專利名稱：纏繞輪高速裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種纏繞輪高速裝置，尤其是一種適用于剿絲、紗綻和玻璃撥絲行業(yè)中的纏繞輪高速裝置。
二背景技術：
在設備工作時，在不同的場所就需要不同的轉(zhuǎn)速，保證設備的轉(zhuǎn)速對產(chǎn)品質(zhì)量和保障設備的使用性能都是十分重要的，因此高速與低速之間的轉(zhuǎn)換裝置是十分必要的，特別是在剿絲、紗綻和玻璃撥絲行業(yè)中，需要纏繞輪高速裝置，而現(xiàn)有剿絲廠對蠶繭的抽絲、紡織廠對紗綻的紡紗和玻璃纖維廠的玻璃撥絲，他們的工作形式都是用傳統(tǒng)的方法來實現(xiàn)對蠶繭的抽絲、紗綻的紡紗和玻璃的撥絲，因為剿絲廠對蠶繭的抽絲、紡紗廠對紗綻的紡紗和玻纖維廠玻璃的撥絲都需要在高速狀態(tài)下進行，使纏繞輪必須有較高的轉(zhuǎn)速，現(xiàn)有的設備是通過對電動機進行變速后達到高速轉(zhuǎn)動的目的，因而在每臺設備的流水線上都需要安裝上一臺變速箱，由于變速箱是由齒輪軸、齒輪和箱體加工制造組裝而成，設備要求轉(zhuǎn)速越髙，且傳動比越大，傳動比越大，而齒軸箱越大，因此整機體積大；同時剿絲、紗綻和玻璃撥絲的設備完全靠齒輪變速傳動來實現(xiàn)，由于是機械式，操作不方便。
三
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述的技術缺點，本發(fā)明的目的是提供一種纏繞輪高速裝置，整機體積小，控制轉(zhuǎn)速方便。
為達到上述目的，本發(fā)明采取的技術方案是包含有電機、液壓泵、轉(zhuǎn)子軸、下殼體、轉(zhuǎn)子、上殼體和反壓板；電機設置為與液壓泵聯(lián)接，下殼體設置有空腔，轉(zhuǎn)子設置為臺階軸，轉(zhuǎn)子的小端面設置在上殼體的通孔中并使轉(zhuǎn)子與上殼體轉(zhuǎn)動聯(lián)接，轉(zhuǎn)子的大端面設置在下殼體的空腔中，上殼體設置為通過螺栓與下殼體固定聯(lián)接，轉(zhuǎn)子設置有與轉(zhuǎn)子軸相對應得腔體，轉(zhuǎn)子軸的一端設置為與下殼體固定聯(lián)接并另一端設置在轉(zhuǎn)子的腔體中使轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動聯(lián)接，在下殼體的空腔中與轉(zhuǎn)子相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體固定聯(lián)接的反壓板，轉(zhuǎn)子中設置有密封的內(nèi)腔，在轉(zhuǎn)子的一條軸線上設置有對稱的倒L形噴口并一端與轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔連通、另一端設置為與反壓板接觸，轉(zhuǎn)子軸上設置有與轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔連通的油道通孔并設置為與液壓泵的進油管聯(lián)接，在下殼體下端面上設置有通孔并設置為與液壓泵的回油管聯(lián)接。
液壓泵產(chǎn)生高壓油，通過轉(zhuǎn)子軸的油道通 L，進入到轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔中，通過
轉(zhuǎn)子的倒L形噴口噴出，作用在反壓板上，從而推動轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，油體通過下殼體的通孔回到液壓泵中；由于轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔的液體油壓的升高，這時液體油經(jīng)轉(zhuǎn)子的倒L形噴口而直接把液體油噴向反壓板，這時反壓板上所受到的壓力P與轉(zhuǎn)子的倒L形噴口噴出的液體油壓力大小相等，但力的方向相反；根據(jù)作用與反作用定律，在作用與反作用力的作用下，使轉(zhuǎn)子的倒L形噴口在相反方向所受到的作用力向相反的方向來推動轉(zhuǎn)子作旋轉(zhuǎn)運動；根據(jù)作用與反作用定律，轉(zhuǎn)子的倒L形噴口噴出的油壓力越大，而反壓板上所受到的反壓力越大，轉(zhuǎn)子所受到的扭矩越大、轉(zhuǎn)速越高。由于使用了轉(zhuǎn)子和反壓板之間的相互作用而推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，不再使用齒輪傳動裝置，使整機體積大大減?。挥捎谑褂昧丝刂妻D(zhuǎn)子噴射的高壓油的壓力和流速來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，不在改變齒輪之間的位置關系進行調(diào)速，使轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速調(diào)整更方便。因此整機體積小，控制轉(zhuǎn)速方便。
本發(fā)明設計了，還包含有觸頭、控制桿、彈簧和壓板組成的噴油觸發(fā)裝置，控制桿設置有與其軸向垂直的通孔并在通孔的下側(cè)設置有臺階面，在轉(zhuǎn)子的噴口上設置有與噴口垂直的端面孔并設置為通過壓板使控制桿設置在轉(zhuǎn)子的端面孔中，在控制桿的臺階面與轉(zhuǎn)子的端面孔之間設置有彈簧，壓板設置為與轉(zhuǎn)子固定聯(lián)接，在下殼體的空腔中與轉(zhuǎn)子相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體固定聯(lián)接的觸頭并設置為在觸頭與控制桿接觸聯(lián)接時轉(zhuǎn)子的倒L形噴口與反壓板接觸聯(lián)接。使高壓油與反壓板周期性地接觸，提高整機的工作效率。
本發(fā)明設計了，轉(zhuǎn)子的噴口中心線與反壓板橫向截面的中心線之間的夾角P設置為93° -98° 。使整機的升溫最慢，延長了整機的壽命。
本發(fā)明設計了，反壓板21的橫向截面曲線設置為以反壓板與下殼體的聯(lián)接點為原心，在X軸等份為X0、 XI、 X2、 X3、 X4、 X5、 X6、 X7、 X8、 X9、 XIO、Xll、 X12、 X13、 X14、 X15、 X16，并其對應的Y0=0、 Y1=0.39-0.41Y8 、
5Y2=0. 53-0. 55Y8 、 Y3=0. 65-0. 67Y8 、 Y4=0. 75-0. 77Y8 、 Y5=0. 89-0. 91Y8 、Y13=0. 90-0. 92Y8 、 Y14=0. 88-0. 90Y8 、 Y15=0. 91-0. 94Y8 、 Y16=0. 95-0. 97Y8的點和在X6至X12之間以X8處為圓心、Y8為半徑的圓弧線組成的曲線。使整機在工作時，振動性最小。
本發(fā)明設計了，還包含有聯(lián)接器；在凸出上殼體的轉(zhuǎn)子端面上設置有通過螺栓聯(lián)接的聯(lián)接器，聯(lián)接器的周邊邊緣上設置有均勻分布的通孔。使連接更方便。
本發(fā)明設計了，還包含有油封；在轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子與上殼體軸面之間設置有油封。使高壓油不遺漏。
本發(fā)明設計了，還包含有摩擦片；在轉(zhuǎn)子與上殼體、轉(zhuǎn)子與下殼體端面之間設置有摩擦片。使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)。
四

圖1為本發(fā)明示意圖圖2為圖1的A-A剖視3為反壓板21的橫向截面曲線圖。
五具體實施例方式
附圖為本發(fā)明的一個實施例，結(jié)合附圖具體說明本實施例，包含有電機1、液壓泵2、轉(zhuǎn)子軸6、油封7、摩擦片8、下殼體IO、轉(zhuǎn)子ll、上殼體13、聯(lián)接器16、反壓板21、觸頭5、控制桿4、彈簧3和壓板9;電機l設置為與液壓泵2聯(lián)接，下殼體10設置有空腔，轉(zhuǎn)子ll設置為臺階軸，轉(zhuǎn)子ll的小端面設置在上殼體13的通孔中并使轉(zhuǎn)子11與上殼體13轉(zhuǎn)動聯(lián)接，轉(zhuǎn)子11的大端面設置在下殼體10的空腔中，上殼體13設置為通過螺栓與下殼體10固定聯(lián)接，轉(zhuǎn)子11設置有與轉(zhuǎn)子軸6相對應得腔體4，轉(zhuǎn)子軸6的一端設置為與下殼體10固定聯(lián)接并另一端設置在轉(zhuǎn)子11的腔體4中使轉(zhuǎn)子軸6與轉(zhuǎn)子11轉(zhuǎn)動聯(lián)接，在凸出上殼體13的轉(zhuǎn)子11端面上設置有通過螺栓聯(lián)接的聯(lián)接器16，聯(lián)接器16的周邊邊緣上設置有均勻分布的通孔，聯(lián)接器16通過其通孔設置為與纏繞輪聯(lián)接，轉(zhuǎn)子11中設置有密封的內(nèi)腔3，在轉(zhuǎn)子11的一條軸線上設置有對稱的倒L形噴口并一端與轉(zhuǎn)子11的內(nèi)腔3連通，控制桿4設置有與其軸向垂直的通孔并在通孔的下側(cè)設置有臺階面，在轉(zhuǎn)子11的噴口上設置有與噴口垂直的端面孔并設置為通過壓板9使控制桿4設置在轉(zhuǎn)子11的端面孔中，在控制桿4的臺階面與轉(zhuǎn)子11的端面孔之間設置有彈簧3，壓板9設置為與轉(zhuǎn)子11固定聯(lián)接，在下殼體10的空腔中與轉(zhuǎn)子11相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體10固定聯(lián)接的反壓板21和觸頭5并設置為在觸頭5與控制桿4接觸聯(lián)接時轉(zhuǎn)子11的倒L形噴口與反壓板21接觸聯(lián)接，轉(zhuǎn)子軸6上設置有與轉(zhuǎn)子11的內(nèi)腔3連通的油道通孔并設置為與液壓泵2的進油管聯(lián)接，在下殼體10下端面上設置有通孔并設置為與液壓泵2的回油管聯(lián)接，在轉(zhuǎn)子11與轉(zhuǎn)子軸6、轉(zhuǎn)子11與上殼體13軸面之間設置有油封7，在轉(zhuǎn)子11與上殼體13、轉(zhuǎn)子11與下殼體10端面之間設置有摩擦片8。
液壓泵2產(chǎn)生高壓油，通過轉(zhuǎn)子軸6的油道通孔，進入到轉(zhuǎn)子11的內(nèi)腔3中，觸頭5與控制桿4接觸，使控制桿4移動，控制桿4的通孔與轉(zhuǎn)子11的噴口相通，高壓油通過轉(zhuǎn)子ll的倒L形噴口噴出，作用在反壓板21上，觸頭5不與控制桿4接觸，使控制桿4移動，控制桿4的通孔不與轉(zhuǎn)子11的噴口相通，高壓油不噴出，從而推動轉(zhuǎn)子11高速旋轉(zhuǎn)，油體通過下殼體10的通孔回到液壓泵中。
在本實施例中，反壓板21的橫向截面曲線設置為以反壓板21與下殼體IO的聯(lián)接點為原心，在X軸等份為XO、 XI、 X2、 X3、 X4、 X5、 X6、 X7、 X8、X9、 XIO、 Xll、 X12、 X13、 X14、 X15、 X16，在Y8設置為lOOmm時，其對應Y0=0、 Yl二40腿、Y2=54mm、 Y3=66mm、 Y4=76mm、 Y5=90mm、 Y13=91mm、 Y14=89mm、Y15=92mm、 Y16=96mm的點和在X6至X12之間以X8處為圓心、100mm為半徑的圓弧線組成的曲線。
轉(zhuǎn)子11的噴口中心線與反壓板21橫向截面的中心線之間的夾角設置為P，在本實施例中，3設置為94.8° 。
在使用本實施時，由于反壓板21的橫向截面曲線設置為特殊的曲線；在高壓油反向作用于反壓板21時，通過反壓板21的特殊的曲線反向作用力的釋放，對下殼體10的反向作用力達到最小，從而使整機在工作時，振動性最小。由于轉(zhuǎn)子ll的噴口中心線與反壓板21橫向截面的中心線之間的夾角3設置為94.8'° ;使高壓油反向作用于反壓板21后，高壓油的拋物線的距離最長，散熱性能最好，而使整機的升溫最慢，延長了整機的壽命。由于在凸出上殼體13的轉(zhuǎn)子11端面上設置有通過螺栓聯(lián)接的聯(lián)接器16;通過聯(lián)接器16的通孔與其它設備連接，在轉(zhuǎn)子ll轉(zhuǎn)動時，帶動其它設備工作，使連接更方便。由于在轉(zhuǎn)子11與轉(zhuǎn)子軸6、轉(zhuǎn)子11與上殼體13軸面之間設置有油封7;保證了空間的密封性，使高壓油不遺漏。由于在轉(zhuǎn)子11與上殼體13、轉(zhuǎn)子ll與下
殼體10端面之間設置有摩擦片8;保證了轉(zhuǎn)子11的安裝位置，使轉(zhuǎn)子11轉(zhuǎn)
動更平穩(wěn)。
本實用新型的第二個實施例，轉(zhuǎn)子11的噴口中心線與反壓板21橫向截面的中心線之間的夾角e設置為93。。
本實用新型的第三個實施例，轉(zhuǎn)子11的噴口中心線與反壓板21橫向截面的中心線之間的夾角P設置為98。。
在對本實施例進行試驗時，發(fā)現(xiàn)當轉(zhuǎn)子的倒L形噴口的直徑在1. 2 mm時，噴孔油壓120 kg/ci^時，實際測到的轉(zhuǎn)速為2160轉(zhuǎn)/分；按照國際標準規(guī)定，當轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速時為高速轉(zhuǎn)動。根據(jù)其它設備的轉(zhuǎn)速要求，可調(diào)整轉(zhuǎn)子的倒L形噴口大小，調(diào)節(jié)噴出油壓力的大小，實現(xiàn)纏繞輪高速裝置速度的高低， 一般可調(diào)為2000轉(zhuǎn)/分、2500轉(zhuǎn)/分、3000轉(zhuǎn)/分等。
由于本實施例中的速度調(diào)節(jié)是通過轉(zhuǎn)子的倒L形噴口的直徑和噴出油壓力來實現(xiàn)，不需要傳統(tǒng)的齒輪傳動機構(gòu)，因此體積小，控制方便，可在蠶繭剿絲、玻璃撥絲、紡紗等輕工業(yè)中需要低功率高轉(zhuǎn)速的行業(yè)中廣
泛應用。
在纏繞輪高速裝置技術領域內(nèi)，凡是包含有轉(zhuǎn)子11與上殼體13轉(zhuǎn)動聯(lián)接、轉(zhuǎn)子11設置在下殼體10的空腔中、在下殼體10的空腔中與轉(zhuǎn)子11相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體10固定聯(lián)接的反壓板21、轉(zhuǎn)子11中設置有密封的內(nèi)腔3、在轉(zhuǎn)子11的一條軸線上設置有對稱的倒L形噴口并一端與轉(zhuǎn)子11的內(nèi)腔3連通、另一端設置為與反壓板21接觸的技術內(nèi)容都在本發(fā)明的保護范圍中。
權(quán)利要求
1、一種纏繞輪高速裝置；包含有電機(1)和液壓泵(2)；電機(1)設置為與液壓泵(2)聯(lián)接，其特征是還包含有轉(zhuǎn)子軸(6)、下殼體(10)、轉(zhuǎn)子(11)、上殼體(13)和反壓板(21)；下殼體(10)設置有空腔，轉(zhuǎn)子(11)設置為臺階軸，轉(zhuǎn)子(11)的小端面設置在上殼體(13)的通孔中并使轉(zhuǎn)子(11)與上殼體(13)轉(zhuǎn)動聯(lián)接，轉(zhuǎn)子(11)的大端面設置在下殼體(10)的空腔中，上殼體(13)設置為通過螺栓與下殼體(10)固定聯(lián)接，轉(zhuǎn)子(11)設置有與轉(zhuǎn)子軸(6)相對應得腔體(4)，轉(zhuǎn)子軸(6)的一端設置為與下殼體(10)固定聯(lián)接并另一端設置在轉(zhuǎn)子(11)的腔體(4)中使轉(zhuǎn)子軸(6)與轉(zhuǎn)子(11)轉(zhuǎn)動聯(lián)接，在下殼體(10)的空腔中與轉(zhuǎn)子(11)相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體(10)固定聯(lián)接的反壓板(21)，轉(zhuǎn)子(11)中設置有密封的內(nèi)腔(3)，在轉(zhuǎn)子(11)的一條軸線上設置有對稱的倒L形噴口并一端與轉(zhuǎn)子(11)的內(nèi)腔(3)連通、另一端設置為與反壓板(21)接觸，轉(zhuǎn)子軸(6)上設置有與轉(zhuǎn)子(11)的內(nèi)腔(3)連通的油道通孔并設置為與液壓泵(2)的進油管聯(lián)接，在下殼體(10)下端面上設置有通孔并設置為與液壓泵(2)的回油管聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纏繞輪高速裝置；其特征是還包含有觸頭(5)、 控制桿(4)、彈簧(3)和壓板(9)組成的噴油觸發(fā)裝置，控制桿(4)設置 有與其軸向垂直的通孔并在通孔的下側(cè)設置有臺階面，在轉(zhuǎn)子(11)的噴口 上設置有與噴口垂直的端面孔并設置為通過壓板(9)使控制桿(4)設置在 轉(zhuǎn)子(11)的端面孔中，在控制桿(4)的臺階面與轉(zhuǎn)子(11)的端面孔之間 設置有彈簧(3)，壓板(9)設置為與轉(zhuǎn)子(11)固定聯(lián)接，在下殼體(10). 的空腔中與轉(zhuǎn)子(11)相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體(10)固定聯(lián)接 的觸頭(5)并設置為在觸頭(5)與控制桿(4)接觸聯(lián)接時轉(zhuǎn)子(11)的倒 L形噴口與反壓板(21)接觸聯(lián)接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的纏繞輪高速裝置；其特征是轉(zhuǎn)子(11)的噴 口中心線與反壓板(21)橫向截面的中心線之間的夾角P設置為93。 -98° 。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的纏繞輪高速裝置；其特征是轉(zhuǎn)子(11)的噴口中 心線與反壓板(21)橫向截面的中心線之間的夾角e設置為94.8。。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的纏繞輪高速裝置；其特征是反壓板(21)的橫向截面曲線設置為以反壓板21與下殼體10的聯(lián)接點為原心，在X軸等份 為X0、 XI、 X2、 X3、 X4、 X5、 X6、 X7、 X8、 X9、 XIO、 Xll、 X12、 X13、 X14、 X15 、 X16 ， 并其對應的Y0=0 、 Y1=0. 39-0. 41Y8 、 Y2=0. 53-0. 55Y8 、 Y3二0. 65-0. 67Y8 、 Y4=0. 75-0. 77Y8 、 Y5=0. 89-0. 91Y8 、 Y13=0. 90-0. 92Y8 、 Y14二0. 88-0. 90Y8、 Y15=0. 91-0. 94Y8、 Y16=0. 95-0. 97Y8的點和在X6至X12 之間以X8處為圓心、Y8為半徑的圓弧線組成的曲線。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的纏繞輪高速裝置；其特征是反壓板(21)的橫向 截面曲線設置為以反壓板21與下殼體10的聯(lián)接點為原心，在X軸等份為XO、 XI、 X2、 X3、 X4、 X5、 X6、 X7、 X8、 X9、 XIO、 Xll、 X12、 X13、 X14、 X15、 X16,并其對應的Y0=0、 Yl二O. 39-0. 41Y8、 Y2=0. 53-0. 55Y8、 Y3二0. 65-0. 67Y8、 Y4=0. 75-0. 77Y8、 Y5=0. 89-0. 91Y8、 Y13=0. 90-0. 92Y8、 Y14=0. 88-0. 90Y8、 Y15=0. 91-0. 94Y8、 Y16=0. 95-0. 97Y8的點和在X6至X12之間以X8處為圓心、 Y8為半徑的圓弧線組成的曲線。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的纏繞輪高速裝置；其特征是反壓板(21)的橫向 截面曲線設置為以反壓板21與下殼體10的聯(lián)接點為原心，在X軸等份為X0、 XI、 X2、 X3、 X4、 X5、 X6、 X7、 X8、 X9、 XIO、 Xll、 X12、 X13、 X14、 X15、 X16,并其對應的Y0=0、 Yl二O. 39-0. 41Y8、 Y2=0. 53-0. 55Y8、 Y3=0. 65-0. 67Y8、 Y4二0. 75-0. 77Y8、 Y5=0. 89-0. 91Y8、 Y13=0. 90-0. 92Y8、 Y14=0. 88-0. 90Y8、 Y15=0. 91-0. 94Y8、 Y16=0. 95-0. 97Y8的點和在X6至X12之間以X8處為圓心、 Y8為半徑的圓弧線組成的曲線。
全文摘要
本發(fā)明是一種纏繞輪高速裝置，還包含有電機(1)、液壓泵(2)、轉(zhuǎn)子軸(6)、下殼體(10)、轉(zhuǎn)子(11)、上殼體(13)和反壓板(21)；下殼體(10)設置有空腔，轉(zhuǎn)子(11)與上殼體(13)轉(zhuǎn)動聯(lián)接，轉(zhuǎn)子(11)的大端面設置在下殼體(10)的空腔中，上殼體(13)與下殼體(10)固定聯(lián)接，轉(zhuǎn)子(11)設置有與轉(zhuǎn)子軸(6)相對應的腔體(4)，轉(zhuǎn)子軸(6)的一端設置為與下殼體(10)固定聯(lián)接并與轉(zhuǎn)子(11)轉(zhuǎn)動聯(lián)接，在下殼體(10)的空腔中與轉(zhuǎn)子(11)相對應部位的側(cè)面上設置有與下殼體(10)固定聯(lián)接的反壓板(21)，轉(zhuǎn)子(11)中設置有密封的內(nèi)腔(3)，在轉(zhuǎn)子(11)的一條軸線上設置有對稱的倒L形噴口并一端與轉(zhuǎn)子(11)的內(nèi)腔(3)連通、另一端設置為與反壓板(21)接觸。因此整機體積小，控制轉(zhuǎn)速方便。
文檔編號F16H41/00GK101555933SQ20091001509
公開日2009年10月14日 申請日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者峰 張, 悅 張, 張傳彪 申請人:張傳彪