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      廢舊輪胎處理墊片的制作方法

      文檔序號:4422057閱讀:510來源:國知局
      專利名稱:廢舊輪胎處理墊片的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型專利涉及ー種修補汽車輪胎上破損處的墊片,特別是ー種的廢舊輪胎
      處理墊片。
      背景技術(shù)
      目前,國內(nèi)對子午線鋼絲輪胎的修補主要是利用國外進ロ的輪胎修補片來完成的,該種修補片的結(jié)構(gòu)是由兩層疊加在一起的尼龍簾子布構(gòu)成的,它可覆在輪胎的破損處經(jīng)加熱后硫化為一體,給用戶修補破損的輪胎帶來了極大的方便。但該種補片在使用過程中也存ー些一足,由于子午線鋼絲輪胎一旦破損,在破損處的鋼絲就會斷裂,而輪胎內(nèi)的氣壓又比較高,時間ー長破損部位就會形成ー個鼓包,再經(jīng)過一段時間該處就會被擊穿,造成二次維修或輪胎報廢,給車主帶來不少麻煩。另外該補片都是用制造輪胎的原材料制成的, 所以成本較高。而在一般情況下,修理被扎破的機動車輪胎時,用套筒錐從輪胎外部被扎破的孔處攻入,拔出錐形螺釘,將橡膠蘑菇釘?shù)尼敆U從輪胎內(nèi)部插入套筒支撐的孔中,拔出套筒,蘑菇釘就被緊緊地鑲嵌在輪胎內(nèi)破損的孔中。但是這種蘑菇釘只能修補輪胎被扎破的小孔,輪胎破損的孔稍大ー些就無法用蘑菇釘修補。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)實耐用,延長輪胎的發(fā)明壽命的廢舊輪胎處理墊片。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型廢舊輪胎處理墊片,包括依次層疊的鋼絲束層、硫化接合劑層、生膠熱硫化層和冷硫化橡膠層。所述廢舊輪胎處理墊片呈中間寬兩頭窄的流線長條形,所述廢舊輪胎處理墊片的一端頭或兩個端頭呈彎鉤狀。所述廢舊輪胎處理墊片的長度為200毫米 950毫米,寬度為50毫米 300毫米。所述廢舊輪胎處理墊片還進一歩包括舌釘,所述舌釘?shù)臄?shù)量為四個。所述舌釘均勻排列在所述廢舊輪胎處理墊片上。本實用新型廢舊輪胎處理墊片中設(shè)有鋼絲束層,所以其韌性及抗拉強度可得到大大提高,當廢舊輪胎處理墊片與輪胎破損部位硫化到一起后,其端頭的彎勾可與輪胎的子ロ相掛接從而增強廢舊輪胎處理墊片的牢固性。這樣就可以解決輪胎破損部位的鼓包問題,延長了輪胎的使用壽命。另外廢舊輪胎處理墊片中的鋼絲束層中的鋼絲可采用廢棄鋼絲胎的原裝胎體,切片加工而成,具體過程是將廢棄輪胎胎體中的主鋼絲切割后打磨、拋光、修整后涂刷硫化接合劑再覆上ー層生膠熱硫化層即可制成本廢舊輪胎處理墊片。由于本實用新型廢舊輪胎處理墊片可以將廢棄子午線輪胎中的鋼絲進行重新再利用,這樣一方面解決了廢棄子午線輪胎無法處理的難題,另一方面也使本廢舊輪胎處理墊片的生產(chǎn)成本大大降低。

      圖I是本實用新型廢舊輪胎處理墊片結(jié)構(gòu)示意圖;[0007]本實用新型廢舊輪胎處理墊片附圖中附圖標記說明I-鋼絲束層2-硫化接合劑層 3-生膠熱硫化層4-冷硫化橡膠層 5-舌釘
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型廢舊輪胎處理墊片作進ー步詳細說明。如圖I所示,本實用新型廢舊輪胎處理墊片,包括依次層疊的鋼絲束層I、硫化接合劑層2、生膠熱硫化層3和冷硫化橡膠層4。廢舊輪胎處理墊片呈中間寬兩頭窄的流線長條形,廢舊輪胎處理墊片的一端頭或兩個端頭呈彎鉤狀。廢舊輪胎處理墊片的長度為200毫米 950毫米,寬度為50毫米 300毫米。廢舊輪胎處理墊片還進ー步包括舌釘5,舌釘5的數(shù)量為四個。舌釘5均勻排列在廢舊輪胎處理墊片上。 本實用新型廢舊輪胎處理墊片中設(shè)有鋼絲束層,所以其韌性及抗拉強度可得到大大提高,當廢舊輪胎處理墊片與輪胎破損部位硫化到一起后,其端頭的彎勾可與輪胎的子ロ相掛接從而增強廢舊輪胎處理墊片的牢固性。這樣就可以解決輪胎破損部位的鼓包問題,延長了輪胎的使用壽命。另外廢舊輪胎處理墊片中的鋼絲束層中的鋼絲可采用廢棄鋼絲胎的原裝胎體,切片加工而成,具體過程是將廢棄輪胎胎體中的主鋼絲切割后打磨、拋光、修整后涂刷硫化接合劑再覆上ー層生膠熱硫化層即可制成本廢舊輪胎處理墊片。由于本實用新型廢舊輪胎處理墊片可以將廢棄子午線輪胎中的鋼絲進行重新再利用,這樣一方面解決了廢棄子午線輪胎無法處理的難題,另一方面也使本廢舊輪胎處理墊片的生產(chǎn)成本大大降低。以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明,但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述實施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.廢舊輪胎處理墊片,其特征在于,包括依次層疊的鋼絲束層、硫化接合劑層、生膠熱硫化層和冷硫化橡膠層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的廢舊輪胎處理墊片,其特征在于,所述廢舊輪胎處理墊片呈中間寬兩頭窄的流線長條形,所述廢舊輪胎處理墊片的一端頭或兩個端頭呈彎鉤狀。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊輪胎處理墊片,其特征在于,所述廢舊輪胎處理墊片的長度為200毫米 950毫米,寬度為50毫米 300毫米。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的廢舊輪胎處理墊片,其特征在于,所述廢舊輪胎處理墊片還進ー步包括舌釘,所述舌釘?shù)臄?shù)量為四個。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廢舊輪胎處理墊片,其特征在于,所述舌釘均勻排列在所述廢舊輪胎處理墊片上。
      專利摘要本實用新型廢舊輪胎處理墊片,包括依次層疊的鋼絲束層、硫化接合劑層、生膠熱硫化層和冷硫化橡膠層。所述廢舊輪胎處理墊片呈中間寬兩頭窄的流線長條形,所述廢舊輪胎處理墊片的一端頭或兩個端頭呈彎勾狀。所述廢舊輪胎處理墊片的長度為200毫米~950毫米,寬度為50毫米~300毫米。所述廢舊輪胎處理墊片還進一步包括舌釘,所述舌釘?shù)臄?shù)量為四個。所述舌釘均勻排列在所述廢舊輪胎處理墊片上。本實用新型廢舊輪胎處理墊片中設(shè)有鋼絲束層,所以其韌性及抗拉強度可得到大大提高,當廢舊輪胎處理墊片與輪胎破損部位硫化到一起后,其端頭的彎勾可與輪胎的子口相掛接從而增強廢舊輪胎處理墊片的牢固性。這樣就可以解決輪胎破損部位的鼓包問題,延長了輪胎的使用壽命。
      文檔編號B29C73/10GK202656484SQ201220247498
      公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
      發(fā)明者許吉科 申請人:安進輪胎再生資源(上海)有限公司
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