專利名稱：新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種散熱管與主片的連接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]中冷器的工作溫度較高，通常都在140°C以上，在一些大型的發(fā)電機(jī)組上，中冷器的工作溫度甚至?xí)_(dá)到250°C。由于高溫的影響，散熱管和主片膨脹之間的輕微差異會(huì)導(dǎo)致散熱管與主片之間產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)力集中于散熱管靠近主片焊接接頭處。在應(yīng)力的長(zhǎng)時(shí)間作用下，加上機(jī)組工作時(shí)的震動(dòng)，散熱管靠近主片焊接接頭的地方很容易產(chǎn)生裂痕，直至發(fā)生泄漏。這種狀況在工作溫度較低的中冷器上不明顯，但是在工作溫度高的中冷器上就凸顯出來(lái)了。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問(wèn)題提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接強(qiáng)度高、方便組裝、延長(zhǎng)中冷器使用壽命的新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是所述的散熱管固定連接在主片孔內(nèi)，所述的主片孔內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)套管一，所述散熱管伸入主片孔內(nèi)的外壁與加強(qiáng)套管一相連接；所述的主片外側(cè)焊接一層加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板與散熱管外壁之間設(shè)有加強(qiáng)套管二。[0005]所述的加強(qiáng)板、散熱管與加強(qiáng)套管二焊接為一整體。[0006]所述的加強(qiáng)板為間斷波浪狀筋條，加強(qiáng)板兩端為扁平狀與主片外側(cè)焊接固定，所述的加強(qiáng)板與加強(qiáng)套管二的結(jié)合面為側(cè)面接觸，加強(qiáng)板與加強(qiáng)套管一下部相接觸。[0007]所述的散熱管管徑略小于主片孔徑。[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、工作溫度低、組裝方便，有效降低應(yīng)力對(duì)散熱管造成的破壞，降低機(jī)組震動(dòng)帶來(lái)的影響，增加了散熱管應(yīng)力集中區(qū)域的強(qiáng)度，進(jìn)一步保護(hù)了散熱管，延長(zhǎng)了散熱管的使用壽命，顯著提高散熱管與主片之間的連接強(qiáng)度，本實(shí)用新型可以有效的解決高溫下應(yīng)力與設(shè)備震動(dòng)所帶來(lái)的破壞性影響，，提高了中冷器的使用壽命。


[0009]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖中I是主片，2是散熱管，3是加強(qiáng)板，4是加強(qiáng)套管一，5是加強(qiáng)套管二。
具體實(shí)施方式
[0012]新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)，所述的散熱管2固定連接在主片I孔內(nèi)， 考慮到組裝的方便性，主片I孔的尺寸比散熱管2的尺寸大一些，同時(shí)為了使散熱管2與主片I能連接在一起，保證主片I與散熱管2的連接強(qiáng)度，在所述的主片I孔內(nèi)壁設(shè)置加強(qiáng)套管一 4，所述散熱管2伸入主片I孔內(nèi)的外壁與加強(qiáng)套管一 4相連接，這樣既方便了芯體的組裝，也保證了散熱管2與主片I之間的連接強(qiáng)度；在主片I的外側(cè)焊接一層材料厚度較薄的加強(qiáng)板3，所述的加強(qiáng)板3為間斷波浪狀筋條，加強(qiáng)板3兩端為扁平狀與主片I外側(cè)焊接固定，該加強(qiáng)板3與散熱管2外壁之間設(shè)有加強(qiáng)套管二 5,所述的加強(qiáng)板3與加強(qiáng)套管二 5 的結(jié)合面為側(cè)面接觸，加強(qiáng)板3與加強(qiáng)套管一 4下部相接觸，所述的加強(qiáng)板3、散熱管2與加強(qiáng)套管二 5焊接為一整體，此加強(qiáng)板3可以通過(guò)其上壓制的筋條來(lái)吸收膨脹變形，避免產(chǎn)生應(yīng)力，同時(shí)也吸收了機(jī)組產(chǎn)生的震動(dòng)。
權(quán)利要求1.新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)，所述的散熱管固定連接在主片孔內(nèi)，其特征在于所述的主片孔內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)套管一，所述散熱管伸入主片孔內(nèi)的外壁與加強(qiáng)套管一相連接；所述的主片外側(cè)焊接一層加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板與散熱管外壁之間設(shè)有加強(qiáng)套管二。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的加強(qiáng)板、散熱管與加強(qiáng)套管二焊接為一整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的加強(qiáng)板為間斷波浪狀筋條，加強(qiáng)板兩端為扁平狀與主片外側(cè)焊接固定，所述的加強(qiáng)板與加強(qiáng)套管二的結(jié)合面為側(cè)面接觸，加強(qiáng)板與加強(qiáng)套管一下部相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的散熱管管徑略小于主片孔徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型柔性中冷器散熱管與主片連接結(jié)構(gòu)。所述的散熱管固定連接在主片孔內(nèi)，所述的主片孔內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)套管一，所述散熱管伸入主片孔內(nèi)的外壁與加強(qiáng)套管一相連接；所述的主片外側(cè)焊接一層加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板與散熱管外壁之間設(shè)有加強(qiáng)套管二。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、工作溫度低、組裝方便，有效降低應(yīng)力對(duì)散熱管造成的破壞，降低機(jī)組震動(dòng)帶來(lái)的影響，增加了散熱管應(yīng)力集中區(qū)域的強(qiáng)度，進(jìn)一步保護(hù)了散熱管，延長(zhǎng)了散熱管的使用壽命，顯著提高散熱管與主片之間的連接強(qiáng)度，本實(shí)用新型可以有效的解決高溫下應(yīng)力與設(shè)備震動(dòng)所帶來(lái)的破壞性影響，提高了中冷器的使用壽命。
文檔編號(hào)F28F9/26GK202734651SQ201220253318
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者陳科, 牧野 , 楊杰, 丁玲, 高磊, 吳衛(wèi)槐, 高曉芳 申請(qǐng)人:揚(yáng)州英諦車材實(shí)業(yè)有限公司