專利名稱：輪胎用帶狀部件的纏繞方法及纏繞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎用帶狀部件的纏繞方法及纏繞裝置，該輪胎用帶狀部件的纏繞方法使在長度方向上被定長切斷的輪胎用帶狀部件在成形鼓的外周面上卷繞一周而形成圓筒狀的卷繞體。
背景技術(shù)：
在形成生輪胎時(shí)，以往在成形鼓上纏繞例如胎體簾布、帶束層、內(nèi)襯層橡膠等帶狀部件時(shí)，預(yù)先以與成形鼓的周長對應(yīng)的長度將帶狀部件定長切斷，通過使用粘貼傳送器向成形鼓供給被定長切斷的帶狀部件，從而形成接合長度方向的兩端部彼此的帶狀部件的卷繞體(參考例如專利文獻(xiàn)1、2)。然而，帶狀部件將未硫化橡膠作為主體形成，因此在長度方向上伸縮自如，所以， 例如所謂的定長切斷其精度不夠高，容易使帶狀部件長度存在偏差。為此，會(huì)產(chǎn)生以下的問題例如帶狀部件相對于成形鼓過短，使端部之間的接合量(端部之間重疊的寬度)不充分而使接合強(qiáng)度受損，又，帶狀部件過長，使接合量過大而對外觀品質(zhì)帶來較壞影響。因此在以往，對于未適當(dāng)接合的情況，帶狀部件的后端部側(cè)一旦剝落，可以通過操作者的手對該剝落部分進(jìn)行拉長或壓縮且進(jìn)行重新貼付的操作。然而在所述重新貼附操作中，由于在重新貼付部分上集中進(jìn)行接合量的修正，該重新貼付部分的厚度和線排列密度與其他部分不同，因此存在均勻性低的問題。專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 日本特開平第7-164556號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開平第2003_6四16號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題因此，本發(fā)明的目的在于，提供一種輪胎用帶狀部件的纏繞方法及纏繞裝置，該纏繞方法在粘貼傳送器上實(shí)際測定被定長切斷的帶狀部件的長度，并基于該實(shí)測值來改變成形鼓的鼓直徑而調(diào)節(jié)接合量，由此不會(huì)導(dǎo)致帶狀部件的厚度和線排列密度的不均勻化，且可以高效率地形成接合量一定的帶狀部件的卷繞體，能夠提高輪胎品質(zhì)。解決課題的手段為了解決上述課題，本申請的技術(shù)方案1的發(fā)明為一種輪胎用帶狀部件的纏繞方法，將在長度方向上被切斷成一定長度的輪胎用帶狀部件在成形鼓的外周面上卷繞一周且將其長度方向的兩端部彼此接合，從而形成所述帶狀部件的圓筒狀卷繞體，該纏繞方法的特征在于，所述成形鼓具有沿圓周方向排列的多個(gè)區(qū)段部，且通過使各區(qū)段部向半徑方向內(nèi)外移動(dòng)而能使鼓直徑改變自如，且該纏繞方法具有帶狀部件的輸送供給工序，該帶狀部件的輸送供給工序使用粘貼傳送器以與所述成形鼓的圓周速度Vd相等的輸送速度Vc在長度方向上輸送所述帶狀部件，且從所述成形鼓的下方側(cè)將所述帶狀部件輸送并粘貼到所述成形鼓上；測定工序，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，在所述粘貼傳送器上測定所述帶狀部件的長度Lp;接合控制工序，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，基于所述測定工序測定的所述長度Lp，改變所述成形鼓的鼓直徑，從而調(diào)節(jié)接合量。又，在技術(shù)方案2的發(fā)明中，所述測定工序采用前后傳感器，該前后傳感器相隔間隔LO地配置在輸送方向前后，通過前傳感器檢測輸送中的帶狀部件的前端，且通過后傳感器檢測帶狀部件的后端，且由該前傳感器的所述檢測和后傳感器的所述檢測之間的時(shí)間差 Δ t、所述輸送速度Vc以及所述間隔LO來測定輸送中的帶狀部件的長度Lp。又，技術(shù)方案3的發(fā)明為一種輪胎用帶狀部件的纏繞裝置，將在長度方向上被切斷成一定長度的輪胎用帶狀部件在成形鼓的外周面上卷繞一周且將其長度方向的兩端部彼此接合，從而形成所述帶狀部件的圓筒狀卷繞體，該纏繞裝置的特征在于，具有成形鼓， 該成形鼓具有多個(gè)沿著圓周方向排列的區(qū)段部，且通過使各區(qū)段部向半徑方向內(nèi)外移動(dòng)而能使鼓直徑改變自如，且該成形鼓被驅(qū)動(dòng)成圍繞鼓軸心旋轉(zhuǎn)；粘貼傳送器，該粘貼傳送器以與所述成形鼓的圓周速度Vd相等的輸送速度Vc在長度方向上輸送所述帶狀部件，且從所述成形鼓的下方側(cè)將該帶狀部件供給并粘貼到所述成形鼓上；測定單元，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，該測定單元在所述粘貼傳送器上測定所述帶狀部件的長度Lp ；接合控制單元，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，該接合控制單元基于所述測定單元測定的所述長度Lp，改變所述成形鼓的鼓直徑，從而控制接合量。又，在技術(shù)方案4的發(fā)明中，所述測定單元具有前傳感器和后傳感器，該前傳感器和后傳感器相隔間隔LO地配置在輸送方向前后，所述前傳感器檢測輸送中的帶狀部件的前端，所述后傳感器檢測帶狀部件的后端。又，在技術(shù)方案5的發(fā)明中，所述粘貼傳送器在輸送方向的后端側(cè)具有樞軸支點(diǎn)， 所述粘貼傳送器的前端側(cè)被樞軸支撐成能夠以該樞軸支點(diǎn)為中心在上下自由傾斜移動(dòng)，且通過所述向上方的傾斜移動(dòng)，將所輸送的帶狀部件按壓并粘貼到成形鼓上。發(fā)明效果如上所述，本發(fā)明采用粘貼傳送器，從成形鼓的下方側(cè)將被切斷成一定長度的帶狀部件供給并粘貼到該成形鼓上。在此情況下，直到帶狀部件接觸并粘貼到成形鼓的期間， 可以通過所述粘貼傳送器牢固地支撐著帶狀部件的下表面。因此可以防止帶狀部件在從粘貼傳送器移到成型鼓上時(shí)的變形和尺寸變化。且，由于粘貼傳送器的傳送速度Vc和成形鼓的圓周速度Vd相同，因此可以以輸送狀態(tài)時(shí)的尺寸、即不會(huì)使厚度和線排列密度等不均勻地纏繞在成形鼓上。又，當(dāng)輸送速度Vc和圓周速度Vd之間存在速度差時(shí)，對應(yīng)于速度差而在帶狀部件上發(fā)生伸長(或者縮短)的情況，此時(shí)所述伸長(或者縮短)不會(huì)相同，容易出現(xiàn)不均，從而有損害均勻性的傾向。又，在本發(fā)明中，在粘貼傳送器上實(shí)際測定帶狀部件的長度，基于該實(shí)測值改變成形鼓的鼓直徑。即，配合帶狀部件的實(shí)際長度來改變成形鼓的周長。因此，可以保持所述厚度和線排列密度等的均勻性并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整接合量，可以精度良好且效率良好地形成接合量一定的帶狀部件的卷繞體。


圖1是概念地表示本發(fā)明的輪胎用帶狀部件的纏繞裝置的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖2是表示該纏繞裝置的主要部分的俯視圖。圖3是表示成形鼓的一個(gè)例子的沿著鼓軸心的剖面圖。圖4是表示成形鼓的鼓直徑改變的與鼓軸心成直角方向的剖面圖。圖5㈧ (C)是表示纏繞方法的概念圖。圖6是表示接合量的剖面圖。圖7是表示在切斷單元上游側(cè)進(jìn)行中心定位的有利之處的作用圖。1纏繞裝置2成形鼓3粘貼傳送器4測定單元5接合控制單元15區(qū)段部3IF、3IR前后傳感器D鼓直徑PA帶狀部件Pf 前端Pr 后端Q樞軸支點(diǎn)
具體實(shí)施例方式下面對本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)進(jìn)行詳細(xì)說明。在圖1、2中，本實(shí)施形態(tài)的輪胎用帶狀部件的纏繞裝置1(以下稱為纏繞裝置1) 具有可使鼓直徑D變化的成形鼓2 ；粘貼傳送器3，該粘貼傳送器3將在長度方向上被切斷成一定長度的輪胎用帶狀部件P供給并粘貼到成形鼓2上；測定單元4，該測定單元4在該粘貼傳送器3上測定所述帶狀部件P的長度Lp ；接合控制單元5，該接合控制單元5基于所測定的帶狀部件P的所述長度Lp來改變成形鼓2的鼓直徑D從而控制接合量J (圖6所示)°在本例中，在所述纏繞裝置1的上游側(cè)配置有用于提供被切斷成一定長度前的長條的帶狀部件PO的釋放裝置6和將來自該釋放裝置6的帶狀部件PO切斷成一定長度的切斷單元7，該釋放裝置6和切斷單元7與所述纏繞裝置1 一起構(gòu)成了生輪胎形成生產(chǎn)線的一部分。 所述釋放裝置6具有將所述長條的帶狀部件PO纏繞成卷狀的卷筒體8和通過懸掛部F將從該卷筒體8拉出的長條的帶狀部件PO輸送到所述粘貼傳送器3側(cè)的送出傳送器9。所述卷筒體8通過卷筒架(未圖示)樞軸支撐帶狀部件PO以使該帶狀部件PO卷放自如，且在該卷筒體8的下游側(cè)配置有回收輥10，該回收輥10回收與帶狀部件PO —起被卷取的剝離片10a。 又，所述送出傳送器9在本例中具有懸掛導(dǎo)向件12，此懸掛導(dǎo)向件12在與引導(dǎo)輥11之間形成懸掛部F，以及續(xù)載傳送器13，該續(xù)載傳送器可續(xù)載地架跨在此懸掛導(dǎo)向件 12和所述粘貼傳送器3之間。在本例中，所述懸掛導(dǎo)向件12是使傳送輥排列成圓弧狀的輥傳送器，從而順滑地引導(dǎo)來自懸掛部F的帶狀部件P。又，續(xù)載傳送器13在本例中為傳送帶，該傳送帶配置成為可在所述傳送方向的垂直方向、即帶狀部件P的寬度方向上移動(dòng)。由此，可以對從所述懸掛導(dǎo)向件12續(xù)載來的帶狀部件P進(jìn)行中心定位并將該帶狀部件P移載到粘貼傳送器3上。又，所述切斷單元7為公知結(jié)構(gòu)，具有切斷刀片7a，該切斷刀片7a通過在所述續(xù)載傳送器13和粘貼傳送器3之間沿寬度方向橫切，相對于長度方向以規(guī)定角度切斷所述帶狀部件P。又，在所述粘貼傳送器3的規(guī)定位置配置有切斷成一定長度用的檢測傳感器14，當(dāng)所述檢測傳感器14檢測到通過所述送出傳送器9輸送到粘貼傳送器3的長條帶狀部件PO 的前端Pf時(shí)，會(huì)使所述送出傳送器9以及粘貼傳送器3停止。而且，在此停止?fàn)顟B(tài)下，通過使所述切斷單元7動(dòng)作，可以以所述檢測傳感器14的安裝位置所確定的定長長度來切斷所述帶狀部件P。又，在本例中，由于在切斷單元7的上游側(cè)進(jìn)行中心定位，因此可以使帶狀部件P的前端Pf和后端ft·的切斷角度相互一致。因此在接合時(shí)，可以避免以下的問題例如圖7所示，由于切斷角度不一致，因此在接合部所述前端Pf和后端ft·不平行，從而接合量 J在寬度方向上發(fā)生變化，導(dǎo)致接合不良。接著，所述纏繞裝置1的成形鼓2由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(未圖示)驅(qū)動(dòng)成圍繞鼓軸心旋轉(zhuǎn)。如圖4所示，該成形鼓2具有沿著圓周方向排列的多個(gè)區(qū)段部15，且通過縮擴(kuò)徑單元 16(圖3所示)使各區(qū)段部15向半徑方向內(nèi)外移動(dòng)而使鼓直徑D改變自如。具體來講，如圖3中的一個(gè)例子所示，成形鼓2具有中心軸部19，該中心軸部19由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的支軸17和可以與該支軸17 —體旋轉(zhuǎn)地安裝在該支軸17上的保持筒18。又， 所述縮擴(kuò)徑單元16具有滑動(dòng)金屬件20，該滑動(dòng)金屬件20可沿鼓軸心方向滑動(dòng)移動(dòng)地外嵌在所述保持筒18上；多個(gè)半徑方向移動(dòng)片21，該半徑方向移動(dòng)片21將各所述區(qū)段部15 安裝在半徑方向外端部且與所述滑動(dòng)金屬件20卡合而能夠在半徑方向上移動(dòng)。所述滑動(dòng)金屬件20由形成有錐面部20S的圓錐狀連接體構(gòu)成，該錐面部20S的外周面朝向鼓軸心方向一側(cè)且向半徑方向內(nèi)側(cè)傾斜，在本例中，滑動(dòng)金屬件20通過采用滾珠絲杠機(jī)構(gòu)的鼓軸心方向移動(dòng)單元22可做移動(dòng)滑動(dòng)。又，在滑動(dòng)金屬件20和保持筒18之間， 使用例如鍵等進(jìn)行止轉(zhuǎn)。又，在所述保持筒18上立設(shè)有圓盤狀的側(cè)壁部18A，該側(cè)壁部18A 從保持筒18的鼓軸心方向一側(cè)的側(cè)端向半徑方向立起，且在該側(cè)壁部18A的該鼓軸心方向另一側(cè)的側(cè)面上，朝向半徑方向放射狀地形成有例如導(dǎo)向槽等的多個(gè)導(dǎo)向部18A1。所述半徑方向移動(dòng)片21其鼓軸心方向一側(cè)的側(cè)端通過所述導(dǎo)向部18A1被在半徑方向引導(dǎo)，且在本例中半徑方向移動(dòng)片21的半徑方向內(nèi)端部和滑動(dòng)金屬件20的所述錐面部20S通過沿著所述錐面部20S的傾斜的直線軸承M卡合。又，所述鼓軸心方向移動(dòng)單元22具有安裝在側(cè)板25上的電動(dòng)機(jī)M，該側(cè)板25可與所述中心軸部19 一體旋轉(zhuǎn)地固定在所述中心軸部19上；螺紋軸沈，該螺紋軸沈一端與電動(dòng)機(jī)M的輸出軸連接且向所述鼓軸心方向延伸；和螺母金屬件27，該螺母金屬件27固定在所述滑動(dòng)金屬件20上且與所述螺紋軸沈螺合。因此，在所述縮擴(kuò)徑單元16中，通過控制所述電動(dòng)機(jī)M來控制其旋轉(zhuǎn)次數(shù)(包括旋轉(zhuǎn)角度)以及旋轉(zhuǎn)方向，可以通過所述滑動(dòng)金屬件20、移動(dòng)片21使區(qū)段部15向半徑方向內(nèi)外移動(dòng)，可以自如地改變調(diào)整成形鼓2的鼓直徑D。接著，如圖1所示，所述粘貼傳送器3以與所述成形鼓2的圓周速度Vd相等的輸送速度Vc在長度方向上輸送被切斷成一定長度的所述帶狀部件P，且從所述成形鼓2的下方側(cè)將帶狀部件P供給并粘貼到該成形鼓2上。具體來講，所述粘貼傳送器3為傳送帶，其在輸送方向后端側(cè)具有樞軸支點(diǎn)Q，且以該樞軸支點(diǎn)Q為中心將前端側(cè)支撐成上下傾斜移動(dòng)自如。在本例中，所述粘貼傳送器3的前端部支撐在缸體30的桿上端上，該缸體30下端安裝在所述纏繞裝置1的支架四上，通過該桿的伸張，所述粘貼傳送器3向上方傾斜移動(dòng)， 能將其輸送面推壓到成形鼓2上。因此，當(dāng)帶狀部件P送達(dá)時(shí)，可以將該帶狀部件P按壓、 粘貼在成形鼓2的外周面上。又，通過對于缸體30的動(dòng)作壓力來調(diào)整推壓力。又，由于粘貼傳送器3上下傾斜移動(dòng)自如，因此可以保持該粘貼傳送器3與成形鼓2的按壓狀態(tài)且同時(shí)改變所述成形鼓2的鼓直徑D。接著，如圖5(A)、(B)所示，所述測定單元4在所述粘貼傳送器3上測定所述帶狀部件P的長度Lp。在本例中，該測定單元4具有前后傳感器31F、31R，該前后傳感器31F、 3IR相隔間隔LO地配置在輸送方向的前后。所述前傳感器3IF檢測輸送中的帶狀部件P的前端Pf，后傳感器31R檢測輸送中的帶狀部件P的后端ft·。因此，通過測定前傳感器31F 的前端Pf的檢測和后傳感器31R的后端ft·的檢測之間的時(shí)間差A(yù)t，通過下式(1)由該時(shí)間差Δ t、所述輸送速度Vc和所述間隔LO可以測定輸送中的帶狀部件P的實(shí)際長度Lp。 理所當(dāng)然，當(dāng)后端ft"的檢測早于前端Pf的檢測時(shí)，所述時(shí)間差Δ t用負(fù)值表示。Lp = LO+AtXVc -—(1)接著，所述接合控制單元5基于所述測定單元4所測定的帶狀部件P的所述長度 Lp (測定值)來改變所述成形鼓2的鼓直徑D，從而控制作為所述端部PfJr之間的重疊寬度的接合量J。具體來講，預(yù)先設(shè)定纏繞所必需的合適的接合量J，調(diào)節(jié)鼓直徑D以使所述
成形鼓2的周長為(Lp-J)。即，如所述圖3所示，控制所述電動(dòng)機(jī)M以使鼓直徑D為下式 ⑵。D = (Lp-J) / π — (2)因此，使所述帶狀部件P以輸送狀態(tài)時(shí)的尺寸不存在伸長縮短不齊地相同地纏繞在成形鼓2上，且當(dāng)帶狀部件P的長度出現(xiàn)偏差時(shí)，能夠通過鼓直徑D的調(diào)整來吸收該偏差，從而將接合量一直維持為所期望的值。又，在所述接合控制單元5中，無需計(jì)算出滿足式O)的鼓直徑D，例如，當(dāng)帶狀部件P的長度與所述間隔LO —致時(shí)，將能得到合適的接合量J的鼓直徑Do設(shè)定為基準(zhǔn)的鼓直徑Do。而且，也可以用所述時(shí)間差A(yù)t代替所述長度Lp，通過相對于所述基準(zhǔn)的鼓直徑 Do增減由該時(shí)間差A(yù)t所求得的補(bǔ)正值A(chǔ)D= (AtXVc)/ji，來調(diào)整鼓直徑D。接著，在所述帶狀部件P的纏繞方法中，如上述圖5所示，使用所述粘貼傳送器3 以與所述成形鼓2的圓周速度Vd相等的輸送速度Vc在長度方向上輸送所述帶狀部件P，且從所述成形鼓2的下方側(cè)將帶狀部件P供給并粘貼到該成形鼓2上(輸送供給工序Si)。 此時(shí)，通過將粘貼傳送器3的輸送面朝向成形鼓2上推壓，可以將帶狀部件P以輸送狀態(tài)時(shí)的尺寸粘貼并纏繞在成形鼓上。又，在所述纏繞方法中，在向所述成形鼓2供給帶狀部件P前，在所述粘貼傳送器 3上測定所述帶狀部件P的長度Lp (測定工序S》，且基于所測定的長度Lp，改變所述成形鼓2的鼓直徑D而調(diào)節(jié)所述接合量J (接合控制工序S3)。又，在所述測定工序S2中，最好對輸送狀態(tài)的帶狀部件P測定其長度Lp以用于接合量J的調(diào)節(jié)。又，在圖5中為了方便使粘貼傳送器3離開成形鼓2而進(jìn)行圖示。又，可以在進(jìn)行完接合控制工序S3后(即使鼓直徑D改變后)驅(qū)動(dòng)成形鼓2，也可以在接合控制工序S3前開始驅(qū)動(dòng)。
以上對于本發(fā)明的較佳實(shí)施形態(tài)進(jìn)行了詳述，但本發(fā)明并不限于圖示的實(shí)施形態(tài)，可以變形為各種形態(tài)來實(shí)施。
權(quán)利要求
1.一種輪胎用帶狀部件的纏繞方法，將在長度方向上被切斷成一定長度的輪胎用帶狀部件在成形鼓的外周面上卷繞一周且將其長度方向的兩端部彼此接合，從而形成所述帶狀部件的圓筒狀卷繞體，該纏繞方法的特征在于，所述成形鼓具有沿圓周方向排列的多個(gè)區(qū)段部，且通過使各區(qū)段部向半徑方向內(nèi)外移動(dòng)而能使鼓直徑改變自如，且該纏繞方法具有帶狀部件的輸送供給工序，該帶狀部件的輸送供給工序使用粘貼傳送器以與所述成形鼓的圓周速度Vd相等的輸送速度Vc在長度方向上輸送所述帶狀部件，且從所述成形鼓的下方側(cè)將所述帶狀部件輸送并粘貼到所述成形鼓上；測定工序，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，在所述粘貼傳送器上測定所述帶狀部件的長度Lp ；接合控制工序，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，基于所述測定工序測定的所述長度Lp，改變所述成形鼓的鼓直徑，從而調(diào)節(jié)接合量。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎用帶狀部件的纏繞方法，其特征在于，所述測定工序采用前后傳感器，該前后傳感器相隔間隔LO地配置在輸送方向前后，通過前傳感器檢測輸送中的帶狀部件的前端，且通過后傳感器檢測帶狀部件的后端，且由該前傳感器的所述檢測和后傳感器的所述檢測之間的時(shí)間差A(yù)t、所述輸送速度Vc以及所述間隔LO來測定輸送中的帶狀部件的長度Lp。
3.一種輪胎用帶狀部件的纏繞裝置，將在長度方向上被切斷成一定長度的輪胎用帶狀部件在成形鼓的外周面上卷繞一周且將其長度方向的兩端部彼此接合，從而形成所述帶狀部件的圓筒狀卷繞體，該纏繞裝置的特征在于，具有成形鼓，該成形鼓具有多個(gè)沿著圓周方向排列的區(qū)段部，且通過使各區(qū)段部向半徑方向內(nèi)外移動(dòng)而能使鼓直徑改變自如，且該成形鼓被驅(qū)動(dòng)成圍繞鼓軸心旋轉(zhuǎn)；粘貼傳送器，該粘貼傳送器以與所述成形鼓的圓周速度Vd相等的輸送速度Vc在長度方向上輸送所述帶狀部件，且從所述成形鼓的下方側(cè)將該帶狀部件供給并粘貼到所述成形鼓上；測定單元，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，該測定單元在所述粘貼傳送器上測定所述帶狀部件的長度Lp ；接合控制單元，在向所述成形鼓供給帶狀部件之前，該接合控制單元基于所述測定單元測定的所述長度Lp，改變所述成形鼓的鼓直徑，從而控制接合量。
4.如權(quán)利要求3所述的輪胎用帶狀部件的纏繞裝置，其特征在于，所述測定單元具有前傳感器和后傳感器，該前傳感器和后傳感器相隔間隔LO地配置在輸送方向前后，所述前傳感器檢測輸送中的帶狀部件的前端，所述后傳感器檢測帶狀部件的后端。
5.如權(quán)利要求3或4所述的輪胎用帶狀部件的纏繞裝置，其特征在于，所述粘貼傳送器在輸送方向的后端側(cè)具有樞軸支點(diǎn)，所述粘貼傳送器的前端側(cè)被樞軸支撐成能夠以該樞軸支點(diǎn)為中心在上下自由傾斜移動(dòng)，且通過所述向上方的傾斜移動(dòng)，將所輸送的帶狀部件按壓并粘貼到成形鼓上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種輪胎用帶狀部件的纏繞方法及纏繞裝置，該纏繞方法不會(huì)導(dǎo)致帶狀部件的厚度和線排列密度的不均勻且高效地形成接合量一定的帶狀部件的卷繞體。該纏繞方法使被定長切斷的帶狀部件(P)在成形鼓(2)的外周面上卷繞一周而形成圓筒狀的卷繞體，該成形鼓(2)的鼓直徑(D)改變自如。采用粘貼傳送器(3)以與成形鼓(2)的圓周速度(Vd)相等的傳送速度(Vc)輸送帶狀部件(P)且從成形鼓(2)的下方側(cè)將該帶狀部件供給并粘貼到成形鼓上。在帶狀部件(P)的供給之前，在粘貼傳送器(3)上測定帶狀部件(P)的長度(Lp)且基于所測定的長度(Lp)改變所述成形鼓(2)的鼓直徑(D)從而調(diào)節(jié)所述接合量(J)。
文檔編號(hào)B29D30/30GK102233685SQ20111008057
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者鬼松博幸 申請人:住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社