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      滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):4420876閱讀:263來源:國(guó)知局
      專利名稱:滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是有關(guān)于一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),可用以降低偏心輪及空心柱體在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的磨損,并可改善滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的使用壽命及效能。
      背景技術(shù)
      變速裝置是工業(yè)機(jī)械中經(jīng)常會(huì)使用的到一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其主要利用多個(gè)齒輪的搭配,達(dá)到改變電機(jī)(馬達(dá))轉(zhuǎn)速的目的。一般而言,變速裝置可用以將動(dòng)力源(內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī))所產(chǎn)生的高轉(zhuǎn)速、低扭矩的機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換成更為有效的低轉(zhuǎn)速和高扭矩的動(dòng)力,藉此以驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置。特殊的變速裝置也可能用來提高轉(zhuǎn)速及降低扭矩。目前用來傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,變速裝置的使用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式 機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具、機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電、鐘表等等。請(qǐng)參閱圖I,為習(xí)用行星齒輪變速裝置的前側(cè)示圖。習(xí)用的行星齒輪變速裝置10包括有一輸入軸11、一太陽(yáng)齒輪13、多個(gè)連接桿15、多個(gè)行星齒輪17及一齒輪架19。行星齒輪17環(huán)設(shè)于太陽(yáng)齒輪13的周圍,且行星齒輪17分別與太陽(yáng)齒輪13及齒輪架19相嚙合。當(dāng)連接太陽(yáng)齒輪13的輸入軸11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將會(huì)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒輪13帶動(dòng)行星齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng)。連接行星齒輪17上的連接桿15則會(huì)受到行星齒輪17的驅(qū)動(dòng),同樣以太陽(yáng)齒輪13為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。連接桿15的另一端連接一輸出盤(未顯示),并用以帶動(dòng)輸出盤轉(zhuǎn)動(dòng)。在行星齒輪變速裝置10的運(yùn)作過程中,輸入軸11與輸出盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度會(huì)有所不同,其中輸出盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度會(huì)低于輸入軸11,藉此將可使得行星齒輪變速裝置10達(dá)到改變轉(zhuǎn)動(dòng)速度的目的。請(qǐng)參閱圖2,為習(xí)用擺線齒輪變速裝置的前側(cè)示圖。擺線齒輪變速裝置20包括有一輸入軸21、一偏心輪23、一擺線輪25、多個(gè)插銷27及一針齒輪29。輸入軸21轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)通過偏心輪23驅(qū)動(dòng)擺線輪25擺動(dòng),其中擺線輪25在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)受到針齒輪29的限制。擺線輪25包括有多個(gè)穿孔251,而插銷27則插設(shè)于擺線輪25的穿孔251上。穿孔251的面積大于插銷27的截面積,使得插銷27與穿孔251之間可進(jìn)行相對(duì)的滾動(dòng),并驅(qū)動(dòng)與插銷27另一端相連接的輸出盤(未顯示)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在擺線齒輪變速裝置20運(yùn)作的過程中,輸入軸21與輸出盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度會(huì)有所不同,其中輸出盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度會(huì)低于輸入軸21,藉此同樣可通過擺線齒輪變速裝置20改變輸入軸21的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。行星齒輪變速裝置10及擺線齒輪變速裝置20雖然都可以達(dá)到改變輸入動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)速度的目的,然而行星齒輪變速裝置10所使用的齒輪11/17及齒輪架19的齒形通常是漸開線齒形,這類齒形的齒尖容易產(chǎn)生干涉的現(xiàn)象,此外制作及加工的難度也比較高,并造成制作成本的增加。擺線齒輪變速裝置20所使用的齒輪23/25為圓弧齒形,并可避免行星齒輪變速裝置10所述的齒輪干涉的問題。然而擺線齒輪變速裝置20同存在有制作難度及成本較高的問題,并使得擺線齒輪變速裝置20的應(yīng)用較難以普及。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之一目的,在于提供一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),主要將馬達(dá)通過輸入軸連接偏心輪,并將偏心輪設(shè)置軸承上,在馬達(dá)帶動(dòng)偏心輪推動(dòng)空心柱體的過程中,偏心輪會(huì)相對(duì)于軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),藉此以降低偏心輪及空心柱體在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因磨擦所產(chǎn)生的磨損。本實(shí)用新型之另一目的,在于提供一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),主要將馬達(dá)通過輸入軸連接偏心輪,并將偏心輪設(shè)置軸承上,使得偏心輪通過軸承推動(dòng)環(huán)設(shè)于周圍的空心柱體,藉此將有利于改善滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的使用壽命及效能。本實(shí)用新型之另一目的,在于提供一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),可有效改善習(xí)用的行星齒輪變速裝置及擺線齒輪變速裝置造價(jià)過高的問題,更可進(jìn)一步提高變速裝置的轉(zhuǎn)換效率,使得變速裝置更適用于滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)。本實(shí)用新型之另一目的,在于提供一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中變速裝置的輸入 軸連接一馬達(dá),而變速裝置的輸出軸則連接一射出成型裝置,使得變速裝置可用以對(duì)馬達(dá)輸出的動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行改變,并向射出成型裝置提供低轉(zhuǎn)速和高扭矩的動(dòng)力,而有利于驅(qū)動(dòng)射出成型裝置進(jìn)行攪料、關(guān)模、射出、保壓、冷卻、開?;蝽敵龅鹊膭?dòng)作。為此,本實(shí)用新型提供了一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有一輸入軸;一偏心輪,連接輸入軸;一軸承,位于偏心輪上;多個(gè)空心柱體,位于偏心輪或軸承周圍;多個(gè)插銷,分別插設(shè)于空心柱體內(nèi)部的一容置空間內(nèi);一輸出盤,連接插銷;及一射出成型裝置,連接輸出盤,并以輸出盤驅(qū)動(dòng)該射出成型裝置;其中輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)偏心輪,使得偏心輪通過軸承推動(dòng)空心柱體,而空心柱體則經(jīng)由插銷帶動(dòng)該輸出盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中偏心輪相對(duì)于軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有一空心外滾柱,且偏心輪及多個(gè)空心柱體位于空心外滾柱內(nèi)部的容置空間。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中空心外滾柱包括有多個(gè)針齒。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有一輸出軸連接輸出盤。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中輸入軸的軸心與輸出軸的軸心重疊。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中輸入軸的軸心不與偏心輪的軸心重疊。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中軸承為滾動(dòng)式軸承。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有一輸出軸連接輸出盤及射出成型裝置。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中輸出軸用以驅(qū)動(dòng)射出成型裝置進(jìn)行攪料、關(guān)模、射出、保壓、冷卻、開模或頂出的動(dòng)作。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有一盤體,其中軸承連接盤體的中心,而多個(gè)空心柱體則平均分布在盤體的周圍,當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)偏心輪,使得偏心輪通過軸承及盤體推動(dòng)空心柱體。本實(shí)用新型提供另一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其中盤體包括有一穿孔位于盤體的中心,及多個(gè)缺口平均分布在盤體的周圍,且軸承位于穿孔內(nèi),而空心柱體則位于缺口內(nèi)。[0026]藉由以下較佳實(shí)施例的詳細(xì)描述,將可進(jìn)一步了解本實(shí)用新型所述的方法及構(gòu)造的特征及好處,本實(shí)用新型及以下附圖的結(jié)合僅為說明性的實(shí)施方式,并不為本實(shí)用新型的限制。

      圖I :為習(xí)用行星齒輪變速裝置的前側(cè)示圖;圖2 :為習(xí)用擺線齒輪變速裝置的前側(cè)示圖;圖3 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置一實(shí)施例的前側(cè)示意圖;圖4 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置一實(shí)施例的后側(cè)示意圖;圖5 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)一實(shí)施例的剖面示意圖;圖6 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置又一實(shí)施例的前側(cè)示意圖;圖7 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置又一實(shí)施例的前側(cè)示意圖;圖8 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置又一實(shí)施例的后側(cè)示意圖 '及圖9 :為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置的部分構(gòu)件的放大示意圖。主要組件符號(hào)說明10行星齒輪變速裝置11輸入軸13太陽(yáng)齒輪15連接桿17行星齒輪19齒輪架20擺線齒輪變速裝置21輸入軸23偏心輪25擺線輪27插銷29針齒輪30 變速裝置31 輸入軸32 伺服馬達(dá)33 偏心輪34 空心外滾柱 341針齒342容置空間35 空心柱體351容置空間353內(nèi)表面36 射出成型裝置 37 插銷38 輸出軸39 輸出盤40 變速裝置43 軸承50 變速裝置52 盤體521 穿孔523 缺口54 針齒55 空心柱體57 插銷59 輸出盤雖然已通過舉例方式在附圖中描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      ,并在本文中對(duì)其作了詳細(xì)的說明,但是本實(shí)用新型還允許有各種修改和替換形式。本實(shí)用新型的附圖內(nèi)容可為不等比例,附圖及其詳細(xì)的描述僅為特定型式的揭露,并不為本實(shí)用新型的限制,相反的,依據(jù)權(quán)利要求保護(hù)范圍的精神和范圍內(nèi)進(jìn)行修改、均等構(gòu)件及其置換皆為本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
      具體實(shí)施方式
      在本實(shí)用新型中所述的連接指的是一個(gè)或多個(gè)物體或構(gòu)件之間的直接連接或者是間接連接,例如可在一個(gè)或多個(gè)物體或構(gòu)件的間存在有一個(gè)或多個(gè)中間連接物。請(qǐng)參閱第3圖及第4圖所示,分別為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置一實(shí)施例的前側(cè)示意圖及后側(cè)示意圖。如圖所示,本實(shí)用新型所述的變速裝置30包括有一輸入軸31、一偏心輪33、多個(gè)空心柱體35、多個(gè)插銷37及一輸出盤39,其中多個(gè)空心柱體35環(huán)設(shè)于偏心輪33的周圍,并形成一滾動(dòng)的齒輪結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,輸入軸31的一端可與一外部的馬達(dá)相連接,并將馬達(dá)所產(chǎn)生的動(dòng)力傳送至輸入軸31,以帶動(dòng)輸入軸31進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。輸入軸31的另一端則 連接偏心輪33,并用以驅(qū)動(dòng)偏心輪33進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。請(qǐng)配合參閱第5圖,由于輸入軸31的軸心并不與偏心輪33的軸心重疊,因此當(dāng)輸入軸31轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不僅會(huì)帶動(dòng)偏心輪33轉(zhuǎn)動(dòng),亦會(huì)帶動(dòng)偏心輪33在各個(gè)方向進(jìn)行擺動(dòng),例如偏心輪33可沿著圓形擺線的軌跡運(yùn)轉(zhuǎn)??招闹w35環(huán)設(shè)在偏心輪33的周圍,并與偏心輪33的外表面接觸,當(dāng)偏心輪33擺動(dòng)時(shí)將會(huì)推動(dòng)與的接觸的空心柱體35,其中偏心輪33及空心柱體35所形成的滾動(dòng)的齒輪結(jié)構(gòu),在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)成擺線平行曲線。在本實(shí)用新型一特定實(shí)施例中,設(shè)置于偏心輪33周圍的相鄰的空心柱體35亦彼此接觸。在本實(shí)用新型一特定實(shí)施例中,變速裝置30亦可包括有一空心外滾柱34,其中空心外滾柱34的內(nèi)部包括有一容置空間342,并將偏心輪33及空心柱體35所組成的齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)置于空心外滾柱34的容置空間342內(nèi),例如空心外滾柱34的容置空間342的內(nèi)表面為波浪狀,使得空心柱體35可沿著容置空間342的表面進(jìn)行滾動(dòng)。在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中,空心外滾柱34可為一針齒輪的結(jié)構(gòu),例如可進(jìn)一步在空心外滾柱34的內(nèi)部設(shè)置多個(gè)針齒341。多個(gè)針齒341平均分部在空心外滾柱34的內(nèi)表面上,空心柱體35與空心外滾柱34上的針齒341嚙合,使得空心柱體35可相對(duì)于空心外滾柱34的容置空間342的表面進(jìn)行滾動(dòng)??招闹w35為一中空的柱體,其內(nèi)部包括有一容置空間351。插銷37插設(shè)于空心柱體35內(nèi)部的容置空間351內(nèi),且插銷37的截面積小于空心柱體35的容置空間351的面積,使得插銷37可在空心柱體35內(nèi)的容置空間351內(nèi)進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在實(shí)際作動(dòng)的過程中,受到偏心輪33推擠的空心柱體35將會(huì)推動(dòng)其內(nèi)部的插銷37,使得空心柱體35及插銷37進(jìn)行相對(duì)的滾動(dòng),例如插銷37可相對(duì)于空心柱體35的內(nèi)表面353進(jìn)行滾動(dòng)。請(qǐng)配合參閱圖4,輸出盤39與插銷37的另一端相連接,當(dāng)空心柱體35推動(dòng)插銷37時(shí),即插銷37相對(duì)空心柱體35的內(nèi)表面353進(jìn)行滾動(dòng)時(shí),插銷37將會(huì)帶動(dòng)輸出盤39進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,輸出盤39及輸入軸31的軸心重疊,并以相同的軸心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),此外輸出盤39的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與輸入軸3 I的轉(zhuǎn)動(dòng)速度并不相同,例如在本實(shí)施例中,輸出盤39的轉(zhuǎn)動(dòng)速度會(huì)小于輸入軸31的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,藉此可以變速裝置30改變與的連接的馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。請(qǐng)配合參閱圖5,為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)一實(shí)施例的構(gòu)造示意圖,變速裝置30的輸出盤39包括有一輸入軸31及一輸出軸38,其中輸入軸31連接一伺服馬達(dá)32,而輸出軸38則連接一射出成型裝置36。輸入軸31、輸出軸38及輸出盤39的軸心相互重疊,且輸出軸38隨著輸出盤39進(jìn)行相同速度的轉(zhuǎn)動(dòng)。[0065]在實(shí)際應(yīng)用時(shí)可將本實(shí)用新型上述實(shí)施例的變速裝置30的輸入軸31連接伺服馬達(dá)32,其中伺服馬達(dá)32用以帶動(dòng)輸入軸31轉(zhuǎn)動(dòng),并以變速裝置30改變伺服馬達(dá)32所輸出的動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,使得輸出盤39(輸出軸38)與輸入軸31具有不同的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,例如伺服馬達(dá)32可為一感應(yīng)伺服馬達(dá)或一同步伺服馬達(dá)。變速裝置30輸出的動(dòng)力進(jìn)一步應(yīng)用在射出成型裝置36上,其中變速裝置30的輸出軸38連接射出成型裝置36的攪料構(gòu)件、關(guān)模構(gòu)件、射出構(gòu)件、保壓構(gòu)件、冷卻構(gòu)件、開模構(gòu)件及/或頂出構(gòu)件,并驅(qū)動(dòng)射出成型裝置36進(jìn)行攪料(攪動(dòng)塑料)、關(guān)模(關(guān)閉模具)、射出(射出熔融塑料)、保壓(保持模具內(nèi)的熔融塑料的壓力)、冷卻(冷卻熔融塑料)、開模(開起模具)及/或頂出(頂出固化成型的塑料)的動(dòng)作。在上述變速裝置30運(yùn)作的過程中,偏心輪33會(huì)持續(xù)的擠壓及/或磨擦空心柱體
      35,以驅(qū)動(dòng)空心柱體35轉(zhuǎn)動(dòng)。但在上述擠壓或磨擦的過程中,亦可能導(dǎo)致偏心輪33及/或空心柱體35的結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞,進(jìn)而縮短了變速裝置30的使用壽命。此外輸出盤39與輸入軸31之間所產(chǎn)生的磨擦,亦可能造成變速裝置30改變轉(zhuǎn)動(dòng)速度的效率下降。請(qǐng)參閱圖6所示,為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置又一實(shí)施例的前側(cè)示意圖。如圖所示,并請(qǐng)配合參閱圖4,本實(shí)用新型所述的變速裝置40包括有一輸入軸31、一偏心輪33、一軸承(bearing)43、多個(gè)空心柱體35、多個(gè)插銷37及一輸出盤39。其中偏心輪33設(shè)置于軸承43上,而多個(gè)空心柱體35則環(huán)設(shè)于偏心輪33及/或軸承43的周圍,并形成一滾動(dòng)的齒輪結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的變速裝置40的作動(dòng)原理與圖3所述的變速裝置30相近,唯在本實(shí)用新型實(shí)施例中,偏心輪33還上設(shè)置一軸承43,使得偏心輪33可相對(duì)于軸承43進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),以進(jìn)一步改善變速裝置30的功效。輸入軸31帶動(dòng)偏心輪33擺動(dòng)時(shí),偏心輪33將會(huì)通過軸承43推動(dòng)空心柱體35,而空心柱體35則經(jīng)由插銷37帶動(dòng)輸出盤39進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。此外偏心輪33在推動(dòng)空心柱體35的過程中,亦會(huì)同時(shí)在軸承43上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),藉此將可減低偏心輪33與空心柱體35之間的磨損。相較于圖3所述的變速裝置30,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的變速裝置40可減少各個(gè)構(gòu)件(如偏心輪33與空心柱體35)之間的摩擦力,并可提高變速裝置的轉(zhuǎn)換效率及減少能量的損耗。請(qǐng)參閱圖7及圖8所示,分別為本實(shí)用新型滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的變速裝置又一實(shí)施例的前側(cè)示意圖及后側(cè)示意圖。如圖所示,本實(shí)用新型所述的變速裝置50包括有一輸入軸31、一偏心輪33、一軸承(bearing) 43、一盤體52、多個(gè)空心柱體55、多個(gè)插銷57及一輸出盤59。如圖9所示,盤體52包括有一穿孔521及多個(gè)缺口 523,其中穿孔521位于盤體52的中心,而多個(gè)缺口 523則平均分布在盤體52的邊緣。偏心輪33設(shè)置于軸承43上,并將軸承43設(shè)置在盤體52中心的穿孔521內(nèi),而多個(gè)空心柱體35則分別設(shè)置在盤體52周圍的缺口 523上,使得空心柱體35環(huán)設(shè)在偏心輪33及/或軸承43的周圍,并形成一滾動(dòng)的齒輪結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,輸入軸31的一端可與一外部的馬達(dá)相連接,并將馬達(dá)所產(chǎn)生的動(dòng)力傳送至輸入軸31,以帶動(dòng)輸入軸31進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。輸入軸31的另一端則連接偏心輪33,并用以驅(qū)動(dòng)偏心輪33進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。[0074]由于輸入軸31的軸心并不與偏心輪33的軸心重疊,因此當(dāng)輸入軸31轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不僅會(huì)帶動(dòng)偏心輪33轉(zhuǎn)動(dòng),亦會(huì)帶動(dòng)偏心輪33在各個(gè)方向進(jìn)行擺動(dòng)。偏心輪33將會(huì)通過軸承43及盤體52推動(dòng)空心柱體55,使得空心柱體55相對(duì)針齒54進(jìn)行滾動(dòng),而空心柱體55則經(jīng)由插銷57帶動(dòng)輸出盤59進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。此外偏心輪33通過軸承43及盤體52推動(dòng)推動(dòng)空心柱體55的過程中,亦會(huì)同時(shí)在軸承43上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),藉此將可減低偏心輪33與盤體52之間的磨損,并可提高變速裝置的轉(zhuǎn)換效率及減少能量的損耗。本實(shí)用新型實(shí)施例所述的軸承43可為滾動(dòng)式軸承(Rolling Bearings),例如滾珠軸承、斜角滾珠軸承、深溝軸承、滾柱軸承、梯形滾柱軸承...等。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)同樣可將本實(shí)用新型上述實(shí)施例的變速裝置40/50的輸入軸31連接伺服馬達(dá)32,藉此以改變伺服馬達(dá)32所輸出的動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,例如伺服馬達(dá)32可為一感應(yīng)伺服馬達(dá)或一同步伺服馬達(dá),并可用以驅(qū)動(dòng)輸入軸31轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型一實(shí)施例中,可將變速裝置40/50輸出的動(dòng)力進(jìn)一步應(yīng)用在習(xí)用的 射出成型裝置36上,其中變速裝置40/50的輸出軸38可連接射出成型裝置36的攪料構(gòu)件、關(guān)模構(gòu)件、射出構(gòu)件、保壓構(gòu)件、冷卻構(gòu)件、開模構(gòu)件及/或頂出構(gòu)件,并驅(qū)動(dòng)射出成型裝置36進(jìn)行攪料、關(guān)模、射出、保壓、冷卻、開模及/或頂出的動(dòng)作。說明書的系統(tǒng)中所描述的也許、必須及變化等字眼并非本實(shí)用新型的限制。說明書所使用的專業(yè)術(shù)語(yǔ)主要用以進(jìn)行特定實(shí)施例的描述,并不為本實(shí)用新型的限制。說明書所使用的單數(shù)量詞(如一個(gè)及該個(gè))亦可為多個(gè),除非在說明書的內(nèi)容有明確的說明。例如說明書所提及的一個(gè)裝置可包括有兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝置的結(jié)合,而說明書所提的一物質(zhì)則可包括有多種物質(zhì)的混合。以上所述者,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有 一輸入軸; 一偏心輪,連接該輸入軸; 一軸承,位于該偏心輪上; 多個(gè)空心柱體,位于該偏心輪或該軸承周圍; 多個(gè)插銷,分別插設(shè)于該空心柱體內(nèi)部的一容置空間內(nèi); 一輸出盤,連接該插銷;及 一射出成型裝置,連接該輸出盤,并以該輸出盤驅(qū)動(dòng)該射出成型裝置; 其中該輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)該偏心輪,使得該偏心輪通過該軸承推動(dòng)該空心柱體,而該空心柱體則經(jīng)由該插銷帶動(dòng)該輸出盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      2.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該偏心輪相對(duì)于該軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      3.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,包括有一空心外滾柱,且該偏心輪及該多個(gè)空心柱體位于該空心外滾柱內(nèi)部的容置空間。
      4.如權(quán)利要求3所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該空心外滾柱包括有多個(gè)針齒。
      5.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,包括有一輸出軸連接該輸出盤。
      6.如權(quán)利要求5所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該輸入軸的軸心與該輸出軸的軸心重疊。
      7.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該輸入軸的軸心不與該偏心輪的軸心重疊。
      8.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該軸承為滾動(dòng)式軸承。
      9.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該輸入軸連接一馬達(dá),并以該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)該輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      10.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),包括有一輸出軸連接該輸出盤及該射出成型裝置。
      11.如權(quán)利要求10所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該輸出軸用以驅(qū)動(dòng)該射出成型裝置進(jìn)行攪料、關(guān)模、射出、保壓、冷卻、開模或頂出的動(dòng)作。
      12.如權(quán)利要求I所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,包括有一盤體,其特征在于,該軸承連接該盤體的中心,而該多個(gè)空心柱體則平均分布在該盤體的周圍,該輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)該偏心輪,使得該偏心輪通過該軸承及該盤體推動(dòng)該空心柱體。
      13.如權(quán)利要求12所述的滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),其特征在于,該盤體包括有一穿孔位于該盤體的中心,及多個(gè)缺口平均分布在該盤體的周圍,且該軸承位于該穿孔內(nèi),而該空心柱體則位于該缺口內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)于一種滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng),主要包括有一輸入軸、一偏心圓、一軸承、多個(gè)空心柱體、多個(gè)插銷、一輸出盤、一馬達(dá)及一射出成型裝置。馬達(dá)用以驅(qū)動(dòng)輸入軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)帶動(dòng)偏心輪擺動(dòng),使得偏心輪通過軸承推動(dòng)空心柱體,而被動(dòng)的空心滾體則經(jīng)由插銷帶動(dòng)輸出盤轉(zhuǎn)動(dòng),并驅(qū)動(dòng)射出成型裝置。軸承設(shè)置于偏心輪上,使得偏心輪在推動(dòng)空心柱體的過程中,亦會(huì)相對(duì)于軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),藉此將可降低偏心輪及空心柱體在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的磨損,并改善滾柱伺服儲(chǔ)料系統(tǒng)的使用壽命及效能。
      文檔編號(hào)B29C45/17GK202572795SQ20122016194
      公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
      發(fā)明者周燕忠 申請(qǐng)人:賽藝股份有限公司
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