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      一種活絡(luò)模具及平板硫化機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):9096440閱讀:619來(lái)源:國(guó)知局
      一種活絡(luò)模具及平板硫化機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及輪胎模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種活絡(luò)模具以及使用該活絡(luò)模具的平板硫化機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前汽車(chē)上使用的輪胎主要分為子午胎和斜交胎??梢栽诟咚傩旭偟钠?chē)上使用的輪胎叫子午胎,而在一般低速行駛車(chē)輛上使用的輪胎叫斜交胎。我國(guó)輪胎企業(yè)一般是使用平板硫化機(jī)來(lái)硫化斜交胎,硫化機(jī)上配套使用的為兩半模具,硫化子午胎一般使用的是垂直式液壓硫化機(jī),配套使用模具多為活絡(luò)模具活絡(luò)模具的結(jié)構(gòu)主要包括上環(huán)、中模套、導(dǎo)向條、滑塊、花紋塊、上胎側(cè)板、下胎側(cè)板、上蓋、限位塊、限位臺(tái)階,其中,上環(huán)固定連接到中模套上,中模套同導(dǎo)向條滑動(dòng)配合,導(dǎo)向條同滑塊固定連接,花紋塊固定連接在滑塊上面,滑動(dòng)放置在固定連接在底板的減磨板上,上胎側(cè)板同上蓋固定連接,下胎側(cè)板同底板固定連接,底板固定連接在硫化機(jī)的下熱板上面?;罱j(luò)模的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其在平板硫化機(jī)上面無(wú)法開(kāi)合模,不能配套使用。但是因?yàn)榇怪笔揭簤毫蚧瘷C(jī)的價(jià)格遠(yuǎn)高于平板硫化機(jī),目前我國(guó)大多數(shù)輪胎廠使用的是平板硫化機(jī)。而且隨著子午胎市場(chǎng)的擴(kuò)大和斜交胎市場(chǎng)的萎縮,大部分廠家將興建子午胎生產(chǎn)線,要淘汰平板硫化機(jī)會(huì)造成非常大的浪費(fèi)。
      [0003]現(xiàn)有在平板硫化機(jī)上使用活絡(luò)模具的方案大多是通過(guò)修改硫化機(jī)的主體結(jié)構(gòu)或者是直接重新設(shè)計(jì)新型的輪胎模具,修改硫化機(jī)的主體結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致硫化機(jī)的性能無(wú)法保證,導(dǎo)致硫化輪胎的質(zhì)量不穩(wěn)定,而重新設(shè)計(jì)新型的輪胎模具,則需要輪胎企業(yè)進(jìn)行大量硫化測(cè)試試驗(yàn),測(cè)試成本高,推廣困難。
      [0004]因此,對(duì)于開(kāi)發(fā)一種新的活絡(luò)模具以及新的平板硫化機(jī),改變傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,不但具有迫切的研究?jī)r(jià)值,也具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和工業(yè)應(yīng)用潛力,這正是本實(shí)用新型得以完成的動(dòng)力所在和基礎(chǔ)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明人對(duì)此進(jìn)行了深入研究,在付出了大量創(chuàng)造性勞動(dòng)后,從而完成了本實(shí)用新型。
      [0006]具體而言,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種活絡(luò)模具,不需要重新設(shè)計(jì)模具或更改硫化機(jī)的主體結(jié)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有平板硫化機(jī)上使用活絡(luò)模具對(duì)子午胎進(jìn)行硫化。
      [0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種活絡(luò)模具,包括設(shè)置于硫化機(jī)上熱板與上蓋之間的輔助板,所述輔助板的上表面固定安裝于所述硫化機(jī)上熱板上,所述輔助板的下表面固定安裝于上環(huán)上,所述輔助板與所述上蓋之間設(shè)有第一彈性件,所述第一彈性件設(shè)置于所述輔助板的回轉(zhuǎn)中心位置,所述輔助板與所述上蓋之間設(shè)有若干第二彈性件,若干所述第二彈性件環(huán)繞所述輔助板的回轉(zhuǎn)中心環(huán)形陣列設(shè)置。
      [0008]在本實(shí)用新型的所述活絡(luò)模具中,作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述輔助板或/和上蓋上設(shè)有容納所述第一彈性件和第二彈性件的安裝孔。
      [0009]在本實(shí)用新型的所述活絡(luò)模具中,作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述輔助板上位于所述上蓋的一側(cè)設(shè)有汽室。
      [0010]本實(shí)用新型還解決了另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題:提供一種平板硫化機(jī),不需要重新設(shè)計(jì)模具或更改硫化機(jī)的主體結(jié)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有平板硫化機(jī)上使用活絡(luò)模具對(duì)子午胎進(jìn)行硫化。
      [0011]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種平板硫化機(jī),包括以上技術(shù)方案中所述的活絡(luò)模具。
      [0012]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0013](I)由于在傳統(tǒng)活絡(luò)模具上增加設(shè)置了輔助板,完全可以在平板硫化機(jī)上實(shí)現(xiàn)活絡(luò)模具的開(kāi)合,硫化子午線輪胎,增加的輔助板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于加工,成本低,以較低成本實(shí)現(xiàn)平板硫化機(jī)對(duì)高檔子午線輪胎的硫化,不需要重新設(shè)計(jì)模具或?qū)α蚧瘷C(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。
      [0014](2)由于輔助板與上蓋之間陣列設(shè)置若干個(gè)第二彈性件,能夠在開(kāi)模過(guò)程中對(duì)上蓋提供均勻彈力,保證開(kāi)模平穩(wěn),同時(shí),能在合模過(guò)程中對(duì)上胎側(cè)板施加對(duì)稱(chēng)的壓力,增加合模力,并使上胎側(cè)板邊緣同花紋塊等對(duì)齊,避免輪胎硫化時(shí)產(chǎn)生飛邊等問(wèn)題。
      [0015](3)由于輔助板上設(shè)置了汽室,可以提高活絡(luò)模具加熱硫化的效率,進(jìn)而提高了平板硫化機(jī)的工作效率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的合模狀態(tài)示意圖;
      [0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的開(kāi)模過(guò)程示意圖;
      [0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的開(kāi)模狀態(tài)示意圖;
      [0019]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中一種汽室的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中另一種汽室的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]其中,在圖1至圖5中,各個(gè)數(shù)字標(biāo)號(hào)分別指代如下的具體含義、元件和/或部件。
      [0022]圖中:1、硫化機(jī)上熱板,2、輔助板,3、上環(huán),4、中模套,401、限位塊,5、導(dǎo)向條,6、滑塊,601、限位臺(tái)階,7、減磨板,8、第二彈性件,9、汽室,10、上蓋,11、第一彈性件,12、上胎側(cè)板,13、花紋塊,14、下胎側(cè)板,15、底板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。但這些例舉性實(shí)施方式的用途和目的僅用來(lái)例舉本實(shí)用新型,并非對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)際保護(hù)范圍構(gòu)成任何形式的任何限定,更非將本實(shí)用新型的保護(hù)范圍局限于此。
      [0024]實(shí)施例一:
      [0025]如圖1至圖5共同所示,本實(shí)用新型提供了一種活絡(luò)模具,包括設(shè)置于硫化機(jī)上熱板I與上蓋10之間的輔助板2,輔助板2的上表面通過(guò)緊固件固定安裝于硫化機(jī)上熱板I上,輔助板2的下表面通過(guò)緊固件固定安裝于上環(huán)3上,輔助板2與上蓋10之間設(shè)有第一彈性件11,第一彈性件11設(shè)置于輔助板2的回轉(zhuǎn)中心位置,第一彈性件11優(yōu)選為壓縮彈簧,輔助板2與上蓋10之間設(shè)有若干第二彈性件8,若干第二彈性件8環(huán)繞輔助板2的回轉(zhuǎn)中心環(huán)形陣列設(shè)置,第二彈性件8也優(yōu)選為壓縮彈簧,第二彈性件8的數(shù)量為至少三個(gè),能夠在開(kāi)模過(guò)程中對(duì)上蓋10提供均勻彈力,保證開(kāi)模平穩(wěn),同時(shí),能在合模過(guò)程中對(duì)上胎側(cè)板12施加對(duì)稱(chēng)的壓力,增加合模力,并使上胎側(cè)板12邊緣同花紋塊13等對(duì)齊,避免輪胎硫化時(shí)產(chǎn)生飛邊等問(wèn)題。第一彈性件11和第二彈性件8安裝時(shí),在輔助板2或者/和上蓋10上開(kāi)設(shè)安裝孔,合模時(shí),第一彈性件11和第二彈性件8被壓縮在安裝孔內(nèi)。
      [0026]輔助板2上位于上蓋10的一側(cè)設(shè)有汽室9,汽室9的結(jié)構(gòu)為在輔助板2上的凹陷,至于汽室9的形狀可以是如圖4所示的環(huán)形結(jié)構(gòu),環(huán)形汽室可以圍繞輔助板2的回轉(zhuǎn)中心整體設(shè)置,汽室9的形狀也可是如圖5所示的瓣形結(jié)構(gòu),這些瓣形汽室以輔助板2的回轉(zhuǎn)中心為圓心環(huán)形陣列分布。
      [0027]實(shí)施例二:
      [0028]本實(shí)用新型還提供了一種平板硫化機(jī),包括實(shí)施例一中所介紹的活絡(luò)模具,不需要重新設(shè)計(jì)模具或更改硫化機(jī)的主體結(jié)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有平板式硫化機(jī)上使用活絡(luò)模具對(duì)子午胎進(jìn)彳T硫化。
      [0029]其工作過(guò)程如下:
      [0030]如圖1、圖2和圖3共同所示,輪胎硫化結(jié)束,進(jìn)行開(kāi)模過(guò)程時(shí),硫化機(jī)上熱板I上升,帶動(dòng)連接在硫化機(jī)上熱板I的輔助板2上升,連接在輔助板2下面的中模套4同步上升,滑塊6通過(guò)導(dǎo)向條5的作用往外滑動(dòng),此時(shí),輔助板2下部的第一彈性件11和第二彈性件8對(duì)上蓋10施加持續(xù)的向下的彈力,當(dāng)該彈力大于中模套4與導(dǎo)向條5之間的摩擦力時(shí),會(huì)保持上蓋10位置的固定不變,從而實(shí)現(xiàn)模具的打開(kāi)。之后滑塊6在減磨板7上面向外滑動(dòng),花紋塊13脫離輪胎,隨著硫化機(jī)上熱板I的上升,中模套4上的限位塊401與滑塊6上的限位臺(tái)階601接觸,帶動(dòng)滑塊6及花紋塊13脫離底板15,減磨板7和下胎側(cè)板14則固定在底板15上。
      [0031]合模時(shí),硫化機(jī)上熱板I下降,帶動(dòng)整個(gè)模具上半部分下降。滑塊6落到減磨板7上,在導(dǎo)向條5的作用下,滑塊6及花紋塊13向內(nèi)在減磨板7上滑動(dòng),模具逐漸閉合。同時(shí)輔助板2下降,逐漸壓縮第一彈性件11和第二彈性件8。最終輔助板2壓到上蓋10上面,并將第一彈性件11和第二彈性件8分別壓縮到安裝孔中。
      [0032]應(yīng)當(dāng)理解,這些實(shí)施例的用途僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而非意欲限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。此外,也應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)、修改和/或變型,所有的這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種活絡(luò)模具,其特征在于:包括設(shè)置于硫化機(jī)上熱板與上蓋之間的輔助板,所述輔助板的上表面固定安裝于所述硫化機(jī)上熱板上,所述輔助板的下表面固定安裝于上環(huán)上,所述輔助板與所述上蓋之間設(shè)有第一彈性件,所述第一彈性件設(shè)置于所述輔助板的回轉(zhuǎn)中心位置,所述輔助板與所述上蓋之間設(shè)有若干第二彈性件,若干所述第二彈性件環(huán)繞所述輔助板的回轉(zhuǎn)中心環(huán)形陣列設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的活絡(luò)模具,其特征在于:所述輔助板或/和上蓋上設(shè)有容納所述第一彈性件和第二彈性件的安裝孔。3.如權(quán)利要求1所述的活絡(luò)模具,其特征在于:所述輔助板上位于所述上蓋的一側(cè)設(shè)有汽室。4.一種平板硫化機(jī),其特征在于:包括如權(quán)利要求1或3任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的活絡(luò)模具。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活絡(luò)模具,屬于輪胎模具技術(shù)領(lǐng)域,它包括設(shè)置于硫化機(jī)上熱板與上蓋之間的輔助板,所述輔助板的上表面固定安裝于所述硫化機(jī)上熱板上,所述輔助板的下表面固定安裝于上環(huán)上,所述輔助板與所述上蓋之間設(shè)有第一彈性件,所述第一彈性件設(shè)置于所述輔助板的回轉(zhuǎn)中心位置,所述輔助板與所述上蓋之間設(shè)有若干第二彈性件,若干所述第二彈性件環(huán)繞所述輔助板的回轉(zhuǎn)中心環(huán)形陣列設(shè)置;本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種使用該活絡(luò)模具的平板硫化機(jī)。本實(shí)用新型不需要重新設(shè)計(jì)模具或更改硫化機(jī)的主體結(jié)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有平板硫化機(jī)上使用活絡(luò)模具對(duì)子午胎進(jìn)行硫化,廣泛應(yīng)用于平板硫化機(jī)中。
      【IPC分類(lèi)】B29C35/02, B29C33/20, B29D30/08
      【公開(kāi)號(hào)】CN204749047
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520479191
      【發(fā)明人】翟寶堂, 王家棟, 劉志蘭, 管貽敏, 周金叢, 劉代平
      【申請(qǐng)人】山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司
      【公開(kāi)日】2015年11月11日
      【申請(qǐng)日】2015年7月6日
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