專利名稱:半鋼兩段子午胎成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及半鋼兩段子午線輪胎成型機(jī)(組)。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有技術(shù)中,半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)通常采用兩段組合成型機(jī)(組),即包括一段成型 機(jī)和二段成型機(jī)。 一段成型機(jī)包括主機(jī),正反包裝置,貼合鼓,壓輥裝置,供料部分,以 及相適配的電控與氣控等部分。二段成型機(jī)包括主機(jī),帶束貼合鼓,傳遞環(huán),成型鼓,帶 束供料架,胎面供料架,以及相適配的電控與氣控等系統(tǒng)。上述機(jī)組按照二次法成型工藝, 在一段成型機(jī)上,按胎體一段成型工藝要求,由供料部分將內(nèi)襯層膠片和簾布輸送到貼合鼓 上,經(jīng)指形正包、扣圈及膠囊反包后,再按工藝要求的順序?qū)⑻?cè)等橡膠部件貼合到位,經(jīng) 充分壓合后完成子午胎一段胎體的成型;然后將上述一段成型胎體輸送到二段成型機(jī)的二段 成型鼓上,按二段成型的工藝順序,在帶束貼合鼓上分步完成帶束層、冠帶層、胎面等部件 的貼合及滾壓定型,形成胎冠體,胎冠體經(jīng)傳遞環(huán)傳遞到二段成型鼓,與充氣的胎體結(jié)合定 型,傳遞環(huán)退出,經(jīng)后壓輥滾壓,完成半鋼子午胎整體胎坯的成型。
上述一段成型機(jī)中,供料部分包括主料供料架,主料供料架上設(shè)置簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi) 襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置等。各供儲(chǔ)料裝置設(shè)置巻繞輥,料體以收巻 的方式存儲(chǔ)在巻繞輥上,巻繞輥與設(shè)置在料架上的輥軸可拆分聯(lián)接。在上料過程中,需用電 動(dòng)葫盧吊取存料巻繞輥與對應(yīng)輥軸聯(lián)接固定。由此可見,上述供儲(chǔ)料裝置存在著上料難度大, 費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不利于生產(chǎn)效率的提高。另外,上述供儲(chǔ)料裝置輸出供料條達(dá)到定長時(shí)往往采取 人工裁斷或其他機(jī)械式裁斷等方式,不適應(yīng)于整個(gè)設(shè)備提升控制水平發(fā)展的需要。上述二段 成型機(jī)中,帶束層及冠帶層等料條,多采取人工按照設(shè)置定長要求先行裁切成段,再將料條 段逐次相應(yīng)提供,也不適應(yīng)于整個(gè)設(shè)備提升控制水平發(fā)展的需要。諸如包括上述種種問題的 存在,使現(xiàn)有半鋼兩段子午線輪胎成型機(jī)在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量合格率等方面均存在不足, 這些問題亟待解決。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在于提供一種半鋼兩段子午胎成型機(jī),其供儲(chǔ)料裝置上料方便,省時(shí)省力,有助 于整個(gè)設(shè)備生產(chǎn)效率的提高。 其技術(shù)解決方案是
--種半鋼兩段子午胎成型機(jī),包括一段成型機(jī)和二段成型機(jī), 一段成型機(jī)包括主機(jī)座、 主料供料架以及相適配的電控與氣控部分,在主機(jī)座上安裝主機(jī)箱、貼合鼓、正反包裝置、壓輥裝置,主料供料架上設(shè)有簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ) 料裝置;二段成型機(jī)包括機(jī)座、輔料供料架以及相適配的電控與氣控部分,在機(jī)座上安裝帶 束貼合鼓,傳遞環(huán),成型鼓,輔料供料架設(shè)有帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置、胎面供儲(chǔ) 料裝置;上述簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置、帶束供 儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置及胎面供儲(chǔ)料裝置中全部或某些供儲(chǔ)料裝置,分別采取在底部配 置行走輪小車式結(jié)構(gòu),巻繞輥設(shè)覽在小車架體上,小車架體與主料供料架之間設(shè)置相適配的 導(dǎo)向及限位結(jié)構(gòu)。
上述簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置與貼合鼓之間 分別設(shè)置輸料托送模板,各輸料托送模板分別設(shè)置能驅(qū)使該模板前伸或后移的驅(qū)動(dòng)氣缸;上 述帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置與帶束貼合鼓之間分別設(shè)置輸料托送模板,各輸料托送 模板分別設(shè)置能驅(qū)使該模板甜伸或后移的驅(qū)動(dòng)氣缸。上述胎面供儲(chǔ)料裝置與帶束貼合鼓之間 設(shè)置同步帶輸送機(jī)構(gòu)。
上述帶束供儲(chǔ)料裝置與胎面供儲(chǔ)料裝置在二者位置中心連線上,可對二者之間位置關(guān)系 進(jìn)行移動(dòng)調(diào)整;上述帶束貼合鼓與成型鼓在二者位置中心連線h,可對二者之間位置關(guān)系進(jìn) 行移動(dòng)調(diào)整。
上述冠帶供儲(chǔ)料裝置在供料輸送線路上配置墊布分離巻取輥,同時(shí)還設(shè)置多根漲緊輥, 從冠帶供儲(chǔ)料裝置方向上引出的與墊布分離的膠條依次繞經(jīng)漲緊輥向前輸送,分離出的墊布 被收巻在巻取輥上。
上述胎面供儲(chǔ)料裝置在供料輸送線路上還配置超聲波裁斷裝置,來自巻曲輥方向的膠面 膠體部件'達(dá)到設(shè)定長度時(shí)即由超聲波裁斷裝置將其裁斷成為供給帶束貼合鼓的 - 段定長膠 面膠體部件。
上述同歩帶輸送機(jī)構(gòu)采取兩級同歩帶銜接接力傳送方式;其中, -級同步帶傳送直接來 自巻曲輥方向的膠面膠體部件,二級同歩帶接力傳送一段定長膠面膠體部件。 上述帶束層采取機(jī)械定中方式。 本發(fā)明的有益效果是
1、 上述供儲(chǔ)料裝置有利于對相關(guān)部件輸送實(shí)現(xiàn)大巻化供料,還便于與供料架安裝上料, 能夠提高生產(chǎn)效率,有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、 卜.述供儲(chǔ)料裝置還有助于進(jìn) 一步提高控制方式的自動(dòng)化水平。
3、 膠面膠體部件采取兩級輸送供料,能夠大大減少對膠面的拉伸,有利于提高胎坯質(zhì)量
和成型精度。
本發(fā)明經(jīng)過初歩驗(yàn)證生產(chǎn)效率可提高兩倍如每八小時(shí)產(chǎn)能可達(dá)300條,產(chǎn)成品合格率也由現(xiàn)有技術(shù)中的70-80%提高到98%,實(shí)現(xiàn)輪胎圓度和垂直度小于O. 5mm。
圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式整體平面布局原理示意圖。
圖2為圖1實(shí)施方式中的主料供料架一種實(shí)施結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖3為圖1實(shí)施方式中的一種供儲(chǔ)料裝置與其供料輸送線路結(jié)構(gòu)原理示意圖,主要示出 了輸料托送模板部分。
圖4為圖1實(shí)施方式中的胎面供儲(chǔ)料裝置與其供料輸送線路結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖5為圖1實(shí)施方式中的冠帶供儲(chǔ)料裝置一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)原理示意圖。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行說明
具體實(shí)施例方式
結(jié)合圖1至圖5, 一種半鋼兩段子午胎成型機(jī),包括一段成型機(jī)A和二段成型機(jī)B。 一段 成型機(jī)包括主機(jī)座l、主料供料架2以及相適配的電控與氣控部分,在主機(jī)座上安裝主機(jī)箱、 貼合鼓、正反包裝置、壓輥裝置,主料供料架上設(shè)有簾布供儲(chǔ)料裝置3、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料 裝置4、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置5。 二段成型機(jī)包括機(jī)座6、輔料供料架7以及相適配的電 控與氣控部分,在機(jī)座上安裝帶束貼合鼓,傳遞環(huán),成型鼓,輔料供料架7設(shè)有帶束供儲(chǔ)料 裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置8、胎面供儲(chǔ)料裝置9,帶束層采取機(jī)械定中方式。下述記載中未述及 的技術(shù)內(nèi)容均可直接采取或借鑒現(xiàn)有技術(shù)相應(yīng)技術(shù)內(nèi)容,此處不再冗述。下面重點(diǎn)說明本發(fā) 明創(chuàng)造的改進(jìn)部分。
上述簾布供儲(chǔ)料裝置3、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置4、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置5、帶束供 儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置8及胎面供儲(chǔ)料裝置9分別采取在底部配置行走輪小車式結(jié)構(gòu), 巻繞輥設(shè)置在小車架體上,巻取輥配置驅(qū)動(dòng)電機(jī),小車架體與主料供料架之間設(shè)置相適配的 導(dǎo)向及限位結(jié)構(gòu)。
上述簾布供儲(chǔ)料裝置3、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置4、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置5與貼合鼓 之間分別設(shè)置輸料托送模板10,各輸料托送模板分別設(shè)置能驅(qū)使該模板前伸或后移的驅(qū)動(dòng)氣 缸ll。上述帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置與帶束貼合鼓之間也分別設(shè)置輸料托送模板, 各輸料托送模板分別設(shè)置能驅(qū)使該模板前伸或后移的驅(qū)動(dòng)氣缸。上述胎面供儲(chǔ)料裝置與帶束 貼合鼓之間設(shè)置同歩帶輸送機(jī)構(gòu);胎面供儲(chǔ)料裝置在供料輸送線路上還配置超聲波裁斷裝置 18,來自巻曲輥方向的膠面膠體部件一達(dá)到設(shè)定長度時(shí)即由超聲波裁斷裝置將其裁斷成為供 給帶束貼合鼓的一段定長膠面膠體部件;同步帶輸送機(jī)構(gòu)采取兩級同歩帶銜接接力傳送方式, 其中, 一級同步帶12傳送直接來自巻曲輥方向的膠面膠體部件,二級同步帶13接力傳送上 述被裁下的一段定長膠面膠體部件。上述帶束供儲(chǔ)料裝置與胎面供儲(chǔ)料裝置在二者位置中心連線上,可對二者之間位置關(guān)系 進(jìn)行移動(dòng)調(diào)整;上述帶束貼合鼓與成型鼓在二者位置中心連線上,可對二者之間位置關(guān)系進(jìn) 行移動(dòng)調(diào)整。該移動(dòng)調(diào)整如可通過在機(jī)座上配置相應(yīng)具體螺紋絲杠機(jī)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)。
上述冠帶供儲(chǔ)料裝置8在供料輸送線路上配置墊布分離巻取輥14,同時(shí),還可設(shè)置多根 漲緊輥15,從冠帶供儲(chǔ)料裝置方向上引出的與墊布分離的膠條16依次繞經(jīng)漲緊輥15向前輸 送,分離出的墊布17被收巻在巻取輥14上。
在上述實(shí)施方式記載內(nèi)容及其精神教導(dǎo)下,沒有述及的有關(guān)或相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)被認(rèn) 為本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠無需花費(fèi)創(chuàng)造性勞動(dòng)即能實(shí)施。
權(quán)利要求
1. 一種半鋼兩段子午胎成型機(jī),包括一段成型機(jī)和二段成型機(jī),一段成型機(jī)包括主機(jī)座、主料供料架以及相適配的電控與氣控部分,在主機(jī)座上安裝主機(jī)箱、貼合鼓、正反包裝置、壓輥裝置,主料供料架上設(shè)有簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置;二段成型機(jī)包括機(jī)座、輔料供料架以及相適配的電控與氣控部分,在機(jī)座上安裝帶束貼合鼓,傳遞環(huán),成型鼓,輔料供料架設(shè)有帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置、胎面供儲(chǔ)料裝置;其特征在于所述簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置、帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置及胎面供儲(chǔ)料裝置中全部或某些供儲(chǔ)料裝置,分別采取在底部配置行走輪小車式結(jié)構(gòu),卷繞輥設(shè)置在小車架體上,小車架體與主/輔料供料架之間設(shè)置相適配的導(dǎo)向及限位結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的半鋼兩段子午胎成型機(jī),其特征在于所述簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯 層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置與貼合鼓之間分別設(shè)置輸料托送模板,各輸料 托送模板分別設(shè)置能驅(qū)使該模板前伸或后移的驅(qū)動(dòng)氣缸;所述帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料 裝置與帶束貼合鼓之間分別設(shè)賞輸料托送模板,各輸料托送模板分別設(shè)置能驅(qū)使該模板前伸 或后移的驅(qū)動(dòng)氣缸;上述胎面供儲(chǔ)料裝置與帶束貼合鼓之間設(shè)置同步帶輸送機(jī)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半鋼兩段子午胎成型機(jī),其特征在于所述帶束供儲(chǔ)料裝置與 胎面供儲(chǔ)料裝置在二者位置中心連線上,可對二者之間位置關(guān)系進(jìn)行移動(dòng)調(diào)整;上述帶束貼 合鼓與成型鼓在二者位置中心連線上,可對二者之間位置關(guān)系進(jìn)行移動(dòng)調(diào)整。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半鋼兩段子午胎成型機(jī),其特征在于所述冠帶供儲(chǔ)料裝置在 供料輸送線路上配置墊布分離巻取輥,同時(shí)還設(shè)置多根漲緊輥,從冠帶供儲(chǔ)料裝置方向上引 出的與墊布分離的膠條依次繞經(jīng)漲緊輥向前輸送,分離出的墊布被收巻在巻取輥上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的半鋼兩段子午胎成型機(jī),其特征在于所述胎面供儲(chǔ)料裝置在供料 輸送線路上還配置超聲波裁斷裝置,來自巻曲輥方向的膠面膠體部件一達(dá)到設(shè)定長度時(shí)即由 超聲波裁斷裝置將其裁斷成為供給帶束貼合鼓的一段定長膠面膠體部件。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的半鋼兩段子午胎成型機(jī),其特征在于所述同歩帶輸送機(jī)構(gòu)采取兩 級同步帶銜接接力傳送方式;其中, 一級同步帶傳送直接來自巻曲輥方向的膠面膠體部件, 二級同步帶接力傳送一段定長膠面膠體部件。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半鋼兩段子午胎成型機(jī),其特征在于所述帶束層采取機(jī)械定 中方式。
全文摘要
本發(fā)明公開一種半鋼兩段子午胎成型機(jī),包括一段成型機(jī)和二段成型機(jī),一段成型機(jī)包括主機(jī)座、主料供料架以及相適配的電控與氣控部分,主料供料架上設(shè)有簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置;二段成型機(jī)包括機(jī)座、輔料供料架以及相適配的電控與氣控部分,輔料供料架設(shè)有帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置、胎面供儲(chǔ)料裝置;簾布供儲(chǔ)料裝置、內(nèi)襯層膠片供儲(chǔ)料裝置、胎側(cè)橡膠部件供儲(chǔ)料裝置、帶束供儲(chǔ)料裝置、冠帶供儲(chǔ)料裝置及胎面供儲(chǔ)料裝置,分別采取行走小車式結(jié)構(gòu),卷繞輥設(shè)置在小車架體上,小車架體與主/輔料供料架之間設(shè)置相適配的導(dǎo)向及限位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明具有生產(chǎn)效率高以及成品合格率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B29K21/00GK101301794SQ20081001639
公開日2008年11月12日 申請日期2008年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月28日
發(fā)明者劉云啟, 劉培華, 周垂鵬, 李繼鋒, 楊衛(wèi)華, 王聯(lián)韻, 陸永高 申請人:青島雙星橡塑機(jī)械有限公司