包括由多個(gè)部分組成的環(huán)形插入件的輪胎模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎的模具。更具體地，本發(fā)明涉及這些輪胎的側(cè)壁上的標(biāo)記元件的模制。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，輪胎的側(cè)壁具有大量標(biāo)記，例如，制造者的標(biāo)記、輪胎種類、輪胎尺寸等。這些標(biāo)記通過在模具上、且更特別地在該模具的被稱為“殼體”的側(cè)面部件上設(shè)置能夠模制這些標(biāo)記的構(gòu)件(以下稱為“標(biāo)記構(gòu)件”)來獲得。
[0003]然而，取決于預(yù)定用于在輪胎側(cè)壁上呈現(xiàn)的信息的種類，可能需要定期地修改該輪胎上的標(biāo)記。
[0004]文件US4547139公開了放置在模具的殼體中的可移除板的使用。這些板具有標(biāo)記構(gòu)件，所述標(biāo)記構(gòu)件包括諸如輪胎制造日期的必須被定期改變的指示。然而，因?yàn)樗霭寰哂邢鄬π〉某叽?，所以其可容納的信息的量是有限的。此外，將所述板固定在所述模具中是復(fù)雜的。
[0005]文件JP61019314公開了呈環(huán)形的單件部件的形式的可移除插入件的使用。更特別地，該環(huán)形插入件容納于在模具的殼體中延伸的溝槽中。該插入件于是具有相對大的直徑，這需要其生產(chǎn)上的高精度，以便使其令人滿意地裝配在所述溝槽中，具體地圍繞該溝槽的整個(gè)周長地裝配在所述溝槽中。
[0006]文件US1632310公開了一種模具，所述模具用于硫化和模制輪胎并由使得能夠模制輪胎的側(cè)壁或者一些其他部分的多個(gè)可更換部段組成。每個(gè)部段包含形成不同字母或者符號(hào)的模制腔室，當(dāng)按特定方式布置所述部段時(shí)，所述模制腔室使得能夠模制具有意義的并且使得能夠識(shí)別在其上模制的輪胎的一系列花紋。
[0007]因此，需要提供一種替換模具內(nèi)部的標(biāo)記構(gòu)件的方案，所述方案使得能夠修改大量的標(biāo)記信息，而比現(xiàn)有技術(shù)中的方案更容易且更實(shí)用地實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的第一主題在于提供一種特別地設(shè)計(jì)用于模制其中側(cè)壁標(biāo)記很可能改變或者演化的輪胎的模具。
[0009]本發(fā)明的另一主題在于提供一種輪胎模具，其中側(cè)壁標(biāo)記或花紋以很高水平的精度生產(chǎn)。
[0010]為此，本發(fā)明提供一種用于硫化和模制輪胎的模具，所述輪胎包括由兩個(gè)側(cè)壁限定的胎面。所述模具包括環(huán)和兩個(gè)殼體，所述環(huán)預(yù)定用于模制所述輪胎的胎面，所述兩個(gè)殼體與所述環(huán)分開并用于模制所述側(cè)壁。所述模具還包括在所述殼體之一中以凹入方式延伸的環(huán)形溝槽和容納在所述溝槽中的插入件。所述插入件具有輪胎標(biāo)記構(gòu)件，并且該插入件由多個(gè)插入件部件形成，所述多個(gè)插入件部件在所述環(huán)形溝槽中一個(gè)接一個(gè)地定位。
[0011]因此，本發(fā)明建議以多個(gè)部件的方式制造環(huán)形插入件，以便使得更易于生產(chǎn)所述環(huán)形插入件。此外，因?yàn)槊總€(gè)插入件部件具有有限的尺寸，所以更易于將其裝配至所述殼體中的溝槽中。另外，如果對所述輪胎的側(cè)壁上的標(biāo)記進(jìn)行修改，則僅僅替換包括受這些修改影響的標(biāo)記構(gòu)件的插入件部件。因此，無需如現(xiàn)有技術(shù)那樣替換整個(gè)插入件。
[0012]在一個(gè)特別的實(shí)施例中，在每個(gè)插入件部件都具有能夠與輪胎接觸的模制表面的情況下，至少兩個(gè)插入件部件具有不同的模制表面特征。
[0013]因此，能夠依據(jù)預(yù)定用于在側(cè)壁上印刻的標(biāo)記來改變插入件部件的模制表面特征。例如，如果所述標(biāo)記從所述側(cè)壁突出，則能夠通過使所述側(cè)壁的表面更粗糙來提高所述標(biāo)記和該側(cè)壁之間的反差。同樣，如果所述標(biāo)記凹入所述輪胎中，則能夠通過使所述側(cè)壁的表面更光滑來提高所述反差。
[0014]在另一實(shí)施例中，至少一個(gè)插入件部件通過激光燒結(jié)生產(chǎn)。該插入件部件具有所述插入件的標(biāo)記構(gòu)件的全部或者一部分。
[0015]所述激光燒結(jié)方法是一種通過將粉末層依次疊置并且選擇性地熔化該粉末來逐層地構(gòu)造部件的方法。該方法可以是計(jì)算機(jī)輔助的，從而使得能夠構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜的部件。通過使用用于生產(chǎn)插入件部件的該燒結(jié)方法，能夠在這些插入件部件上形成復(fù)雜的標(biāo)記構(gòu)件，從而使得能夠提高輪胎側(cè)壁上的標(biāo)記的可見性。
[0016]在另一實(shí)施例中。至少兩個(gè)插入件部件具有不同的尺寸。
[0017]因此，能夠生產(chǎn)最好地適合于將在所述輪胎的側(cè)壁上印刻的標(biāo)記的尺寸的插入件部件。于是使得在所述輪胎上的不同位置處的不同標(biāo)記的生產(chǎn)更加容易。
[0018]在另一實(shí)施例中，每個(gè)插入件部件具有用來與相鄰插入件部件接合的接觸表面。至少兩個(gè)插入件部件在其接觸表面的區(qū)域中被連接到一起，該連接能夠被斷開，以便將所述兩個(gè)插入件部件分開。
[0019]通過將不同的插入件部件中的全部或者一些連接到一起，能夠一舉將整個(gè)環(huán)形插入件定位在所述模具中。
[0020]在更換所述插入件部件之一的操作期間，則斷開將其保持至其他插入件部件的連接以便將其從模具中取出并且以另一合適的插入件部件將其替換便已足夠。
[0021]在另一實(shí)施例中，在所述模具具有赤道平面的情況下，插入件部件在所述模具的赤道平面的方向上相對于相鄰的另一個(gè)插入件部件偏置。
[0022]如此，一些標(biāo)記構(gòu)件可以在赤道平面的方向上偏置。于是更靠近所述模具的赤道平面的這些標(biāo)記構(gòu)件將使得能夠模制更加凹入所述輪胎的側(cè)壁中的標(biāo)記。結(jié)果，這些標(biāo)記將更好地抵抗該側(cè)壁可能承受的各種侵襲，例如，由車輪中的邊石造成的侵襲。于是所述輪胎上的標(biāo)記的耐久性被提尚了。
[0023]在另一實(shí)施例中，所述殼體包括諸如孔洞的、例如在所述插入件和所述殼體的外部之間延伸的貫通開口。這種布置使得能夠當(dāng)所述插入件(殼體)被強(qiáng)制裝配在所述溝槽中時(shí)引入用于移除所述插入件的構(gòu)件。在一個(gè)變型中，多個(gè)開口或孔洞圍繞所述插入件的周邊分布，例如以每個(gè)插入件部件具有一個(gè)開口或孔洞的方式分布。
【附圖說明】
[0024]本發(fā)明的進(jìn)一步的特征和優(yōu)點(diǎn)將從參考附圖以非限制性實(shí)例的方式所給出的以下說明中變得顯而易見，其中:
[0025]-圖1示意性地顯示了處于根據(jù)本發(fā)明的模具的一部分的子午平面中的橫截面視圖；
[0026]-圖2示意性地顯示了適用于圖1中的模具并且根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例生產(chǎn)的環(huán)形插入件的立體圖；
[0027]-圖3示意性地顯示了適用于圖1中的模具并且根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例生產(chǎn)的環(huán)形插入件的立體圖；
[0028]-圖4示意性地顯示了來自圖3的連接至另一插入件部件的插入件部件的表面；
[0029]-圖5示意性地顯示了適用于圖1中的模具并且根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例生產(chǎn)的環(huán)形插入件的立體圖；
[0030]-圖6示意性地顯示了處于根據(jù)本發(fā)明的模具的一部分的子午平面中的橫截面視圖，其顯示了允許從模具的外部觸及插入件的開口。
[0031]在以下說明中，基本上相同或者相似的元件將由相同的附圖標(biāo)記來標(biāo)示。
【具體實(shí)施方式】
[0032]
[0033]是指所有種類的彈性胎面，而不管其是否承受內(nèi)部壓力。
[0034]輪胎的“胎面”是指由側(cè)表面和兩個(gè)主表面所限定的一定量橡膠混合物，所述兩個(gè)主表面之一預(yù)定用于當(dāng)輪胎行駛時(shí)接觸路面。
[0035]輪胎的“側(cè)壁”是指輪胎的