專利名稱：節(jié)能環(huán)保型燃油機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及包括燃油供應(yīng)、加壓、加熱、燃燒和調(diào)節(jié)控制在內(nèi)的燃油供應(yīng)設(shè)備。
背景技術(shù)：
燃油供應(yīng)設(shè)備是燃油(特別是重質(zhì)油)通過油泵、加熱器和調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)加熱、升壓及調(diào)節(jié)后輸送到燃燒器進行燃燒。
目前國內(nèi)大多數(shù)仍在廣泛使用的燃油供應(yīng)設(shè)備是將油泵、加熱器、調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)以及燃燒器等通過工藝管道進行配置和連接，一般需要進行工藝系統(tǒng)設(shè)計，建設(shè)期長、占地大、投資多。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，提供一種具有框架模塊式結(jié)構(gòu)的節(jié)能環(huán)保型燃油機組。
本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型的結(jié)構(gòu)特點是本實用新型采用框架式模塊結(jié)構(gòu)，設(shè)置框架式底座，在所述框架式底座平面上，按照工藝線路順序排布各過濾器、重油泵、加熱器和流量調(diào)節(jié)器，其間的輸油管道、回油管道、加熱蒸汽管道、以及管道上的各調(diào)節(jié)閥和顯示儀表均呈立面排布在框架上方。
與已有技術(shù)相比，本實用新型的益效果體現(xiàn)在1、本實用新型采用框架式模塊結(jié)構(gòu)，使燃油供應(yīng)設(shè)備成為一個獨立的燃油供應(yīng)機組，作為獨立的操作單元，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、投資省、自控水平高，單機即可實現(xiàn)燃油的加熱、加壓和參數(shù)調(diào)節(jié)控制等單元操作。具有性能穩(wěn)定、操作維修方便和運行費用低等優(yōu)點。
2、本實用新型由于采用模塊式結(jié)構(gòu)，其框架式底座采用盤式結(jié)構(gòu)，可收集泄漏的污油，使燃油供應(yīng)環(huán)境大大改善。
圖面說明


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型工藝流程圖。
圖中，1框架式底座、2過濾器、3重油泵、4加熱器、5流量調(diào)節(jié)器、6輸油管道、7回油管道 8加熱蒸汽管道、9調(diào)節(jié)閥、10顯示儀表具體實施方式
參見
圖1，本實施例采用框架式模塊結(jié)構(gòu)，設(shè)置框架式底座1，在框架式底座1的平面上，按照工藝線路順序排布各過濾器2、重油泵3、加熱器4和流量調(diào)節(jié)器5，其間的輸油管道6、回油管道7、加熱蒸汽管道8、以及管道上的各調(diào)節(jié)閥9和顯示儀表10均呈立面排布在底座1的上方。
參見圖2，為了最大限度地節(jié)約能源和減少污染，本實施例中，通過如下控制方式使系統(tǒng)更為穩(wěn)定、供油量小和霧化效果好。
1、減少供油管內(nèi)壓力波動，穩(wěn)定燃燒器前壓力P3。
a、供油泵出口設(shè)定壓力P1，并且在供油總管出口(循環(huán)回油管進口)對回油背壓進行控制，以消除回油管道壓損影響。這樣可以更直接、準確地控制油總管回油壓力，進而穩(wěn)定供油管壓力。當壓力變化較大時，通過泵出口及供油管回油處調(diào)節(jié)壓力，將回油分別輸送至泵進口和油罐，如此可以保證最大范圍內(nèi)燃燒器進口處壓力穩(wěn)定。
b、在每臺燃燒器的供油支管進口設(shè)置減壓閥，使得減壓閥后燃油壓力定值輸出。
以上控制方式可以消除供油管內(nèi)壓差對各燃燒器壓力影響，并且盡可能做到使各燃燒器供油支管互相隔離，相互獨立，流量變化不互相干擾。
2、變量供油。
本實施例采用變量供油工藝技術(shù)，在穩(wěn)定壓力的前提下，根據(jù)實際燃燒耗油量來供油，并且隨著耗油量的變化而相應(yīng)變化。
變量供油可使回油量減少并穩(wěn)定壓力，并提供了合理選擇加熱器工作范圍的可能性，有益于系統(tǒng)熱平衡、系統(tǒng)穩(wěn)定工作和降低能耗。
權(quán)利要求1.節(jié)能環(huán)保型燃油機組，其特征是采用框架式模塊結(jié)構(gòu)，設(shè)置框架式底座(1)，在所述框架式底座(1)的平面上，按照工藝線路順序排布各過濾器(2)、重油泵(3)、加熱器(4)和流量調(diào)節(jié)器(5)，其間的輸油管道(6)、回油管道(7)、加熱蒸汽管道(8)以及管道上的各調(diào)節(jié)閥(9)和顯示儀表(10)均呈立面排布在框架式底座(1)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能環(huán)保型燃油機組，其特征是回油背壓控制點設(shè)置在供油總管回油出口處。
專利摘要節(jié)能環(huán)保型燃油機組，其特征是采用框架式模塊結(jié)構(gòu)，設(shè)置框架式底座，在所述框架式底座的平面上，按照工藝線路順序排布各過濾器、重油泵、加熱器和流量調(diào)節(jié)器，其間的油路連接管道、加熱蒸汽管道以及管道上的各調(diào)節(jié)閥和顯示儀表均呈立面排布在框架式底座的上方。本實用新型使燃油供應(yīng)設(shè)備成為一個獨立的燃油供應(yīng)機組，其結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、投資省、自控水平高，單機即可實現(xiàn)燃油的加熱、加壓和參數(shù)調(diào)節(jié)控制等單元操作。具有性能穩(wěn)定、操作維修方便和運行費用低等優(yōu)點。使燃油供應(yīng)環(huán)境大大改善。
文檔編號F23D11/44GK2663828SQ200320110979
公開日2004年12月15日 申請日期2003年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月21日
發(fā)明者徐鵬, 崔坤理, 陳學東, 姚佐權(quán), 王冰, 張立權(quán), 金維亞 申請人:合肥通用機械研究所, 合肥豪克化工設(shè)備工程公司