一種起重機(jī)限位器支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)限位器支架，包括支架本體，支架本體包括橫梁，橫梁上設(shè)置有滑槽，橫梁的兩端均套裝有支撐柱，支撐柱包括底板、限位塊和兩個支撐分柱，且兩個支撐分柱之間設(shè)置有隔板，底板的底部對稱設(shè)置有滾輪，支撐分柱的兩側(cè)均設(shè)置有液壓器，支撐分柱包括第一支撐分柱和第二支撐分柱，第一支撐分柱上設(shè)置有卡槽一，第二支撐分柱上設(shè)置有與卡槽一相對應(yīng)的卡塊一。該起重機(jī)限位器支架使支架本體具有可收縮的優(yōu)點(diǎn)，使支架本體能通過支撐柱的收放適配不同類型的限位器，支架本體收縮時，支架本體的體積大大減小，方便了支架本體的移動，使支架本體收放更加靈活，提高了支架本體的可操作性。
【專利說明】
一種起重機(jī)限位器支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種起重機(jī)限位器支架。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)和物業(yè)搬運(yùn)的過程中扮演著重要的角色，而現(xiàn)在的起重機(jī)上大都安裝有限位器，限位器是一種為了保護(hù)機(jī)器及其使用者的安全裝置，現(xiàn)有限位器支架體積較大，且收縮不方便，現(xiàn)在需要一種新型技術(shù)方案來解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)限位器支架，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種起重機(jī)限位器支架，包括支架本體，所述支架本體包括橫梁，所述橫梁上設(shè)置有滑槽，所述橫梁的兩端均套裝有支撐柱，所述支撐柱包括底板、限位塊和兩個支撐分柱，且兩個支撐分柱之間設(shè)置有隔板，所述底板的底部對稱設(shè)置有滾輪，所述支撐分柱的兩側(cè)均設(shè)置有液壓器，所述支撐分柱包括第一支撐分柱和第二支撐分柱，所述第一支撐分柱上設(shè)置有卡槽一，所述第二支撐分柱上設(shè)置有與卡槽一相對應(yīng)的卡塊一，兩個支撐柱遠(yuǎn)離橫梁的一端通過支梁相連接，所述支梁包括左支梁和右支梁，所述支梁的底部設(shè)置有液壓收縮裝置，所述液壓收縮裝置包括橫液壓器和連接塊。
[0005]優(yōu)選的，所述橫梁的兩端均設(shè)置有卡塊三，且兩個卡塊三靠近限位塊的一側(cè)均設(shè)置有橡膠墊。
[0006]優(yōu)選的，所述限位塊的通孔內(nèi)設(shè)置有與滑槽相適配的定滑輪，所述定滑輪對稱分布在通孔的頂部和底部。
[0007]優(yōu)選的，所述第一支撐分柱上設(shè)置有通孔一，所述第二支撐分柱上設(shè)置有與通孔一相對應(yīng)的通孔二。
[0008]優(yōu)選的，所述左支梁上設(shè)置有卡槽二，所述右支梁上設(shè)置有與卡槽二相適配的卡塊二。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該起重機(jī)限位器支架通過第一支撐分柱和第二支撐分柱的設(shè)置，使支架本體具有可收縮的優(yōu)點(diǎn)，使支架本體能通過支撐柱的收放適配不同類型的限位器，支架本體收縮時，支架本體的體積大大減小，方便了支架本體的移動，通過液壓器和液壓收縮裝置的設(shè)置，使支架本體收放更加靈活，提高了支架本體的可操作性。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型限位塊剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型支撐分柱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:I支架本體、2橫梁、21滑槽、22定滑輪、3支撐柱、4底板、5限位塊、6支撐分柱、7液壓器、8第一支撐分柱、9第二支撐分柱、10卡槽一、11卡塊一、12支梁、13左支梁、14右支梁、15液壓收縮裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種起重機(jī)限位器支架，包括支架本體I，支架本體I包括橫梁2，橫梁2的兩端均設(shè)置有卡塊三，能防止支撐柱3脫落，保證支架本體I使用時的安全性，且兩個卡塊三靠近限位塊5的一側(cè)均設(shè)置有橡膠墊，降低支撐柱3移動時撞擊卡塊三產(chǎn)生沖擊力的大小，橫梁2上設(shè)置有滑槽21，橫梁2的兩端均套裝有支撐柱3，支撐柱3起主要支撐的作用，支撐柱3包括底板4、限位塊5和兩個支撐分柱6，限位塊5的通孔內(nèi)設(shè)置有與滑槽21相適配的定滑輪22，定滑輪22對稱分布在通孔的頂部和底部，通過滑槽21與定滑輪22相互配合設(shè)置，使支撐柱3能在橫梁2上靈活的移動，且兩個支撐分柱6之間設(shè)置有隔板，底板4的底部對稱設(shè)置有滾輪，通過滾輪的設(shè)置，使支架本體I具有可移動的優(yōu)點(diǎn)，更加方便靈活，支撐分柱6的兩側(cè)均設(shè)置有液壓器7，支撐分柱6包括第一支撐分柱8和第二支撐分柱9，使支架本體I具有可收縮的優(yōu)點(diǎn)，使支架本體I能通過支撐柱3的收放適配不同類型的限位器，支架本體I收縮時，支架本體I的體積大大減小，方便了支架本體I的移動，第一支撐分柱8上設(shè)置有通孔一，第二支撐分柱9上設(shè)置有與通孔一相對應(yīng)的通孔二，通過通孔一和通孔二相互配合，通孔一和通孔二可以通過螺栓進(jìn)行固定連接，使第一支撐分柱8和第二支撐分柱9能固定連接在一起，第一支撐分柱8上設(shè)置有卡槽一 10，第二支撐分柱9上設(shè)置有與卡槽一 10相對應(yīng)的卡塊一 11，使第一支撐分柱8和第二支撐分柱10通過卡槽一 10和卡塊一11卡接的同時還能順著卡槽一 10垂直移動，兩個支撐柱3遠(yuǎn)離橫梁2的一端通過支梁12相連接，支梁12使支架本體I更穩(wěn)固，支梁12包括左支梁13和右支梁14，左支梁13上設(shè)置有卡槽二，右支梁14上設(shè)置有與卡槽二相適配的卡塊二，使支架本體I更穩(wěn)固的同時還能保持靈活性，支梁12的底部設(shè)置有液壓收縮裝置15，使支架本體I收放更加靈活，提高了支架本體I的可操作性，液壓收縮裝置15包括橫液壓器和連接塊。
[0016]使用時:支架本體I上的支撐柱3通過滑槽21和定滑輪22在橫梁2上移動，橫梁2兩端的卡塊三能降低支撐柱3移動時產(chǎn)生的沖擊力度，底板4上的滾輪方便支架本體I移動，支撐分柱6兩側(cè)的液壓器7使支撐柱3具有收放更加靈活的優(yōu)點(diǎn)，第一支撐分柱8和第二支撐分柱9通過卡槽一 10和卡塊一 11卡接，支梁12使支架本體I更加牢固，使用完成后將液壓器7和液壓收縮裝置15收縮，減小支架本體I的體積，以方便支架本體I移動。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)限位器支架，包括支架本體(I)，其特征在于:所述支架本體(I)包括橫梁(2)，所述橫梁(2)上設(shè)置有滑槽(21)，所述橫梁(2)的兩端均套裝有支撐柱(3)，所述支撐柱(3)包括底板(4)、限位塊(5)和兩個支撐分柱(6)，且兩個支撐分柱(6)之間設(shè)置有隔板，所述底板(4)的底部對稱設(shè)置有滾輪，所述支撐分柱(6)的兩側(cè)均設(shè)置有液壓器(7)，所述支撐分柱(6)包括第一支撐分柱(8)和第二支撐分柱(9)，所述第一支撐分柱(8)上設(shè)置有卡槽一(10)，所述第二支撐分柱(9)上設(shè)置有與卡槽一(10)相對應(yīng)的卡塊一(11)，兩個支撐柱(3)遠(yuǎn)離橫梁(2)的一端通過支梁(12)相連接，所述支梁(12)包括左支梁(13)和右支梁(14)，所述支梁(12)的底部設(shè)置有液壓收縮裝置(15)，所述液壓收縮裝置(15)包括橫液壓器和連接塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)限位器支架，其特征在于:所述橫梁(2)的兩端均設(shè)置有卡塊三，且兩個卡塊三靠近限位塊(5)的一側(cè)均設(shè)置有橡膠墊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)限位器支架，其特征在于:所述限位塊(5)的通孔內(nèi)設(shè)置有與滑槽(21)相適配的定滑輪(22)，所述定滑輪(22)對稱分布在通孔的頂部和底部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)限位器支架，其特征在于:所述第一支撐分柱(8)上設(shè)置有通孔一，所述第二支撐分柱(9)上設(shè)置有與通孔一相對應(yīng)的通孔二。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)限位器支架，其特征在于:所述左支梁(13)上設(shè)置有卡槽二，所述右支梁(14)上設(shè)置有與卡槽二相適配的卡塊二。
【文檔編號】B66C15/00GK205668881SQ201620576458
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月14日
【發(fā)明人】李秀欣, 李國正, 韓瑞萍, 岳云峰, 郝春利
【申請人】河南省宇華起重設(shè)備有限公司