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      輪胎的成型工藝的制作方法

      文檔序號:10638271閱讀:706來源:國知局
      輪胎的成型工藝的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種輪胎的成型工藝,在三鼓成型機上進行,其特征是,具體包括以下步驟:(1)在主貼合鼓貼合的部件依次為:胎側(cè)膠?填充膠?耐磨膠復(fù)合件、內(nèi)襯層、鋼絲包布、胎體簾布、鋼絲圈、三角、墊膠、胎側(cè);(2)將步驟(1)得到的組合件傳遞至成型鼓定型后,在輔貼合鼓完成帶束層和胎冠的貼合,形成胎冠組合件;(3)將步驟(2)得到的組合件傳遞至成型鼓將以上部件定型。所述步驟(3)成型鼓成型的具體過程為:成型鼓中鼓充氣,鼓肩收縮完成定型,成型鼓的小膠囊充氣完成胎圈處的反包;最后滾壓胎冠組合件,完成定型。本發(fā)明使得輪胎的均勻性得到很大的提高,輪胎的滾動阻力得到大大的降低,從而提高輪胎的整體性能。
      【專利說明】
      輪胎的成型工藝
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種輪胎的成型工藝,尤其是一種全鋼載重子午線輪胎的成型工藝,屬于輪胎生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輪胎行業(yè)競爭激烈,大環(huán)境形勢比較惡劣,這樣的供大于求的局面,唯有提高產(chǎn)品品質(zhì),才能在大風大浪中站住腳。而車輛對輪胎的動平衡的要求越來越高,但是現(xiàn)在比較普遍的膠囊反包一次成型法生產(chǎn)的輪胎有個較大的缺點,就是對工藝要求特別高,否則很難保證輪胎的均勻性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種輪胎的成型工藝,使得輪胎的均勻性得到很大的提高,輪胎的滾動阻力得到大大的降低,從而提高輪胎的整體性能。
      [0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述輪胎的成型工藝,在三鼓成型機上進行,其特征是,具體包括以下步驟:
      (1)在主貼合鼓貼合的部件依次為:胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件、內(nèi)襯層、鋼絲包布、胎體簾布、鋼絲圈、三角、墊膠、胎側(cè);
      (2)將步驟(I)得到的組合件傳遞至成型鼓定型后,在輔貼合鼓完成帶束層和胎冠的貼合,形成胎冠組合件;
      (3)將步驟(2)得到的組合件傳遞至成型鼓將以上部件定型。
      [0005]進一步的,所述步驟(I)主貼合鼓貼合時,首先貼合胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件和內(nèi)襯層,胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件和內(nèi)襯層的搭接部分進行滾壓;鋼絲包布和胎體簾布貼合后行滾壓;接著貼合三角和墊膠,滾壓結(jié)合面;然后貼合胎側(cè),用壓輥壓實;最后扣鋼絲圈。
      [0006]進一步的,所述步驟(3)成型鼓成型的具體過程為:成型鼓中鼓充氣,鼓肩收縮完成定型,成型鼓的小膠囊充氣完成胎圈處的反包;最后滾壓胎冠組合件,完成定型。
      [0007]進一步的,所述鋼絲包布和胎體簾布貼合后進行滾壓時,從輪胎胎體中間開始至鋼絲包布的外端點滾壓一遍。
      [0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:膠料分別均勻,輪胎均勻性高,動平衡好,滾動阻力小,節(jié)油,環(huán)保。生產(chǎn)時用小膠囊成型,節(jié)約生產(chǎn)成本。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為主貼合鼓貼合的示意圖。
      [0010]圖2為輔貼合鼓貼合的示意圖。
      [0011 ]圖3為成型鼓貼合的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進一步說明。
      [0013]所述輪胎的成型工藝,在三鼓成型機上進行,具體包括以下步驟:
      (1)如圖1所示,在主貼合鼓貼合的部件依次為:胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件1、內(nèi)襯層2、鋼絲包布3、胎體簾布4、鋼絲圈5、三角6、墊膠7、胎側(cè)8;貼合時,胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件I和內(nèi)襯層2的搭接部分需進行滾壓防止界面間存氣,鋼絲包布3和胎體簾布4貼合后需進行滾壓,從輪胎胎體中間開始至鋼絲包布3的外端點滾壓一遍,以避免界面間存氣;接著貼合三角6和墊膠7,同樣要求滾壓結(jié)合面,趕出里面的存氣;然后貼合胎側(cè)8,用壓輥壓實;最后扣鋼絲圈5;
      (2)將步驟(I)得到的組合件傳遞至成型鼓定型后,在輔貼合鼓完成帶束層和胎冠的貼合,形成胎冠組合件9,如圖2所示;
      (3)將步驟(2)得到的組合件傳遞至成型鼓將以上部件定型,具體為:成型鼓中鼓充氣,鼓肩收縮完成定型,成型鼓的小膠囊充氣完成胎圈處的反包;最后滾壓胎冠組合件9,完成定型。
      [0014]本發(fā)明所述的成型工藝,取消了膠囊反包胎側(cè)的工藝,而采用直接貼合胎側(cè)的成型工藝,從而使得輪胎的均勻性得到很大的提高。相應(yīng)的輪胎的滾動阻力也可得到大大的降低,從而提高輪胎的整體性能。本發(fā)明所述成型工藝的特點是膠料分布均勻,輪胎均勻性好,滾動阻力小,節(jié)油,環(huán)保。
      【主權(quán)項】
      1.一種輪胎的成型工藝,在三鼓成型機上進行,其特征是,具體包括以下步驟: (1)在主貼合鼓貼合的部件依次為:胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件(I)、內(nèi)襯層(2)、鋼絲包布(3)、胎體簾布(4)、鋼絲圈(5)、三角(6)、墊膠(7)、胎側(cè)(8); (2)將步驟(I)得到的組合件傳遞至成型鼓定型后,在輔貼合鼓完成帶束層和胎冠的貼合,形成胎冠組合件(9); (3)將步驟(2)得到的組合件傳遞至成型鼓將以上部件定型。2.如權(quán)利要求1所述的輪胎的成型工藝,其特征是:所述步驟(I)主貼合鼓貼合時,首先貼合胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件(I)和內(nèi)襯層(2),胎側(cè)膠-填充膠-耐磨膠復(fù)合件(I)和內(nèi)襯層(2)的搭接部分進行滾壓;鋼絲包布(3)和胎體簾布(4)貼合后行滾壓;接著貼合三角(6)和墊膠(7),滾壓結(jié)合面;然后貼合胎側(cè)(8),用壓輥壓實;最后扣鋼絲圈(5)。3.如權(quán)利要求1所述的輪胎的成型工藝,其特征是:所述步驟(3)成型鼓成型的具體過程為:成型鼓中鼓充氣,鼓肩收縮完成定型,成型鼓的小膠囊充氣完成胎圈處的反包;最后滾壓胎冠組合件(9),完成定型。4.如權(quán)利要求3所述的輪胎的成型工藝,其特征是:所述鋼絲包布(3)和胎體簾布(4)貝占合后進行滾壓時,從輪胎胎體中間開始至鋼絲包布(3)的外端點滾壓一遍。
      【文檔編號】B29D30/20GK106003776SQ201610327229
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年5月17日
      【發(fā)明人】周麗琰, 蔣紅梅
      【申請人】江蘇通用科技股份有限公司
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