本發(fā)明涉及保溫管技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓發(fā)泡裝置。
背景技術(shù):
預(yù)制直埋式保溫管主要用于區(qū)域供熱外網(wǎng)管線, 隨著國家對集中供熱的推廣,其用量越來越大, 使用范圍也越來越廣。 預(yù)制直埋保溫管道具有防水、 防腐性能好、節(jié)約投資、縮短施工周期、維修費用低等諸多優(yōu)點。而目前使用的預(yù)制直埋管由鋼管、支架、保溫層、外護(hù)管組成,根據(jù)設(shè)計和客戶要求一般選用無縫管螺旋焊接和直縫管。
鋼管表面經(jīng)過先進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級, 表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。保溫層, 用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是保溫,二是防水,三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸入介質(zhì)溫度為:-50℃ -120℃時,選用硬質(zhì)聚氨基甲酸酯泡沫塑料做保溫層;當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為:50℃-150℃時,選用硬質(zhì)聚氨基尿酸脂泡沫塑料做保溫層。保護(hù)層,預(yù)制一定壁厚的黑色塑料管材,在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護(hù)保溫層免遭機(jī)械硬物破壞,二是防腐防水。
目前,在保溫管道加工過程中,有一重要環(huán)節(jié)就是對保溫層的制造,現(xiàn)有相當(dāng)部分的管道保溫層采用聚氨酯材料,對該部分的制造要采用在管道和外護(hù)管之間實施聚氨酯發(fā)泡操作。保溫鋼管固定節(jié)是管道的一部分,它中間有法蘭。在現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)泡平臺主要由固定架、設(shè)置在固定架兩端的封堵環(huán)構(gòu)成,該封堵環(huán)主要由液壓油缸推進(jìn),進(jìn)而對保溫鋼管進(jìn)行封堵,最后由發(fā)泡設(shè)備對管道和外護(hù)管間隙進(jìn)行聚氨酯發(fā)泡?,F(xiàn)有技術(shù)中封堵環(huán)由于采用一個封堵環(huán),封堵環(huán)的作用是同時將外套管和鋼管之間進(jìn)行密封,這樣就會存在兩處密封點,一個密封點是封堵環(huán)與外套管截面之間,另一個密封點是封堵環(huán)與鋼管外壁之間,傳統(tǒng)的單一封堵環(huán)只能夠通過氣缸的壓力保證封堵環(huán)與外套管之間緊密配合,防止此處泄露,而對于封堵環(huán)與鋼管外壁之間則很難保證,唯一的方式是盡量使封堵環(huán)的內(nèi)徑與鋼管的外徑保持接近,盡量縮短封堵環(huán)與鋼管之間的縫隙,但是還是會有較大量的聚氨酯露出,導(dǎo)致聚氨酯浪費較多。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種液壓發(fā)泡裝置,密封效果佳。
本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:
一種液壓發(fā)泡裝置,其特征在于:包括對稱設(shè)置在底板上的兩套發(fā)泡封堵機(jī)構(gòu),所述發(fā)泡封堵機(jī)構(gòu)包括內(nèi)環(huán)封堵機(jī)構(gòu)、外環(huán)封堵機(jī)構(gòu)以及密封膠圈;所述內(nèi)環(huán)封堵機(jī)構(gòu)包括支架、上部氣缸、中心氣缸、左氣缸、右氣缸以及內(nèi)封堵環(huán),所述上部氣缸固定在所述支架上,所述左氣缸、中心氣缸和右氣缸依次固定在夾板內(nèi),所述夾板的兩端與所述支架滑動配合,所述上部氣缸的活塞桿與所述夾板上部連接;所述左氣缸和右氣缸的活塞桿分別與所述外環(huán)封堵機(jī)構(gòu)連接;所述中心氣缸的活塞桿與所述內(nèi)封堵環(huán)連接;
所述外環(huán)封堵機(jī)構(gòu)包括龍門式調(diào)節(jié)架、外封堵環(huán)以及頂升氣缸;所述龍門式調(diào)節(jié)架的左右兩個豎梁上分別豎直設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有滑動套,所述滑動套分別與所述左、右氣缸的活塞桿連接;所述龍門式調(diào)節(jié)架的底部設(shè)有行進(jìn)輪,所述龍門式調(diào)節(jié)架的兩個內(nèi)壁上分別設(shè)有滑軌,所述滑軌分別與上滑板和下滑板滑動配合,所述外封堵環(huán)固定在所述上滑板和下滑板之間,所述頂升氣缸通過氣缸支架固定在所述龍門式調(diào)節(jié)架的下部,所述頂升氣缸的活塞桿與所述下滑板固接;
所述內(nèi)封堵環(huán)和外封堵環(huán)的內(nèi)徑相同,都大于鋼管的外徑;所述外封堵環(huán)的外徑大于外套管的內(nèi)徑;所述密封膠圈置于所述內(nèi)封堵環(huán)和外封堵環(huán)之間。相對于現(xiàn)有技術(shù),本裝置設(shè)置兩套封堵環(huán),其中外封堵環(huán)能夠根據(jù)外套管的高度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),并且通過移動龍門式調(diào)節(jié)架能夠使外封堵環(huán)將外套管的截面進(jìn)行封堵,通過左、右氣缸將外封堵環(huán)緊密的壓在外套管的截面處,能保證外套管與外封堵環(huán)之間不泄露,在保證此位置不泄露之后,通過內(nèi)封堵環(huán)以及密封膠圈對鋼管與外封堵環(huán)之間進(jìn)行密封,內(nèi)封堵環(huán)的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)類似,將密封膠圈套在鋼管上并移動到外封堵環(huán)與鋼管的交匯處,啟動中心氣缸,中心氣缸推動內(nèi)封堵環(huán)并使密封膠圈緊密的將外封堵環(huán)與鋼管之間的縫隙進(jìn)行密封,因而,此處的密封點也能夠得到良好的密封,兩處密封點都進(jìn)行良好的密封后再進(jìn)行發(fā)泡作業(yè),會有極少量的聚氨酯泄露,相對于之前泄漏量能夠減少90%的損失,能夠大大減少聚氨酯的浪費。
優(yōu)選地,所述行進(jìn)輪與固定在底板上的導(dǎo)槽配合。通過導(dǎo)槽能夠使龍門式調(diào)節(jié)架始終按照一定方向移動。
優(yōu)選地,所述封堵環(huán)通過連接塊分別與所述上、下滑板連接。
本發(fā)明的有益效果是: 相對于現(xiàn)有技術(shù),本裝置設(shè)置兩套封堵環(huán),其中外封堵環(huán)能夠根據(jù)外套管的高度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),并且通過移動龍門式調(diào)節(jié)架能夠使外封堵環(huán)將外套管的截面進(jìn)行封堵,通過左、右氣缸將外封堵環(huán)緊密的壓在外套管的截面處,能保證外套管與外封堵環(huán)之間不泄露,在保證此位置不泄露之后,通過內(nèi)封堵環(huán)以及密封膠圈對鋼管與外封堵環(huán)之間進(jìn)行密封,內(nèi)封堵環(huán)的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)類似,將密封膠圈套在鋼管上并移動到外封堵環(huán)與鋼管的交匯處,啟動中心氣缸,中心氣缸推動內(nèi)封堵環(huán)并使密封膠圈緊密的將外封堵環(huán)與鋼管之間的縫隙進(jìn)行密封,因而,此處的密封點也能夠得到良好的密封,兩處密封點都進(jìn)行良好的密封后再進(jìn)行發(fā)泡作業(yè),會有極少量的聚氨酯泄露,相對于之前泄漏量能夠減少90%的損失,能夠大大減少聚氨酯的浪費。
附圖說明
圖1 是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A-A處的剖視圖;
圖3是圖1中B-B處的剖視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實施方式。如圖1和圖2所示,一種液壓發(fā)泡裝置,包括對稱設(shè)置在底板上的兩套發(fā)泡封堵機(jī)構(gòu),所述發(fā)泡封堵機(jī)構(gòu)包括內(nèi)環(huán)封堵機(jī)構(gòu)1、外環(huán)封堵機(jī)構(gòu)2以及密封膠圈3;所述內(nèi)環(huán)封堵機(jī)構(gòu)包括支架11、上部氣缸12、中心氣缸13、左氣缸14、右氣缸15以及內(nèi)封堵環(huán)16,所述上部氣缸固定在所述支架上,所述左氣缸、中心氣缸和右氣缸依次固定在夾板17內(nèi),所述夾板的兩端與所述支架滑動配合,所述上部氣缸的活塞桿與所述夾板上部連接;所述左氣缸和右氣缸的活塞桿分別與所述外環(huán)封堵機(jī)構(gòu)連接;所述中心氣缸的活塞桿與所述內(nèi)封堵環(huán)連接。內(nèi)封堵環(huán)用于將鋼管與外封堵環(huán)之間的縫隙進(jìn)行封堵。
如圖3所示,所述外環(huán)封堵機(jī)構(gòu)2包括龍門式調(diào)節(jié)架21、封堵環(huán)22以及頂升氣缸23;所述龍門式調(diào)節(jié)架的左右兩個豎梁上分別豎直設(shè)有調(diào)節(jié)桿18,所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有滑動套19,所述滑動套分別與所述左、右氣缸的活塞桿連接;所述龍門式調(diào)節(jié)架的底部設(shè)有行進(jìn)輪24,行進(jìn)輪能夠使龍門式調(diào)節(jié)架能夠移動,目的是將封堵環(huán)移動到鋼管與外套管之間進(jìn)行封堵作業(yè),所述龍門式調(diào)節(jié)架的兩個內(nèi)壁上分別設(shè)有滑軌25,所述滑軌分別與上滑板26和下滑板27滑動配合,所述封堵環(huán)固定在所述上滑板和下滑板之間,上滑板和下滑板將封堵環(huán)夾緊固定并且能夠上下調(diào)節(jié),所述頂升氣缸通過氣缸支架28固定在所述龍門式調(diào)節(jié)架的下部,所述頂升氣缸的活塞桿與所述下滑板固接。所述行進(jìn)輪與固定在底板上的導(dǎo)槽29配合。通過導(dǎo)槽能夠使龍門式調(diào)節(jié)架始終按照一定方向移動。所述封堵環(huán)通過連接塊分別與所述上、下滑板連接。
所述內(nèi)封堵環(huán)和外封堵環(huán)的內(nèi)徑相同,都大于鋼管的外徑;所述外封堵環(huán)的外徑大于外套管的內(nèi)徑;所述密封膠圈置于所述內(nèi)封堵環(huán)和外封堵環(huán)之間。外封堵環(huán)用于將外套管截面的縫隙進(jìn)行封堵。
本裝置設(shè)置兩套封堵環(huán),其中外封堵環(huán)能夠根據(jù)外套管的高度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),并且通過移動龍門式調(diào)節(jié)架能夠使外封堵環(huán)將外套管的截面進(jìn)行封堵,通過左、右氣缸將外封堵環(huán)緊密的壓在外套管的截面處,能保證外套管與外封堵環(huán)之間不泄露,在保證此位置不泄露之后,通過內(nèi)封堵環(huán)以及密封膠圈對鋼管與外封堵環(huán)之間進(jìn)行密封,內(nèi)封堵環(huán)的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)類似,將密封膠圈套在鋼管上并移動到外封堵環(huán)與鋼管的交匯處,啟動中心氣缸,中心氣缸推動內(nèi)封堵環(huán)并使密封膠圈緊密的將外封堵環(huán)與鋼管之間的縫隙進(jìn)行密封,因而,此處的密封點也能夠得到良好的密封,兩處密封點都進(jìn)行良好的密封后再進(jìn)行發(fā)泡作業(yè),會有極少量的聚氨酯泄露,相對于之前泄漏量能夠減少90%的損失,能夠大大減少聚氨酯的浪費。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。