輪胎硫化機的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及輪胎回收再利用的技術領域，具體的涉及一種輪胎硫化機。
[0003]【背景技術】:
[0004]近年來，我國每年產生的廢舊輪胎以8% —10%的速度遞增。據統(tǒng)計，2010年，我國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發(fā)達國家的30%，造成巨大的資源浪費，與此同時，在我國有些地方，對廢舊輪胎仍然采取焚燒、填埋等原始的處理方法，甚至隨意丟棄，造成“黑色污染”。廢舊輪胎是有毒、有害的固體廢物，具有很強的抗熱性、抗降解性，埋入地里100年也不會降解。我國的現況是，每年消耗橡膠超過700萬噸，70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需要進口。2004年以來，我國天然橡膠自給率一直低于國家確定的1/3戰(zhàn)略安全警戒線，現階段已下降至不足25%。廢舊輪胎的回收利用能夠有效解決這回總需求矛盾。對于廢舊輪胎的翻新，(所謂輪胎翻新，是在已經磨損的輪胎的輥面上涂覆橡膠，對橡膠再進行硫化成型即得到翻新輪胎，)常常使用到硫化機，傳統(tǒng)硫化機存在硫化速度慢，密封不嚴，無法對大型輪胎進行硫化等缺陷。鑒于此，需要出現一種結構簡單，使用方便，密封嚴密的一種輪胎硫化機。
[0005]
【發(fā)明內容】
:
[0006]本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺點，提供一種結構簡單，使用方便，密封嚴密的一種輪胎硫化機。
[0007]為了實現上述目的，本實用新型提供了一種輪胎硫化機，包括輪胎夾緊機構、基座、操作臺和液壓栗站，機座呈圓筒狀，機座的底部設置有輪胎下模，輪胎下模的外緣處設置有多個活絡模，活絡模上固定有輪胎模具，活絡模的下方設置有滑軌，活絡模與滑軌滑動連接，滑軌與基座固定連接，基座的一側設置有輪胎夾緊機構、另一側設置有操作臺，其中，機座的內壁固定有導向座，活絡模的后側貼緊導向座，機座的上端的外壁上設置有鎖緊圈，鎖緊圈與基座的上端螺紋連接，鎖緊圈上設置有多個拐臂，拐臂呈L狀，拐臂的一端與活絡模之間軸連接，拐臂的另一端與鎖緊圈軸連接，基座的一側設置有轉向機構，轉向機構的側壁與鎖緊圈軸連接，轉向機構上設置有轉向液壓缸，轉向液壓缸驅動轉向機構帶動鎖緊圈旋轉，進而驅動拐臂推動活絡模沿滑軌向基座中心運動，多個活絡模拼成了圓形，轉向機構上設置有升降油缸，升降油缸上端通過軸套連接有橫臂，橫臂的端部設置有輪胎上模，升降油缸下降帶動輪胎上模壓緊在活絡模構成的圓形上。
[0008]輪胎夾緊機構包括旋轉臺和高度調節(jié)液壓缸，高度調節(jié)液壓缸下端固定在旋轉臺上，高度調節(jié)液壓缸上端通過軸套連接有橫桿，橫桿上通過鐵鏈連接有輪胎鎖緊盤，輪胎鎖緊盤上通過連桿軸連接有多個卡爪，卡爪伸入到輪胎內徑后，高度調節(jié)液壓缸帶動鐵鏈升起進而使卡爪漲開并鎖緊輪胎。(橫桿旋轉使輪胎位于基座正上方，再將輪胎落入到基座內的輪胎下模上)。
[0009]液壓栗站上設置有液壓栗電機和分油栗，輪胎下模的下壁、輪胎上模的上壁與輪胎模具的后側壁上均設置有加熱片，輪胎下模上一體成型的設置有進氣口和出氣口。
[0010]進一步的，轉向機構為圓盤狀，其一邊與基座上的鎖緊圈軸連接，轉向液壓缸的末端固定在基座上，轉向液壓缸的伸縮端與轉向機構銷軸連接，轉向液壓缸推動轉向機構并帶動鎖緊圈旋轉進而實現拐臂帶動活絡模沿滑軌活動。
[0011 ] 進一步的，輪胎夾緊機構用于抓起輪胎并放入到基座上的輪胎下模上。
[0012]本實用新型結構簡單，使用方便，密封嚴密一種結構簡單，使用方便，密封嚴密的一種輪胎硫化機。本實用新型將待硫化的輪胎通過輪胎夾緊機構抓起后，升起并旋轉至基座上方，然后將輪胎落入到基座的輪胎下模上，轉向液壓缸推動轉向機構運動并帶動鎖緊圈旋轉，拐臂推動活絡模沿導軌向基座中心滑動使活絡模拼成圓形(輪胎模具也拼成了圓形)，輪胎上模經升降油缸下壓后扣在活絡模構成圓形上，此時輪胎上模、輪胎下模、活絡模構成圓形形成了密閉的硫化室，此時通過進氣孔向落花時內充氣，對待硫化輪胎充壓，加熱片加熱，輪胎模具在輪胎輥面上的橡膠層形成新的花紋，完成硫化。硫化完成后，打開出氣孔排出硫化室內的氣體，升降油缸提起輪胎上模，橫臂通過軸套沿升降油缸旋轉，橫臂帶動輪胎上模旋至基座外側，轉向液壓缸拉動轉向機構并帶動鎖緊圈回旋，活絡模在拐臂的拉動下復位至貼緊導向座，輪胎模具脫離輪胎的輥面，完成脫模，取出翻新的輪胎即可。
[0013]【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型的俯視方向的結構示意圖。
[0015]附圖標識:
[0016]1、輪胎夾緊機構 2、轉向液壓缸 3、液壓栗站電機
[0017]4、液壓栗站5、分油栗6、轉向機構
[0018]7、輪胎上模8、操作臺9、輪胎模具
[0019]10、拐臂11、導向座12、基座
[0020]【具體實施方式】:
[0021]下面結合附圖，對本實用新型進行說明。如圖1所示，圖1為本實用新型的俯視方向的結構示意圖。
[0022]本實用新型輪胎硫化機，包括輪胎夾緊機構1、基座12、操作臺8和液壓栗站4，機座呈圓筒狀，機座12的底部設置有輪胎下模，輪胎下模的外緣處設置有多個活絡模，活絡模上固定有輪胎模具9，活絡模的下方設置有滑軌，活絡模與滑軌滑動連接，滑軌與基座12固定連接，基座的一側設置有輪胎夾緊機構1、另一側設置有操作臺8，其中，機座12的內壁固定有導向座11，活絡模的后側貼緊導向座11，機座12的上端的外壁上設置有鎖緊圈，鎖緊圈與基座12的上端螺紋連接，鎖緊圈上設置有多個拐臂10，拐臂10呈L狀，拐臂10的一端與活絡模之間軸連接，拐臂10的另一端與鎖緊圈軸連接，基座12的一側設置有轉向機構6，轉向機構6的側壁與鎖緊圈軸連接，轉向機構6上設置有轉向液壓缸2，轉向液壓缸2驅動轉向機構6帶動鎖緊圈旋轉，進而驅動拐臂10推動活絡模沿滑軌向基座12中心運動，多個活絡模拼成了圓形，轉向機構6上設置有升降油缸，升降油缸上端通過軸套連接有橫臂，橫臂的端部設置有輪胎上模7，升降油缸下降帶動輪胎上模7壓緊在活絡模構成的圓形上。輪胎夾緊機構I包括旋轉臺和高度調節(jié)液壓缸，高度調節(jié)液壓缸下端固定在旋轉臺上，高度調節(jié)液壓缸上端通過軸套連接有橫桿，橫桿上通過鐵鏈連接有輪胎鎖緊盤，輪胎鎖緊盤上通過連桿軸連接有多個卡爪，卡爪伸入到輪胎內徑后，高度調節(jié)液壓缸帶動鐵鏈升起進而使卡爪漲開并鎖緊輪胎。橫桿旋轉使輪胎位于基座正上方，再將輪胎落入到基座內的輪胎下模上。液壓栗站4上設置有液壓栗電機3和分油栗5，輪胎下模的下壁、輪胎上模的上壁與輪胎模具9的后側壁上均設置有加熱片，輪胎下模上一體成型的設置有進氣口和出氣口。進一步的，轉向機構6為圓盤狀，其一邊與基座12上的鎖緊圈軸連接，轉向液壓缸2的末端固定在基座12上，轉向液壓缸2的伸縮端與轉向機構6銷軸連接，轉向液壓缸2推動轉向機構6并帶動鎖緊圈旋轉進而實現拐臂帶動活絡模沿滑軌活動。輪胎夾緊機構I用于抓起輪胎并放入到基座12上的輪胎下模上。
[0023]本實用新型結構簡單，使用方便，密封嚴密一種結構簡單，使用方便，密封嚴密的一種輪胎硫化機。本實用新型將待硫化的輪胎通過輪胎夾緊機構抓起后，升起并旋轉至基座上方，然后將輪胎落入到基座的輪胎下模上，轉向液壓缸推動轉向機構運動并帶動鎖緊圈旋轉，拐臂推動活絡模沿導軌向基座中心滑動使活絡模拼成圓形(輪胎模具也拼成了圓形)，輪胎上模經升降油缸下壓后扣在活絡模構成圓形上，此時輪胎上模、輪胎下模、活絡模構成圓形形成了密閉的硫化室，此時通過進氣孔向落花時內充氣，對待硫化輪胎充壓，加熱片加熱，輪胎模具在輪胎輥面上的橡膠層形成新的花紋，完成硫化。硫化完成后，打開出氣孔排出硫化室內的氣體，升降油缸提起輪胎上模，橫臂通過軸套沿升降油缸旋轉，橫臂帶動輪胎上模旋至基座外側，轉向液壓缸拉動轉向機構并帶動鎖緊圈回旋，活絡模在拐臂的拉動下復位至貼緊導向座，輪胎模具脫離輪胎的輥面，完成脫模，取出翻新的輪胎即可。
【主權項】
1.一種輪胎硫化機，包括輪胎夾緊機構、基座、操作臺和液壓栗站，機座呈圓筒狀，機座的底部設置有輪胎下模，輪胎下模的外緣處設置有多個活絡模，活絡模上固定有輪胎模具，活絡模的下方設置有滑軌，活絡模與滑軌滑動連接，滑軌與基座固定連接，基座的一側設置有輪胎夾緊機構、另一側設置有操作臺，其特征在于，機座的內壁固定有導向座，活絡模的后側貼緊導向座，機座的上端的外壁上設置有鎖緊圈，鎖緊圈與基座的上端螺紋連接，鎖緊圈上設置有多個拐臂，拐臂呈L狀，拐臂的一端與活絡模之間軸連接，拐臂的另一端與鎖緊圈軸連接，基座的一側設置有轉向機構，轉向機構的側壁與鎖緊圈軸連接，轉向機構上設置有轉向液壓缸，轉向液壓缸驅動轉向機構帶動鎖緊圈旋轉，進而驅動拐臂推動活絡模沿滑軌向基座中心運動，多個活絡模拼成了圓形，轉向機構上設置有升降油缸，升降油缸上端通過軸套連接有橫臂，橫臂的端部設置有輪胎上模，升降油缸下降帶動輪胎上模壓緊在活絡模構成的圓形上。2.根據權利要求1所述輪胎硫化機，其特征在于，輪胎夾緊機構包括旋轉臺和高度調節(jié)液壓缸，高度調節(jié)液壓缸下端固定在旋轉臺上，高度調節(jié)液壓缸上端通過軸套連接有橫桿，橫桿上通過鐵鏈連接有輪胎鎖緊盤，輪胎鎖緊盤上通過連桿軸連接有多個卡爪，卡爪伸入到輪胎內徑后，高度調節(jié)液壓缸帶動鐵鏈升起進而使卡爪漲開并鎖緊輪胎。3.根據權利要求1所述輪胎硫化機，其特征在于，液壓栗站上設置有液壓栗電機和分油栗，輪胎下模的下壁、輪胎上模的上壁與輪胎模具的后側壁上均設置有加熱片，輪胎下模上一體成型的設置有進氣口和出氣口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎硫化機，包括輪胎夾緊機構、基座、操作臺和液壓泵站，機座的底部設置有輪胎下模，輪胎下模的外緣處設置有多個活絡模，活絡模上固定有輪胎模具，活絡模的下方設置有滑軌，其中，機座的內壁固定有導向座，機座的上端的外壁上設置有鎖緊圈，鎖緊圈上設置有多個拐臂，拐臂的一端與活絡模之間軸連接，拐臂的另一端與鎖緊圈軸連接，基座的一側設置有轉向機構，轉向機構的側壁與鎖緊圈軸連接，轉向機構上設置有轉向液壓缸，轉向液壓缸驅動轉向機構帶動鎖緊圈旋轉，進而驅動拐臂推動活絡模沿滑軌向基座中心運動，多個活絡模拼成了圓形。本實用新型結構簡單，使用方便，密封嚴密，適合大型輪胎的翻新。
【IPC分類】B29L30/00, B29C35/02
【公開號】CN204773191
【申請?zhí)枴緾N201520471183
【發(fā)明人】鄭祖祥, 鄭宏珂, 孫慧, 孫淑欣, 陳克明, 胡旭東, 張可起
【申請人】青島裕盛源橡膠有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月3日