一種復雜嵌件注塑模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種嵌件注塑模具，尤其涉及一種復雜嵌件注塑模具。
【背景技術】
[0002]嵌件注塑模具在汽車、飛機、家用電器、工程機械、冶金、機床、兵器、儀器儀表、輕工、日用五金等制造行業(yè)中起著極為重要的作用，模具是上述行業(yè)中冶金板、鍛件、粉末冶金件、鑄件、壓鑄件、注塑件、塑膠件等批量生產(chǎn)的重要工藝裝備。采用模具生產(chǎn)毛坯或成型零件，是材料成型的重要方式之一，與切削加工相比，具有材料利用率高、能耗低、產(chǎn)品性能好、生產(chǎn)效率高和成本低等顯著優(yōu)點。隨著人們對產(chǎn)品要求的提高，對模具的設計和制造也提出了新的要求，尤其是汽車領域，為了提高汽車的安全性及穩(wěn)定性，幾乎所有連接器制造都采用了嵌件注塑的方式，且嵌件的設計越來越復雜，尤其對于一些大而薄且形狀復雜的嵌件來說，如何實現(xiàn)嵌件的快速安裝、嵌件在模具中的位置精度以及嵌件在合模過程的變形精度已成為嵌件注塑模具行業(yè)的難題。
[0003]目前，現(xiàn)有技術中通常采用模具零件對頂方式實現(xiàn)嵌件注塑，在模具合模過程中模具零件容易因為嵌件位置偏差等因素而出現(xiàn)撞模導致零件損壞的問題，另外，該種模具零件對頂?shù)姆绞角都惭b比較困難，且無法實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為此，本實用新型所要解決的技術問題在于現(xiàn)有技術中復雜嵌件注塑模具的復雜嵌件安裝復雜、嵌件在模具中容易出現(xiàn)偏差、合模時容易出現(xiàn)未按設計要求的變形的問題，從而提出一種復雜嵌件安裝簡單、嵌件在模具中不會出現(xiàn)偏差、合模時可按設計要求變形的復雜嵌件注塑模具。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的一種復雜嵌件注塑模具，包括動模、定模以及合模前裝于所述動模上的復雜嵌件，所述復雜嵌件的裝配以動模零件和定模零件對頂方式實現(xiàn)，還包括固設于所述定模上的嵌件導向定位裝置，所述嵌件導向定位裝置包括用于對所述復雜嵌件合模時初始位置進行定位的初步定位結(jié)構(gòu)、用于對所述復雜嵌件合模時所述初始位置和合模后目標位置之間位置進行導向的導向結(jié)構(gòu)，以及用于對所述復雜嵌件即將到達所述目標位置時進行定位的精確定位結(jié)構(gòu)。
[0006]所述初步定位結(jié)構(gòu)包括成型于所述復雜嵌件上向外側(cè)凸出的至少一個凸耳，所述凸耳成型有定位孔，以及固設于所述定模上、適于伸入到所述定位孔中的定位針，所述定位針伸入所述定位孔后與所述定位孔間留有第一間隙。
[0007]所述第一間隙的范圍為0.02-0.05mm。
[0008]所述定位針頭部成型有倒角，所述倒角的范圍為C0.2*2-C0.4*3。
[0009]所述定位針包括位于內(nèi)部的定位針本體以及位于所述定位針本體外側(cè)的套管，所述套管可沿所述定位針本體往復滑動。
[0010]所述導向結(jié)構(gòu)沿所述復雜嵌件合模運動方向上位于所述初步定位結(jié)構(gòu)之后，所述導向結(jié)構(gòu)包括固設于所述定模上、與所述復雜嵌件合模時易變形部位相對應的至少一個導向限位件，所述導向限位件適于從所述復雜嵌件的外部或從所述復雜嵌件內(nèi)部實現(xiàn)對所述復雜嵌件的所述易變形部位的限位，所述導向限位件與所述復雜嵌件的所述易變形部位間留有第二間隙，所述第二間隙大于所述第一間隙。
[0011]所述第二間隙的范圍0.03-0.06mm。
[0012]所述精確定位結(jié)構(gòu)沿所述復雜嵌件合模運動方向上位于所述導向結(jié)構(gòu)之后，所述精確定位結(jié)構(gòu)包括固設于所述定模上的至少一個定位凸起，所述定位凸起在所述復雜嵌件即將到達其目標位置時，與所述復雜嵌件相應部位進行配合，以引導所述復雜嵌件自動導向定位，所述定位凸起與所述復雜嵌件間留有第三間隙，所述第三間隙小于所述第一間隙。
[0013]所述第三間隙的范圍0.01-0.03mm。
[0014]還包括固設于所述定模上的矯形定位結(jié)構(gòu)，所述矯形定位結(jié)構(gòu)在所述復雜嵌件合模過程中，在所述初步定位結(jié)構(gòu)、所述導向結(jié)構(gòu)以及所述精確定位結(jié)構(gòu)對所述復雜嵌件實現(xiàn)定位后對所述復雜嵌件進行矯形定位。。
[0015]本實用新型的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點:
[0016]1.本實用新型的復雜嵌件注塑模具，其導向定位裝置包括用于對所述復雜嵌件合模時初始位置進行定位的初步定位結(jié)構(gòu)、用于對所述復雜嵌件合模時所述初始位置和合模后目標位置之間位置進行導向的導向結(jié)構(gòu)以及用于對所述復雜嵌件即將到達所述目標位置時進行定位的精確定位結(jié)構(gòu)，通過以上設置使得復雜嵌件安裝簡單、嵌件在模具中位置精度高、合模時不易出現(xiàn)變形偏差。
[0017]2.本實用新型的復雜嵌件注塑模具，其初步定位結(jié)構(gòu)中的定位針為推管形式，包括內(nèi)部的定位針本體以及位于定位針本體外側(cè)的套管，產(chǎn)品成型后可以推動所述套管頂開帶有所述復雜嵌件的成型產(chǎn)品，使得成型產(chǎn)品取下更方便。
[0018]3.本實用新型的復雜嵌件注塑模具，還包括矯形定位結(jié)構(gòu)，在通過初步定位結(jié)構(gòu)、導向結(jié)構(gòu)以及精確定位結(jié)構(gòu)的導向定位后，復雜嵌件已經(jīng)在模具的目標位置定位，但是有些復雜嵌件長度或?qū)挾瘸叽邕€未達到預設要求，此時通過矯形定位結(jié)構(gòu)可以控制成型產(chǎn)品的尺寸。
【附圖說明】
[0019]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0020]圖1是本實用新型復雜嵌件注塑模具部分結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖2是本實用新型的復雜嵌件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實用新型復雜嵌件與定位針的配合圖；
[0023]圖4是本實用新型定位針的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是本實用新型復雜嵌件與導向限位件的配合圖；
[0025]圖6是本實用新型復雜嵌件與定位凸起的配合圖；
[0026]圖7是本實用新型復雜嵌件與角度滑塊的配合圖。
[0027]圖中附圖標記表示為:1-復雜嵌件，2-初步定位結(jié)構(gòu)，21-凸耳，22-定位孔，23-定位針，23a-定位針本體，23b-套管，3-導向結(jié)構(gòu)，31-導向限位件，4-精確定位結(jié)構(gòu)，41-定位凸起，5-矯形定位結(jié)構(gòu)，51-角度滑塊。
【具體實施方式】
[0028]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0029]如圖1示出了一種復雜嵌件注塑模具，包括動模、定模、復雜嵌件1、氣缸、下料機構(gòu)。其中，所述氣缸、所述下料機構(gòu)采用現(xiàn)有的嵌件注塑模具的氣缸與下料機構(gòu)，因此，關于氣缸、下料機構(gòu)的內(nèi)容在此不進行詳細描述。
[0030]本實施例的所述復雜嵌件注塑模具，同現(xiàn)有的嵌件注塑模具相同，均是采用動模零件和定模零件對頂?shù)姆绞綄崿F(xiàn)的。本實施的嵌件注塑模具針對的復雜嵌件I是指一些大而薄且形狀復雜的嵌件。下面以制作汽車加熱器模具使用的復雜嵌件I為例，如圖2所示。
[0031]本實施例的復雜嵌件注塑模具還包括固設于所述定模上的嵌件導向定位裝置，所述嵌件導向定位裝置包括用于對如圖2所示的所述復雜嵌件I合模時初始位置進行定位的初步定位結(jié)構(gòu)2、用于對所述復雜嵌件I合模時所述初始位置和合模后目標位置之間位置進行導向的導向結(jié)構(gòu)3，以及用于對所述復雜嵌件I即將到達所述目標位置時進行定位的精確定位結(jié)構(gòu)4。
[0032]合模時，安裝于所述動模內(nèi)的所述復雜嵌件I首先經(jīng)過所述初步定位結(jié)構(gòu)2，通過所述初步定位結(jié)構(gòu)2的定位引導，防止了所述復雜嵌件I在裝配開始階段位置出現(xiàn)大的偏差，然后所述復雜嵌件I經(jīng)過所述導向結(jié)構(gòu)3，所述導向結(jié)構(gòu)3對所述復雜嵌件I的定位導向精度高于所述初步定位結(jié)構(gòu)2，最后所述復雜嵌件I經(jīng)過所述精確定位結(jié)構(gòu)4，所述精確定位結(jié)構(gòu)4對所述復雜嵌件I的定位精度最高，通過上述由初定位到中間定位再到精確定位的一系列定位措施，使得所述復雜嵌件I最終在模具中位置精度高、嵌件變形偏差小，所述復雜嵌件I安裝簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品全自動化生產(chǎn)。
[0033]進一步，如圖2-4所示，本實施例的所述初步定位結(jié)構(gòu)2包括成型于所述復雜嵌件I上向外側(cè)凸出的至少一個凸耳21，所述凸耳21成型有定位孔22，以