本實用新型涉及一種電氣控制領域，尤其涉及一種新型燃油點火控制回路。

背景技術：
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當油槍、點火槍進退到機械位置，行程開關的觸點閉合后，由于觸點的微弱氧化，會出現DI卡件的48V查詢電壓仍無法導通，導致DCS無法檢測到油槍、點火槍的到位信號，造成燃油點火系統(tǒng)順控邏輯無法正常進行，嚴重威脅著鍋爐的安全穩(wěn)定運行。

技術實現要素：
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本實用新型的目的是提供一種新型燃油點火控制回路。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種新型燃油點火控制回路，其組成包括：導線，所述的導線分別連接油槍推進回路、油槍退回回路、點火槍推進回路和點火槍退回回路，所述的油槍推進回路包括油槍推進回路指示燈、油槍推進回路中間繼電器觸點、油槍推進回路中間繼電器和油槍推進回路限位開關，所述的油槍退回回路包括油槍退回回路指示燈、油槍退回回路中間繼電器觸點、油槍退回回路中間繼電器和油槍退回回路限位開關，所述的點火槍推進回路包括點火槍推進回路指示燈、點火槍推進回路中間繼電器觸點、點火槍推進回路中間繼電器和點火槍推進回路限位開關，所述的點火槍退回回路包括點火槍退回回路指示燈、點火槍退回回路中間繼電器觸點、點火槍退回回路中間繼電器和點火槍退回回路限位開關。

所述的新型燃油點火控制回路，在所述的油槍推進回路上，導線連接在油槍推進回路限位開關的一端，所述的油槍推進回路限位開關的另一端又通過導線連接油槍推進回路指示燈的一側，所述的油槍推進回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在油槍推進回路限位開關連接油槍推進回路指示燈一側還同時通過導線連接有油槍推進回路中間繼電器，所述的油槍推進回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的油槍推進回路中間繼電器上具有的油槍推進回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

所述的新型燃油點火控制回路，在所述的油槍退回回路上，導線連接在油槍退回回路限位開關的一端，所述的油槍退回回路限位開關的另一端又通過導線連接油槍退回回路指示燈的一側，所述的油槍退回回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在油槍退回回路限位開關連接油槍退回回路指示燈一側還同時通過導線連接有油槍退回回路中間繼電器，所述的油槍退回回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的油槍退回回路中間繼電器上具有的油槍退回回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

所述的新型燃油點火控制回路，在所述的點火槍推進回路上，導線連接在點火槍推進回路限位開關的一端，所述的點火槍推進回路限位開關的另一端又通過導線連接點火槍推進回路指示燈的一側，所述的點火槍推進回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在點火槍推進回路限位開關連接點火槍推進回路指示燈一側還同時通過導線連接有點火槍推進回路中間繼電器，所述的點火槍推進回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的點火槍推進回路中間繼電器上具有的點火槍推進回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

所述的新型燃油點火控制回路，在所述的點火槍退回回路上，導線連接在點火槍退回回路限位開關的一端，所述的點火槍退回回路限位開關的另一端又通過導線連接點火槍退回回路指示燈的一側，所述的點火槍退回回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在點火槍退回回路限位開關連接點火槍退回回路指示燈一側還同時通過導線連接有點火槍退回回路中間繼電器，所述的點火槍退回回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的點火槍退回回路中間繼電器上具有的點火槍退回回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型的燃油點火控制回路，針對DCS側反饋指示不準問題進行分析，發(fā)現油槍、點火槍開關動作正常，就地指示燈能夠正確反映油槍、點火槍位置情況，僅在DCS側檢測不到開關位置情況，通過對DCS側DI卡件查詢電壓及就地控制柜指示工作電壓進行比對，發(fā)現當限位開關觸點輕微氧時，即使開關觸點閉合，DI卡的直流48V查詢電壓仍然無法導通，而就地指示燈電壓等級220V則能正常工作；為了解決DCS側因觸點氧化導致反饋指示不問題，加裝反饋繼電器，將反饋繼電器與就地指示燈并聯，當限位開關動作時，反饋繼電器勵磁，常開接點閉合，將該接點引入DCS做為反饋信號，即可反映出油槍、點火槍位置情況。

本實用新型的燃油點火控制回路，將220V交流電壓信號直接引致就地的行程開關，將大大提高開關觸點狀態(tài)檢測的準確性，再通過加裝中間繼電器，利用繼電器的常開觸點作為DCS側的48V查詢電壓的監(jiān)測點，就可以準確的將行程開關的通斷狀態(tài)反應給DCS，從而保證油槍系統(tǒng)監(jiān)測信號準確可靠，為油槍系統(tǒng)的自動啟停及鍋爐的安全穩(wěn)定運行提供了重要的保障。

本實用新型的燃油點火控制回路，通過加裝中間繼電器，可將220V的交流電源引致就地的行程開關，使之驅動中間繼電器，再利用中間繼電器的常開觸點作為DCS側的48V查詢電壓的監(jiān)測點。

本實用新型的燃油點火控制回路，原設計中行程開關直接作為DCS側的48V查詢電壓監(jiān)測點的方案，未考慮到現場環(huán)境溫度的影響造成開關觸點微氧化時，即便行程開關觸點閉合，48V查詢電壓也無法導通，從而發(fā)生 DCS無法檢測到行程開關閉合狀態(tài)的情況，而將220V交流電壓信號直接引致就地的行程開關，將大大提高開關觸點狀態(tài)檢測的準確性，再通過加裝中間繼電器，利用繼電器的常開觸點作為DCS側的48V查詢電壓的監(jiān)測點，就可以準確的將行程開關的通斷狀態(tài)反應給DCS，從而保證油槍系統(tǒng)監(jiān)測信號準確可靠，為油槍系統(tǒng)的自動啟停及鍋爐的安全穩(wěn)定運行提供了重要的保障。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的控制回路的連接示意圖。

附圖2是本實用新型的控制回路未改造前的控制回路的連接示意圖。

附圖3是本實用新型的油槍系統(tǒng)啟動邏輯圖。

圖中：1 —油槍推進回路指示燈；2 —油槍推進回路中間繼電器觸點；3 —油槍推進回路中間繼電器；4 —油槍推進回路限位開關；5 —導線；6 —油槍退回回路限位開關；7 —點火槍推進回路限位開關；8 —點火槍退回回路限位開關；9 —點火槍退回回路中間繼電器；10 —點火槍退回回路中間繼電器觸點；11 —點火槍退回回路指示燈；12 —點火槍推進回路中間繼電器觸點；13 —點火槍推進回路中間繼電器；14 —點火槍推進回路指示燈；15 —油槍退回回路中間繼電器觸點；16 —油槍退回回路中間繼電器；17 —油槍退回回路指示燈。

具體實施方式：

實施例1：

一種新型燃油點火控制回路，其組成包括：導線，所述的導線5分別連接油槍推進回路、油槍退回回路、點火槍推進回路和點火槍退回回路，所述的油槍推進回路包括油槍推進回路指示燈1、油槍推進回路中間繼電器觸點2、油槍推進回路中間繼電器3和油槍推進回路限位開關4，所述的油槍退回回路包括油槍退回回路指示燈17、油槍退回回路中間繼電器觸點15、油槍退回回路中間繼電器16和油槍退回回路限位開關6，所述的點火槍推進回路包括點火槍推進回路指示燈14、點火槍推進回路中間繼電器觸點12、點火槍推進回路中間繼電器13和點火槍推進回路限位開關7，所述的點火槍退回回路包括點火槍退回回路指示燈11、點火槍退回回路中間繼電器觸點10、點火槍退回回路中間繼電器9和點火槍退回回路限位開關8。

實施例2：

根據實施例1所述的新型燃油點火控制回路，在所述的油槍推進回路上，導線連接在油槍推進回路限位開關的一端，所述的油槍推進回路限位開關的另一端又通過導線連接油槍推進回路指示燈的一側，所述的油槍推進回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在油槍推進回路限位開關連接油槍推進回路指示燈一側還同時通過導線連接有油槍推進回路中間繼電器，所述的油槍推進回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的油槍推進回路中間繼電器上具有的油槍推進回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

實施例3：

根據實施例1或2所述的新型燃油點火控制回路，在所述的油槍退回回路上，導線連接在油槍退回回路限位開關的一端，所述的油槍退回回路限位開關的另一端又通過導線連接油槍退回回路指示燈的一側，所述的油槍退回回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在油槍退回回路限位開關連接油槍退回回路指示燈一側還同時通過導線連接有油槍退回回路中間繼電器，所述的油槍退回回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的油槍退回回路中間繼電器上具有的油槍退回回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

實施例4：

根據實施例1或2或3所述的新型燃油點火控制回路，在所述的點火槍推進回路上，導線連接在點火槍推進回路限位開關的一端，所述的點火槍推進回路限位開關的另一端又通過導線連接點火槍推進回路指示燈的一側，所述的點火槍推進回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在點火槍推進回路限位開關連接點火槍推進回路指示燈一側還同時通過導線連接有點火槍推進回路中間繼電器，所述的點火槍推進回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的點火槍推進回路中間繼電器上具有的點火槍推進回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。

實施例5：

根據實施例1或2或3或4所述的新型燃油點火控制回路，在所述的點火槍退回回路上，導線連接在點火槍退回回路限位開關的一端，所述的點火槍退回回路限位開關的另一端又通過導線連接點火槍退回回路指示燈的一側，所述的點火槍退回回路指示燈的另一側通過導線連接在回路上，在點火槍退回回路限位開關連接點火槍退回回路指示燈一側還同時通過導線連接有點火槍退回回路中間繼電器，所述的點火槍退回回路中間繼電器的另一端通過導線連接在回路上，所述的點火槍退回回路中間繼電器上具有的點火槍退回回路中間繼電器觸點通過導線連接于DCS控制端側。