專利名稱：導(dǎo)輪及導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及硅片制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種導(dǎo)輪及導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
導(dǎo)輪是多晶切片機上的一種重要部件，主要用于承載鋼線鋸對多晶硅棒進行切害I]，使之成為符合光伏行業(yè)要求的多晶硅片。導(dǎo)輪的輥芯由金屬主體和碳纖維鋪覆層組成。輥芯表面需澆注一層聚氨酯制造成一種導(dǎo)輪，以適應(yīng)多晶切片機的導(dǎo)輪使用的需要。然而，輥芯上的碳纖維層，是由碳纖維預(yù)浸料鋪層層壓固化形成的，在纖維絲束之間和纖維層之間都存在一定的空隙。在導(dǎo)輪澆注生產(chǎn)過程中，對導(dǎo)輪主體的加熱以及在澆注時由于聚氨酯澆注原料對輥芯碳纖維層的壓力都會造成空隙內(nèi)的氣體向外排出，排出的氣體進入未硫化的聚氨酯澆注原料內(nèi)即形成氣泡，造成澆注的導(dǎo)輪出現(xiàn)質(zhì)量問題。目前輥芯在澆注之前，都需經(jīng)過刷涂粘合劑的過程，為了使?jié)沧⑿途郯滨椥泽w層與碳纖維輥芯更好的粘合在一起，需要選用對碳纖維層和聚氨酯彈性體層都具有較強親和力的粘合劑。但是現(xiàn)在導(dǎo)輪澆注行業(yè)中使用的粘合劑，多為固含量不超過30%的溶劑型粘合劑，在刷涂完畢后很難形成一層有效的封裝層對碳纖維層進行很好的封裝，無法阻止碳纖維層內(nèi)的氣體透過粘合劑層進入聚氨酯澆注原料內(nèi)形成氣泡?，F(xiàn)有的一種導(dǎo)輪的制作方法為:使用粘合劑將一層約2_厚的涂料層刷涂于導(dǎo)輪輥芯碳纖維的表面，以此來達到封裝碳纖維層的目的，然后再在涂料層上刷涂溶劑型粘合齊U，然后進行澆注生產(chǎn)。該種方法能較好的阻止碳纖維層內(nèi)的氣體通過涂料層進入聚氨酯澆注原料內(nèi)形成氣泡，同時又能保持較好的粘合強度。然而，單獨使用溶劑型粘合劑很難實現(xiàn)對導(dǎo)輪輥芯碳纖維層的完全封裝，無法避免由碳纖維層擠出的氣體進入聚氨酯澆注原料內(nèi)形成氣泡，從而造成產(chǎn)品的不良；而且會產(chǎn)生涂料層與碳纖維層以及涂料層與聚氨酯層兩次粘接的問題，需要兩種不同的粘合劑來實現(xiàn)分別粘接，兩次粘接將會使脫膠的風險大大增加；最后，溶劑型粘合劑其本身的溶解載體就是醇、酮等有機溶劑，其在發(fā)揮粘接功效后也較容易被切割液中的醇類物質(zhì)所侵蝕，從而產(chǎn)生脫膠。因此，如何實現(xiàn)避免碳纖維層在澆注時產(chǎn)生的氣體進入聚氨酯中，同時保證碳纖維層和聚氨酯層的粘合強度從而避免脫膠，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明提供了一種導(dǎo)輪及導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，以實現(xiàn)避免碳纖維層在澆注時產(chǎn)生的氣體進入聚氨酯中，同時保證碳纖維層和聚氨酯層的粘合強度從而避免脫膠。為了達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，完成了對導(dǎo)輪輥芯的封裝粘合，包括步驟:I)車削待澆注的輥芯；2)清洗車削后的所述輥芯；3)清洗模具；4)預(yù)熱清洗后的所述輥芯至第一預(yù)熱溫度；5)在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑；6)以第一加熱溫度加熱刷涂粘合劑的所述輥芯第一加熱時間；7)將加熱后的所述輥芯安裝至所述模具并預(yù)熱至第二預(yù)熱溫度后澆注；8)對澆注后的所述輥芯硫化；9)將硫化后的所述輥芯脫離所述模具；10)對脫離后的所述輥芯后硫化，獲得澆注后的導(dǎo)輪。優(yōu)選地，在上述導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，所述第一預(yù)熱溫度120_150°C。優(yōu)選地,在上述導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，所述第一加熱溫度為120_150°C。優(yōu)選地，在上述導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，所述第一加熱時間為20_60min。優(yōu)選地，在上述導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，所述步驟5)為在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂聚氨酯類粘合劑。一種導(dǎo)輪，包括輥芯主體、粘合劑層和澆注層，其特征在于，所述導(dǎo)輪通過如上所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法澆注制作而成。本發(fā)明提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，完成了對導(dǎo)輪輥芯的封裝粘合，包括步驟車削待澆注的輥芯；清洗車削后的所述輥芯；清洗模具；預(yù)熱清洗后的所述輥芯至第一預(yù)熱溫度；在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑；以第一加熱溫度加熱刷涂粘合劑的所述輥芯第一加熱時間；將加熱后的所述輥芯裝模后預(yù)熱至第二預(yù)熱溫度后澆注；硫化；脫模和后硫化工藝，獲得澆注后的導(dǎo)輪。無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑刷涂到輥芯上，能對輥芯表面的碳纖維層起到完全封閉的作用，同時整個粘合過程只存在無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑與碳纖維層和聚氨酯層一次粘接，無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑在固化后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。本發(fā)明使用無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑封裝粘合輥芯，實現(xiàn)了避免碳纖維層在澆注時產(chǎn)生的氣體進入聚氨酯中，同時保證碳纖維層和聚氨酯層的粘合強度從而避免脫膠。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法的工藝流程圖。
具體實施例方式本發(fā)明公開了一種導(dǎo)輪及導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，以實現(xiàn)避免碳纖維層在澆注時產(chǎn)生的氣體進入聚氨酯中，同時保證碳纖維層和聚氨酯層的粘合強度從而避免脫膠。下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的事實例僅僅是本發(fā)明一部分事實例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。如圖1所示，圖1為本發(fā)明提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法的工藝流程圖。本發(fā)明提供了一種導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，完成了對導(dǎo)輪輥芯的封裝粘合，包括步驟車削待澆注的輥芯I ;清洗車削后的所述輥芯2 ;清洗模具3 ;預(yù)熱清洗后的所述輥芯4至第一預(yù)熱溫度，使粘合劑在刷涂時有較好的流動性，以利于粘合劑容易刷平；在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂粘合劑5 ;以第一加熱溫度加熱刷涂粘合劑的所述輥芯第一加熱時間，以使刷涂后的粘合劑固化6 ;將加熱后的所述輥芯安裝至模具上并預(yù)熱7至第二預(yù)熱溫度后澆注8 ;對澆注后的輥芯硫化9 ;將硫化后的輥芯與模具脫離，進行脫模10工序；對脫離后的輥芯進行后硫化11工序，獲得澆注后的導(dǎo)輪12，本實施例中刷涂的粘合劑為無溶劑型熱固性環(huán)氧粘合劑。輥芯表面的碳纖維層刷涂無溶劑型熱固性環(huán)氧粘合劑，使碳纖維層內(nèi)的氣體在受熱及澆注過程中無法通過無溶劑型熱固性環(huán)氧粘合劑而進入聚氨酯澆注層中形成氣泡，同時將碳纖維層表面封裝一層對碳纖維層和聚氨酯澆注原料都有很強親和力的無溶劑型環(huán)氧熱固性粘合劑層，使聚氨酯澆注層與輥芯能很好的粘合在一起，同時，無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑在固化后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可大大降低導(dǎo)輪在使用過程中受工作環(huán)境下有機溶劑侵蝕引起脫膠的可能。本發(fā)明提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，實現(xiàn)了避免碳纖維層在澆注時產(chǎn)生的氣體進入聚氨酯中，同時保證了碳纖維層和聚氨酯層的粘合強度從而避免了脫膠車削待澆注的輥芯I是對其預(yù)處理的過程，待澆注的輥芯上殘留有已澆注的殘余的聚氨酯和粘合劑層，為了保證粘合效果，需將殘留的聚氨酯層和粘合劑層完全車削干凈，同時，為了保證封裝層的平整和封裝效果，需保持車削后輥芯碳纖維平整不起毛刺。清洗輥芯時需將輥芯上殘留的碳纖維粉塵洗凈，殘留的碳纖維粉塵會造成粘合劑層與碳纖維層分離，故必須洗凈，清洗過程中使用工業(yè)酒精，工業(yè)酒精保證了清洗了質(zhì)量，同時工業(yè)酒精揮發(fā)后不會在碳纖維層表面留下痕跡而影響粘合劑層的粘合質(zhì)量。輥芯預(yù)熱4的同時，模具已進行清洗工作3，清洗模具時使用工業(yè)酒精，一方面去除模具表面的聚氨酯或其他雜質(zhì)的殘留，清洗后的模具表面噴涂脫模劑31，在澆注過程結(jié)束后，方便澆注產(chǎn)品從模具內(nèi)脫出。輥芯完成與模具的裝配后，需預(yù)熱7至第二預(yù)熱溫度，預(yù)熱過程需要在指定溫度的烘箱中進行，預(yù)熱過程能夠使輥芯與模具溫度達到澆注溫度規(guī)定的范圍之內(nèi)，方便澆注操作的進行，澆注完成后，對澆注后的輥芯進行硫化、脫模和后硫化的操作工藝之后，獲得澆注后的輥芯。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實施例中提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，清洗后的輥芯在預(yù)熱時，第一預(yù)熱溫度為120-150°C。清洗后的輥芯放入到烘箱中進行預(yù)熱，輥芯預(yù)熱的目的是使其達到一定的溫度，則在刷涂粘合劑時，其自身的溫度使無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑受熱，由于無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑粘度較大，為了使無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑在刷涂時有較好的流動性，使得無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑刷涂在輥芯上時更容易刷涂平整，具有更好的流動性，利于完成對碳纖維層的封裝工作。當?shù)谝活A(yù)設(shè)溫度設(shè)置低于120°C時，輥芯的溫度相對較低，此時無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑的粘度較大，不利于在輥芯表面進行刷涂工作；然而，無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑具有熱固性的特點，當無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑加熱溫度高于一定溫度時凝固速度過快，當?shù)谝活A(yù)熱溫度設(shè)置為大于150°C，輥芯的溫度相對較高，無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑具有一定的流動性，然而由于輥芯的溫度設(shè)置過高，導(dǎo)致無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑容易在刷涂工作未進行完時已產(chǎn)生初始凝固現(xiàn)象，不利于刷涂工作的進行。第一預(yù)熱溫度設(shè)置為120-150°C，在此溫度范圍內(nèi)，由輥芯自身的熱量傳遞給無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑的熱量，不僅能夠提高粘合劑自身的流動性，同時，也不會發(fā)生由于溫度過高而使得封裝工作未完成時粘合劑層凝固的現(xiàn)象。
當輥芯達到第一預(yù)設(shè)溫度后，即可進行無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑的刷涂工作，刷涂工作在一定溫度的條件下進行，無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑自身不含溶劑，不會因為受熱而產(chǎn)生有害氣體，其刷涂至將輥芯表面的碳纖維層完全覆蓋并固化時，粘合劑層具有一定的強度，可確保碳纖維層內(nèi)的受熱析出的氣體無法透過粘合劑層，進而在澆注過程中不會在澆注原料中產(chǎn)生氣泡。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實施例中提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，刷涂粘合劑后的輥芯需要在第一加熱溫度的條件下加熱烘烤第一加熱時間，第一加熱溫度為120-150°C，第一加熱時間為20-60min。輥芯表面刷涂無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑后，需要待輥芯表面的粘合劑完全凝固后才能進入下一步驟及以后的澆注工作。未固化的粘合劑為粘度較大的膠體，無法保證對輥芯碳纖維層的封裝效果；同時，未固化的無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑無法起到對碳纖維層的粘合作用和對聚氨酯的親和作用，即無法起到對碳纖維層和聚氨酯層粘合的效果。利用無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑熱固化的特點，為了加快刷涂粘合劑后的輥芯表面的粘合劑盡快固化，以完成對輥芯的封裝，對其進行加熱工序，根據(jù)無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑自身熱固化的特性，加熱溫度設(shè)置為120-150°C，同時為了使粘合劑固化完全，設(shè)置一定的加熱時間，加熱時間設(shè)置為20-60min。無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑設(shè)置不同的加熱溫度時，達到完全固化的效果對應(yīng)的具有相應(yīng)的加熱時間，根據(jù)不同輥芯的規(guī)格要求，即可得到輥芯對應(yīng)的加熱溫度和加熱時間。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實施例中提供的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，輥芯表面碳纖維層刷涂的粘合劑可以為聚氨酯粘合劑。聚氨酯粘合劑和澆注原料具有很好的親和性，粘合過程聚氨酯粘合劑直接與碳纖維層和聚氨酯層一層粘結(jié)，能夠有效的避免澆注后的粘合強度；同時，聚氨酯粘合劑亦能起到對碳纖維層的封閉作用，避免了澆注過程中碳纖維層內(nèi)的氣體透過粘合劑層進入聚氨酯澆注原料內(nèi)?；谏鲜鰧嵤├刑峁┑膶?dǎo)輪的生產(chǎn)方法，本發(fā)明還提供了一種導(dǎo)輪，包括輥芯主體、粘合劑層和澆注層，所述導(dǎo)輪通過上述實施例所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法澆注制作而成。由于該導(dǎo)輪采用了上述實施例的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法制作而成，所以該導(dǎo)輪由導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法帶來的有益效果請參考上述實施例。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，完成了對導(dǎo)輪輥芯的封裝粘合，其特征在于，包括步驟: I)車削待澆注的輥芯；2)清洗車削后的所述輥芯；3)清洗模具；4)預(yù)熱清洗后的所述輥芯至第一預(yù)熱溫度；5)在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑；6)以第一加熱溫度加熱刷涂粘合劑的所述輥芯第一加熱時間；7)將加熱后的所述輥芯安裝至所述模具并預(yù)熱至第二預(yù)熱溫度后澆注；8)對澆注后的所述輥芯硫化；9)將硫化后的所述輥芯脫離所述模具；10)對脫離后的所述輥芯后硫化，獲得澆注后的導(dǎo)輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述第一預(yù)熱溫度120-150°C。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述第一加熱溫度為120-150°C。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述第一加熱時間為20_60min。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述步驟5)為在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂聚氨酯類粘合劑。
6.一種導(dǎo)輪，包括輥芯主體、粘合劑層和澆注層，其特征在于，所述導(dǎo)輪通過如權(quán)利1-5任意一項所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法澆注制作而成。
全文摘要
本發(fā)明提供的一種導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法中，完成了對導(dǎo)輪輥芯的封裝粘合，包括步驟車削待澆注的輥芯；清洗車削后的所述輥芯；清洗模具；預(yù)熱清洗后的所述輥芯至第一預(yù)熱溫度；在預(yù)熱后的所述輥芯表面刷涂無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑；以第一加熱溫度加熱刷涂粘合劑的所述輥芯第一加熱時間；將加熱后的所述輥芯安裝至模具上并預(yù)熱至第二預(yù)熱溫度后進行澆注、硫化、脫離模具和后硫化工藝。無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑刷涂到輥芯上，對輥芯表面的碳纖維層起到完全封閉的作用，同時粘合過程只存在無溶劑型環(huán)氧熱固化粘合劑與碳纖維層和聚氨酯層一次粘接，在固化后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，避免了脫膠。本發(fā)明還提供了一種導(dǎo)輪，其采用如上所述的導(dǎo)輪的生產(chǎn)方法澆注制造而成。
文檔編號B29C35/00GK103182759SQ20111045094
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者馬偉, 朱英杰 申請人:浙江昱輝陽光能源有限公司