專利名稱：圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐的制作方法
技術領域：
本實用新型的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐是一種船用鍋爐。
船用燃油輔鍋爐是船舶動力裝置中的重要設備。如何提高燃油鍋爐的熱效率，最有效地從廢氣中回收熱能，進一步達到節(jié)能的目的，這是世界各國船用鍋爐制造行業(yè)在精心研究的問題。青島船用鍋爐廠根據(jù)目前所使用的三類立式燃油廢氣組合式鍋爐(丹麥的AalborgAQ－5型、日本的Gadelius和英國的Spanner)所存在的缺陷，加以改進，設計出了一種燃油部分對流受熱面為針形管、廢氣部分受熱面為煙管的針形管煙管燃油廢氣組合式鍋爐(專利申請?zhí)枮?1226144.7)。這種鍋爐具有結(jié)構合理、熱效率高、體積小、重量輕、工藝性好、安裝方便等特點。但是，這種鍋爐的廢氣部分的煙管下段大部分浸在爐水中，上段一小部分暴露在鍋爐的汽水空間內(nèi)。在汽水的分界部分煙管的腐蝕嚴重，一般四、五年嚴重的僅兩、三年即將煙管腐蝕穿透，需經(jīng)常更換煙管，給船上的使用和維修帶來極大的不便，同時也增加了維護費用。針對這一問題，丹麥的Aalborg AQ－16型船用鍋爐曾采取了將上管板分為切圓的階梯兩部分，將廢氣部分的煙管上段聯(lián)接的部分上管板降至水位以下，使得煙管全部浸沒在爐水中，即可解決煙管在汽水分界部位的腐蝕問題。但這種切圓階梯結(jié)構的型式不符合我國現(xiàn)行的有關規(guī)范，缺乏強度計算和設計依據(jù)，難以在我國進行設計制作。因此，人們迫切要求對現(xiàn)有的鍋爐型式加以改進，推出一種適用于我國設計規(guī)范、結(jié)構型式新穎的燃油廢氣組合式鍋爐。
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術中存在的缺陷和不足之處，設計出一種可使煙管全部浸沒在爐水中，結(jié)構設計符合我國設計規(guī)范的新型燃油廢氣組合式鍋爐，以避免汽水分界面的嚴重腐蝕，滿足鍋爐使用和維修的要求。
為了達到上述目的，本發(fā)明采用了一種將燃油部分和廢氣部分組合在同一個圓筒形鍋殼內(nèi)的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐。該鍋爐的燃油部分由圓筒形爐膛和針形管結(jié)構組成，裝配在鍋爐的一側(cè)。爐膛設計成全水冷結(jié)構型式。另一側(cè)裝配了由若干煙管組成的廢氣部分，煙管可為單頭螺紋管或光滑無縫鋼管。為了使廢氣部分的煙管全部浸沒在爐水中，避免煙管的腐蝕，該鍋爐將燃油部分和廢氣部分的上管板設計成圓柱階梯式。即在燃油部分中，包容針形管部分設計成圓形汽包管板，在與廢氣部分的煙管上段相聯(lián)接的管板中開一個包容針形管部分的圓孔，使煙管管板降至鍋爐水位以下，煙管全部被浸沒在爐水中。煙管管板與汽包管板用一圓筒聯(lián)接，形成鍋爐汽水空間。煙管管板與下管板之間用一包容燃油部分和廢氣部分的圓筒形鍋殼聯(lián)接。在燃油部分的爐膛底部用牽條和廢氣部分的煙管的下段均聯(lián)接于下管板上，從而形成一個密封的鍋爐爐體，即制成圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐。這種鍋爐的圓柱體強度計算和設計要求符合我國的鍋爐設計規(guī)范，其設計制造可參照現(xiàn)行的技術標準進行。
本發(fā)明的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐與現(xiàn)有的燃油廢氣組合式鍋爐相比，具有如下的優(yōu)點1、該鍋爐所設計的圓柱體強度計算和技術標準，符合我國現(xiàn)行的鍋爐設計規(guī)范，便于設計和加工制作。同時整個爐體結(jié)構合理，重量減輕，節(jié)省原材料消耗，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
2、該鍋爐的爐體結(jié)構采用了將上管板設計成階梯式，使煙管管板降至鍋爐水位以下，煙管全部被浸沒在爐水中，從而避免了煙管暴露在汽水空間時的汽水分界部分煙管的嚴重腐蝕問題，不但使鍋爐便于使用和維修，而且也節(jié)省了維護費用。
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步的描述。


圖1是本發(fā)明的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐的正剖面圖。
圖2是本發(fā)明的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐的頂視圖。
由
圖1和圖2可知，本發(fā)明采用了一種將燃油部分和廢氣部分組合在同一個圓筒形鍋殼1內(nèi)的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐。該鍋爐的燃油部分由圓筒形爐膛2和針形管結(jié)構3組成，裝配在鍋爐的一側(cè)。爐膛設計成全水冷結(jié)構型式。另一側(cè)裝配了由若干煙管4所組成的廢氣部分，煙管可為單頭螺紋管或光滑無縫鋼管。為了使廢氣部分的煙管全部浸沒在爐水中，以避免煙管的腐蝕，將鍋爐的燃油部分和廢氣部分的上管板設計成圓柱階梯式。首先在燃油部分中，將包容針形管部分設計成圓形汽包管板5，在與廢氣部分的煙管4上段相聯(lián)接的管板6中開一個包容針形管部分的圓孔，使煙管管板6降至鍋爐水位以下，煙管全部被浸沒在爐水中。煙管管板6與汽包管板5用一圓筒7聯(lián)接，形成鍋爐汽水空間。煙管管板6與下管板8之間用一包容燃油部分和廢氣部分的圓筒形鍋殼1聯(lián)接。在燃油部分的爐膛2底部用牽條和煙管4的下段均聯(lián)接于下管板8上，從而形成一個密封的鍋爐爐體，制成了圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐。該鍋爐的圓柱體結(jié)構強度計算和技術標準，均可按照我國現(xiàn)行的鍋爐設計規(guī)范及標準進行。整個鍋爐爐體及各部分的焊接裝配工藝要求與現(xiàn)有鍋爐的工藝要求相同。
權利要求1.一種在同一鍋殼內(nèi)的一側(cè)為針形管燃油鍋爐，一側(cè)為以煙管為柴油機廢氣受熱面的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐。其特征在于將燃油部分和廢氣部分的上管板設計成圓柱階梯式，煙管管板降至水位以下使煙管全部浸沒于水中，而包容針形管部分的汽包管板和煙管管板用一圓筒聯(lián)接，形成鍋爐汽水空間。
專利摘要本實用新型的圓柱階梯式燃油廢氣組合式鍋爐是一種船用鍋爐。如附圖所示，該鍋爐將燃油部分和廢氣部分組合在同一個圓筒形鍋殼內(nèi)，這兩部分的上管板設計成圓柱階梯式，使煙管管板降至鍋爐水位以下，煙管全部被浸沒在爐水中，避免了煙管在汽水分界部分的腐蝕，不但使鍋爐便于使用和維修，而且也節(jié)省了鍋爐的維護費用。同時，該鍋爐所設計的圓柱體強度計算和技術標準符合我國現(xiàn)行的鍋爐設計規(guī)范，便于設計和加工制作，是一種效益良好的新式船用鍋爐。
文檔編號F22B31/00GK2140019SQ9122614
公開日1993年8月11日 申請日期1991年10月10日 優(yōu)先權日1991年10月10日
發(fā)明者賈文德, 張青, 劉序功 申請人:青島船用鍋爐廠