專利名稱：用于節(jié)能地硬化飛機(jī)的夾層構(gòu)件的擠壓設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于節(jié)能地硬化飛機(jī)的夾層構(gòu)件的擠壓設(shè)備，所述 夾層構(gòu)件包括能承受足夠機(jī)械載荷的開式芯結(jié)構(gòu)，所述芯結(jié)構(gòu)具有涂在 一側(cè)或兩側(cè)的覆蓋層，其中夾層構(gòu)件夾在擠壓設(shè)備的壓模、支座和側(cè)壁 之間，因此形成基本封閉的內(nèi)部空間，并且至少一層覆蓋層和/或芯結(jié) 構(gòu)由可硬化的熱固性塑料構(gòu)成。
背景技術(shù)：
近來，用于飛機(jī)客艙的夾層構(gòu)件通常由酚醛樹脂制成。與其它硬化 樹脂系統(tǒng)相比，酚醛樹脂的顯著優(yōu)點是它們具有良好的耐火性能并能滿足飛機(jī)客搶的嚴(yán)格防火標(biāo)準(zhǔn)。酚醛樹脂在高壓釜中在大約3.5巴的壓力和ioox:至18or;的溫度下硬化。板形、平坦的或球形曲面夾層構(gòu)件，例如用于飛機(jī)客搶的內(nèi)部襯板組件，由芳香族聚酰胺紙("Nomex "紙)和酚醛樹脂制成的蜂窩芯結(jié) 構(gòu)形成，所述芯結(jié)構(gòu)包括在兩側(cè)上的覆蓋層，由所謂的由酚醛樹脂構(gòu)成 的預(yù)浸漬材料制成。這種預(yù)浸漬材料包括加強纖維、加強網(wǎng)或預(yù)浸酚醛 樹脂的加強織物。夾層構(gòu)件在在高壓釜中在過壓及高溫條件下硬化。由 于覆蓋層主要受到拉力及壓力，而芯結(jié)構(gòu)基本是作為覆蓋層之間的隔離 器，這個過程中產(chǎn)生覆蓋層對芯結(jié)構(gòu)的強粘性使得成品夾層構(gòu)件形成相 當(dāng)大的機(jī)械強度值。在高壓釜中的硬化需要相對大的能量輸入來硬化夾層構(gòu)件。此外，高 壓蒼沉重并且是大件設(shè)備，其在大件夾層構(gòu)件的情況中尤為重要。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種用于硬化夾層構(gòu)件的擠壓設(shè)備，其與在高 壓釜中的硬化相比需要更低的能量輸入。該目的通過一種擠壓設(shè)備實現(xiàn)，所述擠壓設(shè)備包括以下如權(quán)利要求1所述的特有特征傳輸裝置，通過所述傳輸裝置熱空氣經(jīng)所述擠壓設(shè)備的第一側(cè)壁中 的至少一個入口在規(guī)定的硬化壓力P硬化下經(jīng)所述夾層構(gòu)件的芯結(jié)構(gòu)輸 送至所述擠壓設(shè)備的第二側(cè)壁中的至少一個出口；設(shè)置在所述擠壓設(shè)備外面的加熱器，所述加熱器對熱空氣進(jìn)行溫度 控制使得在所述芯結(jié)構(gòu)的區(qū)域產(chǎn)生規(guī)定的硬化溫度T硬化；兩層隔熱層，其至少局部地布置在所述壓模和所述支座上；以及兩塊壓板，其至少局部地布置在所述隔熱層上。由于熱空氣流經(jīng)所述芯結(jié)構(gòu)，根據(jù)本發(fā)明的擠壓設(shè)備的設(shè)計可從內(nèi)部 直接加熱所述夾層構(gòu)件使得所述擠壓設(shè)備，尤其在硬化大表面夾層構(gòu)件 時，例如當(dāng)與在高壓釜中常皿化相比時，可在相對低的能量輸入下工作。根據(jù)本發(fā)明的擠壓設(shè)備的一個實施方式提出，所述擠壓設(shè)備包括閉 合回路，使得所述至少一個入口和所述至少一個出口通過管道系統(tǒng)互 連，所述管道系統(tǒng)包括傳輸裝置和加熱器。由于熱空氣在閉合回路中幾 乎完全再循環(huán)，這種設(shè)計使得所述擠壓設(shè)備可以以節(jié)能方式工作。又一個有利的實施方式提出，擠壓設(shè)備包括開式回路，使得在所述 至少一個出口的區(qū)域中設(shè)置有壓力控制器，其控制熱空氣排入環(huán)境中或 排入熱交換器并同時保持基本恒定的硬化壓力P硬化，并且傳輸裝置從環(huán) 境吸入熱空氣。該實施方式可以在技術(shù)上以較低成本實現(xiàn)熱空氣的溫度 控制，然而其中在沒有熱回收時會顯著增加能量輸入。根據(jù)又一個實施方式，通過熱交換器在所述至少一個出口的區(qū)域中 回收熱空氣的余熱，并且該余熱可供給通過所述傳輸裝置從環(huán)境吸入的 熱空氣。該實施方式與不具備通過熱交換器進(jìn)行熱回收的開式系統(tǒng)相比 可以更節(jié)能地工作。又一個實施方式提出，在所有情況下在至少一塊壓板和隔熱層之間 至少在部分區(qū)域中設(shè)置有至少一個片式加熱元件。以這種方式在需要時 所述覆蓋層可例外從外側(cè)加熱，例如為了加快硬化過程或使硬化過程更 均勻。又一個有利的實施方式提出，壓模和/或支座具有不同于平面形狀的表這樣可以制造夾層構(gòu)件，其包括最多在兩個空間尺寸中彎曲的表面 形狀。在這種情況中，不同于附圖所示的垂直設(shè)置，可設(shè)置所述擠壓設(shè) 備的附加側(cè)壁相對垂直傾斜并/或可包括與平面形狀不同的表面形狀。 在這種變型中，所述側(cè)壁可視為所述擠壓設(shè)備的壓?；蛑ё?一部分" (兩部分形式)。在這種情況中，所述壓模構(gòu)成上半型，而所述支座構(gòu) 成下半型。為了防止底切，在這些布局中可以在壓模和/或支座的區(qū)域 另外進(jìn)行劃分。然而，在以上以示例方式示出的每種布局中，兩個相對的側(cè)壁應(yīng)該 盡可能至少保持其平面形狀且垂直對齊以使熱空氣可由所述至少一個 入口及出口經(jīng)所述夾層的芯結(jié)構(gòu)輸送而不會出任何問題。本發(fā)明更多有利的實施方式在其余從屬權(quán)利要求中闡述。


附圖所示如下圖1示出擠壓設(shè)備的第一實施方式的截面圖；圖2示出擠壓設(shè)備的第二實施方式的截面圖。 附圖中相同的結(jié)構(gòu)件具有相同的附圖標(biāo)記。
具體實施方式
圖1圖示了布置有夾層構(gòu)件的擠壓設(shè)備的帶閉合回路的第一實施方 式。其中該擠壓設(shè)備包括壓模l、支座2和第一側(cè)壁及第二側(cè)壁3、 4。在 該擠壓設(shè)備的前側(cè)及后側(cè)設(shè)置有其他兩個側(cè)表面(圖中未示出)。可沿垂 直方向上下移動的壓模1從全部四個側(cè)壁密封，并與支座2 —起形成了基 本上封閉的并且?guī)缀鯕饷艿膬?nèi)部空間5。在擠壓設(shè)備的內(nèi)部空間5中有夾層構(gòu)件6，其在所示的示例性實施 方式中是板形的。壓模1和支座2可具有彎曲的橫截面形狀以便制造帶相應(yīng)彎曲的表面形狀的夾層構(gòu)件6。表面曲率可在多達(dá)兩個空間方向中構(gòu)成。這種情況中， 第一側(cè)壁和第二側(cè)壁3、 4與壓模1或支座2 —起在封閉狀態(tài)下(所述擠壓 i更備的收回狀態(tài))構(gòu)成帶上下半型的模具。在該實施方式中，與圖1和2 的示意圖中的位置不同，經(jīng)過未在圖1中示出的側(cè)壁以垂直于附圖平面的 方式輸送熱空氣16經(jīng)過芯結(jié)構(gòu)7。為了防止底切，帶彎曲表面形狀的壓模 1和/或支座2可能需要進(jìn)行另外的劃分。夾層構(gòu)件6包括芯結(jié)構(gòu)7，其頂部及底部由覆蓋層8、 9覆蓋。至少 覆蓋層8、 9由可硬化且需要時可纖維加強的熱固性塑料特別是酚醛樹 脂、三聚氰胺樹脂、聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂等形成。芯結(jié)構(gòu)7例如可由 "Nomex "紙或其它熱固性材料和/或熱塑性材料構(gòu)成，所述熱固性材 料和/或熱塑性材料在需要時可包括纖維加強。或者芯結(jié)構(gòu)7還可由金 屬箔、金屬泡沫、塑料泡沫、圓塊結(jié)構(gòu)、多孔蜂窩等構(gòu)成。重要的是， 芯結(jié)構(gòu)7—方面從機(jī)械的角度來說承受足夠的載荷使得其在所述擠壓設(shè) 備的硬化過程中不會進(jìn)行任何變形，并且芯結(jié)構(gòu)7另一方面是開式的即 可排泄的使得熱空氣在硬化過程中以盡可能無阻礙的方式流動。芯結(jié)構(gòu) 7例如可設(shè)計成公知的開式折疊蜂窩芯結(jié)構(gòu)或者由有槽的蜂窩結(jié)構(gòu)構(gòu) 成。芯結(jié)構(gòu)7的可替代實施方式、例如多孔蜂窩結(jié)構(gòu)、由絲狀構(gòu)件制成 的三維編織物等都是可以的，只要它們能提供充分的機(jī)械受載能力。此外，在壓模1上設(shè)置有隔熱層10,優(yōu)選地覆蓋其全部表面。相應(yīng) 地支座2也包括隔熱層11，其優(yōu)選地覆蓋其全部表面。隔熱層10、 11 用于使得從內(nèi)部空間5朝支座2的方向以及朝壓模1的方向的熱損失最 小化。在隔熱層IO、 11上設(shè)置有片式加熱元件12、 13，其同樣優(yōu)選地 覆蓋其全部表面。片式加熱元件12、 13例如可由電加熱的加熱箔、電 阻箔等等。最后，在片式加熱元件12、 13上以本來就公知的方式設(shè)置 有優(yōu)選地覆蓋全部表面的壓板14、15，以得到擠壓設(shè)備良好的壓力效果。 或者也可以將片式加熱元件12、 13不設(shè)置在壓板14、 15和隔熱層10、 11之間或僅i殳置在所述壓板14、 15和隔熱層10、 ll的部分表面上。需 要時片式加熱元件12、 13用于增加加熱性能，例如在芯結(jié)構(gòu)7僅由熱 空氣16加熱是不夠的情況下。第一側(cè)壁3中設(shè)置有出口 17，并且第二側(cè)壁4中設(shè)置有入口 18。 除了單個出口 17和單個入口 18外還可在側(cè)壁3、 4中設(shè)置多個通孔、噴嘴、分配器、彎管等等以便實現(xiàn)在很小流阻的情況下盡可能平穩(wěn)流過芯結(jié)構(gòu)7。出口 17通過管道19連接于傳輸裝置20。傳輸裝置20例如 可以是壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇等等。熱空氣16從傳輸裝置20發(fā)出經(jīng)另 一管道21到達(dá)加熱器22。為了加熱流過的熱空氣16，用于控制熱空氣 16溫度的加熱器22例如可包括電加熱螺旋絲等等。此外加熱器22還可 包括用于限定冷卻熱空氣16的冷卻裝置。從加熱器22發(fā)出的經(jīng)過溫度 控制的熱空氣16通過另一條管道23傳回到入口 18。管道19、 21和23 一起形成擠壓設(shè)備的管道系統(tǒng)24。在這種布置中，熱空氣16通過傳輸 裝置20總是沿黑色方向箭頭的方向在閉合回路中循環(huán)，為了清晰起見 所述方向箭頭只有一個方向箭頭25有附圖標(biāo)記。在如圖1所示的擠壓設(shè)備中，熱空氣16經(jīng)過芯結(jié)構(gòu)7連續(xù)循環(huán)， 從而節(jié)能地工作。壓模1在規(guī)定的力F作用下壓向支座2并壓在夾層構(gòu) 件6上以產(chǎn)生規(guī)定的工作壓力P王作。例如可以公知的方式由控制和調(diào)節(jié) 裝置(未詳細(xì)示出)依次控制的電液傳動系統(tǒng)(液壓沖模)或機(jī)電傳動 系統(tǒng)(主軸傳動)產(chǎn)生力F以及因而在內(nèi)部空間5中產(chǎn)生工作壓力P工 作。優(yōu)選地，由幾個液壓缸產(chǎn)生力F,所述液壓缸由控制和調(diào)節(jié)裝置(未 詳細(xì)示出)控制。在擠壓設(shè)備的內(nèi)部空間5中存在硬化壓力P硬化，其尤其在同樣確定 的硬化溫度T硬化下與工作壓力P王作匹配。工作壓力P王作可由力F改變， 而硬化壓力P硬化基本可由傳輸裝置20控制，而硬化溫度T硬化基本可由 加熱器22控制。傳輸裝置20和加熱器22都由控制和調(diào)節(jié)裝置控制。 在對傳輸裝置20和加熱器22的控制中，特別考慮到熱空氣16的壓力 和溫度的相互依賴性以便確保硬化溫度T硬化在預(yù)選的硬化壓力P硬化下 盡可能精確地確定。在帶有完全閉合的熱空氣回路的擠壓設(shè)備的所示的第一實施方式 中，還可以定時將熱空氣16的方向顛倒以便得到內(nèi)部空間5的更均勻 的溫度控制以及因此得到夾層構(gòu)件6的芯結(jié)構(gòu)7的更均勻的溫度控制。圖2圖示了在包括開式熱空氣回路的第二實施方式中的擠壓設(shè)備的基 本設(shè)計。根據(jù)第二實施方式的擠壓設(shè)備又包括壓模1、支座2和兩個側(cè)壁3、 4以形成氣密密封的內(nèi)部空間5。在所述擠壓設(shè)備的內(nèi)部空間5中布置有夾 層構(gòu)件6，其由覆蓋層8、 9和芯結(jié)構(gòu)7形成。類似于所述擠壓設(shè)備的第一實施方式，壓模1和支座2也包括隔熱層10、 11、片式加熱元件12、 13 以;5LS板14、 15，其優(yōu)選地按照覆蓋全部表面設(shè)計。在第一側(cè)壁和第二側(cè)壁3、 4中再次設(shè)置有用于經(jīng)夾層構(gòu)件6輸送 熱空氣16的入口和出口 17、 18。所述擠壓設(shè)備的外面具有例如211C的 正常的環(huán)境溫度T環(huán)境，以及例如1013hPa的環(huán)境氣壓P環(huán)境。壓模1由 液壓系統(tǒng)(未詳細(xì)圖示)在力F作用下壓在夾層構(gòu)件6上并因此壓在支 座2上以在夾層構(gòu)件6的外面產(chǎn)生所需的工作壓力P工作。入口 17通過管道19連接于壓力控制器26，管道27從壓力控制器 26通向至熱交換器28。壓力控制器26確保熱空氣16在規(guī)定的容積流 量下朝熱交換器28的方向離開出口 17,從而避免所述擠壓設(shè)備的內(nèi)部 空間5中的硬化壓力P硬化的較大壓力波動。在理想的情況中，通過壓力 控制器26，硬化壓力P硬^在硬化夾層構(gòu)件6的整個過程中幾乎保持恒 定。壓力控制器26優(yōu)選地設(shè)計為由所述控制和調(diào)節(jié)裝置控制，以便例 如取得發(fā)出的熱空氣16的可變?nèi)莘e流量。例如可采用連續(xù)可控電磁閥 (電子選擇比例閥或伺服閥)或常規(guī)減壓器作為壓力控制器26。流經(jīng)熱交換器28后，在熱交換器28中冷卻了的熱空氣16通過另 一管道29流到外面。最初較冷的外面空氣經(jīng)由管道30到達(dá)熱交換器28 ， 在此外面空氣至少由從內(nèi)部空間5的流出空氣獲得的熱量預(yù)熱，經(jīng)由另 一管道31由傳輸裝置20吸入，并在加熱器22中達(dá)到硬化溫度T硬化， 該溫度是用在給定的夾層構(gòu)件6中的樹脂系統(tǒng)在相應(yīng)的硬化壓力P硬化 下的最佳硬化溫度。盡管擠壓設(shè)備的第二實施方式中的熱空氣系統(tǒng)是開式的，但是由于 從經(jīng)由壓力控制器26從出口 17流出到環(huán)境的熱空氣獲得最大的熱能， 所述熱能供給從環(huán)境吸入的最初較冷的熱空氣16以預(yù)熱所述熱空氣， 所以熱交換器28可以節(jié)能地工作。在溫度可控的熱空氣16通過加熱器 22后，其經(jīng)由管道23到達(dá)入口 18,此后達(dá)到夾層構(gòu)件6的芯結(jié)構(gòu)7。為了硬化夾層構(gòu)件6，壓模1伸出，直到其在力F作用下推到夾層 構(gòu)件6上并且在內(nèi)部空間5中存在工作壓力P二作。在此過程中工作壓力 P二作最高為15巴以避免對夾層構(gòu)件6造成機(jī)械損傷，特別是對芯結(jié)構(gòu)7 的機(jī)械損傷。例如在夾層構(gòu)件6由縮聚樹脂構(gòu)成的情況下，內(nèi)部空間5中的硬化 溫度T牲優(yōu)選是135"C ，所述硬化溫度通過加熱器22保持基本恒定。 在硬化過程的整個時間內(nèi)，由于硬化壓力P硬化由傳輸裝置20調(diào)整，所 以以有利的方式確保夾層構(gòu)件6的芯結(jié)構(gòu)7的區(qū)域中的硬化壓力P硬化 的值不變使得在縮聚樹脂的硬化期間，在任何存在的溫度T硬化下，內(nèi)部 空間5中的蒸汽狀態(tài)不產(chǎn)生水分變化。在大約135X:的硬化溫度T硬化下， 該溫度是所述擠壓設(shè)備在這種應(yīng)用情況下的最佳溫度，必須維持例如超 過3.128巴的硬化壓力P硬化。硬化夾層構(gòu)件6的持續(xù)時間通常在超過 3.128巴的硬化壓力P硬w和大約135"C的硬化溫度的情況下超過2小時。上述擠壓設(shè)備的過程控制全部由所述控制和調(diào)節(jié)裝置全自動控制，在所有帶可排泄的芯結(jié)構(gòu)的夾層構(gòu)件中都是有利的，其中至少一層覆蓋 層和/或至少所述芯結(jié)構(gòu)由例如以酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂等形式的縮 聚樹脂系統(tǒng)構(gòu)成，以抑制蒸汽形成以及相關(guān)的負(fù)面衍生現(xiàn)象，特別抑制 在樹脂體中出現(xiàn)水泡或形成氣泡。覆蓋層和/或芯結(jié)構(gòu)由其它可硬化的熱固性塑料構(gòu)成的夾層構(gòu)件，特 別是由環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、雙馬來酰亞胺樹脂等構(gòu)成的夾層構(gòu)件，在 相應(yīng)的樹脂系統(tǒng)所需要的硬化參數(shù)(T硬化，P硬化)匹配的情況下，也能以 特別節(jié)能的方式在所述擠壓設(shè)備內(nèi)全自動硬化。原則上利用所述擠壓設(shè)備可制造至少 一層覆蓋層由熱塑性塑料構(gòu)成的 夾層構(gòu)件。這種情況中熱塑性覆蓋層至少局部地被相應(yīng)的溫度控制的熱空 氣熔化以與所述芯結(jié)構(gòu)^連接。在這種布置中所述內(nèi)部空間中的硬化溫 度T硬a處于用于形成所述覆蓋層的熱塑性塑料的熔化溫度的區(qū)域內(nèi)。除了使用常規(guī)空氣外，根據(jù)第一實施方式的具有閉合熱空氣回路的 擠壓設(shè)備也可用其它氣體工作，優(yōu)選惰性氣體作為加熱氣體，例如用氮 氣、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣等等。附圖標(biāo)記表 1壓模2 支座3 第一側(cè)壁4 第二側(cè)壁5 內(nèi)部空間6 夾層構(gòu)件7 芯結(jié)構(gòu)8 覆蓋層9 覆蓋層 10隔熱層 11隔熱層12片式加熱元件13 片式加熱元件14壓板15壓板16熱空氣17 出口18入口19管道20傳輸裝置21管道22加熱器23管道24管道系統(tǒng)25方向箭頭26壓力控制器27管道28熱交換器29管道30管道31管道
權(quán)利要求
1.一種用于節(jié)能地硬化飛機(jī)的夾層構(gòu)件(6)的擠壓設(shè)備，所述夾層構(gòu)件包括能承受足夠機(jī)械載荷的開式芯結(jié)構(gòu)(7)，所述芯結(jié)構(gòu)具有涂在一側(cè)或兩側(cè)的覆蓋層(8、9)，其中所述夾層構(gòu)件(6)夾在所述擠壓設(shè)備的壓模(1)、支座(2)和側(cè)壁(3、4)之間，因而形成基本封閉的內(nèi)部空間(5)，并且至少一層覆蓋層(8、9)和/或芯結(jié)構(gòu)(7)由可硬化的熱固性塑料構(gòu)成，其特征在于傳輸裝置(20)，通過所述傳輸裝置熱空氣(16)經(jīng)所述擠壓設(shè)備的第一側(cè)壁(3)中的至少一個入口(18)在規(guī)定的硬化壓力P硬化下經(jīng)所述夾層構(gòu)件(6)的芯結(jié)構(gòu)(7)輸送至所述擠壓設(shè)備的第二側(cè)壁(4)中的至少一個出口(17)；設(shè)置在所述擠壓設(shè)備外面的加熱器(22)，所述加熱器(22)對熱空氣(16)進(jìn)行溫度控制使得在所述芯結(jié)構(gòu)(7)的區(qū)域產(chǎn)生規(guī)定的硬化溫度T硬化；兩層隔熱層(10、11)，其至少局部地布置在所述壓模(1)和所述支座(2)上；以及兩塊壓板(14、15)，其至少局部地布置在所述隔熱層(10、11)上。
2.如權(quán)利要求1所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，所述擠壓設(shè)備包 括閉合的熱空氣回路，使得所述至少一個入口 (18)和所述至少一個出 口 ( 17)通過管道系統(tǒng)(24 )互連，所述管道系統(tǒng)包括所述傳輸裝置(20 ) 和所述加熱器(22)。
3.如權(quán)利要求1所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，所述擠壓設(shè)備包 括開式的熱空氣回路，使得在所述至少一個出口 (17)的區(qū)域中設(shè)置有 壓力控制器(26 ),其控制熱空氣(16 )排入環(huán)境中或排入熱交換器(28 ) 并同時保持基本恒定的硬化壓力P *化，并且所述傳輸裝置(20 )從環(huán)境 吸入熱空氣(16)。
4.如權(quán)利要求3所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，通過所述熱交換 器(28)在所述至少一個出口 (17)的區(qū)域中回收熱空氣(16)的余熱， 并且所述余熱能供給通過傳輸裝置(20)從環(huán)境吸入的熱空氣(16)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，在 所有情況下在至少一塊壓板(14、 15)和隔熱層(10、 ll)之間至少在 部分區(qū)域中設(shè)置有至少一個片式加熱元件。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，所 述壓模(1)和/或所述支座(2)具有不同于平面表面形狀的表面形狀。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，所 述壓模(1)在規(guī)定的力F作用下壓向所述支座(2 )以產(chǎn)生規(guī)定的工作 壓力P工作以便補償芯結(jié)構(gòu)(7)中存在的硬化壓力P硬化。
8.如權(quán)利要求1至7中任一項所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，所 述硬化壓力P硬化和所述硬化溫度T硬化能夠由控制和調(diào)節(jié)裝置根據(jù)所述 夾層構(gòu)件(6)的至少一層覆蓋層(8、 9)和/或芯結(jié)構(gòu)(7)所采用的 熱固性塑料來設(shè)置。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，具 有至少 一層由縮聚樹脂特別是酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂等構(gòu)成的覆蓋層 (8、 9)的夾層構(gòu)件(6)在位于環(huán)境氣壓P環(huán)境和所述擠壓設(shè)備的工作 壓力P 二作之間的硬化壓力P硬化下進(jìn)行硬化，以便在硬化過程中至少部 分地抑制水蒸汽形成。
10.如權(quán)利要求9所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，所述夾層構(gòu)件(6)的硬化在ioo x:到18ox:之間的硬化溫度T硬化下進(jìn)行。
11. 如權(quán)利要求9或10所述的擠壓設(shè)備，其特征在于，為了硬化， 所述夾層構(gòu)件(6)要經(jīng)受大約的硬化溫度T硬化和超過3.128巴的 硬化壓力P 硬化o
12. 如權(quán)利要求9至11中任一項所述的擠壓設(shè)備，其特征在于， 所述擠壓設(shè)備產(chǎn)生最大15巴的工作壓力P工作。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于節(jié)能地硬化飛機(jī)的夾層構(gòu)件(6)的擠壓設(shè)備，所述夾層構(gòu)件包括能承受足夠機(jī)械載荷的開式芯結(jié)構(gòu)(7)，所述芯結(jié)構(gòu)具有涂在一側(cè)或兩側(cè)的覆蓋層(8、9)。本發(fā)明的夾層構(gòu)件(6)夾在所述擠壓設(shè)備的壓模(1)、支座(2)和側(cè)壁(3、4)之間，因而形成基本封閉的內(nèi)部空間(5)，并且至少一層覆蓋層(8、9)和/或芯結(jié)構(gòu)(7)包括可硬化的熱固性塑料。通過傳輸裝置(20)，熱空氣(16)經(jīng)夾層構(gòu)件(6)的芯結(jié)構(gòu)(7)流入閉合的熱空氣回路中或優(yōu)選地流入開式熱空氣回路中以確保從內(nèi)向外節(jié)能地硬化夾層構(gòu)件。熱空氣(16)由加熱器(22)進(jìn)行溫度控制。在開式熱空氣回路的情況中，通過熱交換器(28)進(jìn)行熱回收。通過本發(fā)明的擠壓設(shè)備，能夠在夾層構(gòu)件(6)的芯結(jié)構(gòu)(7)之內(nèi)設(shè)置規(guī)定的硬化參數(shù)，特別是根據(jù)用于制造夾層構(gòu)件(6)的樹脂系統(tǒng)來設(shè)置硬化壓力P_硬化和硬化溫度T_硬化。
文檔編號B29C70/46GK101247935SQ200680030664
公開日2008年8月20日 申請日期2006年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月23日
發(fā)明者斯特凡·邦克, 海因茨-彼得·布施 申請人:空中客車德國有限公司