專利名稱：：制動軟管水硫化方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬于橡膠軟管制造中的硫化的
技術(shù)領(lǐng)域：
，涉及一種制動軟管水硫化方法。
背景技術(shù)：
：目前國內(nèi)制動軟管硫化方法為直接蒸汽硫化，這種硫化方法對用過氧化物硫化體系橡膠制動軟管硫化時，制動軟管表面橡膠與直接蒸汽硫化的硫化缸中的氧氣產(chǎn)生氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)使制動軟管表面硫化不熟，這樣會降低制動軟管產(chǎn)品耐曲撓疲勞、動態(tài)脈沖、制動軟管表面耐臭氧、耐高低溫性能。特別是在生產(chǎn)高檔轎車制動軟管時，制動制動軟管曲撓疲勞和動態(tài)脈沖性能、耐臭氧性能要求很高，用現(xiàn)在直接蒸汽硫化方法己不能滿足使用標準要求。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有制動軟管直接蒸汽硫化存在的問題，提供了一種能夠使過氧化物硫化體系橡膠制動軟管滿足耐高低溫、耐疲勞、耐動態(tài)脈沖、耐臭氧、耐制動液相容性和制動軟管附著力等性能的水硫化方法。本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達到一種制動軟管水硫化方法，其特征是將外層膠擠出好的制動軟管浸入裝滿水的硫化托盤中，制動軟管完全浸沒于水中，將硫化托盤放到硫化缸中，密閉，再向硫化缸中充入蒸汽，用蒸汽加熱水至150180'C進行硫化，硫化時間是5080分鐘。上述制動軟管水硫化方法中，用蒸汽加熱水至155170°C，硫化5070分鐘為優(yōu)選方案。上述制動軟管水硫化方法，其特征是用0.41MPa壓力蒸汽加熱水進行硫化，優(yōu)選0.50.9MPa壓力蒸汽。本發(fā)明的有益效果1、將制動軟管直接放在水中用蒸汽加熱水進行硫化，這樣使制動軟管在硫化中隔絕氧氣。解決了直接蒸汽法硫化過氧化物硫化體系的制動軟管外層橡膠時，制動軟管表面產(chǎn)生氧化反應(yīng)而導(dǎo)致制動軟管表面硫化不熟的問題。2、將制動軟管直接放在水中用蒸汽加熱水進行硫化生產(chǎn)的制動軟管產(chǎn)品曲撓疲勞從35個小時提高到》150小時，動態(tài)脈沖從5萬次提高到》30萬次，耐臭氧從50ppm提高到200ppm，耐低溫從-45。C提高到-57。C。圖1是本發(fā)明的制動軟管水硫化方法示意圖。在圖中，l為硫化托盤，2為水，3為外層膠擠出好的制動軟管，4為硫化缸，5為蒸汽，6為硫化缸缸蓋，7為蒸汽進氣閥，8為蒸汽放氣閥。具體實施例方式本發(fā)明的原理是將外層膠擠出好的制動軟管直接放在水中，用蒸汽加熱水使外層膠擠出好的制動軟管進行硫化，這樣外層膠擠出好的制動軟管在硫化中與氧氣隔絕。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明。實施例1如圖1所示，將外層膠擠出好的3310L型制動軟管(中車集團南京七四二五廠生產(chǎn)，該軟管硫化體系為過氧化物硫化體系)3浸入裝滿水2的硫化托盤1中，使水2完全浸沒制動軟管3，打開硫化缸缸蓋6，將硫化托盤1推入硫化缸4中，再關(guān)上硫化缸缸蓋6密閉；打開硫化缸4蒸汽進氣閥7，向硫化缸4充入蒸汽5，蒸汽壓力0.8MPa;蒸汽5加熱硫化托盤1中的水2至165°C，用高溫水2對制動軟管3進行硫化，硫化60分鐘后，關(guān)閉蒸汽進氣閥7，再打開蒸汽放氣閥8;蒸汽5排完后，打開硫化缸缸蓋6，拉出硫化托盤l，取出硫化好的制動軟管。實施例2將外層膠擠出好的3310L型制動軟管(中車集團南京七四二五廠生產(chǎn))浸入裝滿水的硫化托盤中，用0.5MPa壓力蒸汽加熱硫化托盤中的水至155°C，硫化時間70分鐘，具體硫化方法同實施例1。實施例3將外層膠擠出好的3310L型制動軟管(中車集團南京七四二五廠生產(chǎn))浸入裝滿水的硫化托盤中，用lMPa壓力蒸汽加熱硫化托盤中的水至18(TC，硫化時間50分鐘，具體硫化方法同實施例1。比較例直接蒸汽硫化方法得到的硫化后制動軟管與本發(fā)明硫化方法得到的硫化后制動軟管質(zhì)量分析產(chǎn)品1:直接蒸汽硫化方法得到的硫化后制動軟管。硫化方法:將外層膠擠出好的3310L型制動軟管(中車集團南京七四二五廠生產(chǎn))直接放入硫化缸中，用蒸汽直接加熱制動軟管至165°C，硫化時間60分鐘。產(chǎn)品2:本發(fā)明實施例1所述硫化方法得到的硫化后制動軟管。<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>權(quán)利要求1、一種制動軟管水硫化方法，其特征是將外層膠擠出好的制動軟管浸入裝滿水的硫化托盤中，制動軟管完全浸沒于水中，將硫化托盤放到硫化缸中，密閉，再向硫化缸中充入蒸汽，用蒸汽加熱水至150～180℃進行硫化，硫化時間是50～80分鐘。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管水硫化方法，其特征是用蒸汽加熱水至155170'C進行硫化，硫化時間是5070分鐘。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管水硫化方法，其特征是用0.41MPa壓力蒸汽加熱水進行硫化。4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動軟管水硫化方法，其特征是用0.50.9MPa壓力蒸汽加熱水進行硫化。全文摘要本發(fā)明公開了一種制動軟管水硫化方法，其特征是將外層膠擠出好的制動軟管浸入裝滿水的硫化托盤中，制動軟管完全浸沒于水中，將硫化托盤放到硫化缸中，密閉，再向硫化缸中充入蒸汽，用蒸汽加熱水至150～180℃，硫化時間是50～80分鐘。本發(fā)明解決了用直接蒸汽硫化過氧化物硫化體系的制動軟管時，制動軟管表面產(chǎn)生氧化反應(yīng)導(dǎo)致制動軟管表面硫化不熟問題，提高制動軟管動態(tài)性能、表面耐臭氧、耐高低溫性能。文檔編號B29K21/00GK101301777SQ200810122730公開日2008年11月12日申請日期2008年6月26日優(yōu)先權(quán)日2008年6月26日發(fā)明者孫克儉,逵馬申請人:中車集團南京七四二五工廠