夾角。
[0008]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述開(kāi)口斜向孔的水平方向的間距為190mm-220mm，垂直方向的間距為280mm-300mm。
[0009]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述梅花孔由四段圓弧首尾相接構(gòu)成。
[0010]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述梅花孔的水平方向的間距為190mm_21 Omm，垂直方向的間距為280mm-300mm。
[0011]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述斜向孔的寬度為18mm0
[0012]前述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述梅花孔的每段圓弧跨越的寬度為18mm。
[0013]本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
[0014](I)本實(shí)用新型的蓋板可滿足不同規(guī)格安裝孔的使用要求，將多種構(gòu)件合并設(shè)計(jì)，體現(xiàn)一物多用的實(shí)用性。
[0015](2)斜向孔和梅花形孔在加工過(guò)程中的精度要求低于常規(guī)圓孔，可進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，節(jié)約資源。
[0016](3)斜形孔的孔位安裝尺寸可同步增大或減小，具有更好的適用性。
[0017](4)梅花形孔的孔位尺寸既可同步增加或減小，又能非同步增大或減小，進(jìn)一步拓展了適用范圍。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是履帶起重機(jī)的油缸安裝孔示意圖。
[0019]圖2是傳統(tǒng)蓋板安裝到油缸安裝孔上的示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的帶有斜向安裝孔的多功能蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型的帶有梅花安裝孔的多功能蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是將帶有斜向安裝孔的多功能蓋板安裝到油缸安裝孔上的示意圖。
[0023]圖6是將帶有梅花安裝孔的多功能蓋板安裝到油缸安裝孔上的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0025]—種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，如圖3-4所示，包括蓋板本體4，蓋板本體4為方形結(jié)構(gòu)，蓋板本體4上對(duì)應(yīng)起重機(jī)油缸安裝孔的位置開(kāi)設(shè)有四個(gè)蓋板安裝孔，蓋板安裝孔為斜向孔5或梅花孔6。
[0026]如圖3所示，斜向孔5為開(kāi)口斜向孔，一端對(duì)應(yīng)油缸安裝孔位置，另一端開(kāi)口于蓋板本體的側(cè)邊，斜向孔的開(kāi)口設(shè)計(jì)，使得蓋板安裝更加方便。有最小安裝尺寸和最大安裝尺寸兩種規(guī)格，可覆蓋最小和最大安裝尺寸之間逐漸增大的安裝尺寸。開(kāi)口斜向孔與開(kāi)口處的側(cè)邊形成34度夾角。斜向孔的寬度為18mm。開(kāi)口斜向孔的水平方向的間距為190mm-220mm，垂直方向的間距為280mm-300mm。水平方向的調(diào)節(jié)范圍為30mm，垂直方向上的調(diào)節(jié)范圍為20_，具有良好的適用性。
[0027]將開(kāi)設(shè)有斜向孔的多功能蓋板安裝到履帶起重機(jī)上后的效果如圖5所示。
[0028]如圖4所示，梅花孔6由四段圓弧首尾相接構(gòu)成。存在有中間規(guī)格的安裝尺寸、最大和最小的安裝尺寸，可滿足更多規(guī)格的安裝尺寸。梅花孔的每段圓弧跨越的寬度為18mm。梅花孔的水平方向的間距為190mm-21 Omm，垂直方向的間距為280mm-300mm。因此孔的水平和垂直方向上的安裝尺寸調(diào)節(jié)范圍相同，可滿足最小190/280和最大210/300全系列范圍內(nèi)的安裝尺寸要求。水平方向和垂直方向的尺寸增大或減小可同步變化，也可非同步變化，進(jìn)一步拓展了應(yīng)用范圍。
[0029]將開(kāi)設(shè)有梅花孔的多功能蓋板安裝到履帶起重機(jī)上后的效果如圖6所示。
[0030]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，包括蓋板本體，其特征在于:所述蓋板本體為方形結(jié)構(gòu)，蓋板本體上對(duì)應(yīng)起重機(jī)油缸安裝孔的位置開(kāi)設(shè)有四個(gè)蓋板安裝孔，所述蓋板安裝孔為斜向孔或梅花孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述斜向孔為開(kāi)口斜向孔，一端對(duì)應(yīng)油缸安裝孔位置，另一端開(kāi)口于蓋板本體的側(cè)邊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述開(kāi)口斜向孔與開(kāi)口處的側(cè)邊形成34度夾角。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述開(kāi)口斜向孔的水平方向的間距為190mm-220mm，垂直方向的間距為280mm-300mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述梅花孔由四段圓弧首尾相接構(gòu)成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述梅花孔的水平方向的間距為190mm_21 Omm，垂直方向的間距為280mm-300mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述斜向孔的寬度為18mm。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于履帶起重機(jī)的多功能蓋板，其特征在于:所述梅花孔的每段圓弧跨越的寬度為18mm。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK205575418SQ201620285146
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】李炳田, 孟朝鈺, 孫起貴
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司