一種氯化聚乙烯橡膠材料的制作方法
【專利摘要】一種氯化聚乙烯橡膠材料，包括：橡膠型氯化聚乙烯100重量份、氧化鎂8~10重量份、硬脂酸鈣3~5重量份、2,2,4-三甲基-1，2-二氫化喹啉聚合體0.5~1重量份、4010Na0.5~1重量份、快壓出炭黑/或白炭黑40~50重量份、硬脂酸1~2重量份、碳酸鈣10~20重量份、偏苯三甲酸三辛酯20~25重量份、粘合劑3~5重量份、2,5-二巰基-1,3,4-噻二唑衍生物2.5~3重量份、以及N,N-環(huán)己胺-2-苯并噻唑次磺酰胺0.2~0.4重量份。該材料制備的氯化聚乙烯橡膠具有很好的耐化學(xué)藥品、耐老化性，其他力學(xué)性能均很好。
【專利說明】一種氯化聚乙烯橡膠材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氯化聚乙烯橡膠材料，具體的，涉及用于制備膠管的氯化聚乙烯材料，更具體的，涉及一種用于汽車冷卻水管的氯化聚乙烯材料。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻水管通常是由內(nèi)膠、外膠和夾在各膠中間的增強層組成(也有純膠管產(chǎn)品)，所用膠料大多為三元乙丙橡膠材料，兩層編織增強層使用聚酯、聚乙烯醇或人造絲纖維。冷卻水管是汽車上質(zhì)量要求非常嚴格的重要部件之一。在汽車行駛過程中，發(fā)動機熱量散失過多，增加燃油消耗，冷凝在氣缸壁上的燃油流到曲軸箱中稀釋潤滑油，磨損加??；發(fā)動機過熱，充氣量減少燃燒不正常，發(fā)動功率下降潤滑不良，加劇磨損。而汽車冷卻水管傳輸冷卻液使汽車發(fā)動機得到適度的冷卻，并保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。汽車冷卻水管工作溫度較高，耐熱老化性能要好，同時對耐冷卻劑的要求也很苛刻，目前一般使用三元乙丙橡膠、硅橡膠或熱塑型彈性體進行生產(chǎn)，原料價格都比較高。隨著汽車工業(yè)的突飛猛進的發(fā)展，汽車用橡膠管的需求量也在不斷的增加，生產(chǎn)高質(zhì)量的各種汽車用膠管已成為一個破在眉睫的問題。生產(chǎn)車用膠管的材料也在不斷地更新，市場也要求價格低，質(zhì)量好的產(chǎn)品，這就給膠管的設(shè)計和生產(chǎn)者提出新的問題和挑戰(zhàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種氯化聚乙烯橡膠材料，該材料制備的氯化聚乙烯橡膠具有很好的耐化學(xué)藥品、耐老化性，其他力學(xué)性能均很好。
[0004]本發(fā)明的另一個目的提供一種用于汽車冷卻水管的氯化聚乙烯橡膠材料。
[0005]為實現(xiàn)本發(fā)明的第一個發(fā)明目的，采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種氯化聚乙烯橡膠材料，包括:
[0007]
WmmMMlM100 CMJ)
氧化儀8-10
[0008]
【權(quán)利要求】
1.一種氯化聚乙烯橡膠材料，包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氯化聚乙烯橡膠組合物，其特征在于，所述的粘合劑為RF0-100，所述的RF0-100為天然苯酚樹脂(油)衍生物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氯化聚乙烯橡膠組合物，其特征在于，所述的氯化聚乙烯的門尼粘度(MLl+4/125°C)值為65±5。
4.一種用權(quán)利1-3所述的氯化聚乙烯橡膠材料制備的汽車冷卻水膠管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車冷卻水膠管，其特征在于，氯化聚乙烯橡膠材料用于汽車冷卻水膠管的制備方法: (1)取上述配方量的已塑化的氯化聚乙烯橡膠、氧化鎂、硬脂酸鈣、2，2，4-三甲基-1，2-二氫化喹啉聚合體、4010Na、快壓出炭黑/或白炭黑、硬脂酸、碳酸鈣、偏苯三甲酸三辛酯以及粘合劑，將其投入溫度為55-70°C密煉機中，控制溫度煉膠溫度不超過85°C，在該條件下保持4~5min ； (2)將配方量的2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑衍生物和N，N- 二環(huán)己胺_2_苯并噻唑次磺酰胺加入到密煉機中，在溫度不超過85°C的條件下混煉2-3min，得到膠料； (3)步驟(2)得到的膠料通過擠出機擠出膠管，送入蒸汽硫化罐進行硫化，在壓力為0.40-0.50MPa、溫度為145_155°C的蒸汽下，硫化時間為55_65min，即得到汽車冷卻水膠管成品。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車冷卻水膠管，其特征在于，步驟(1)所述的已塑化氯化聚乙烯橡膠的塑化方法包括:先將密煉機溫度升高到4(T50°C，然后將氯化聚乙烯粉末加入到密煉機中，升溫，當(dāng)密煉機中氯化聚乙烯的溫度達到110°C ~120°C時，塑化過程完成，SP得到已塑化的氯化聚乙烯橡膠。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車冷卻水膠管，其特征在于，步驟(3)中膠料通過擠出機擠出膠管的方法包括熱喂料擠出方法或者冷喂料擠出方法。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車冷卻水膠管，其特征在于，熱喂料擠出方法包括:先將膠料預(yù)熱到50-60°C，然后投入擠出機擠出膠管，擠出機的機身溫度為5(T70°C、機頭溫度為80^90 0C ο
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車冷卻水膠管，其特征在于，所述的冷喂料擠出方法包括:不需要對膠料進行預(yù)熱，直接投入擠出機進行擠出膠管，喂料口到機身的溫度為5(T70°C，機頭溫度為75-8 5°C。
【文檔編號】B29B7/28GK103881249SQ201210556147
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月19日
【發(fā)明者】張英民, 郎需霞, 張利軍, 梁志純 申請人:青島海晶化工集團有限公司