一種粉煤氣化爐濕灰的再利用裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及煤氣化設(shè)備領(lǐng)域，更具體的，涉及一種粉煤氣化爐濕灰的再利用 裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著煤氣化技術(shù)的日漸成熟，石油資源的日趨緊張，使得我國的煤化工進(jìn)入了快 速發(fā)展時(shí)期，粉煤加壓氣化工藝及設(shè)備迅速占有市場。粉煤氣化爐排放的濕灰存在含碳量 高的問題，濕灰的干燥基發(fā)熱量約為6000kcal/kg。
[0003] 目前，多數(shù)工廠處理濕灰的主要方式是外銷，外銷過程不僅耗費(fèi)大量的運(yùn)輸資源， 而且提高了濕灰的處理成本。且由于濕灰顆粒的直徑通常小于50ym，容易隨風(fēng)擴(kuò)散，其堆 放和運(yùn)輸過程中也會(huì)對(duì)周邊及沿途環(huán)境造成污染。
[0004] 中國專利文獻(xiàn)申請(qǐng)公告號(hào)CN103968369A公開了"一種煤氣化中廢物濕灰中的二 次炭燃燒系統(tǒng)，沿濕灰運(yùn)輸方向依次串聯(lián)有傳送裝置、儲(chǔ)倉、螺旋給料裝置、加壓輸送裝置、 加熱裝置和燃燒裝置，該實(shí)用新型通過傳送裝置將煤氣化裝置產(chǎn)生的未完全燃燒的含碳物 質(zhì)（即濕灰）輸入儲(chǔ)倉內(nèi)進(jìn)行集中存儲(chǔ)，然后通過螺旋給料裝置攪拌輸送將濕灰打入加壓 輸送裝置內(nèi)，形成濕灰高壓輸送至燃燒裝置中進(jìn)行燃燒利用，在高壓輸送過程中通過伴熱 管對(duì)高壓輸出的濕灰進(jìn)行保溫，保證濕灰在管道中的暢通流動(dòng)。"該實(shí)用新型公開的這種二 次炭燃燒系統(tǒng)僅進(jìn)行一次干燥，導(dǎo)致濕灰的含水量較高，且濕灰本身熱值相對(duì)較低，經(jīng)過加 熱處理的濕灰直接進(jìn)入燃燒裝置燃燒，難以保證濕灰的充分燃燒。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提出一種粉煤氣 化爐濕灰的再利用裝置，將濕灰多次干燥后，與原煤適量混合，再進(jìn)行燃燒，既保證了濕灰 的二次利用，也提高濕灰的利用率。
[0006] 為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
[0007] 本實(shí)用新型提供的一種粉煤氣化爐濕灰的再利用裝置，包括與所述粉煤氣化爐依 次相連的用于給濕灰進(jìn)行一次干燥的脫水機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)以及混料機(jī)構(gòu)，所述混料機(jī)構(gòu)包 括用于儲(chǔ)存濕灰的中間儲(chǔ)倉、用于控制濕灰進(jìn)料速度的給料機(jī)、用于儲(chǔ)存原煤的原煤儲(chǔ)倉、 用于控制原煤進(jìn)料速度的給煤機(jī)以及用于對(duì)原煤和濕灰的混合物進(jìn)行混合的磨煤機(jī)，所述 中間儲(chǔ)倉通過所述給料機(jī)與所述磨煤機(jī)的第一輸入端相連，所述原煤儲(chǔ)倉通過所述給煤機(jī) 與所述磨煤機(jī)的第二輸入端相連，所述磨煤機(jī)的輸出端與用于對(duì)煤粉進(jìn)行分流的煤粉分配 器相連。
[0008] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述混料機(jī)構(gòu)還包括用于對(duì)所述給料機(jī)輸出的濕 灰進(jìn)行加壓的煤泥泵，所述煤泥泵設(shè)置在所述給料機(jī)下方，與所述磨煤機(jī)相連。
[0009] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：還包括設(shè)置在鍋爐上的空氣預(yù)熱器，所述空氣預(yù) 熱器的熱空氣出口與所述磨煤機(jī)相連，用于在所述磨煤機(jī)中對(duì)濕灰進(jìn)行二次干燥。
[0010] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述空氣預(yù)熱器的熱空氣出口排出的熱空氣溫度 控制在250°C~380°C之間。
[0011] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述脫水機(jī)構(gòu)由至少兩臺(tái)真空過濾機(jī)組成。
[0012] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述真空過濾機(jī)的第一輸出端與所述輸送機(jī)構(gòu)相 連，將濕灰排放至所述輸送機(jī)構(gòu)上，其第二輸出端與濾液澄清池相連，將濾液輸送至濾液澄 清池內(nèi)。
[0013] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述輸送結(jié)構(gòu)包括：
[0014] 第一帶式輸送機(jī)，用于接收來自所述脫水機(jī)構(gòu)的濕灰。
[0015] 三通換向閥，用于對(duì)濕灰的輸送進(jìn)行變向。
[0016] 第二帶式輸送機(jī)，用于接收來自所述三通換向閥的濕灰。
[0017] 中間渣場，用于臨時(shí)儲(chǔ)存濕灰。
[0018] 所述三通換向閥的輸入端口位于所述第一帶式輸送機(jī)的出料端的正下方，其第一 輸出端位于所述第二帶式輸送帶的上方，其第二輸出端位于所述中間渣場的上方。
[0019] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述輸送結(jié)構(gòu)還包括用于將濕灰輸送至所述混合 機(jī)構(gòu)的第三帶式輸送機(jī)，所述第二帶式輸送機(jī)的出料端與所述第三帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端相 連。
[0020] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：經(jīng)過所述混合機(jī)構(gòu)混合后，形成濕灰和原煤的混 合物，該混合物所含水分的比例應(yīng)控制在15 %~30 %。
[0021] 本實(shí)用新型上述粉煤氣化爐濕灰的再利用裝置按如下步驟實(shí)施：
[0022] S00 :從所述粉煤氣化爐排出濕灰；
[0023] S10 :濕灰經(jīng)過所述脫水機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次干燥處理；
[0024] S20 :將經(jīng)一次干燥處理后的濕灰經(jīng)過所述輸送機(jī)構(gòu)輸送至所述混料機(jī)構(gòu)；
[0025] S30 :在所述混料機(jī)構(gòu)中，將濕灰和原煤混合，形成濕灰和原煤的混合物，并對(duì)混合 物進(jìn)行二次干燥處理和粉碎處理；
[0026] S40 :將經(jīng)過二次干燥處理和粉碎處理的混合物輸送至煤粉鍋爐。
[0027] 本實(shí)用新型的有益效果為：
[0028] 本實(shí)用新型提供了粉煤氣化爐濕灰的再利用裝置，設(shè)置了混料機(jī)構(gòu)，混料機(jī)構(gòu)中 的磨煤機(jī)分別與原煤儲(chǔ)倉和中間儲(chǔ)倉相連，實(shí)現(xiàn)對(duì)濕灰和原煤的混合，且磨煤機(jī)能對(duì)濕灰 和原煤混合物進(jìn)行粉碎處理，保證濕灰和原煤的混合物充分燃燒，從而達(dá)到減少原煤消耗 量的目的。設(shè)置了脫水機(jī)構(gòu)和空氣預(yù)熱器，分別可以對(duì)濕灰進(jìn)行一次干燥和二次干燥，保證 濕灰和原煤的混合物中的含水量較低。通過三通換向閥的作用，在正常工況下，可以將濕 灰輸送至中間儲(chǔ)倉，在故障工況下，可以將濕灰輸送至中間渣場，故在本裝置處于故障工況 時(shí)，粉煤氣化爐也能正常排渣。
[0029] 本實(shí)用新型還采用下面方法再利用一種粉煤氣化爐濕灰，該方法將濕灰與原煤按 一定的比例混合后，再進(jìn)行燃燒處理，這種方法既能對(duì)濕灰進(jìn)行再利用，也能降低原煤的消 耗。
【附圖說明】
[0030] 圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的粉煤氣化爐濕灰的再利用裝置的機(jī)構(gòu)圖；
[0031] 圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的粉煤氣化爐濕灰的再利用方法的流程圖。
[0032] 圖中：
[0033] 1、粉煤氣化爐；41、中間儲(chǔ)倉；42、給料機(jī)；43、原煤儲(chǔ)倉；44、給煤機(jī)；45、磨煤機(jī)； 46、煤粉分配器；47、煤泥泵；21、真空過濾機(jī)；5、濾液澄清池；31、
[0034] 第一帶式輸送機(jī)；32、第二帶式輸送機(jī)；33、第三帶式輸送機(jī)；34、三通換向閥；35、 中間渣場。
【具體實(shí)施方式】
[0035] 下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0036] 實(shí)施例一
[0037] 如圖1所示，本實(shí)施例一中提供的一種粉煤氣化爐濕灰的再利用裝置，包括脫水 機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)以及混料機(jī)構(gòu)，脫水機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)以及混料機(jī)構(gòu)依次與粉煤氣化爐1相 連。脫水機(jī)構(gòu)用于給濕灰進(jìn)行第一次干燥處理，簡稱一次干燥，輸送機(jī)構(gòu)用于將濕灰從粉煤 氣化爐1輸送至混合機(jī)構(gòu)，混合機(jī)構(gòu)用于將濕灰與原煤進(jìn)行混合和粉碎。
[0038] 混料機(jī)構(gòu)包括中間儲(chǔ)倉41、給料機(jī)42、原煤儲(chǔ)倉43、給煤機(jī)44以及磨煤機(jī)45,中 間儲(chǔ)倉41的入料口位于輸送機(jī)構(gòu)的一端，其出料口與給料機(jī)42的輸入口相連，給料機(jī)42 的輸出口與磨煤機(jī)45的第一輸入端相連，原煤儲(chǔ)倉43的出料口與給煤機(jī)44的輸入口相 連，給煤機(jī)44的輸出口與磨煤機(jī)45的第二輸入端相連。其中，中間儲(chǔ)倉41用于濕灰的儲(chǔ) 存；給料機(jī)42用于控制濕灰進(jìn)料速度；原煤儲(chǔ)倉43用于原煤的儲(chǔ)存；給煤機(jī)44用于控制