電動車電池保溫箱生產設備及生產方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于吹塑設備技術領域，涉及一種底盤生產設備，尤其涉及一種電動車電池保溫箱生產設備；同時，本發(fā)明還涉及一種電動車電池保溫箱生產方法。
【背景技術】
[0002]電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛的車輛；由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。如現有電動汽車的電池在異常環(huán)境下的工作效率降低，甚至無法工作；同時還會受汽車溫度的增加影響電池的性能。如今還沒有較好的解決方式。
[0003]此外，現有吹塑機主要包括機架、擠出機構、模頭、合模機構、下吹機構，其工作方式為:將液體塑膠噴出來之后，利用機器吹出來的風力，將塑體吹附到一定形狀的模腔，從而制成產品。塑料在螺桿擠出機中被熔化并定量擠出，然后通過合膜成型，再通過風環(huán)吹風冷卻，然后有牽引機按一定速度牽引，卷繞機將其卷繞成卷。
[0004]現有吹塑機吹塑制得的成型產品的內部通常是空的，如果內部需要鑲件，例如汽車油箱，需要先吹塑成型一個空心的汽車油箱殼體，而后在汽車油箱殼體上挖若干孔，再在各孔中鑲嵌需要的鑲嵌元件，加工過程較為復雜；同時，由于需要挖孔、補孔，汽車油箱的密封性也通常較差。
[0005]有鑒于此，如今迫切需要設計一種新的吹塑方式，以便克服現有吹塑方式的上述缺陷。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種電動車電池保溫箱生產設備，可制得復合電動車電池保溫箱，設備結構簡單，加工方便、效率高，產品密封性好。
[0007]此外，本發(fā)明還提供電動車電池保溫箱生產方法，可制得復合電動車電池保溫箱，設備結構簡單，加工方便、效率高，產品密封性好。
[0008]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案:
[0009]—種電動車電池保溫箱生產設備，所述生產設備包括:第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件、第二模頭組件、第一合模機構、第二合模機構、至少一電池主體固定裝置、成型吹氣機構、控制器；
[0010]所述控制器分別連接第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件、第二模頭組件、第一合模機構、第二合模機構、電池主體固定裝置、成型吹氣機構，用以控制第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件、第二模頭組件、第一合模機構、第二合模機構、電池主體固定裝置、成型吹氣機構的動作；
[0011]所述第一擠出機構連接第一模頭組件，第一模頭組件用以制得第一板胚；第二擠出機構連接第二模頭組件，第二模頭組件用以制得第二板胚；
[0012]所述電池主體固定裝置用以將電池主體固定設置；
[0013]所述第一合模機構、第二合模機構用以合模，將第一板胚、第二板胚的主體部分設置于第一合模機構、第二合模機構形成的密閉空間內；
[0014]所述成型吹氣機構的吹氣口設置于第一板胚、第二板胚之間，將第一板胚、第二板胚吹制成為一體，而電池主體則被設置于吹塑成型產品內部；
[0015]所述生產設備還包括向中空的吹塑成型產品內填充保溫材料的自動填充機構、將密封螺栓鎖緊的密封鎖定機構；自動填充機構包括保溫材料輸送裝置。
[0016]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述電池主體固定裝置用以將電池主體設置于第一板胚、第二板胚之間。
[0017]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述設備包括至少一鋼件鑲架，用來設置鑲件；各鋼件鑲架分別設置于電池主體的兩側，或者各鋼件鑲架設置于電池主體的一側。
[0018]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述生產設備還包括充氣部件設置裝置，用來在電池保溫箱外部設置壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊，控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置，充氣裝置連接各氣囊；當壓力傳感器感應到壓力達到設置值時，控制器控制充氣裝置向氣囊快速充氣；
[0019]所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內，壓力傳感器連接有第一無線通訊單元，控制器連接第二無線通訊單元，壓力傳感器與控制器無線通訊；
[0020]所述氣囊呈扁平狀，氣囊開有一開口，充氣裝置的一端堵住該開口 ；充氣裝置包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊外。
[0021]一種上述電動車電池保溫箱生產設備的生產方法，所述生產方法包括如下步驟:
[0022]第一擠出機構連接第一模頭組件，第一模頭組件制得第一板胚；第二擠出機構連接第二模頭組件，第二模頭組件制得第二板胚；
[0023]電池主體固定裝置將電池主體固定設置；
[0024]第一合模機構、第二合模機構合模，將第一板胚、第二板胚的主體部分設置于第一合模機構、第二合模機構形成的密閉空間內；
[0025]成型吹氣機構的吹氣口設置于第一板胚、第二板胚之間，將第一板胚、第二板胚吹制成為一體，而電池主體則被安裝于吹塑成型產品內部；
[0026]自動填充機構向中空的吹塑成型產品內填充保溫材料、密封鎖定機構將密封螺栓鎖緊；自動填充機構包括保溫材料輸送裝置。
[0027]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述方法還包括:利用鋼件鑲架設置鑲件；各鋼件鑲架分別設置于電池主體的兩側，或者各鋼件鑲架設置于電池主體的一側。
[0028]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述生產方法還包括:
[0029]利用充氣部件設置裝置在電池保溫箱外部設置壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊，控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置，充氣裝置連接各氣囊；當壓力傳感器感應到壓力達到設置值時，控制器控制充氣裝置向氣囊快速充氣；
[0030]所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內，壓力傳感器連接有第一無線通訊單元，控制器連接第二無線通訊單元，壓力傳感器與控制器無線通訊；
[0031]所述氣囊呈扁平狀，氣囊開有一開口，充氣裝置的一端堵住該開口 ；充氣裝置包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊外。
[0032]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提出的電動車電池保溫箱生產設備及生產方法，可制得電動車電池保溫箱，在車輛進入水中可以浮在水面；本發(fā)明設備結構簡單，加工方便、效率高，產品密封性好。
【附圖說明】
[0033]圖1為本發(fā)明電動車電池保溫箱生產設備的部分結構示意圖。
[0034]圖2為本發(fā)明生產設備制得的電動車電池保溫箱的結構示意圖。
[0035]圖3為實施例二中電動車電池保溫箱生產設備的部分結構示意圖。
[0036]圖4為實施例三中電動車電池保溫箱生產設備的部分結構示意圖。
【具體實施方式】
[0037]下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
[0038]實施例一
[0039]請參閱圖1，本發(fā)明揭示了一種電動車電池保溫箱生產設備，所述生產設備包括:第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件1、第二模頭組件2、第一合模機構4、第二合模機構5、至少一電池主體固定裝置、成型吹氣機構、控制器。
[0040]所述控制器分別連接第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件1、第二模頭組件2、第一合模機構4、第二合模機構5、電池主體固定裝置、成型吹氣機構，用以控制第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件1、第二模頭組件2、第一合模機構4、第二合模機構5、電池主體固定裝置、成型吹氣機構的動作。
[0041]所述第一擠出機構連接第一模頭組件1，第一模頭組件I用以制得第一板胚6 ;第二擠出機構連接第二模頭組件2，第二模頭組件2用以制得第二板胚7。
[0042]所述電池主體固定裝置用以將電池主體3 (電池主體3上可以設置鑲件8)設置于第一板胚6、第二板胚7之間，當然也可以設置于第一板胚6的左側或第二板胚7的右側。
[0043]此外，本實施例中，所述設備包括至少一鋼件鑲架9、10，用來設置鑲件；各鋼件鑲架9、10分別設置于電池主體的兩側。
[0044]所述第一合模機構4、第二合模機構5用以合模，將第一板胚6、第二板胚7的主體部分設置于第一合模機構4、第二合模機構5形成的密閉空間內。
[0045]所述成型吹氣機構的吹氣口設置于第一板胚6、第二板胚7之間，將第一板胚6、第二板胚7吹制成為一體，而電池主體3則被設置于吹塑成型產品內部。
[0046]所述生產設備還包括向中空的吹塑成型產品內填充保溫材料的自動填充機構、將密封螺栓鎖緊的密封鎖定機構；自動填充機構包括保溫材料輸送裝置。
[0047]本發(fā)明還揭示一種上述電動車電池保溫箱生產設備的生產方法，所述生產方法包括如下步驟:
[0048]第一擠出機構連接第一模