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      一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:11096863閱讀:1354來源:國知局
      一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

      本實用新型涉及注塑機技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      注塑機機械系統(tǒng)主要由開合模、調(diào)模機構(gòu)和注射機構(gòu)組成,其中開合模、調(diào)模機構(gòu)是機械系統(tǒng)的主要部分,決定了注塑機重要的性能參數(shù)—鎖模力。

      拉桿式注塑機通過調(diào)模機構(gòu)來調(diào)整鎖模力的大小,其實際鎖模力,取決于高壓鎖模時四條拉桿的彈性形變。調(diào)模時電機減速裝置帶動裝于四條拉桿末端的四個調(diào)模螺母旋轉(zhuǎn),驅(qū)動后座前后移動,調(diào)節(jié)動定模板間的距離,從而控制拉桿的彈性形變量,達到控制鎖模力的目的。鎖模力不足會導(dǎo)致模具離縫,發(fā)生塑料溢漏。過大又會使模具變形,制品產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力和不必要的能量消耗,從而導(dǎo)致設(shè)備壽命縮短。因此,需要一種精準控制鎖模力的調(diào)模機構(gòu)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu),在注塑機控制系統(tǒng)里設(shè)定當前模具的厚度和需要的鎖模力,然后控制系統(tǒng)輸出信號驅(qū)動調(diào)模電機,通過調(diào)模小齒輪和相互嚙合的調(diào)模大齒圈、調(diào)模螺母轉(zhuǎn)動,并通過計數(shù)傳感器的齒數(shù)計量達到所需的模具厚度,同時鎖模力應(yīng)變片測得的數(shù)值由控制系統(tǒng)自動計算出實際鎖模力,并與鎖模力設(shè)定值比較,再經(jīng)過雙速調(diào)模電機的多次正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來調(diào)整實際鎖模力達到設(shè)定值。本實用新型可減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率,自動化、智能化程度高,是注塑機智能生產(chǎn)必不可少的一部分。

      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu),包括尾板、調(diào)模大齒圈和雙速調(diào)模電機,所述的尾板前端豎直布置有調(diào)模大齒圈,該尾板的前端面圍繞著調(diào)模大齒圈均勻布置有若干個拉桿,所述的拉桿的末端螺紋部分安裝有調(diào)模螺母,該調(diào)模螺母外側(cè)的齒圈與調(diào)模大齒圈相嚙合,所述的尾板的前端面位于調(diào)模大齒圈下方位置安裝有帶減速箱帶剎車的雙速調(diào)模電機,該雙速調(diào)模電機的轉(zhuǎn)軸通過調(diào)模小齒輪與調(diào)模大齒圈相嚙合,所述的尾板前端面位于調(diào)模大齒圈的上方位置安裝有鎖模力應(yīng)變片,該尾板前端面位于調(diào)模大齒圈的一側(cè)安裝有計數(shù)傳感器。

      作為對本實用新型所述的技術(shù)方案的一種補充,所述的尾板前端面圍繞著調(diào)模大齒圈均勻布置有四個拉桿。

      作為對本實用新型所述的技術(shù)方案的一種補充,所述的計數(shù)傳感器、雙速調(diào)模電機、鎖模力應(yīng)變片均與控制系統(tǒng)相連。

      有益效果:本實用新型涉及一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu),在注塑機控制系統(tǒng)里設(shè)定當前模具的厚度和需要的鎖模力,然后控制系統(tǒng)輸出信號驅(qū)動調(diào)模電機,通過調(diào)模小齒輪和相互嚙合的調(diào)模大齒圈、調(diào)模螺母轉(zhuǎn)動,并通過計數(shù)傳感器的齒數(shù)計量達到所需的模具厚度,同時鎖模力應(yīng)變片測得的數(shù)值由控制系統(tǒng)自動計算出實際鎖模力,并與鎖模力設(shè)定值比較,再經(jīng)過雙速調(diào)模電機的多次正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來調(diào)整實際鎖模力達到設(shè)定值。本實用新型可減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率,自動化、智能化程度高,是注塑機智能生產(chǎn)必不可少的一部分。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實用新型圖1中A-A的局部剖視圖;

      圖3是本實用新型調(diào)整模具厚度的流程圖;

      圖4是本實用新型調(diào)整鎖模力的流程圖。

      圖示:1、尾板,2、計數(shù)傳感器,3、調(diào)模大齒圈,4、拉桿,5、調(diào)模螺母,6、調(diào)模小齒輪,7、雙速調(diào)模電機,8、鎖模力應(yīng)變片。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

      本實用新型的實施方式涉及一種應(yīng)用于注塑機調(diào)模和鎖模力調(diào)整的結(jié)構(gòu),如圖1-2所示,包括尾板1、調(diào)模大齒圈3和雙速調(diào)模電機7,所述的尾板1前端豎直布置有調(diào)模大齒圈3,該尾板1的前端面圍繞著調(diào)模大齒圈3均勻布置有若干個拉桿4,所述的拉桿4的末端螺紋部分安裝有調(diào)模螺母5,該調(diào)模螺母5外側(cè)的齒圈與調(diào)模大齒圈3相嚙合,所述的尾板1的前端面位于調(diào)模大齒圈3下方位置安裝有帶減速箱帶剎車的雙速調(diào)模電機7,該雙速調(diào)模電機7的轉(zhuǎn)軸通過調(diào)模小齒輪6與調(diào)模大齒圈3相嚙合,所述的尾板1前端面位于調(diào)模大齒圈3的上方位置安裝有鎖模力應(yīng)變片8,該尾板1前端面位于調(diào)模大齒圈3的一側(cè)安裝有計數(shù)傳感器2。

      所述的尾板1前端面圍繞著調(diào)模大齒圈3均勻布置有四個拉桿4。

      所述的計數(shù)傳感器2、雙速調(diào)模電機7、鎖模力應(yīng)變片8均與控制系統(tǒng)相連。

      實施例

      步驟一:模具安裝好后,在注塑機控制系統(tǒng)里設(shè)定當前模具的厚度和需要的鎖模力;

      步驟二:進行調(diào)整模具的厚度,注塑機控制器計算出與模具的厚度對應(yīng)的轉(zhuǎn)動齒數(shù),同時輸出信號驅(qū)動雙速調(diào)模電機7,雙速調(diào)模電機7通過調(diào)模小齒輪6與相互嚙合的調(diào)模大齒圈3、調(diào)模螺母5轉(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動齒數(shù)沒達到指定數(shù)量,雙速調(diào)模電機7繼續(xù)調(diào)模,直到計數(shù)傳感器2的齒數(shù)計量判斷轉(zhuǎn)動齒數(shù)達到指定數(shù)量,再進行下步步驟;若轉(zhuǎn)動齒數(shù)達到指定數(shù)量,則直接進行下步步驟,步驟二流程如圖3所示;

      步驟三:進行調(diào)整鎖模力,注塑機控制器計算出鎖模力對應(yīng)的調(diào)模時間,同時輸出信號驅(qū)動雙速調(diào)模電機7,雙速調(diào)模電機7轉(zhuǎn)動到位后,模具進行合模,通過鎖模力應(yīng)變片8測出實際的鎖模力數(shù)值,實際的鎖模力數(shù)值通過控制系統(tǒng)自動計算出來的,并與鎖模力設(shè)定值比較,若實際鎖模力未達到設(shè)定值,模具開模,同時將信號傳送到注塑機控制器,注塑機控制器調(diào)整調(diào)模時間,再通過雙速調(diào)模電機7的多次正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來進行調(diào)整鎖模力,然后模具再進行合模,通過鎖模力應(yīng)變片8測出實際的鎖模力數(shù)值,并與鎖模力設(shè)定值比較,若實際鎖模力還未達到設(shè)定值,模具開模,注塑機控制器繼續(xù)循環(huán)調(diào)整調(diào)模時間,直到實際鎖模力達到設(shè)定值,結(jié)束調(diào)整;若實際鎖模力達到設(shè)定值,結(jié)束調(diào)整,步驟三流程如圖4所示。

      注塑機尾板1的四周的四根拉桿4的末端螺紋部分安裝有調(diào)模螺母5,四個調(diào)模螺母5都與調(diào)模大齒圈3嚙合,并且?guī)p速箱帶剎車的雙速調(diào)模電機7驅(qū)動調(diào)模小齒輪6帶著調(diào)模大齒圈3轉(zhuǎn)動。計數(shù)傳感器2是計數(shù)調(diào)模大齒圈3轉(zhuǎn)過的齒數(shù),而鎖模力應(yīng)變片8是測量鎖模時尾板的變形量從而可以計算鎖模力的大小。本實用新型可減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率,自動化、智能化程度高,是注塑機智能生產(chǎn)必不可少的一部分。

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