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      一種塑料管溝槽加工的制造方法

      文檔序號:4464236閱讀:361來源:國知局
      一種塑料管溝槽加工的制造方法
      【專利摘要】一種塑料管溝槽加工機,包括壓槽機架,在壓槽機架上沿壓槽機架的長度方向設有工作臺,在壓槽機架的兩端分別設有一驅動機構,兩驅動機構對稱相對設置,兩驅動機構內端的主動輪處于同一軸線上,兩驅動機構分別固定設置于一滑動卡裝在壓槽機架上的電機滑板上,在電機滑板的底部豎直固連一連桿,連桿下端穿過壓槽機架與位于驅動機構下方的設置于壓槽機架上的滑板氣缸的活塞桿前端鉸接,在兩驅動機構之間的工作臺上沿兩驅動機構的主動輪之間的軸線均勻設有若干個支承機構,本實用新型操作簡單,加工精度高,加工效率高,在實際操作中實現(xiàn)了半自動化加工和集中控制,降低了工人的勞動強度,而且設備結構緊湊,占用空間少,電耗低,降低了生產(chǎn)成本。
      【專利說明】一種塑料管溝槽加工機

      【技術領域】
      :
      [0001]本實用新型涉及一種塑料管溝槽加工機。

      【背景技術】
      :
      [0002]目前,公知的塑料管聯(lián)接方式有對焊法或套焊法,鑒于這兩種聯(lián)接方式的局限性,一種新型的聯(lián)接方式——溝槽式聯(lián)接法已得到廣泛的應用。
      [0003]溝槽式聯(lián)接法由于其操作簡便、不受空間和環(huán)境限制,不依賴特定電源和設備等諸多優(yōu)點而越來越多的被采用。但是,由于塑料管長度太長、管壁柔軟不宜夾持而導致塑料管兩端的溝槽難以加工,使塑料管溝槽式聯(lián)接法的推廣收到了制約和限制。
      [0004]現(xiàn)今,塑料管溝槽的加工主要采用兩種方法,管徑小的在車床上車制,管徑大的用一種比較簡單的工裝手工切制。這兩種加工方法費時費力,生產(chǎn)效率極低,根本滿足不了批量生產(chǎn)和大面積施工的需要,從而極大地制約了溝槽法聯(lián)接的使用和推廣。
      實用新型內容:
      [0005]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足,提供了一種塑料管溝槽加工機,它結構設計合理,操作簡單,加工精度高,加工效率高,在實際操作中實現(xiàn)了半自動化加工和集中控制,所需操作人員減少,并降低了工人的勞動強度,而且設備結構緊湊,占用空間少,電耗低,降低了生產(chǎn)成本,解決了現(xiàn)有技術中存在的問題。
      [0006]本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:
      [0007]一種塑料管溝槽加工機,包括壓槽機架,在壓槽機架上沿壓槽機架的長度方向設有工作臺,在壓槽機架的兩端分別設有一驅動機構,兩驅動機構對稱相對設置,兩驅動機構內端的主動輪處于同一軸線上,兩驅動機構分別固定設置于一滑動卡裝在壓槽機架上的電機滑板上,在電機滑板的底部豎直固連一連桿,連桿下端穿過壓槽機架與位于驅動機構下方的設置于壓槽機架上的滑板氣缸的活塞桿前端鉸接,在兩驅動機構之間的工作臺上沿兩驅動機構的主動輪之間的軸線均勻設有若干個支承機構,在兩驅動機構的內側上方分別設有一壓槽機構,兩壓槽機構對稱設置且位于兩驅動機構的主動輪之間的軸線的上方,驅動機構、滑板氣缸、支承機構和壓槽機構分別與控制裝置相連。
      [0008]在兩驅動機構之間的工作臺上沿兩驅動機構的主動輪之間的軸線均勻設有若干個卸料機構。
      [0009]所述卸料機構包括固定設置于工作臺上與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的托輪組架,所述托輪組架的頂端傾斜設置,在托輪組架的頂端由高端向低端均勻設有若干個第一滾輪,托輪組架的頂端的高端位于兩驅動機構的主動輪之間的軸線下方。
      [0010]所述驅動機構包括固定設置于電機滑板上的減速電機,減速電機的輸出軸與固定設置于電機滑板上的傳動軸組件的輸入軸相連,傳動軸組件的輸出軸上設有一帶有棘牙的主動輪,電機滑板通過設在其底部的燕尾槽與壓槽機架上的導軌配合活動卡裝于壓槽機架上。
      [0011]所述支承機構包括與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的上支承板和下支承板,所述下支承板固定設置在工作臺上,上支承板與下支承板通過固定于上支承板內的上軸承、固定于下支承板內的下軸承和位于上軸承、下軸承之間的豎直設置的銷軸活動連接,在兩驅動機構的主動輪之間的軸線下方的下支承板兩側分別固定設有與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的左支承氣缸和右支承氣缸,在左支承氣缸和右支承氣缸的活塞桿端部分別設有一第二滾輪,在兩驅動機構的主動輪之間的軸線上方的上支承板的頂端螺紋連接一與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直設置的螺紋桿,螺紋桿上端設有手輪,下端設有第二滾輪,左支承氣缸和右支承氣缸分別與控制裝置相連。
      [0012]所述左支承氣缸、右支承氣缸和螺紋桿處于同一豎直平面內。
      [0013]在上軸承內部設有一豎直向下設置的定位碰珠,在下軸承的表面上沿圓周均勻設有若干個與定位碰珠相配合的凹坑。
      [0014]所述壓槽機構包括固定設置于壓槽機架上的擋板,在擋板上設有與驅動機構中的主動輪位置相對的進出孔,在擋板的頂端固連壓槽氣缸支架,在壓槽氣缸支架上設有一與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的壓槽氣缸,壓槽氣缸的活塞桿端部與壓槽輪支架的頂部相連,在壓槽輪支架上通過轉軸安裝有一壓槽輪,壓槽氣缸與控制裝置相連。
      [0015]轉軸的一端伸出壓槽輪支架活動卡裝在壓槽氣缸支架上的沿活塞桿運動方向設置的滑槽內。
      [0016]所述壓槽機架包括左機架、中間機架和右機架,中間機架的兩端通過螺栓分別與左機架和右機架相連。
      [0017]本實用新型采用上述方案,結構設計合理,可以滿足各種管徑、各種長度的國標和非標塑料管的溝槽加工,操作簡單,加工精度高,適用范圍廣,塑料管的兩端溝槽同時加工,加工效率高,在實際操作中實現(xiàn)了半自動化加工和集中控制,所需操作人員減少,并降低了工人的勞動強度,而且設備結構緊湊,占用空間少,電耗低,為使用單位更有效地降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益奠定了基礎。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      :
      [0018]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0019]圖2為本實用新型驅動機構的結構示意圖。
      [0020]圖3為本實用新型支承機構的結構示意圖。
      [0021]圖4為圖3的右視結構示意圖。
      [0022]圖5為圖4中4部結構放大示意圖。
      [0023]圖6為本實用新型卸料機構的結構示意圖。
      [0024]圖7為圖6的右視結構示意圖。
      [0025]圖8為本實用新型壓槽機構的結構示意圖。
      [0026]圖9為8-8向結構示意圖。
      [0027]圖中,1、壓槽機架,2、工作臺,3、驅動機構,4、電機滑板,5、減速電機,6、傳動軸組件,7、主動輪,8、滑板氣缸,9、進出孔,10、卸料機構,11、支承機構,12、壓槽機構,13、托輪組架,14、第一滾輪,15、上支承板,16、下支承板,17、左支承氣缸,18、右支承氣缸,19、中間機架,20、螺紋桿,21、手輪,22、上軸承,23、下軸承,24、銷軸,25、定位碰珠,26、凹坑,27、第二滾輪,28、壓槽輪支架,29、壓槽輪,30、壓槽氣缸支架,31、壓槽氣缸,32、擋板。

      【具體實施方式】
      :
      [0028]為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過【具體實施方式】,并結合其附圖,對本實用新型進行詳細闡述。
      [0029]如圖1-9所示,一種塑料管溝槽加工機,包括壓槽機架1,在壓槽機架1上沿壓槽機架1的長度方向設有工作臺2,在壓槽機架1的兩端分別設有一驅動機構3,兩驅動機構3對稱相對設置,兩驅動機構3內端的主動輪7處于同一軸線上,兩驅動機構3分別固定設置于一滑動卡裝在壓槽機架1上的電機滑板4上,在電機滑板4的底部豎直固連一連桿,連桿下端穿過壓槽機架1與位于驅動機構3下方的設置于壓槽機架1上的滑板氣缸8的活塞桿前端鉸接,在兩驅動機構3之間的工作臺2上沿兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線均勻設有若干個支承機構11,在兩驅動機構3的內側上方分別設有一壓槽機構12,兩壓槽機構12對稱設置且位于兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線的上方,驅動機構3、滑板氣缸8、支承機構11和壓槽機構12分別與控制裝置相連。
      [0030]在兩驅動機構3之間的工作臺2上沿兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線均勻設有若干個卸料機構10。
      [0031]所述卸料機構10包括固定設置于工作臺2上與兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線相垂直的托輪組架13,所述托輪組架13的頂端傾斜設置,在托輪組架13的頂端由高端向低端均勻設有若干個第一滾輪14,托輪組架13的頂端的高端位于兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線下方。
      [0032]所述驅動機構3包括固定設置于電機滑板4上的減速電機5,減速電機5的輸出軸與固定設置于電機滑板4上的傳動軸組件6的輸入軸相連,傳動軸組件6的輸出軸上設有一帶有棘牙的主動輪7,電機滑板4通過設在其底部的燕尾槽與壓槽機架1上的導軌配合活動卡裝于壓槽機架1上。
      [0033]所述支承機構11包括與兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線相垂直的上支承板15和下支承板16,所述下支承板16固定設置在工作臺2上,上支承板15與下支承板16通過固定于上支承板15內的上軸承22、固定于下支承板16內的下軸承23和位于上軸承22、下軸承23之間的豎直設置的銷軸24活動連接,在兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線下方的下支承板16兩側分別固定設有與兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線相垂直的左支承氣缸17和右支承氣缸18,在左支承氣缸17和右支承氣缸18的活塞桿端部分別設有一第二滾輪27,在兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線上方的上支承板15的頂端螺紋連接一與兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線相垂直設置的螺紋桿20,螺紋桿20上端設有手輪21,下端設有第二滾輪27,左支承氣缸17和右支承氣缸18分別與控制裝置相連。
      [0034]所述左支承氣缸17、右支承氣缸18和螺紋桿20處于同一豎直平面內。
      [0035]在上軸承22內部設有一豎直向下設置的定位碰珠25,在下軸承23的表面上沿圓周均勻設有若干個與定位碰珠25相配合的凹坑26。轉動上支承板15,當定位碰珠25轉到凹坑26位置時,彈簧頂出鋼球進入凹坑26,實現(xiàn)定位,方便人們對上支承板15旋轉角度的操控。
      [0036]所述壓槽機構12包括固定設置于壓槽機架1上的擋板32,在擋板32上設有與驅動機構3中的主動輪7位置相對的進出孔9,在擋板32的頂端固連壓槽氣缸支架30,在壓槽氣缸支架30上設有一與兩驅動機構3的主動輪7之間的軸線相垂直的壓槽氣缸31,壓槽氣缸31的活塞桿端部與壓槽輪支架28的頂部相連,在壓槽輪支架28上通過轉軸安裝有一壓槽輪29,壓槽氣缸31與控制裝置相連。
      [0037]轉軸的一端伸出壓槽輪支架28活動卡裝在壓槽氣缸支架30上的沿活塞桿運動方向設置的滑槽內。
      [0038]所述壓槽機架1包括左機架、中間機架19和右機架,中間機架19的兩端通過螺栓分別與左機架和右機架相連。根據(jù)所需加工的塑料管的長度,可適當延長中間機架19的長度或增加中間機架19的數(shù)量,以滿足不同長度的塑料管的加工。
      [0039]使用時,首先根據(jù)塑料管的直徑大小調整好左支承氣缸17的活塞桿和右支承氣缸18活塞桿的位置,然后將待加工的塑料管放于支承機構11上,由左支承氣缸17的活塞桿端部的第二滾輪27和右支承氣缸18的活塞桿端部的第二滾輪27將塑料管撐起,然后控制裝置控制兩端的滑板氣缸8同步動作帶動電機滑板4以及電機滑板4上的減速電機5和傳動軸組件6向靠近塑料管的方向移動,使傳動軸組件6的輸出軸上的帶棘牙的主動輪7進入塑料管內,接著旋轉上支承板15使螺紋桿20位于塑料管的正上方,轉動手輪21,使螺紋桿20往下運動讓下端部的第二滾輪27抵壓在塑料管上,支承機構11對加工中的整根塑料管進行支承固定。然后控制裝置控制兩減速電機5同步啟動,減速電機5帶動主動輪7轉動,位于塑料管兩端內部的兩主動輪7帶動塑料管旋轉,然后控制裝置再控制兩端的壓槽氣缸31同步動作,使壓槽輪29向下移動壓向塑料管,并根據(jù)需要調節(jié)壓槽的快慢和深淺,直至達到要求。塑料管的兩端溝槽加工好后,控制裝置控制減速電機5關閉,主動輪7停轉,一一轉動每個支承機構11中的手輪21使螺紋桿20向上移動帶動下端的第二滾輪27與塑料管脫離,然后旋轉上支承板15使其旋轉90?;?80。,從塑料管上方離開,接著控制裝置控制壓槽氣缸31動作帶動壓槽輪29上升與塑料管脫離,然后控制裝置控制兩端的滑板氣缸8同時動作,帶動電機滑板4以及電機滑板4上的減速電機5、傳動軸組件6向遠離塑料管的方向后退,使主動輪7從塑料管中退出。最后推動加工好的塑料管,塑料管沿著向下傾斜設置的托輪組架13上的第一滾輪14滾入工作臺2旁邊的吊裝架上,然后再將另一待加工塑料管放置在支撐機構11上,進入下一個壓槽過程。
      [0040]壓槽過程中,塑料管由于受到擠壓,其內部材質產(chǎn)生退讓會引起尺寸變化,靠近溝槽的部分會發(fā)生變形,為此,可預先在塑料管的兩端待加工溝槽內側的部位套設一套箍,抵消加工過程中塑料管的變形力量以控制塑料管的尺寸。
      [0041]本實用新型溝槽加工機中的壓槽輪29大小、托輪組架13的高度、中間機架19個數(shù)和長度可以任意調節(jié),以滿足各種管徑、各種長度的國標和非標塑料管的溝槽加工。
      [0042]本實用新型未詳述之處,均為本【技術領域】技術人員的公知技術。
      【權利要求】
      1.一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:包括壓槽機架,在壓槽機架上沿壓槽機架的長度方向設有工作臺,在壓槽機架的兩端分別設有一驅動機構,兩驅動機構對稱相對設置,兩驅動機構內端的主動輪處于同一軸線上,兩驅動機構分別固定設置于一滑動卡裝在壓槽機架上的電機滑板上,在電機滑板的底部豎直固連一連桿,連桿下端穿過壓槽機架與位于驅動機構下方的設置于壓槽機架上的滑板氣缸的活塞桿前端鉸接,在兩驅動機構之間的工作臺上沿兩驅動機構的主動輪之間的軸線均勻設有若干個支承機構,在兩驅動機構的內側上方分別設有一壓槽機構,兩壓槽機構對稱設置且位于兩驅動機構的主動輪之間的軸線的上方,驅動機構、滑板氣缸、支承機構和壓槽機構分別與控制裝置相連。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:在兩驅動機構之間的工作臺上沿兩驅動機構的主動輪之間的軸線均勻設有若干個卸料機構。
      3.根據(jù)權利要求2所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:所述卸料機構包括固定設置于工作臺上與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的托輪組架,所述托輪組架的頂端傾斜設置,在托輪組架的頂端由高端向低端均勻設有若干個第一滾輪,托輪組架的頂端的高端位于兩驅動機構的主動輪之間的軸線下方。
      4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:所述驅動機構包括固定設置于電機滑板上的減速電機,減速電機的輸出軸與固定設置于電機滑板上的傳動軸組件的輸入軸相連,傳動軸組件的輸出軸上設有一帶有棘牙的主動輪,電機滑板通過設在其底部的燕尾槽與壓槽機架上的導軌配合活動卡裝于壓槽機架上。
      5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:所述支承機構包括與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的上支承板和下支承板,所述下支承板固定設置在工作臺上,上支承板與下支承板通過固定于上支承板內的上軸承、固定于下支承板內的下軸承和位于上軸承、下軸承之間的豎直設置的銷軸活動連接,在兩驅動機構的主動輪之間的軸線下方的下支承板兩側分別固定設有與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的左支承氣缸和右支承氣缸,在左支承氣缸和右支承氣缸的活塞桿端部分別設有一第二滾輪,在兩驅動機構的主動輪之間的軸線上方的上支承板的頂端螺紋連接一與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直設置的螺紋桿,螺紋桿上端設有手輪,下端設有第二滾輪,左支承氣缸和右支承氣缸分別與控制裝置相連。
      6.根據(jù)權利要求5所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:所述左支承氣缸、右支承氣缸和螺紋桿處于同一豎直平面內。
      7.根據(jù)權利要求5所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:在上軸承內部設有一豎直向下設置的定位碰珠,在下軸承的表面上沿圓周均勻設有若干個與定位碰珠相配合的凹坑。
      8.根據(jù)權利要求1或2所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:所述壓槽機構包括固定設置于壓槽機架上的擋板,在擋板上設有與驅動機構中的主動輪位置相對的進出孔,在擋板的頂端固連壓槽氣缸支架,在壓槽氣缸支架上設有一與兩驅動機構的主動輪之間的軸線相垂直的壓槽氣缸,壓槽氣缸的活塞桿端部與壓槽輪支架的頂部相連,在壓槽輪支架上通過轉軸安裝有一壓槽輪,壓槽氣缸與控制裝置相連。
      9.根據(jù)權利要求8所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:轉軸的一端伸出壓槽輪支架活動卡裝在壓槽氣缸支架上的沿活塞桿運動方向設置的滑槽內。
      10.根據(jù)權利要求1或2所述的一種塑料管溝槽加工機,其特征在于:所述壓槽機架包括左機架、中間機架和右機架,中間機架的兩端通過螺栓分別與左機架和右機架相連。
      【文檔編號】B29C57/00GK204249349SQ201420721749
      【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權日:2014年11月26日
      【發(fā)明者】靳德建, 陳立斗, 代業(yè)濱 申請人:鄒城華博機電設備制造有限公司
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