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      全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10923496閱讀:392來(lái)源:國(guó)知局
      全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,包括翻轉(zhuǎn)架和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、第一翻轉(zhuǎn)齒輪、第二翻轉(zhuǎn)齒輪和齒輪板,第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板上;電機(jī)傳動(dòng)齒輪板轉(zhuǎn)動(dòng),工件隨齒輪板的轉(zhuǎn)動(dòng)而翻轉(zhuǎn);齒輪板兩端分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐,且兩端的翻轉(zhuǎn)支撐分別同軸連接第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪;工件至少一端安裝有支撐軸并通過(guò)翻轉(zhuǎn)支撐支承于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;翻轉(zhuǎn)支撐上設(shè)置有缺口,支撐軸由上往下放入缺口內(nèi);工件翻轉(zhuǎn)時(shí),兩端翻轉(zhuǎn)支撐分別隨第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪相對(duì)齒輪板轉(zhuǎn)動(dòng),缺口的開口始終朝向上。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能可靠、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特點(diǎn)。
      【專利說(shuō)明】
      全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)涂裝設(shè)備,特別涉及一種用于木門的全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN204400034U于2015年6月17日公開了一種木門托架及采用該木門托架的噴漆輸送裝置,具體公開了包括框架、支撐桿、用于分別固定于木門兩端的鉸接軸以及分別固定于其中一個(gè)所述鉸接軸兩側(cè)的支撐軸,框架的一端設(shè)有第一鉸接座,框架的另一端設(shè)有第二鉸接座,第一鉸接座和/或第二鉸接座的兩側(cè)分別間隔設(shè)有用于支撐所述支撐軸的支撐座,支撐桿分別固定于框架的兩端,支撐軸和鉸接軸的延伸方向相互平行,第一鉸接座、第二鉸接座分別鉸接配合位于木門兩端的鉸接軸,該鉸接配合形成的鉸接點(diǎn)均高于框架上表面。所述框架包括兩固定桿、一活動(dòng)桿以及分別連接于兩固定桿兩端的導(dǎo)向桿,兩固定桿相互間隔,活動(dòng)桿與兩固定桿均平行,導(dǎo)向桿與固定桿垂直,該活動(dòng)桿滑動(dòng)配合于導(dǎo)向桿,第一鉸接座固定于活動(dòng)桿。該結(jié)構(gòu)只能作正面或背面的翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)角度受到局限,因此,有必要做進(jìn)一步改進(jìn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能可靠、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
      [0004]按此目的設(shè)計(jì)的一種全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,包括翻轉(zhuǎn)架和固定于翻轉(zhuǎn)架上的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)架設(shè)置于輸送裝置上,工件支承于翻轉(zhuǎn)架上,輸送裝置通過(guò)翻轉(zhuǎn)架輸送工件;其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、第一翻轉(zhuǎn)齒輪、第二翻轉(zhuǎn)齒輪和齒輪板,第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板上;所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪板轉(zhuǎn)動(dòng),工件隨齒輪板的轉(zhuǎn)動(dòng)而翻轉(zhuǎn);所述齒輪板兩端分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐,且兩端的翻轉(zhuǎn)支撐分別同軸連接第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪;所述工件至少一端安裝有支撐軸并通過(guò)翻轉(zhuǎn)支撐支承于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;所述翻轉(zhuǎn)支撐上設(shè)置有缺口,支撐軸由上往下放入缺口內(nèi);工件翻轉(zhuǎn)時(shí),兩端翻轉(zhuǎn)支撐分別隨第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪相對(duì)齒輪板轉(zhuǎn)動(dòng),缺口的開口始終朝向上。
      [0005]所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括受電機(jī)傳動(dòng)的從動(dòng)輪、固定不動(dòng)的定位齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板上的傳動(dòng)齒輪,所述齒輪板軸連接從動(dòng)輪,所述傳動(dòng)齒輪設(shè)置兩個(gè),且分別齒接于第一翻轉(zhuǎn)齒輪與定位齒輪之間,以及第二翻轉(zhuǎn)齒輪與定位齒輪之間。
      [0006]所述定位齒輪與從動(dòng)輪同軸配合。
      [0007]所述定位齒輪、傳動(dòng)齒輪、第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪軸線在同一平面上;所述第一翻轉(zhuǎn)齒輪與第二翻轉(zhuǎn)齒輪為相同的齒輪部件。
      [0008]所述電機(jī)與從動(dòng)輪之間通過(guò)設(shè)置減速箱和/或同步帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);所述工件端部的兩支撐軸分別對(duì)稱安裝。
      [0009]方案一:工件上與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相對(duì)的端部安裝有一定位軸,翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有定位支撐供定位軸支承,所述定位支撐上設(shè)置有缺口,定位軸由上往下放入該缺口內(nèi)。所述工件端部的定位軸安裝于工件的翻轉(zhuǎn)軸線上。所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有一個(gè)以上活動(dòng)架,活動(dòng)架兩端滑動(dòng)式設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和/或定位支撐設(shè)置于活動(dòng)架上。
      [0010]方案二:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套,且分別對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩端,工件兩端通過(guò)安裝支撐軸支承于兩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,兩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)同步工作。所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有一個(gè)以上活動(dòng)架,活動(dòng)架兩端滑動(dòng)式設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè),至少一套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定于活動(dòng)架上。
      [0011 ]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使工件實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn),其中,翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)通過(guò)齒輪板帶動(dòng)支撐軸實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn),支撐軸由上往下放置于翻轉(zhuǎn)支撐上,翻轉(zhuǎn)過(guò)程中,通過(guò)第一翻轉(zhuǎn)齒輪和第二翻轉(zhuǎn)齒輪的帶動(dòng),翻轉(zhuǎn)支撐始終未發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),確保支撐軸時(shí)刻支承于翻轉(zhuǎn)支撐上;通過(guò)設(shè)置活動(dòng)架,可以調(diào)節(jié)工位的尺寸,以適應(yīng)不同的工件。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能可靠、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例工作狀態(tài)下整機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例工作狀態(tài)下整機(jī)的側(cè)視圖。
      [0014]圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例工作狀態(tài)下整機(jī)的俯視圖。
      [0015]圖4為本實(shí)用新型第一實(shí)施例工作狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)裝置的側(cè)視圖。
      [0016]圖5為本實(shí)用新型第一實(shí)施例工作狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)裝置的俯視圖。
      [0017]圖6為本實(shí)用新型第一實(shí)施例工作狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖7為圖6中A處的局部放大圖。
      [0019]圖8為本實(shí)用新型第一實(shí)施例翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的剖視圖。
      [0020]圖9-圖11為本實(shí)用新型第一實(shí)施例卸下齒輪板的翻轉(zhuǎn)過(guò)程示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      [0022]第一實(shí)施例
      [0023]參見圖1-圖11,本實(shí)施例涉及的全自動(dòng)涂裝設(shè)備包括:噴漆箱1、輸送裝置2、翻轉(zhuǎn)裝置3、上下料裝置4、層放裝置5和噴漆裝置6;需要噴漆的工件M為木門。
      [0024]輸送裝置2經(jīng)過(guò)噴漆箱I內(nèi)部的噴漆室;翻轉(zhuǎn)裝置3設(shè)置于輸送裝置2上,并帶動(dòng)工件M輸送;上下料裝置4置于翻轉(zhuǎn)裝置3與層放裝置5之間,用于將工件M在層放裝置5與翻轉(zhuǎn)裝置3之間來(lái)回取放,實(shí)現(xiàn)上下料工作;層放裝置5上上下疊放有若干工件M,待全部工件M完成噴漆,人工更換另一層放裝置5即可進(jìn)行下一批次工件M的噴漆;噴漆裝置6設(shè)置于噴漆室內(nèi)。
      [0025]其中,翻轉(zhuǎn)裝置3包括翻轉(zhuǎn)架3.1和固定于翻轉(zhuǎn)架3.1上的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)架3.1設(shè)置于輸送裝置2上,工件M支承于翻轉(zhuǎn)架3.1上,輸送裝置2通過(guò)翻轉(zhuǎn)架3.1輸送工件M;翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)3.6、第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11、第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12和齒輪板3.13,第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11和第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板3.13上;電機(jī)3.6分別傳動(dòng)第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11、第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12和齒輪板3.13轉(zhuǎn)動(dòng),工件M隨齒輪板3.13的轉(zhuǎn)動(dòng)而翻轉(zhuǎn);齒輪板3.13兩端分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐3.3,且兩端的翻轉(zhuǎn)支撐3.3分別同軸連接第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11和第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12;工件M—端安裝有支撐軸Z并通過(guò)翻轉(zhuǎn)支撐3.3支承于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;翻轉(zhuǎn)支撐3.3上設(shè)置有缺口,支撐軸Z由上往下放入缺口內(nèi);工件翻轉(zhuǎn)時(shí),兩端翻轉(zhuǎn)支撐3.3分別隨第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11和第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12相對(duì)齒輪板3.13轉(zhuǎn)動(dòng),缺口的開口始終朝向上,確保翻轉(zhuǎn)過(guò)程中,工件M穩(wěn)固支承。
      [0026]具體地講:翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括受電機(jī)3.6傳動(dòng)的從動(dòng)輪3.7、固定不動(dòng)的定位齒輪
      3.8和轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板3.13上的傳動(dòng)齒輪3.9,齒輪板3.13軸連接從動(dòng)輪3.7,傳動(dòng)齒輪
      3.9設(shè)置兩個(gè),且分別齒接于第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11與定位齒輪3.8之間,以及第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12與定位齒輪3.8之間。定位齒輪3.8與從動(dòng)輪3.7同軸配合。定位齒輪3.8、傳動(dòng)齒輪3.9、第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11和第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12軸線在同一平面上;第一翻轉(zhuǎn)齒輪3.11與第二翻轉(zhuǎn)齒輪3.12為相同的齒輪部件。
      [0027]翻轉(zhuǎn)架3.1上設(shè)置有安裝板3.14,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝板3.14上,其中定位齒輪3.8固定于安裝板3.14上,使定位齒輪3.8不轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0028]電機(jī)3.6與從動(dòng)輪3.7之間通過(guò)設(shè)置減速箱和同步帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);工件M端部的兩支撐軸Z分別對(duì)稱安裝。
      [0029]工件M上與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相對(duì)的端部安裝有一定位軸Z’,翻轉(zhuǎn)架3.1上設(shè)置有定位支撐3.4供定位軸Z ’支承,定位支撐3.4上設(shè)置有缺口,定位軸Z ’由上往下放入該缺口內(nèi)。工件M端部的定位軸Z’安裝于工件M的翻轉(zhuǎn)軸線上。
      [0030]翻轉(zhuǎn)架3.1上設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)架3.5,活動(dòng)架3.5兩端滑動(dòng)式設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架3.1兩側(cè),并通過(guò)螺釘松緊,以便調(diào)節(jié)活動(dòng)架3.5的位置,定位支撐3.4設(shè)置于活動(dòng)架3.5上,通過(guò)活動(dòng)架3.5可調(diào)節(jié)定位支撐3.4的相對(duì)位置,以得到不同尺寸的工位,從而適應(yīng)不同的工件M。[0031 ] 第二實(shí)施例
      [0032]本全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其不同于第一實(shí)施例之處在于:翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套,且分別對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架3.1兩端,工件M兩端通過(guò)安裝支撐軸Z支承于兩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,兩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)同步工作。翻轉(zhuǎn)架3.1上設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)架3.5,活動(dòng)架3.5兩端滑動(dòng)式設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架3.1兩側(cè),并通過(guò)螺釘松緊,其中一套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定于活動(dòng)架3.5上,通過(guò)活動(dòng)架3.5可調(diào)節(jié)其中一套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的相對(duì)位置,以得到不同尺寸的工位,從而適應(yīng)不同的工件M。
      [0033]其他未述部分同第一實(shí)施例,這里不再分析說(shuō)明。
      [0034]上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,包括翻轉(zhuǎn)架(3.1)和固定于翻轉(zhuǎn)架(3.1)上的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)架(3.1)設(shè)置于輸送裝置(2)上,工件(M)支承于翻轉(zhuǎn)架(3.1)上,輸送裝置(2)通過(guò)翻轉(zhuǎn)架(3.1)輸送工件(M);其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(3.6)、第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)、第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12)和齒輪板(3.13),第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)和第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12)分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板(3.13)上;所述電機(jī)(3.6)傳動(dòng)齒輪板(3.13)轉(zhuǎn)動(dòng),工件(M)隨齒輪板(3.13)的轉(zhuǎn)動(dòng)而翻轉(zhuǎn);所述齒輪板(3.13)兩端分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支撐(3.3),且兩端的翻轉(zhuǎn)支撐(3.3)分別同軸連接第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)和第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12);所述工件(M)至少一端安裝有支撐軸(Z)并通過(guò)翻轉(zhuǎn)支撐(3.3)支承于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;所述翻轉(zhuǎn)支撐(3.3)上設(shè)置有缺口,支撐軸(Z)由上往下放入缺口內(nèi);工件(M)翻轉(zhuǎn)時(shí),兩端翻轉(zhuǎn)支撐(3.3)分別隨第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)和第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12)相對(duì)齒輪板(3.13)轉(zhuǎn)動(dòng),缺口的開口始終朝向上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括受電機(jī)(3.6)傳動(dòng)的從動(dòng)輪(3.7)、固定不動(dòng)的定位齒輪(3.8)和轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于齒輪板(3.13)上的傳動(dòng)齒輪(3.9),所述齒輪板(3.13)軸連接從動(dòng)輪(3.7),所述傳動(dòng)齒輪(3.9)設(shè)置兩個(gè),且分別齒接于第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)與定位齒輪(3.8)之間,以及第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12)與定位齒輪(3.8)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述定位齒輪(3.8)與從動(dòng)輪(3.7)同軸配合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述定位齒輪(3.8)、傳動(dòng)齒輪(3.9)、第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)和第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12)軸線在同一平面上;所述第一翻轉(zhuǎn)齒輪(3.11)與第二翻轉(zhuǎn)齒輪(3.12)為相同的齒輪部件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述電機(jī)(3.6)與從動(dòng)輪(3.7)之間通過(guò)設(shè)置減速箱和/或同步帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);所述工件(M)端部的兩支撐軸(Z)分別對(duì)稱安裝。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:工件(M)上與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相對(duì)的端部安裝有一定位軸(Z’),翻轉(zhuǎn)架(3.1)上設(shè)置有定位支撐(3.4)供定位軸(Z ’)支承,所述定位支撐(3.4)上設(shè)置有缺口,定位軸(Z ’)由上往下放入該缺口內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述工件(M)端部的定位軸(Z’)安裝于工件(M)的翻轉(zhuǎn)軸線上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架(3.1)上設(shè)置有一個(gè)以上活動(dòng)架(3.5),活動(dòng)架(3.5)兩端滑動(dòng)式設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架(3.1)兩側(cè),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和/或定位支撐(3.4)設(shè)置于活動(dòng)架(3.5)上。9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套,且分別對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架(3.1)兩端,工件(M)兩端通過(guò)安裝支撐軸(Z)支承于兩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,兩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)同步工作。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述全自動(dòng)涂裝設(shè)備的翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架(3.1)上設(shè)置有一個(gè)以上活動(dòng)架(3.5),活動(dòng)架(3.5)兩端滑動(dòng)式設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架(3.1)兩側(cè),至少一套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定于活動(dòng)架(3.5)上。
      【文檔編號(hào)】B65G47/248GK205616187SQ201620280005
      【公開日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2016年4月5日
      【發(fā)明人】李業(yè)軍, 謝清, 盧長(zhǎng)春, 何鏡鋒, 吳超新, 劉寧
      【申請(qǐng)人】廣東順德迪峰機(jī)械有限公司
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