專利名稱：胎圈夾持裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于輪胎成型機上的胎圈夾持裝置。
背景技術(shù)：
目前，用于生產(chǎn)各型輪胎的輪胎成型機上的胎圈夾持裝置主要由胎圈支架12、錐環(huán)11、調(diào)整墊片2、定中支塊13和夾緊爪3及其各自的驅(qū)動氣缸9、連接套7等等組成，胎圈支架12上的支座8通過銷軸5連接一個由驅(qū)動氣缸9驅(qū)動的夾緊爪3，夾緊爪3可夾緊輪胎胎圈的鋼絲圈14，起到軸向定位和夾緊作用。支座8上通過銷軸5及彈簧10連接一個帶槽孔的滑塊6，滑塊6上通過銷軸4連接兩個滾輪1，滾輪1的左側(cè)用螺釘固定一調(diào)整墊片2，錐環(huán)11與胎圈支架12用內(nèi)外止口定位固定。胎圈支架12上帶有定中支塊13。此種結(jié)構(gòu)的胎圈夾持裝置由于夾緊爪3及驅(qū)動氣缸9的存在，使胎圈夾持裝置外徑過大，成型機另一部件傳遞環(huán)無法通過，若要生產(chǎn)小尺寸的輪胎則需更換新的結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能夠生產(chǎn)小尺寸輪胎的胎圈夾持裝置。本實用新型的技術(shù)解決方案是，胎圈支架16上的支座8上通過銷軸5及彈簧10連接一個帶槽孔的滑塊6，滑塊6上通過銷軸4連接兩個滾輪1，滾輪1的左側(cè)用螺釘固定一鋁塊15，鋁塊15的左側(cè)固定一塊磁鐵14。錐環(huán)17與胎圈支架16用內(nèi)止口定位固定。胎圈支架16上帶有定中支塊13。
本實用新型利用胎圈的鋼絲圈的磁性金屬的特性，用磁鐵代替了夾緊爪，取消了胎圈夾持裝置的夾緊爪及其驅(qū)動氣缸，這樣就解決了由夾緊爪帶來的胎圈夾持裝置外徑過大問題。進而解決在生產(chǎn)小尺寸輪胎時，傳遞環(huán)在收縮最小時不能通過胎圈夾持器的問題，并降低成本。更換鋁片及不同厚度的磁鐵可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整胎圈定位尺寸。


圖1為本實用新型現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
胎圈支架16上在圓周方向分布多個支座8，通過銷軸5及彈簧10連接一個帶槽孔的滑塊6，滑塊6上通過銷軸4連接兩個滾輪1，滾輪1的左側(cè)用兩個螺釘固定一鋁塊15，鋁塊15的左側(cè)用兩個螺釘固定一塊磁鐵14。錐環(huán)17與胎圈支架16用內(nèi)止口定位，螺釘固定。胎圈支架16在圓周方向還分布多個定中支塊13。上鋼絲胎圈14時由胎圈支架上的定中支塊13做徑向定位，由磁鐵14做軸向定位并固定，完成胎圈的夾持功能。
權(quán)利要求1.一種由錐環(huán)、胎圈支架、磁鐵組成的胎圈夾持裝置，其特征是，胎圈支架(16)上的支座(8)上通過銷軸(5)及彈簧(10)連接一個帶槽孔的滑塊(6)，滑塊(6)上通過銷軸(4)連接兩個滾輪(1)，滾輪(1)的左側(cè)用螺釘固定一鋁塊(15)，鋁塊(15)的左側(cè)固定一塊磁鐵(14)；錐環(huán)(17)與胎圈支架(16)用內(nèi)止口定位固定；胎圈支架(16)上帶有定中支塊(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于輪胎成型機上的胎圈夾持裝置。胎圈支架上的支座上通過銷軸及彈簧連接一個帶槽孔的滑塊，滑塊上通過銷軸連接兩個滾輪，滾輪的左側(cè)用螺釘固定一鋁塊，鋁塊的左側(cè)固定一塊磁鐵。錐環(huán)與胎圈支架用內(nèi)止口定位固定。胎圈支架上帶有定中支塊。本實用新型利用胎圈的鋼絲圈的磁性金屬的特性，用磁鐵代替了夾緊爪，取消了胎圈夾持裝置的夾緊爪及其驅(qū)動氣缸，這樣就解決了由夾緊爪帶來的胎圈夾持裝置外徑過大問題。進而解決在生產(chǎn)小尺寸輪胎時，傳遞環(huán)在收縮最小時不能通過胎圈夾持器的問題，并降低成本。更換鋁片及不同厚度的磁鐵可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整胎圈定位尺寸。
文檔編號B29D30/08GK2675390SQ20042000472
公開日2005年2月2日 申請日期2004年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月26日
發(fā)明者李紅軍, 黃龍, 楊洋, 芮建華, 孫年俊 申請人:中國航空工業(yè)第一集團公司北京航空制造工程研究所