專利名稱：液體硅橡膠成型合模單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液體硅橡膠成型合模單元，特別是主要用于液體硅橡膠空心絕緣
子、電纜戶外終端及相近產(chǎn)品一次成型過程中，模具鎖緊采用臥式液壓合模機(jī)構(gòu)以及合模采用三步合模方式的液體硅橡膠成型合模單元。
背景技術(shù)：
已有的液體硅橡膠合模單元有以下兩種 1.兩塊動(dòng)模板，在一個(gè)比較大的整體框架上移動(dòng)，線軌安裝在框架橫梁的下方，動(dòng)模板直接安裝在直線導(dǎo)軌的滑腳上，此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是此結(jié)構(gòu)模具安裝不易實(shí)現(xiàn)合模精確對(duì)中，操作程序復(fù)雜，兩塊動(dòng)模板動(dòng)作很難同步或同步裝置極易損壞。 2.臥式液體硅像膠合模單元采用兩板結(jié)構(gòu)，定板固定在底座上，動(dòng)板在安裝在底座上的導(dǎo)軌上滑動(dòng)，快速合模油缸固定在尾架上，尾架固定在底座上，快速合模油缸安裝在下部，使動(dòng)板運(yùn)動(dòng)不易控制，運(yùn)行不穩(wěn)定，由于有底座，造成模具安裝及機(jī)器清理不方便。
3.整體框架式結(jié)構(gòu)，一塊動(dòng)模板在機(jī)架導(dǎo)軌上滑動(dòng)，鎖模油缸分布在固定板上，這種結(jié)構(gòu)模板受力不均勻，機(jī)器整體變形量大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、模具安裝及機(jī)器清理方便、操作安全的液體硅橡膠成型合模單元，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。 按此目的設(shè)計(jì)的一種液體硅橡膠成型合模單元，包括水平滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)體框架中的動(dòng)模板，動(dòng)模板上設(shè)置有動(dòng)鎖模板；機(jī)體框架內(nèi)朝向動(dòng)鎖模板的一端設(shè)置有定鎖模板，其結(jié)構(gòu)特征是機(jī)體框架上方水平滑動(dòng)設(shè)置有連接塊，連接塊呈懸臂狀，內(nèi)側(cè)底面與動(dòng)模板固定連接，外側(cè)底面通過第一直線導(dǎo)軌與機(jī)架頂面滑動(dòng)連接。 所述機(jī)體框架由頂架、頭板和支架構(gòu)成，左右兩側(cè)的頂架頂面分別設(shè)置有第一直線導(dǎo)軌，分別與左右兩連接塊滑動(dòng)連接。 所述動(dòng)模板重心與快速合模油缸活塞桿傳動(dòng)連接，快速合模油缸與機(jī)體框架固定連接?？焖俸夏Ｓ透装惭b在動(dòng)模板的重心，在出現(xiàn)意外的情況下仍然能夠保持整個(gè)機(jī)器的平穩(wěn)。 所述動(dòng)模板中對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)鎖模高壓油缸，鎖模高壓油缸活塞桿朝頭板方向伸出，并與連接頭固定連接，連接頭端部環(huán)形設(shè)置有卡槽；支架對(duì)應(yīng)連接頭設(shè)置有固定座及插銷板，固定座呈拱形，端部對(duì)應(yīng)連接頭設(shè)置有定位孔，內(nèi)側(cè)左右移動(dòng)設(shè)置有與卡槽相接的插銷板。插銷板與鎖模插銷油缸傳動(dòng)連接，鎖模插銷油缸固定設(shè)置在機(jī)體框架上，上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向軸，與插銷板滑動(dòng)連接。四個(gè)對(duì)稱的鎖模高壓油缸安裝在動(dòng)模板上，可實(shí)現(xiàn)差動(dòng)鎖模；支架上相對(duì)每個(gè)鎖模高壓油缸都安裝有固定座及插銷板，插銷板由鎖模插銷油缸帶動(dòng)在固定座兩側(cè)導(dǎo)軌上移動(dòng)，在鎖模插銷油缸兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向軸；合模時(shí)先由快速合模油缸將動(dòng)模板鎖到位，鎖模高壓油缸活塞桿伸出，到位后插銷板在鎖模插銷油缸帶動(dòng)下插入鎖模油缸活塞桿前端的油缸連接頭的卡槽內(nèi)，保證鎖模后，鎖模力可靠；模板在高壓合模力的狀態(tài)下，形成封閉的受力，對(duì)機(jī)體框架不產(chǎn)生影響，且模具均勻受力。 所述第一直線導(dǎo)軌設(shè)置在頂架頂面內(nèi)側(cè)，頂架頂面外側(cè)還設(shè)置有第二直線導(dǎo)軌，與起吊橫梁滑動(dòng)連接，起吊橫梁呈拱形，下部與連接塊避空，并設(shè)置有沿起吊橫梁移動(dòng)的手動(dòng)/電動(dòng)吊車。起吊橫梁沿第二直線導(dǎo)軌在頂架上前后移動(dòng)；手動(dòng)/電動(dòng)吊車，用于模具的裝卸。 所述機(jī)體框架至少下部左右兩側(cè)設(shè)置有氣動(dòng)安全護(hù)欄。機(jī)體框架旁側(cè)獨(dú)立設(shè)置有液壓控制箱和電氣控制箱。配有氣動(dòng)安全護(hù)欄，護(hù)欄中設(shè)置有開關(guān)門，并采用機(jī)電雙重保護(hù)的方式控制開關(guān)，確保操作安全。 所述動(dòng)鎖模板和定鎖模板的上下方分別設(shè)置有水浴加熱輸送管道。
所述機(jī)體框架還設(shè)置有控制各動(dòng)作的旋轉(zhuǎn)操作裝置。 本發(fā)明的機(jī)體框架上方設(shè)置有兩條導(dǎo)軌，兩連接塊安裝在線性導(dǎo)軌上，動(dòng)模板安裝在連接塊下平面上，組成懸掛式單模板動(dòng)作合模結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)模具安裝方便，容易實(shí)現(xiàn)合模精確對(duì)中。另外，機(jī)體框架下方空曠，方便清掃，有利保持車間的清潔；模板中間可以行走，下面地面無障礙，可進(jìn)出拖車，方便模具和產(chǎn)品的進(jìn)出。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、易于清潔、使用安全、工作效率高。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1局部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖2右視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為圖4的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為圖2鎖模狀態(tài)主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7為圖6的C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。 參見圖1-圖7，本液體硅橡膠成型合模單元，包括水平滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)體框架中的動(dòng)模板11，動(dòng)模板上設(shè)置有動(dòng)鎖模板21 ;機(jī)體框架內(nèi)朝向動(dòng)鎖模板的一端設(shè)置有定鎖模板20。機(jī)體框架由頂架1、頭板6和支架8構(gòu)成，頂架的頂面兩側(cè)分別設(shè)置有第一直線導(dǎo)軌3，分別與左右兩連接塊2滑動(dòng)連接。連接塊2呈懸臂狀，內(nèi)側(cè)底面與動(dòng)模板固定連接，外側(cè)底面通過第一直線導(dǎo)軌3與機(jī)架頂面滑動(dòng)連接。 動(dòng)模板11重心與快速合模油缸活塞桿15. 1傳動(dòng)連接，快速合模油缸15與機(jī)體框架固定連接。動(dòng)模板11中對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)鎖模高壓油缸14，鎖模高壓油缸活塞桿14. 1朝頭板6方向伸出，并與連接頭12固定連接，連接頭端部環(huán)形設(shè)置有卡槽12. 1 ;支架8對(duì)應(yīng)連接頭設(shè)置有固定座17及插銷板16，固定座呈拱形，端部對(duì)應(yīng)連接頭設(shè)置有定位孔17. 1，內(nèi)側(cè)左右移動(dòng)設(shè)置有與卡槽相接的插銷板。插銷板16與鎖模插銷油缸19傳動(dòng)連接，鎖模插銷油缸固定設(shè)置在機(jī)體框架上，上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向軸18，與插銷板滑動(dòng)連接。
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第一直線導(dǎo)軌3設(shè)置在頂架1頂面內(nèi)側(cè)，頂架頂面外側(cè)還設(shè)置有第二直線導(dǎo)軌4，與起吊橫梁5滑動(dòng)連接，起吊橫梁呈拱形，下部與連接塊2避空，并設(shè)置有沿起吊橫梁移動(dòng)的手動(dòng)/電動(dòng)吊車(圖中未示出)。 機(jī)體框架至少下部左右兩側(cè)設(shè)置有氣動(dòng)安全護(hù)欄13，旁側(cè)獨(dú)立設(shè)置有液壓控制箱10和電氣控制箱9。動(dòng)鎖模板21和定鎖模板20的上下方分別設(shè)置有水浴加熱輸送管道，水浴加熱輸送管道通過托架支撐(圖中未示出)。機(jī)體框架還設(shè)置有控制各油缸動(dòng)作的旋轉(zhuǎn)操作裝置7。
權(quán)利要求
一種液體硅橡膠成型合模單元，包括水平滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)體框架中的動(dòng)模板(11)，動(dòng)模板上設(shè)置有動(dòng)鎖模板(21)；機(jī)體框架內(nèi)朝向動(dòng)鎖模板的一端設(shè)置有定鎖模板(20)，其特征是機(jī)體框架上方水平滑動(dòng)設(shè)置有連接塊(2)，連接塊呈懸臂狀，內(nèi)側(cè)底面與動(dòng)模板固定連接，外側(cè)底面通過第一直線導(dǎo)軌(3)與機(jī)架頂面滑動(dòng)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述機(jī)體框架由頂架(D、頭板(6)和支架(8)構(gòu)成，頂架的頂面兩側(cè)分別設(shè)置有第一直線導(dǎo)軌(3)，分別與左右兩連接塊(2)滑動(dòng)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述動(dòng)模板(11)重心與快速合模油缸活塞桿(15. 1)傳動(dòng)連接，快速合模油缸(15)與機(jī)體框架固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述動(dòng)模板(11)中對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)鎖模高壓油缸(14)，鎖模高壓油缸活塞桿(14. 1)朝頭板(6)方向伸出，并與連接頭(12)固定連接，連接頭端部環(huán)形設(shè)置有卡槽(12. 1);支架(8)對(duì)應(yīng)連接頭設(shè)置有固定座(17)及插銷板(16)，固定座呈拱形，端部對(duì)應(yīng)連接頭設(shè)置有定位孔(17. 1)，內(nèi)側(cè)左右移動(dòng)設(shè)置有與卡槽相接的插銷板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述插銷板(16)與鎖模插銷油缸(19)傳動(dòng)連接，鎖模插銷油缸固定設(shè)置在機(jī)體框架上，上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向軸(18)，與插銷板滑動(dòng)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述第一直線導(dǎo)軌(3)設(shè)置在頂架(1)頂面內(nèi)側(cè)，頂架頂面外側(cè)還設(shè)置有第二直線導(dǎo)軌(4)，與起吊橫梁(5)滑動(dòng)連接，起吊橫梁呈拱形，下部與連接塊(2)避空，并設(shè)置有沿起吊橫梁移動(dòng)的手動(dòng)/電動(dòng)吊車。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述機(jī)體框架至少下部左右兩側(cè)設(shè)置有氣動(dòng)安全護(hù)欄(13)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述機(jī)體框架旁側(cè)獨(dú)立設(shè)置有液壓控制箱(10)和電氣控制箱(9)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述動(dòng)鎖模板(21)和定鎖模板(20)的上下方分別設(shè)置有水浴加熱輸送管道。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體硅橡膠成型合模單元，其特征是所述機(jī)體框架還設(shè)置有控制各油缸動(dòng)作的旋轉(zhuǎn)操作裝置(7)。
全文摘要
一種液體硅橡膠成型合模單元，包括水平滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)體框架中的動(dòng)模板，動(dòng)模板上設(shè)置有動(dòng)鎖模板；機(jī)體框架內(nèi)朝向動(dòng)鎖模板的一端設(shè)置有定鎖模板，其機(jī)體框架上方水平滑動(dòng)設(shè)置有連接塊，連接塊呈懸臂狀，內(nèi)側(cè)底面與動(dòng)模板固定連接，外側(cè)底面通過第一直線導(dǎo)軌與機(jī)架頂面滑動(dòng)連接。動(dòng)模板重心與快速合模油缸活塞桿傳動(dòng)連接，快速合模油缸與機(jī)體框架固定連接。本發(fā)明的機(jī)體框架上方設(shè)置有兩條導(dǎo)軌，兩連接塊安裝在線性導(dǎo)軌上，動(dòng)模板安裝在連接塊下平面上，組成懸掛式單模板動(dòng)作合模結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)模具安裝方便，容易實(shí)現(xiàn)合模精確對(duì)中。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、易于清潔、使用安全、工作效率高。
文檔編號(hào)B29C33/24GK101746002SQ20091026147
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月5日
發(fā)明者劉偉平, 劉成兵, 李小海, 王偉霞, 王詩海, 許飛 申請(qǐng)人:佛山伊之密精密橡膠機(jī)械有限公司