專利名稱：橡膠熱壓成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種模具，具體涉及一種橡膠熱壓成型模具。
背景技術(shù)：
橡膠制品一般通過熱壓成型。在熱壓加工橡膠制品時，為減少橡膠制品的內(nèi)應(yīng)力 以及使橡膠料能充滿整個模具的型腔，常常在型腔的外圍設(shè)置溢料通道，這樣橡膠制品在 熱壓成型后，其外圍會產(chǎn)生一些廢料，需將這些廢料去除，盡管如此，溢料通道的設(shè)置卻是 必不可少且非常重要的。溢料通道在模具上開設(shè)的位置、溢料通道的形狀以及大小等等都 會對橡膠制品的成型性產(chǎn)生很大的影響。以成型汽車面板的模具為例，如


圖1所示，溢料通 道4’通常是沿型腔3’外周開設(shè)的一條環(huán)形通道，一般地，在溢料通道4’與型腔3’之間還 依需要設(shè)置有多條直徑微小(0.01毫米、.1毫米)的溢料線5’，溢料通道4’通過溢料線 5’與型腔3’相連通。熱壓加工時，型腔3’內(nèi)的多余廢橡膠料通過溢料線5’流入溢料通道 4’，緩解型腔內(nèi)3’的壓力?，F(xiàn)有的橡膠熱壓成型模具在熱壓橡膠制品時，由于橡膠料的流 動性能不規(guī)律、橡膠制品的形狀復(fù)雜等原因，有時會導(dǎo)致橡膠料的溢料不穩(wěn)定，進而導(dǎo)致橡 膠制品的生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進的橡膠熱 壓成型模具，使橡膠料加工時生產(chǎn)工藝更穩(wěn)定。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采取以下技術(shù)方案一種橡膠熱壓成型模具，包括上模、下模，上模與下模之間形成用于成型橡膠制品 的型腔、位于型腔外周的溢料通道以及連通型腔與溢料通道且直徑在0.01毫米1毫米 之間的溢料線，所述溢料通道包括位于型腔外周的第一環(huán)形通道、圍設(shè)在第一環(huán)形通道外 周的第二環(huán)形通道以及圍設(shè)在第二環(huán)形通道外周的第三環(huán)形通道，其中第一環(huán)形通道的深 度大于第二環(huán)形通道的深度。優(yōu)選地，第一環(huán)形通道的深度為第二環(huán)形通道深度的四倍。優(yōu)選地，溢料通道開設(shè)在下模上，且第一環(huán)形通道、第二環(huán)形通道和第三環(huán)形通道 均為具有弧形截面的槽形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述溢料線的直徑在0. 05毫米到0. 1毫米之間。優(yōu)選地，第三環(huán)形通道的深度大于第一環(huán)形通道與第二環(huán)形通道的深度之和。由于以上技術(shù)方案的實施，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點本實用新型橡膠熱壓成型模具，由于溢料通道包括深度大小不一的三條環(huán)形通 道，使得熱壓橡膠制品時型腔內(nèi)的多余橡膠料呈波浪式地往溢料通道溢料，速度更平緩，溢 料的穩(wěn)定性更好，因此橡膠制品的工藝穩(wěn)定性更高。以下結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明
圖1為背景技術(shù)中橡膠熱壓成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型橡膠熱壓成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型橡膠熱壓成型模具的上模與下模的分體結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、上模；2、下模；3，3’、型腔；4，4’、溢料通道；41、第一環(huán)形通道；42、第二 環(huán)形通道；43、第三環(huán)形通道；5，5’、溢料線。
具體實施方式
下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型做進一步詳細的說明，但不限于這些實施 例。實施例1本實施例的橡膠熱壓成型模具適合汽車面板的成型，所使用的橡膠料為硅橡膠。如圖2、3和4所示，按照本實施例的橡膠熱壓成型模具包括上模1、下模2，上模1 與下模2之間形成用于成型汽車面板的型腔3、位于型腔3外周的溢料通道4以及連通型腔 3與溢料通道4且直徑為0. 05 0. 1毫米的溢料線5，所述溢料通道4包括位于型腔3外 周的第一環(huán)形通道41、圍設(shè)在第一環(huán)形通道41外周的第二環(huán)形通道42以及圍設(shè)在第二環(huán) 形通道42外周的第三環(huán)形通道43，其中第一環(huán)形通道41的深度為0. 2毫米，第二環(huán)形通道 42的深度為0. 05毫米，第三環(huán)形通道43的深度為3毫米。根據(jù)本實施例，溢料通道4開設(shè)在下模2上，且第一環(huán)形通道41、第二環(huán)形通道42 和第三環(huán)形通道43均為具有弧形截面的槽形結(jié)構(gòu)。當熱壓加工汽車面板時，型腔3內(nèi)的多余橡膠料會從溢料線5流入溢料通道4內(nèi)， 由于構(gòu)成溢料通道4的三條環(huán)形通道41、42和43的深度各不相同，使得橡膠料在溢料時經(jīng) 歷波浪式的溢料過程，溢料穩(wěn)定，速度更均衡。經(jīng)本實施例模具成型所得的汽車面板，其荷 重、手感、及回復(fù)力均較好，且生產(chǎn)工藝更穩(wěn)定。以上對本實用新型做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了 解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用 新型的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種橡膠熱壓成型模具，包括上模(1)、下模(2)，所述上模(1)與所述下模(2)之間 形成用于成型橡膠制品的型腔(3 )、位于所述型腔(3 )外周的溢料通道(4)以及連通所述型 腔(3)與所述溢料通道(4)且直徑在0. 01毫米 0. 1毫米之間的溢料線(5)，其特征在于 所述溢料通道(4)包括位于所述型腔(3)外周的第一環(huán)形通道(41)、圍設(shè)在所述第一環(huán)形 通道(41)外周的第二環(huán)形通道(42)以及圍設(shè)在所述第二環(huán)形通道(42)外周的第三環(huán)形通 道(43)，其中所述第一環(huán)形通道(41)的深度大于所述第二環(huán)形通道(42)的深度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠熱壓成型模具，其特征在于所述第一環(huán)形通道(41)的 深度為所述第二環(huán)形通道(42)深度的四倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠熱壓成型模具，其特征在于所述溢料通道(4)開設(shè)在所 述下模(2 )上，且所述第一環(huán)形通道(41)、第二環(huán)形通道(42 )和第三環(huán)形通道(43 )均為具 有弧形截面的槽形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠熱壓成型模具，其特征在于所述溢料線(5)的直徑在 0. 05毫米到0. 1毫米之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠熱壓成型模具，其特征在于所述第三環(huán)形通道(43)的 深度大于所述第一環(huán)形通道(41)與所述第二環(huán)形通道(42)的深度之和。
專利摘要本實用新型公開了一種橡膠熱壓成型模具，包括上模和下模，上模與下模之間形成用于成型橡膠制品的型腔、位于型腔外周的溢料通道以及連通型腔與溢料通道的溢料線。所述溢料通道由位于型腔外周的第一環(huán)形通道、圍設(shè)在第一環(huán)形通道外周的第二環(huán)形通道以及圍設(shè)在第二環(huán)形通道外周的第三環(huán)形通道構(gòu)成，且所述三條環(huán)形通道的深度各不相同，這使得熱壓橡膠制品時型腔內(nèi)的多余橡膠料呈波浪式地往溢料通道溢料，速度更平緩，溢料的穩(wěn)定性更好，因此橡膠制品的工藝穩(wěn)定性也更高。
文檔編號B29C43/36GK201907169SQ20102066562
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者刁志強 申請人:昆山萊寶電子材料有限公司