專(zhuān)利名稱(chēng)：具有多重裝飾特征的汽車(chē)內(nèi)飾板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專(zhuān)利申請(qǐng)一般涉及模制物品或部件領(lǐng)域，這些物品或部件具有基 層和表層。表層具有二個(gè)或多個(gè)具有不同或?qū)Ρ妊b飾外觀的部分。更具 體地說(shuō)，本發(fā)明涉及汽車(chē)內(nèi)飾板，包括模制基層和整體式或單片式表層 。該表層包括兩個(gè)或多個(gè)具有不同裝飾元件的部分。
背景技術(shù)：
眾所周知，層壓面板包括一個(gè)差別分段的覆蓋層，該覆蓋層與堅(jiān)固 的、已經(jīng)被加熱變軟基層相結(jié)合。該已知覆蓋層由沿接縫連接在一起的 多個(gè)層板構(gòu)成。該己知內(nèi)飾板的制造方法如下將底層和基層板或內(nèi)飾 板放入模具，閉合模具后，凸模將一部分覆蓋層和基層壓入凹槽處。但 是，該已知方法需要將多層板連接在一起，為基層提供覆蓋層和面板， 而基層需要單獨(dú)步驟，即將基層軟化并將面板置于模具內(nèi)。
眾所周知，首先利用部分或全部真空形成蒙皮構(gòu)件，并將該預(yù)制構(gòu) 件與附加裝飾板放入模具中，然后把樹(shù)脂注入模具，關(guān)閉模具，樹(shù)脂均 勻分布后將蒙皮構(gòu)件成形為最終產(chǎn)品。但是，該己知程序需要多個(gè)預(yù)操
作，并需要制作不同的預(yù)成形部件。圖13和圖14顯示了己知工藝步驟的例子。圖13是己知的制造帶有具 有兩個(gè)墊的表層材料的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的步驟。該己知工藝過(guò)程包括上、下墊的成形。每個(gè)墊通過(guò)如下的歩驟成形切割乙烯板，模制上墊基層和 一個(gè)下墊基層(即分別在單獨(dú)的模具中進(jìn)行)，將乙烯板分別與上/下墊 基層粘合在一起，用真空將各層板及其邊緣巻繞到墊基層上，最后修整 所得層板的多余乙烯板。該工藝過(guò)程還包括需要單獨(dú)模制出主和主要的 基層，然后將墊組裝到主基層上，從而提供完成的組件。組裝過(guò)程可能 包括將上和下墊熱接合到主基層中。圖14是己知的制造帶兩個(gè)墊的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的工藝過(guò)程的圖示。該已知工藝包括成形上、下墊。每個(gè)墊通過(guò)切割板(即乙烯板)成形，用真 空成形法獲得理想的形狀，然后修整預(yù)成形板的多余部分，將兩個(gè)墊連 接在一起(比如熔合)，將這種結(jié)合的蒙皮插入工具中，然后主基層被模 制成形為完成的組件。因此，如果提供一種包括帶具有不同裝飾外觀/裝飾元件的部分的單 片式表層的模制件，則優(yōu)點(diǎn)明顯。同樣，如果提供一種表層被設(shè)計(jì)成使 不同裝飾元件之間的邊界嵌入到為內(nèi)飾板提供結(jié)構(gòu)支撐的基層成形的凹 槽中的車(chē)輛內(nèi)飾板，則優(yōu)點(diǎn)也明顯。進(jìn)一步講，如果在基層進(jìn)行模制成 形時(shí)就將裝飾元件嵌入基層，則優(yōu)點(diǎn)更加明顯。發(fā)明內(nèi)容該發(fā)明涉及一種汽車(chē)內(nèi)部使用的面板。該面板包括 一個(gè)柔性部件 (即表層)，該柔性部件包括帶有第一裝飾外觀的第一部分以及帶有第二 裝飾外觀的第二部分；基層，該基層至少部分地在柔性部件的后面模制 成形。第一部分和第二部分的分界位于在基層成形的凹槽內(nèi)。該柔軟部
件應(yīng)是選自紡織品，織物、天然材料、聚合物或它們的結(jié)合組的一層材 料。柔性部件可包括第一層和接合到第一層的第二層，柔性部件可選自 紡織品、織物、天然材料、聚合物或它們的結(jié)合的組的一層材料。全部 或部分的基層可以在柔性部件后面，或是抵靠部分柔性部件模制成形。
該發(fā)明還涉及一種成形面板的方法，包括在模具第一部分和模具第 二部分之間設(shè)置柔性部件。柔性部件有將帶有第一裝飾外觀的第一部分 和帶有第二裝飾外觀的第二部分分離的分界。模具第一部分和模具第二 部分其中之一設(shè)有凹槽，模具的第一部分和模具第二部分的另一個(gè)則有 與該凹槽對(duì)準(zhǔn)的凸起。該方法還包括把模具的第一部分向模具第二部 分移動(dòng)，從而該突起可以至少將一部分柔性部件壓入凹槽內(nèi)，然后在柔 性部件和模具第一部分之間注射入聚合樹(shù)脂，從而形成基層，這樣分界 就位于成形在基層的凹槽內(nèi)。


圖l是根據(jù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例繪制的帶有車(chē)門(mén)和儀表板的車(chē)輛內(nèi)部分 解透視圖。
圖2是車(chē)門(mén)內(nèi)飾板剖面圖。 圖3是一巻表層材料透視圖。
圖4是從圖3所示一巻表層材料切割下來(lái)的一塊表層部件頂視圖。 圖5是一個(gè)打開(kāi)的、且模具部件之間裝有表層材料的模具的剖面圖。 圖6是圍繞表層閉合的模具部件剖面圖。
圖7是樹(shù)脂材料注入到模具后形成基層并與表層相連在一起的剖面圖。
圖8是處于形成在基層中的凹槽內(nèi)的表層部分透視剖面圖。 圖9是對(duì)表層紋飾、印染和切模工藝的透視圖。
圖IO是車(chē)門(mén)內(nèi)飾板成形工藝示意圖。圖ll是根據(jù)例示性實(shí)施例繪制的帶具有兩個(gè)或多個(gè)印制的裝飾特征 或元件的表層的車(chē)門(mén)制造工藝流程圖。圖12是根據(jù)例示性實(shí)施例繪制的帶具有兩個(gè)或多個(gè)印制的裝飾特征 或元件的表層的車(chē)門(mén)制造工藝流程圖。圖13是己知的帶具有兩個(gè)墊的表層的車(chē)門(mén)面板的制造工藝流程圖。 圖14是已知的具有兩個(gè)墊的車(chē)門(mén)面板的制造工藝流程圖。
具體實(shí)施方式
在詳細(xì)說(shuō)明多個(gè)優(yōu)選實(shí)施例、例示性實(shí)施例和選擇實(shí)施例之前，應(yīng) 了解本發(fā)明并不限于如下說(shuō)明或圖紙描述的部件布置和制造的細(xì)節(jié)。本 發(fā)明具有其他實(shí)施例或其他方式的實(shí)用性。同時(shí)還應(yīng)了解，此處使用的 措辭和術(shù)語(yǔ)用于說(shuō)明，不應(yīng)視作限制條件。比如術(shù)語(yǔ)"基層"、"表層" 和"裝飾性元件"是指廣泛的術(shù)語(yǔ)而不是限定性術(shù)語(yǔ)。這些部件可應(yīng)用 到任何一種產(chǎn)品或配置中，并不限于機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，本發(fā)明描述的部件或模制件是一種帶基層的模制件，并 且基層和包括具有不同裝飾性外觀的兩個(gè)或多個(gè)部分的表層相接合。在 一個(gè)實(shí)施例中，模制部件被設(shè)計(jì)成汽車(chē)用內(nèi)飾板(即機(jī)動(dòng)車(chē)輛，比如轎 車(chē)、有蓬貨車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)輛、卡車(chē)、公交車(chē)、飛機(jī)、船只等)。考慮到與表 層的制造和表層背面的基層模制相關(guān)的制造效率，帶有具有不同裝飾外 觀部分的整體式或單片式表層的內(nèi)飾板可允許大量不同的裝飾元件用于 各種車(chē)輛(比如經(jīng)濟(jì)型車(chē)、豪華車(chē)等)的內(nèi)飾板。本發(fā)明描述的模制件可以用于各種不同用途， 一般情況下適用于任 何需要提供帶具有的不同裝飾性元件的兩個(gè)或多個(gè)區(qū)域或部分的場(chǎng)合， 裝飾性元件已登記到面板的特定區(qū)域。如果模制件是車(chē)輛用內(nèi)飾板，則 該部件也適用于車(chē)輛的乘客車(chē)廂內(nèi)部，并且也可用于車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、汽車(chē) 儀表板、控制臺(tái)、側(cè)壁飾板、車(chē)頂內(nèi)襯或其他車(chē)輛部件及其部分。雖然 本發(fā)明實(shí)施例應(yīng)描述為車(chē)輛內(nèi)飾板一比如車(chē)門(mén)面板，但是本發(fā)明實(shí)施例 也適用于其他應(yīng)用，比如其他面板，模制件和部件，以及辦公、家庭或 教育、工業(yè)、商業(yè)或消費(fèi)產(chǎn)品等需要使用各種或不同裝飾外觀的局部或 區(qū)域場(chǎng)合。同樣，用于制作例示性實(shí)施例的特定材料也是說(shuō)明性的。比如，注 射模制的聚丙烯是制造基層的最佳方法和材料，但是也可以使用其他材 料，包括其他熱塑樹(shù)脂，比如聚乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚胺基甲酸酯尼龍，以及任何聚合物塑料，合成橡膠、攙有特殊添加劑的塑料、填充塑料等。同時(shí)，還可以使用其他模制操作，比如注 射壓縮模等，實(shí)現(xiàn)部件成形。表層優(yōu)先使用紡織品(機(jī)織、非機(jī)織、編 織等)，但也可以使用其他任何材料和合成物，包括纖維、布料、天然材料(比如皮革等)、聚合物(比如聚烯烴熱塑性彈性體(TPO)、乙烯或反 應(yīng)注射模(RIM等)成形材料、彈性體、或是類(lèi)似物及其聯(lián)合物，并可以 具有多層(比如外層、內(nèi)層、纖維布等)。現(xiàn)在說(shuō)明優(yōu)選實(shí)施例和示例性實(shí)施例。圖1是車(chē)輛內(nèi)部10 (比如乘客 車(chē)廂)的透視圖。所示內(nèi)部10包括一個(gè)車(chē)門(mén)12和儀表板14。車(chē)門(mén)12和儀 表板14應(yīng)包括外飾部件或面板，其由一層材料板(比如柔性部件、外皮 、板材、金屬薄板、表層等)和基底(比如堅(jiān)硬的部件、基層等，其在 全部或部分表層后面模制成形)相連而形成。出于公布本發(fā)明的目的， 本發(fā)明詳細(xì)說(shuō)明了與門(mén)12相連的內(nèi)飾板16。但是具有閱讀此發(fā)明公開(kāi)的本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解，內(nèi)飾板可以與儀表板或車(chē)輛內(nèi)其他 表面相聯(lián)系，或者在需要帶有多重裝飾元件的面板的應(yīng)用中使用。與門(mén)12相連的內(nèi)飾板16包括上部分18 (圖示為車(chē)窗邊緣)、中間部分
20 (圖示為墊和扶手)以及下部分22(圖示包括儲(chǔ)存袋)。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板16 的裝飾外觀包括聚合物下部分22和上部分18和中間部分20，其具有由兩 個(gè)單獨(dú)的表層制造而成的裝飾外觀。
參考圖2，所示內(nèi)飾板16與車(chē)窗24相鄰，包括(圖示為表層26)與基 底(圖示為基層28)相連的板材。內(nèi)飾板16的上部分18通過(guò)形成在表層 和基層中的第一凹槽30與內(nèi)飾板16的中間部分20分離。內(nèi)飾板16的中間 部分20通過(guò)在基層28中成形的第二凹槽32與內(nèi)飾板16的下部分22分離。
參考圖3，顯示出一巻表層材料34在加工成用于形成內(nèi)飾板16表層26 之前的狀態(tài)(比如在壓印、切割等加工以前)。圖9是顯示表層紋理、印 染和切模工藝的透視圖。參閱圖3和圖4，表層26包括第一部分36和第 二部分38。表層26的第一部分36包括第一裝飾特征或元件以及第二部分 包括與第一裝飾元件不同的第二裝飾特征或元件。裝飾元件可以提供任
何一種裝飾性外觀，比如顏色、紋理、圖案(比如，圖象、標(biāo)記、文字 、設(shè)計(jì)等)，或上述內(nèi)容的綜合，從而在表層26的一側(cè)或表面形成、添加 、提供、印刷、噴繪或采用其他方式顯示，并且最后至少有一部分面向 車(chē)輛內(nèi)部IO (比如可見(jiàn)表面或"A"表面)。表層26可以由不同的材料和 復(fù)合物制成，包括纖維(紡織、非紡織等)紡織品、天然材料、聚合物 或類(lèi)似物以及上述材料的結(jié)合，并且可有多層(比如外層、內(nèi)層、纖維 布等)。
根據(jù)例示性實(shí)施例，表層26應(yīng)具有兩個(gè)或多個(gè)已在內(nèi)飾板16特定區(qū) 域(比如部分、區(qū)域、斷面等)登記的輪廓(比如設(shè)計(jì)、定位、處理、 指定等)。登記的紋理或圖案可以通過(guò)壓印或其他對(duì)本發(fā)明技術(shù)領(lǐng)域普通 技術(shù)人員已知的織物或板材加工方法添加到基底、單片板材。登記的顏 色或圖案可以應(yīng)用到使用各種絲網(wǎng)印刷或印染加工工藝的基底的單片板 材。比如，表層材料可以通過(guò)向一臺(tái)或多臺(tái)使用一種或多種紋理或圖案
和/或一個(gè)或多個(gè)登記顏色或圖案的機(jī)器內(nèi)送入織物巻34，從而在單層織 物上產(chǎn)生各種裝飾外觀。根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，裝飾元件印制(采用印墨、漆料、染料、激光打印、噴墨、噴繪等)在表層的A表面，表層已經(jīng)使用任何一種已知的常規(guī)方法(比如壓印、熱印等)壓印了某個(gè)紋理。根據(jù) 替代實(shí)施例，表層可以通過(guò)添加材料(聚合物粘結(jié)劑、漆料或其他材料)在表層的A表面設(shè)置裝飾元件。不同的裝飾外觀可以通過(guò)表層使用的兩 種不同元件實(shí)現(xiàn)，或者將單個(gè)的裝飾元件施加到一種具有與其它表層不 同的裝飾外觀(或紋理)的表層。根據(jù)另一個(gè)替代實(shí)施例，通過(guò)物理或 化學(xué)改造在表層A表面產(chǎn)生的裝飾元件(比如結(jié)合元件、壓花、壓印、熱 處理、超聲波等)。圖9是根據(jù)一個(gè)例示性實(shí)施例繪制的表層紋理處理、 印染和模切表層多余部分工藝的透視圖。邊界40 (比如交界、隔離、輪廓、分界線(xiàn)、線(xiàn)條等)將第一部分36 從第二部分38隔開(kāi)。圖3和圖4顯示邊界40是直線(xiàn)，但是單片的表層26的A 表面上的邊界可以是精確的直線(xiàn)、封閉部分或區(qū)域(比如圓形、橢圓、 卵形、正方形、長(zhǎng)方形等)或是類(lèi)似物。將這種帶有多重裝飾分界的單 片的織物放入模具(工具)，然后進(jìn)行模制加工，這樣織物的不同區(qū)域就 與面板的不同區(qū)域相對(duì)應(yīng)(比如車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的上墊和下墊)。根據(jù)替換實(shí) 施例，表層可以有帶2個(gè)或多個(gè)不同裝飾元件的3個(gè)或多個(gè)部分。參考圖2和圖8中的內(nèi)飾板成品16，當(dāng)基層28在表層26的后面或是依 靠表層26模制成形時(shí)，表層26的第一部分36和第二部分38之間的邊界40 位于在基層28中成形的第一凹槽30中。圖10是根據(jù)一個(gè)例示性實(shí)施例繪制的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板成形工藝過(guò)程示意 圖。參考圖5 — 7，基層的第一凹槽30和第二凹槽32是在基層模制成形過(guò) 程中形成或提供的。圖5顯示，模具42包括模具第一部分(圖示為凹模44 )和模具第二部分(圖示為凸模46)。凹模44的內(nèi)表面包括第一凹槽48
，以便在合模時(shí)至少部分地容納凸模46上延伸的第一突起50，并且第二 凹槽52設(shè)置成在合模時(shí)容納凸模上的第二個(gè)突起54的至少一部分。第一 突起50和第二突起54可以是任何從凸模表面伸展而出的部分(比如刃、 銷(xiāo)等)。上述模具部分中說(shuō)明的凹槽和突起的布置和位置是示例性的，以 便另一個(gè)模具部分上也可由一個(gè)或兩個(gè)(或者比設(shè)計(jì)提供的還多)。當(dāng)模具42打開(kāi)，則表層26位于凹模44和凸模46之間。根據(jù)例示性實(shí) 施例，表層26包括孔56 (圖4所示)，用于容納從凸模46延伸出來(lái)的突出 物(顯示為銷(xiāo)58)。在此位置時(shí)，表層26懸掛在銷(xiāo)58上(即掛起)。銷(xiāo)58 形狀應(yīng)設(shè)計(jì)成模具42合模時(shí)可以進(jìn)入凹模44的凹槽60內(nèi)?？赏ㄟ^(guò)任何一 種不同的工藝將表層26置于模具42中，包括機(jī)器放置、手動(dòng)放置、真空 設(shè)備、粘合劑或類(lèi)似物。圖6顯示了模具42圍繞表層26閉合(即通過(guò)將模具兩個(gè)部分向彼此移 動(dòng)(或者將模具一部分移向另一部分))，這樣凸模46和凹模44之間設(shè)置 有空穴或間隙62。表層26的位置和方向一般符合模具的輪廓。參考圖7，將熔化后的聚合物樹(shù)脂注入凸模46和用于內(nèi)飾板16的上部 分18和中間部分20的表層之間的、用于內(nèi)飾板16的下部分22的的凹模44 和凸模46之間的間隙62中。由于熔化的塑料樹(shù)脂填滿(mǎn)了間隙62，這樣表 層26就被壓在凸模46的表面上，并形成了凸模46的形狀(即飾板最終的 理想形狀)。根據(jù)一個(gè)例示性實(shí)施例，模制基層，以使表層設(shè)置在基層的 一部分上(即部分在表層后模制成形)，以及基層的非覆蓋部分可以構(gòu)成 面板的A表面的一部分。根據(jù)另一個(gè)例示性實(shí)施例，基層模制，以使表層 設(shè)置在整個(gè)基層上(即在表層后面模制成形)，表層成為結(jié)合件的整個(gè)A 表面。參考圖2、圖7、圖8，凹模44內(nèi)的第一凹槽48和凸模上46上的第一突 起50應(yīng)合理布置(即位置和方向等)，使聚合物樹(shù)脂注入間隙62后，邊界
40位于或者設(shè)置在第一個(gè)凹槽48內(nèi)。同樣凹模44的第二凹槽52和凸模46 上的第二個(gè)突起54也采取類(lèi)似的定位方式，這樣在熔化的聚合物樹(shù)脂注 入間隙62后，表層26的邊緣就在第二凹槽52中。如果打開(kāi)模具42，從在 表層26和/或基層28上成形的凹槽30、 32和凹槽48、 52移走突出物50、 54根據(jù)例示性實(shí)施例，上部分18、中部分20和/或下部分22之間的間隔 由車(chē)門(mén)內(nèi)飾板16理想的常規(guī)布置或裝飾外觀確定。與此類(lèi)似，凹槽30、 32 (和邊界40、突出物50、 54和凹槽48、 52)的位置則根據(jù)內(nèi)飾板16的 理想設(shè)計(jì)和裝飾外觀設(shè)計(jì)或布置。因此，與此類(lèi)似，第一個(gè)凹槽48和第 二個(gè)凹槽52也由此設(shè)計(jì)定位。表層26設(shè)計(jì)(布置)成第一部分36和第二 部分38之間的邊界40豎直的設(shè)置在基層28內(nèi)的第一凹槽48中。根據(jù)最佳 實(shí)施例，邊界40的相對(duì)位置(在表層26中的第一部分36和第二部分38之 間)由形成表層26 (比如經(jīng)驗(yàn)、試驗(yàn)、錯(cuò)誤、計(jì)算軟件或程序，或者類(lèi) 似物)的材料的特性(比如在基層模制成形過(guò)程中模具內(nèi)發(fā)生的伸長(zhǎng)、 延伸、移動(dòng)等)分析和試驗(yàn)以及在基層模制成形過(guò)程中的模制流量和壓 力確定。這些特性和特點(diǎn)在表層26的設(shè)計(jì)中加以應(yīng)用。塑料樹(shù)脂形成基層28后，可以對(duì)面板16進(jìn)行任何一種精加工操作， 比如清除任何沒(méi)有連接在基層(比如包含小孔的部分或板條)上的表層 部分，巻繞并連接到基層的B表面(比如通過(guò)扣件、粘合劑、焊接、熱鉚 等)或類(lèi)似的處理操作。圖ll是根據(jù)一個(gè)例示性實(shí)施例繪制的帶具有兩個(gè)或多個(gè)印刷裝飾特 征或元件的表層的車(chē)門(mén)制造工藝流程圖。該工藝過(guò)程包括織物印制，從 而呈現(xiàn)出兩種或多種裝飾特征或元件。比如，這些特征可以通過(guò)一種裝 飾特征一一種印制標(biāo)記，以及另一種裝飾特征一另一種(例如不同的) 印制標(biāo)記、織物本身的基礎(chǔ)外觀、紋理或類(lèi)似物得以實(shí)現(xiàn)。預(yù)成形板材
可以修整成理想的形狀。然后將修整的織物插入模具中，基層就可以通 過(guò)注射塑料樹(shù)脂成形。圖12是根據(jù)例示性實(shí)施例繪制的帶具有兩個(gè)或多個(gè)噴涂裝飾特征或 元件的表層的車(chē)門(mén)面板制造工藝流程圖。該工藝過(guò)程包括切削板材，形 成表層，然后預(yù)成形理想的形狀(比如通過(guò)真空成形或類(lèi)似手段)。根據(jù) 一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，板材包括乙烯頂覆層、泡沫層和聚丙烯底層的三層層 板(即"三合板")。層板經(jīng)加熱后真空成形為在兩個(gè)裝飾特征或元件之 間有分隔(即邊界)的理想形狀，分界線(xiàn)位于成形凹槽或溝內(nèi)。成形的 表層經(jīng)修整后，固定就位。表層不需要噴涂的地方要放置一個(gè)蒙板，然 后再?lài)娡勘韺悠渌糠帧娡客戤叺念A(yù)成形表層放入注射模具中，然 后向模具中注射塑料樹(shù)脂，形成基層。該基層的一部分形成表層的結(jié)構(gòu)支撐，而且基層的一部分還可以作為內(nèi)飾板的可見(jiàn)部分(比如"A表面"部分)。噴涂部分之間或噴涂與不噴涂部分之間的分界線(xiàn)位于在表層預(yù)成 形件的凹槽在基底中形成的凹槽或者溝內(nèi)。還需要注意的是，在優(yōu)選實(shí)施例和其他例示性實(shí)施例中顯示的汽車(chē) 內(nèi)飾板原件的安裝和布置只是描述性的。這種方法可以用于任何種類(lèi)的 具有多種裝飾元件(作為內(nèi)飾板的任何形狀或結(jié)構(gòu)出現(xiàn))的內(nèi)飾板加工 。盡管本發(fā)明中說(shuō)明了若干實(shí)施例，但是精通該技巧的人閱讀本專(zhuān)利后 可以了解到本發(fā)明可以進(jìn)行很多修改(比如尺寸、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、形狀、 各種元件的比例、參數(shù)值、安裝布置、所用材料、顏色、方向等)，但是 本質(zhì)上不會(huì)偏離客觀事物講述的新穎性和優(yōu)點(diǎn)。比如，由于多個(gè)部分可 以整體成形，因此作為整體成形的元件可以制造成多個(gè)部分或元件。交 界面(比如結(jié)合部分等)可以倒置或是采用其他變化，結(jié)構(gòu)和/或部件或 連接器或系統(tǒng)的其他組成部分的長(zhǎng)度和寬度也可以變化(比如通過(guò)結(jié)合 縫數(shù)量和尺寸或類(lèi)型的變化)。應(yīng)該注意的是，本系統(tǒng)的元件和/或組件 可以采用各種具有足夠強(qiáng)度或耐久性的材料制造，材料可以是任意一種 顏色、紋理或其混合物。還要注意的是，該演示系統(tǒng)應(yīng)可用于旋轉(zhuǎn)演示 ，或是其他的固定不可移動(dòng)演示，或者任何其他種類(lèi)的表面。因此，所 有此類(lèi)修改都包含在本發(fā)明內(nèi)。其他替代、修改、變化、忽略可以在最 佳實(shí)施例和其他例示性實(shí)施例的設(shè)計(jì)、操作條件和布置中進(jìn)行，但并不 偏離本發(fā)明的主導(dǎo)思想。
權(quán)利要求
1、 一種車(chē)輛內(nèi)部使用的面板，該面板包括表層，該表層具有帶第一裝飾外觀的第一部分和帶與第一裝飾外觀 不同的第二裝飾外觀的第二部分；至少部分地在表層后面模制成形的基層；其中第一部分和第二部分的邊界位于在基層中成形的凹槽內(nèi)。
2、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，表層是整體單片結(jié)構(gòu)。
3、 如權(quán)利要求2所述的面板，其特征在于，第一裝飾外觀包括標(biāo)記 、圖案、紋理、材料沉積、顏色或它們的結(jié)合中的至少一個(gè)。
4、 如權(quán)利要求3所述的面板，其特征在于，第二裝飾外觀包括標(biāo)記 、圖案、紋理、材料沉積、顏色或它們的結(jié)合中的至少一個(gè)。
5、 如權(quán)利要求3所述的面板，其特征在于，第二裝飾外觀包括表層 的不變化的外觀。
6、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，表層材料是選自紡織品 、織物、天然材料、聚合物或或它們的結(jié)合的一層材料。
7、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，表層在基層模制成形之 前被熱成形為理想的形狀。
8、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，表層包括第一層以及和 第一層接合的第二層。
9、 如權(quán)利要求8所述的面板，其特征在于，第一層結(jié)合到基層并且 第二層提供面板的A表面的一部分。
10、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，基層在表層的一部分后 面模制成形。
11、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，基層在整個(gè)表層后面模 制成形。
12、 如權(quán)利要求l所述的面板，其特征在于，所述面板是用于車(chē)輛內(nèi) 部車(chē)門(mén)內(nèi)飾板。
13、 一種成形面板的方法，包括在模具第一部分和模具第二部分之間設(shè)置表層，該表層具有將帶有 第一裝飾外觀的第一部分和帶有第二裝飾外觀的第二部分開(kāi)的分界，模 具第一部分和模具第二部分中的一個(gè)具有凹槽，模具第一部分和模具第二部分中的另一個(gè)具有與該凹槽對(duì)準(zhǔn)的突起；將模具第一部分向模具第二部分移動(dòng)，這樣突起就將表層的至少一部分推入凹槽中；以及向表層和模具第一部分之間注射聚合物樹(shù)脂，以形成基層，以便所 述分界位于在基層中成形的凹槽中。
14、 如權(quán)利要求13所述的方法，其特征在于，表層包括整體的單片 材料。
15、 如權(quán)利要求13所述的方法，其特征在于，還包括在表層上定位 分界，以使分界位于基層的凹槽內(nèi)。
16、 如權(quán)利要求13所述的方法，其特征在于，設(shè)置表層的步驟包括 將標(biāo)記、紋理、顏色或其結(jié)合中的至少一個(gè)施加在表層上，用于第一裝飾外觀。
17、如權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于，所述施加步驟包括印 刷、繪制、壓印、沉積材料或其結(jié)合中的至少一個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及車(chē)輛內(nèi)部用的一種面板(16)。這種面板(16)包括一個(gè)完整的整體單片柔性部件(即表層)(26)，該柔性部件包括帶有第一裝飾外觀的第一部分(36)以及帶有第二裝飾外觀的第二部分(38)；基層(28)，該基層至少部分地在柔性部件(26)的后面模制成形。第一部分(26)和第二部分(38)之間的分界(40)位于在基層(28)模制成形時(shí)形成的凹槽(30)內(nèi)。該面板模制成形方法還包括把模具的第一部分(44)向模具第二部分(46)移動(dòng)，從而突起(50)可以至少部分地將柔性部件壓入凹槽(30)內(nèi)，然后在柔性部件(26)和模具第一部分(44)之間注射入聚合樹(shù)脂，這樣分界(40)就位于凹槽內(nèi)。
文檔編號(hào)B29C45/14GK101124074SQ200580043007
公開(kāi)日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2005年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月17日
發(fā)明者A·R·巴茨, B·R·德克斯特, N·R·史密斯 申請(qǐng)人:約翰遜控制技術(shù)公司