本發(fā)明涉及一種物料輸送機(jī)構(gòu)，具體的說是一種能夠在覆皮前對膠料的溫度進(jìn)行檢測的裝置。

背景技術(shù)：

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。

在輪胎生產(chǎn)工藝中，在壓延壓出后，需要進(jìn)行覆皮工藝，而在制作覆皮時(shí)，對于膠料的溫度有嚴(yán)格的要求，一旦膠料的溫度偏高或者偏低，采用這樣的膠料在覆皮后生產(chǎn)出的輪胎往往是不合格的，同時(shí)也浪費(fèi)了原材料。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠在覆皮前對膠料的溫度進(jìn)行檢測的物料輸送機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種物料輸送機(jī)構(gòu)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：主要包括輸送帶、溫度檢測儀、顯示器、報(bào)警器及控制器；

所述輸送帶的上方設(shè)置有溫度檢測儀，在輸送帶的旁側(cè)設(shè)置有顯示膠料溫度的顯示器，在顯示器的上端安裝有報(bào)警器，所述溫度檢測儀通過控制器控制報(bào)警器是否發(fā)出警報(bào)；

所述控制器的信號(hào)輸入端與溫度檢測儀相連接，控制器的信號(hào)輸出端與報(bào)警器及顯示器相連接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：通過在輸送帶上設(shè)置溫度檢測器對膠料實(shí)時(shí)檢測，并在檢測異常后發(fā)出警報(bào)，同時(shí)停止輸送帶輸送，避免了溫度異常的膠料進(jìn)入下道工序，生產(chǎn)出不合格的輪胎，節(jié)約了原材料。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的物料輸送機(jī)構(gòu)的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的示意圖可知，本發(fā)明的物料輸送機(jī)構(gòu)主要包括輸送帶、溫度檢測儀1、顯示器9、報(bào)警器7及控制器4。

在輸送帶的上方設(shè)置有溫度檢測儀1，溫度檢測儀1用于檢測在輸送帶上輸送的加料的溫度，在輸送帶的旁側(cè)設(shè)置有顯示膠料溫度的顯示器9，在顯示器9的上端安裝有報(bào)警器7，溫度檢測儀1通過控制器4控制報(bào)警器7是否發(fā)出警報(bào)，同時(shí)溫度監(jiān)測儀1所檢測的溫度會(huì)通過控制器7傳輸至顯示器9上進(jìn)行顯示，以方便工作人員判斷膠料的溫度是偏高還偏低。

控制器9內(nèi)有信號(hào)輸入端2、信號(hào)輸出端6、中央處理器3、系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器5及數(shù)字/模擬信號(hào)變換器8，其中信號(hào)輸入端2與溫度檢測儀1相連接，信號(hào)輸出端6與報(bào)警器7及顯示器9相連接。

在對輸送帶上輸送的膠料進(jìn)行檢測時(shí)，首先通過溫度檢測儀1進(jìn)行檢測，并將檢測的溫度通過信號(hào)輸入端2傳輸給控制器4，并與控制器4內(nèi)設(shè)定的溫度進(jìn)行對比，同時(shí)控制器4會(huì)將數(shù)據(jù)通過信號(hào)輸出端6傳輸給顯示器9進(jìn)行顯示，當(dāng)溫度檢測儀1檢測的溫度超出控制器4內(nèi)設(shè)定的溫度值后，控制器4會(huì)控制報(bào)警器7發(fā)出警報(bào)，此時(shí)輸送帶停止輸送，工作人員在聽到報(bào)警后，會(huì)將這部分的膠料裁出，并根據(jù)顯示器9顯示的溫度來決定是將這部膠料冷卻還是加溫。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。