一種卸船機(jī)及其散落料回收裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種卸船機(jī)及其散落料回收裝置，屬于卸船機(jī)附屬設(shè)備領(lǐng)域。該卸船機(jī)散落料回收裝置包括卸船機(jī)機(jī)架、輸料機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，卸船機(jī)機(jī)架設(shè)置有漏斗；所述的輸料機(jī)構(gòu)為皮帶機(jī)或刮板輸送機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸；所述的輸料機(jī)構(gòu)的一端與卸船機(jī)機(jī)架連接；所述的油缸的一端與卸船機(jī)機(jī)架連接，另一端與輸料機(jī)構(gòu)連接，油缸可驅(qū)動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得輸料機(jī)構(gòu)能將物料輸送至漏斗。本實(shí)用新型能收集卸船機(jī)抓斗散落的物料，并將物料輸送到卸船機(jī)的漏斗，避免物料落入水中或卸船機(jī)四周，大大提高物料輸送的效率和安全性，避免二次回收，降低卸料成本。
【專利說明】
一種卸船機(jī)及其散落料回收裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于卸船機(jī)附屬設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種卸船機(jī)及其散落料回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]卸船機(jī)是利用連續(xù)輸送機(jī)械制成能提升散粒物料的機(jī)頭，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料裝置，將散粒物料連續(xù)不斷地提出船艙，然后卸載到臂架或機(jī)架并能運(yùn)至岸邊主輸?shù)牡胤剿蜋C(jī)系統(tǒng)去的專用機(jī)械。使用卸船機(jī)可大大提高卸貨效率，最小的粉塵污染可保持環(huán)境清潔，高效環(huán)保。卸船機(jī)是碼頭前沿的重大接卸設(shè)備，卸船機(jī)等這些設(shè)備的能力對(duì)系統(tǒng)的工作效率起著重要的作用，因此各大港口均按碼頭?？孔畲蟠停瑸檫_(dá)到系統(tǒng)最大生產(chǎn)率，選用高效、可靠的卸船機(jī)。
[0003]目前煤炭、礦石碼頭輸送散狀料的卸船機(jī)大部分采用抓斗式卸船機(jī)，在港口生產(chǎn)中，卸船機(jī)的抓斗從船艙抓運(yùn)物料的過程中經(jīng)常散落鐵礦砂、煤炭等物料，很多直接掉入水中，回收難度大，還有一部分堆積在卸船機(jī)的傳送帶下、漏斗底部、平臺(tái)支撐立柱之間大型機(jī)械設(shè)備根本無法進(jìn)入進(jìn)行清理，人工進(jìn)行清理費(fèi)時(shí)費(fèi)力且存在一定危險(xiǎn)性，從而造成物料的浪費(fèi)，以及增加卸料成本。
[0004]如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?201310210476.3，申請(qǐng)日為:2013年5月31日的專利文獻(xiàn)，公開了一種橋式抓斗卸船機(jī)，包括鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、運(yùn)行系統(tǒng)和卸料系統(tǒng)，鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括門框結(jié)構(gòu)、后大梁、前大梁和拉桿系統(tǒng)，門框結(jié)構(gòu)包括海側(cè)立柱、海側(cè)下橫梁、海側(cè)上橫梁、陸側(cè)立柱、陸側(cè)下橫梁、陸側(cè)上橫梁、梯形架、連系梁和斜撐，運(yùn)行系統(tǒng)包括行走機(jī)構(gòu)、起升、開閉及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)與門框結(jié)構(gòu)連接，卸料系統(tǒng)包括接料板系統(tǒng)、漏斗和給料皮帶機(jī)，拉桿系統(tǒng)包括前拉桿、中拉桿和后拉桿。該發(fā)明專利即采用抓斗從船艙內(nèi)抓取物料輸送到漏斗出卸料，在此過程中，物料會(huì)散落。
[0005]為了解決卸船機(jī)物料散落的問題，現(xiàn)有已相關(guān)技術(shù)公開，如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?201320333395.8，申請(qǐng)日為:2013年6月9日的專利文獻(xiàn)，公開了一種積料收集器，可快速拆卸、安裝在滑移裝載機(jī)主機(jī)本體上，包括用于收集積料的前端刮料板、用于連接滑移裝載機(jī)主機(jī)本體的后端連接板，以及位于刮料板和連接板之間連接刮料板和連接板的支臂。采用該實(shí)用新型積料收集器，安裝固定在滑移式裝載機(jī)上，由滑移式裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)，可靈活地伸入卸船機(jī)、堆取料機(jī)的傳送帶下、漏斗底部、平臺(tái)支撐立柱之間清理散落鐵礦砂、煤炭等物料，但是其不能清理卸船機(jī)的抓斗輸料過程中的物料散落，而且它使用完后，還需從設(shè)備上卸載下來，操作繁瑣，勞動(dòng)量大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]1、要解決的問題
[0007]針對(duì)現(xiàn)有卸船機(jī)在抓斗輸送散狀物料過程中，物料會(huì)散落到水里或卸船機(jī)四周，造成物料浪費(fèi)，回收難度大和成本高的問題，本實(shí)用新型提供一種卸船機(jī)及其散落料回收裝置，可以收集卸船機(jī)抓斗散落的物料，并將物料輸送到卸船機(jī)的漏斗，達(dá)到回收落料的目的。
[0008]2、技術(shù)方案
[0009]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0010]一種卸船機(jī)散落料回收裝置，包括卸船機(jī)機(jī)架、輸料機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，卸船機(jī)機(jī)架設(shè)置有漏斗;所述的輸料機(jī)構(gòu)的一端與卸船機(jī)機(jī)架連接;所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得輸料機(jī)構(gòu)能將物料輸送至漏斗。
[0011]進(jìn)一步地，所述的輸料機(jī)構(gòu)為皮帶機(jī)或刮板輸送機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸。
[0012]進(jìn)一步地，所述的輸料機(jī)構(gòu)為刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)的一端與卸船機(jī)機(jī)架連接；所述的油缸的一端與卸船機(jī)機(jī)架連接，另一端與刮板輸送機(jī)的中部連接。
[0013]進(jìn)一步地，所述的刮板輸送機(jī)包括機(jī)頭組件、中部機(jī)架和機(jī)尾組件;所述的機(jī)頭組件包括頭部機(jī)架和減速電機(jī);所述的頭部機(jī)架與中部機(jī)架的一端連接，頭部機(jī)架中設(shè)置有頭輪軸座，頭輪軸座內(nèi)安裝有頭輪軸，頭輪軸的兩端各設(shè)有一個(gè)頭輪;所述的減速電機(jī)設(shè)置在頭部機(jī)架的外側(cè)，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)頭輪軸;所述的機(jī)尾組件包括尾部機(jī)架，尾部機(jī)架與中部機(jī)架遠(yuǎn)離頭部機(jī)架的一端連接，尾部機(jī)架上安裝有尾輪軸，尾輪軸的兩端各設(shè)有一個(gè)尾輪；所述的頭輪和尾輪之間纏繞有鏈條，鏈條上設(shè)有刮板;所述的刮板輸送機(jī)與卸船機(jī)機(jī)架的連接是通過尾部機(jī)架與卸船機(jī)機(jī)架鉸接連接;所述的油缸與刮板輸送機(jī)的連接是通過油缸與中部機(jī)架鉸接連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述的刮板輸送機(jī)還包括拉緊機(jī)構(gòu);所述的拉緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在頭部機(jī)架的末端并與頭輪軸座連接，可改變頭輪軸座位置來調(diào)節(jié)鏈條的松緊程度。
[0015]進(jìn)一步地，所述的拉緊機(jī)構(gòu)包括絲桿和絲桿螺母;所述的絲桿從頭部機(jī)架的末端伸入頭部機(jī)架內(nèi)并與頭輪軸座連接，絲桿螺母設(shè)置在頭部機(jī)架外側(cè)的絲桿上。
[0016]進(jìn)一步地，所述的中部機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與鏈條相接觸。
[0017]進(jìn)一步地，所述的中部機(jī)架上的導(dǎo)向輪有三對(duì)，分別位于中部機(jī)架的兩端和中部機(jī)架的中部。
[0018]進(jìn)一步地，所述的鏈條為圓環(huán)鏈。
[0019]—種卸船機(jī)，卸船機(jī)設(shè)置有上述的卸船機(jī)散落料回收裝置。
[0020]3、有益效果
[0021]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0022](I)本實(shí)用新型在卸船機(jī)機(jī)架上設(shè)置輸料機(jī)構(gòu)，并通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)需要使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)展開到水平位置，抓斗散落的物料掉落到輸料機(jī)構(gòu)上，被運(yùn)送到卸船機(jī)的漏斗，從而避免物料落入水中或卸船機(jī)四周，大大提高物料輸送的效率和安全性，避免二次回收，降低卸料成本;輸料機(jī)構(gòu)可采用皮帶機(jī)或刮板輸送機(jī)，優(yōu)選刮板輸送機(jī)，其結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，能經(jīng)受住煤炭、礦石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用；
[0023](2)本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的頭輪和尾輪之間纏繞有鏈條，減速電機(jī)通過頭輪軸帶動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而鏈條在頭輪和尾輪之間循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在鏈條上的刮板也隨之運(yùn)動(dòng)，使用時(shí)，將機(jī)尾組件端與卸船機(jī)鉸接，并對(duì)準(zhǔn)漏斗，刮板輸送機(jī)上的物料落入刮板上，隨刮板輸送到機(jī)尾組件端落入漏斗中，物料得到收集，避免物料的散落;該裝置兩條鏈條間距較大，刮板較寬，使其清料面積大，輸料量大，可改善工作環(huán)境狀況，無需人工清料，保障操作人員安全；
[0024](3)本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的頭輪軸座滑動(dòng)設(shè)置在頭部機(jī)架上，通過拉緊機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)頭輪軸座的位置，從而可根據(jù)需要調(diào)節(jié)鏈條的張緊程度，保證裝置正常運(yùn)行，提高輸料的效率；
[0025](4)本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的中部機(jī)架上設(shè)置導(dǎo)向輪，對(duì)鏈條起支撐作用，防止鏈條的下沉或輸料過程中的抖動(dòng)，使輸料更容易，運(yùn)行噪音小；
[0026](5)本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的鏈條采用圓環(huán)鏈，鏈條的強(qiáng)度高，且耐磨性好。
【附圖說明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0028]圖2為本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)不帶減速電機(jī)的機(jī)頭組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖中:
[0032]1、卸船機(jī)機(jī)架；
[0033]2、漏斗；
[0034]3、刮板輸送機(jī);301、中部機(jī)架;302、頭部機(jī)架;303、頭輪軸座;304、頭輪軸;305、頭輪;306、減速電機(jī);307、尾部機(jī)架；308、尾輪軸；309、尾輪;310、鏈條；311、刮板;312、導(dǎo)向輪;313、絲桿;314、絲桿螺母；
[0035]4、油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0037]實(shí)施例1
[0038]如圖1所示，本實(shí)施例的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，包括卸船機(jī)機(jī)架1、輸料機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，卸船機(jī)機(jī)架I設(shè)置有漏斗2;所述的輸料機(jī)構(gòu)的一端與卸船機(jī)機(jī)架I連接;所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得輸料機(jī)構(gòu)能將物料輸送至漏斗2。
[0039]在本實(shí)施例中，所述的輸料機(jī)構(gòu)為刮板輸送機(jī)3，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸4。具體的，如圖
2、圖3和圖4所示，刮板輸送機(jī)3包括機(jī)頭組件、中部機(jī)架301、機(jī)尾組件和拉緊機(jī)構(gòu);所述的機(jī)頭組件包括頭部機(jī)架302和減速電機(jī)306;所述的頭部機(jī)架302與中部機(jī)架301的一端連接，頭部機(jī)架302中設(shè)置有頭輪軸座303，頭輪軸座303內(nèi)安裝有頭輪軸304，頭輪軸304的兩端各設(shè)有一個(gè)頭輪305;所述的減速電機(jī)306設(shè)置在頭部機(jī)架302的外側(cè)，減速電機(jī)306驅(qū)動(dòng)頭輪軸304;所述的機(jī)尾組件包括尾部機(jī)架307，尾部機(jī)架307與中部機(jī)架301遠(yuǎn)離頭部機(jī)架302的一端連接，尾部機(jī)架307上安裝有尾輪軸308，尾輪軸308的兩端各設(shè)有一個(gè)尾輪309;所述的頭輪305和尾輪309之間纏繞有鏈條310，鏈條310采用圓環(huán)鏈，鏈條310上設(shè)有刮板311。本實(shí)施例中，所述的刮板輸送機(jī)3與卸船機(jī)機(jī)架I的連接是通過尾部機(jī)架307與卸船機(jī)機(jī)架I的鉸接連接;所述的油缸4的一端與卸船機(jī)機(jī)架I鉸接連接，另一端與中部機(jī)架301鉸接連接。
[0040]所述的拉緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在頭部機(jī)架302的末端并與頭輪軸座303連接，可改變頭輪軸座303位置來調(diào)節(jié)鏈條310的松緊程度。具體到本實(shí)施例中，拉緊機(jī)構(gòu)包括絲桿313和絲桿螺母314;所述的絲桿313從頭部機(jī)架302的末端伸入頭部機(jī)架302內(nèi)并與頭輪軸座303連接，絲桿螺母314設(shè)置在頭部機(jī)架302外側(cè)的絲桿313上。調(diào)節(jié)絲桿螺母314在絲桿313上的位置，SP絲桿313位于頭部機(jī)架302末端外側(cè)的長(zhǎng)度，可以使頭輪軸座303沿著頭部機(jī)架302長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，改變頭輪軸座303的位置，從而調(diào)節(jié)鏈條310的張緊程度。
[0041 ]在本實(shí)施例中，所述的中部機(jī)架301為矩形框架結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有三對(duì)導(dǎo)向輪312，分別位于中部機(jī)架301的兩端和中部機(jī)架301的中部位置，導(dǎo)向輪312與鏈條310相接觸，導(dǎo)向輪312對(duì)鏈條310起支撐作用，防止鏈條310下沉，避免鏈條310在運(yùn)行過程中發(fā)生抖動(dòng)。可以將多個(gè)中部機(jī)架301組裝使用，改變整個(gè)刮板機(jī)的長(zhǎng)度，從而增大其輸料距離。
[0042]使用中，在卸船機(jī)的抓斗需要從船艙內(nèi)向漏斗2內(nèi)抓送物料時(shí)，油缸4推動(dòng)刮板輸送機(jī)3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使其運(yùn)動(dòng)到水平位置或機(jī)頭組件略向上翹起時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，這樣，從抓斗內(nèi)散落的物料掉落到刮板輸送機(jī)3，并被其再次輸送到漏斗2，得到回收;不使用時(shí)，油缸4收縮，帶動(dòng)刮板輸送機(jī)3順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)收回，避免對(duì)其它工作產(chǎn)生干擾。
[0043]實(shí)施例2
[0044]本實(shí)施例的一種卸船機(jī)，其設(shè)置有實(shí)施例1的卸船機(jī)散落料回收裝置。
[0045]實(shí)施例3
[0046]如圖1所示，本實(shí)施例的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，包括卸船機(jī)機(jī)架1、輸料機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，卸船機(jī)機(jī)架I設(shè)置有漏斗2;所述的輸料機(jī)構(gòu)的一端與卸船機(jī)機(jī)架I連接;所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得輸料機(jī)構(gòu)能將物料輸送至漏斗2。在本實(shí)施例中，所述的輸料機(jī)構(gòu)為皮帶機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸4，皮帶機(jī)的一端與卸船機(jī)機(jī)架I鉸接連接;所述的油缸4的一端與卸船機(jī)機(jī)架I鉸接連接，另一端與皮帶機(jī)的中部鉸接連接。本裝置的工作原理與實(shí)施例1中相同，在此不再贅述。此外，輸料機(jī)構(gòu)并不限于實(shí)施例1中的刮板輸送機(jī)3和本實(shí)施例的皮帶機(jī)，只要能實(shí)現(xiàn)物料輸送的設(shè)備都可以；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也不限于油缸4，只要是能實(shí)現(xiàn)輸料機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0047]實(shí)施例4
[0048]本實(shí)施例的一種卸船機(jī)，其設(shè)置有實(shí)施例3的卸船機(jī)散落料回收裝置。
[0049]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卸船機(jī)散落料回收裝置，包括卸船機(jī)機(jī)架(I)，卸船機(jī)機(jī)架(I)設(shè)置有漏斗(2)，其特征在于:還包括輸料機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述的輸料機(jī)構(gòu)的一端與卸船機(jī)機(jī)架(I)連接；所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得輸料機(jī)構(gòu)能將物料輸送至漏斗⑵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的輸料機(jī)構(gòu)為皮帶機(jī)或刮板輸送機(jī)(3)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的輸料機(jī)構(gòu)為刮板輸送機(jī)(3)，刮板輸送機(jī)(3)的一端與卸船機(jī)機(jī)架(I)連接;所述的油缸(4)的一端與卸船機(jī)機(jī)架(I)連接，另一端與刮板輸送機(jī)(3)的中部連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的刮板輸送機(jī)(3)包括機(jī)頭組件、中部機(jī)架(301)和機(jī)尾組件;所述的機(jī)頭組件包括頭部機(jī)架(302)和減速電機(jī)(306);所述的頭部機(jī)架(302)與中部機(jī)架(301)的一端連接，頭部機(jī)架(302)中設(shè)置有頭輪軸座(303)，頭輪軸座(303)內(nèi)安裝有頭輪軸(304)，頭輪軸(304)的兩端各設(shè)有一個(gè)頭輪(305);所述的減速電機(jī)(306)設(shè)置在頭部機(jī)架(302)的外側(cè)，減速電機(jī)(306)驅(qū)動(dòng)頭輪軸(304)；所述的機(jī)尾組件包括尾部機(jī)架(307)，尾部機(jī)架(307)與中部機(jī)架(301)遠(yuǎn)離頭部機(jī)架(302)的一端連接，尾部機(jī)架(307)上安裝有尾輪軸(308)，尾輪軸(308)的兩端各設(shè)有一個(gè)尾輪(309);所述的頭輪(305)和尾輪(309)之間纏繞有鏈條(310)，鏈條(310)上設(shè)有刮板(311);所述的刮板輸送機(jī)(3)與卸船機(jī)機(jī)架(I)的連接是通過尾部機(jī)架(307)與卸船機(jī)機(jī)架(I)鉸接連接;所述的油缸(4)與刮板輸送機(jī)(3)的連接是通過油缸(4)與中部機(jī)架(301)鉸接連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的刮板輸送機(jī)(3)還包括拉緊機(jī)構(gòu);所述的拉緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在頭部機(jī)架(302)的末端并與頭輪軸座(303)連接，可改變頭輪軸座(303)位置來調(diào)節(jié)鏈條(310)的松緊程度。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的拉緊機(jī)構(gòu)包括絲桿(313)和絲桿螺母(314);所述的絲桿(313)從頭部機(jī)架(302)的末端伸入頭部機(jī)架(302)內(nèi)并與頭輪軸座(303)連接，絲桿螺母(314)設(shè)置在頭部機(jī)架(302)外側(cè)的絲桿(313)上。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的中部機(jī)架(301)上設(shè)有導(dǎo)向輪(312)，導(dǎo)向輪(312)與鏈條(310)相接觸。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的中部機(jī)架(301)上的導(dǎo)向輪(312)有三對(duì)，分別位于中部機(jī)架(301)的兩端和中部機(jī)架(301)的中部。9.根據(jù)權(quán)利要求4-8中任意一項(xiàng)所述的一種卸船機(jī)散落料回收裝置，其特征在于:所述的鏈條(310)為圓環(huán)鏈。10.—種卸船機(jī)，其特征在于:卸船機(jī)設(shè)置有權(quán)利要求1-9中任意的一種卸船機(jī)散落料回收裝置。
【文檔編號(hào)】B65G67/60GK205616281SQ201620353740
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日
【發(fā)明人】權(quán)嵐, 鮑武昱
【申請(qǐng)人】馬鞍山市華宇環(huán)保設(shè)備制造有限公司