本發(fā)明屬于火力發(fā)電廠鍋爐尾部煙氣余熱回收設(shè)備的配套設(shè)施。
背景技術(shù):
在火力發(fā)電廠中,根據(jù)工程灰渣量和灰渣的化學(xué)、物理特性,選擇除塵器和排灰裝置的類型。
大中型電廠采用氣力、機(jī)械或兩者結(jié)合輸灰方式將飛灰從每個(gè)排灰點(diǎn)集中到貯灰?guī)旌螅鶕?jù)不同需要或加濕攪拌直接裝入自卸汽車或皮帶機(jī)運(yùn)送至貯灰場(chǎng)碾壓,或直接裝入罐車外運(yùn)至綜合利用點(diǎn),或加水制漿高濃度管道水力輸送至貯灰場(chǎng)。
一般電站鍋爐排出的煙氣溫度都比較高,為了能夠最大限度利用煙氣中熱量,提高能源的利用率,余熱回收的利用成為發(fā)電企業(yè)的必然趨勢(shì)。隨之清灰系統(tǒng)成為必不可少的裝置,底部積灰清掃成為一大難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了能夠及時(shí)清除鍋爐尾部煙氣余熱回收設(shè)備前底部積灰,消除底部積灰對(duì)換熱器換熱效果的影響,本發(fā)明提供自動(dòng)清理底部積灰的鍋爐尾部煙氣余熱回收設(shè)備前底部積灰清理裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案:鍋爐尾部煙氣余熱回收設(shè)備前底部積灰清理裝置,其特征是臨近煙道入口且位于煙道下方安裝有底部積灰清理裝置;所述底部積灰清理裝置由一根管道和管道兩端的電動(dòng)球閥組成,管道上設(shè)有若干吹掃孔;所述電動(dòng)球閥通過(guò)控制系統(tǒng)控制。
兩個(gè)電動(dòng)球閥之間連接有控制系統(tǒng);
所述控制系統(tǒng)采用集散控制系統(tǒng)。
本發(fā)明底部清灰裝置能夠及時(shí)清除鍋爐尾部煙氣余熱回收設(shè)備前底部積灰,消除積灰對(duì)換熱器換熱效果的影響,降低煙氣阻力,使得引風(fēng)機(jī)耗電量減小。
能夠及時(shí)清除鍋爐尾部煙氣余熱回收設(shè)備前底部積灰,消除底部積灰對(duì)換熱器換熱效果的影響,從而減小引風(fēng)機(jī)耗電量,實(shí)現(xiàn)設(shè)備底部積灰清理操作自動(dòng)運(yùn)行的目的。
與現(xiàn)有的清灰方式相比較本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)布置簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定
輸灰系統(tǒng)中,清灰裝置實(shí)際上是獨(dú)立布置于煙道底部,它并不像其它的清灰裝置布置方式,也不要求增加輸灰管道及灰斗,故不考慮輸灰管道磨損,只要在煙道底部布置一直通管路,兩側(cè)分別安裝一臺(tái)電動(dòng)球閥就可以,因此控制比較簡(jiǎn)單,控制球閥開關(guān)即可,故運(yùn)行比較穩(wěn)定。
(2)沒有噪聲,運(yùn)行安全
運(yùn)行時(shí)采用引風(fēng)機(jī)負(fù)壓形式,它并不像其它清灰方式,也不需增加倉(cāng)泵,只要開啟電動(dòng)球閥,清灰裝置開始運(yùn)行,故不產(chǎn)生噪聲,亦保障運(yùn)行安全性。
(3)及時(shí)消除設(shè)備底部積灰
運(yùn)行時(shí)采用引風(fēng)機(jī)負(fù)壓形式與大氣形成連通模式,吸引空氣對(duì)煙道底部進(jìn)行吹掃作業(yè),不像其它清灰方式容易造成輸灰不暢,設(shè)備前煙道底部積灰不能及時(shí)清理,因此,即使采用其它吹灰方式吹灰使灰塵積于設(shè)備底部,也可以及時(shí)清理。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明中底部積灰清理裝置的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
圖中,1、控制系統(tǒng),2、吹掃孔,3、管道,4、電動(dòng)球閥,5、底部積灰清理裝置安裝位置。
具體實(shí)施方式
圖1所示,本發(fā)明包括煙道,其特征是臨近煙道入口且位于煙道下方安裝有底部積灰清理裝置;所述底部積灰清理裝置由一根管道3和管道兩端的電動(dòng)球閥4組成,管道1上設(shè)有若干吹掃2孔;所述電動(dòng)球閥通過(guò)控制系統(tǒng)1控制。
兩個(gè)電動(dòng)球閥之間連接有控制系統(tǒng);
所述控制系統(tǒng)采用上海新華控制技術(shù)(集團(tuán))有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品(dcs)。
目前dcs在電力、冶金、石化等各行各業(yè)都獲得了極其廣泛的應(yīng)用。