專利名稱：城市垃圾的固體燃料化方法及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種城市垃圾的固體燃料化方法及其應(yīng)用。
背景技術(shù)：
城市垃圾中含有很多容易發(fā)酵的有機(jī)物質(zhì)，不經(jīng)過處理，放置則會產(chǎn)生臭味和污染性滲濾液，影響環(huán)境，并且垃圾的體積大，占用場地，所以，必須及時處理使其無害化，減量化和能源化。所以，經(jīng)過熱解處理后，可以以較小的體積，長時間的儲存，以便各種場合使用。
淡水缺乏已成為影響中國北方大部分地區(qū)生產(chǎn)和生活的嚴(yán)重問題。海水淡化作為解決北方沿海地區(qū)缺水問題的重要方法，受到社會的廣泛關(guān)注。其中以熱源作為能源的稱之為熱源型海水淡化技術(shù)如多級閃蒸及多效蒸發(fā)作為成熟的技術(shù)可被廣泛使用。但是以傳統(tǒng)能源為熱源的海水淡化耗能多，導(dǎo)致成本增加，制約其推廣應(yīng)用。因此，尋找廉價能源就成為熱源型海水淡化技術(shù)的重要課題。另一方面，隨著城市化的發(fā)展，城市生活垃圾大量排出，其處理及處置需要占用大量的土地并耗用大量資金，城市生活垃圾中大部分是可燃性有機(jī)廢物，蘊(yùn)藏著大量熱能。因此，如能將其熱能用于海水淡化，則可以實現(xiàn)對垃圾無害化，減量化及資源化的綜合利用，同時解決海水淡化的熱能消耗，為城市生活垃圾處理與海水淡化相結(jié)合提供一種新途徑。
另外，其他使用煤炭的場所很多，如一般鍋爐、大型廠礦的動力和熱力車間或產(chǎn)熱裝置，水泥行業(yè)等，要消耗大量的煤炭等燃料。如果要在這些裝置中以城市垃圾做燃料，則會由于垃圾中存在著有害物質(zhì)，直接燃燒時需要增設(shè)各種凈化裝置。并且直接使垃圾燃燒，熱值低，原有裝置很難適應(yīng)要求。所以，經(jīng)過垃圾的熱解去除氯等有害物質(zhì)，并使其熱能增加，使其性能接近煤炭，則可在各種現(xiàn)有裝置中直接應(yīng)用。特別是我國南方缺煤地區(qū)，經(jīng)濟(jì)又比較發(fā)達(dá)，產(chǎn)生垃圾較多，如將其進(jìn)行低成本熱解處理制成固體燃料代替煤炭，則既可以部分解決能源問題，又可以達(dá)到垃圾的處理目的。同時，我國北方地區(qū)冬天氣溫低，需要供應(yīng)暖氣，供暖也需要耗用大量的燃料。如能將垃圾用于冬天供暖，則可既節(jié)省煤炭等燃料，又能達(dá)到處理城市垃圾的目的。
因此，城市垃圾的燃料化是城市垃圾的無害化、減量化和資源化的有效途徑，但是要使其真正的實用化則必須對垃圾進(jìn)行提高熱值、去除有害物質(zhì)且能夠長時間儲存的熱解處理。而熱解溫度直接影響處理成本，一般來說，熱解溫度低則處理成本也低，因此低溫?zé)峤馓幚砉腆w燃料化將是城市垃圾資源化的有效方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種城市垃圾的固體燃料化方法及其應(yīng)用。其中城市垃圾的固體燃料化方法，包括以下步驟1) 先對城市垃圾進(jìn)行分選，分選出可燃垃圾，2) 將可燃垃圾破碎至3mm-100mm之間，3) 破碎后在100℃-200℃之間對其進(jìn)行干燥，4) 然后在200℃-650℃熱解。
熱解是按溫度區(qū)分為一段熱解或分段熱解，其中低溫?zé)峤鉁囟仁?00℃-400℃，低溫分段熱解是在200-400℃之間任意分段進(jìn)行；高溫?zé)峤鉁囟仁?00℃-650℃，高溫分段熱解是在400-600℃之間任意進(jìn)行。
低溫優(yōu)選分段熱解溫度是在200-300℃和300℃-400℃進(jìn)行；高溫優(yōu)選分段熱解溫度是在400-500℃和500℃-600℃進(jìn)行。
將垃圾分選后，降低無機(jī)物等灰分，提高熱值。分選操作可采用人工分選，也可以機(jī)械分選，通過破碎便于后續(xù)操作，并提高效率。通過干燥除去水分，利于熱解進(jìn)行，且提高熱解氣體的熱值，在200℃-400℃之間熱解使垃圾中的PVC中所含的氯分解，成為HCl，排出系統(tǒng)之外，并使垃圾減量。在低溫下熱解，其設(shè)備及運(yùn)行費(fèi)用都較低，熱解溫度依具體情況有所不同，一般來說希望在300℃-350℃之間，熱解可以是分段進(jìn)行，如200-300℃，300-400℃。也可以一段進(jìn)行，即在一個溫度段下進(jìn)行。
在對所產(chǎn)氣體要求高的情況下，應(yīng)在400-650℃之間，熱解效果較好。熱解也可以是分段進(jìn)行，如400-500℃，500-650℃，也可以一段進(jìn)行，即在一個溫度段下進(jìn)行。
在上述的以城市垃圾的固體燃料化方法，有的情況下垃圾進(jìn)行預(yù)處理的過程也是可以省去干燥步驟。因為有的垃圾含水率不高，可以不經(jīng)干燥直接進(jìn)入熱解，減少操作環(huán)節(jié)，有利于降低成本。所以對高含水率的垃圾或?qū)峤鈿怏w的熱值和組成要求不高時，可不經(jīng)干燥。
對于有機(jī)成分比例不高，或有機(jī)成分總體熱值較低的垃圾，可以通過添加增熱劑，使其熱值增加，有利于固體燃料燃燒。同時，如煤炭，焦油等熱值增加劑，在受熱狀態(tài)下與垃圾成分相熔合，有利于垃圾形成固體顆粒。增熱劑依熱值，熱特性及垃圾熱值，其添加量可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，一般來說，增熱劑加入物料重量百分比(用wt表示，以下相同)為3-30％，依具體情況選定。增熱劑可在熱解之初與垃圾一同加入，也可以在熱解的后段加入。但一般來說在熱解前段除去垃圾中的氯，后段加入熱值增加劑使其熔融。在兩段熱解中的后段加入增熱劑避免了在熱解除氯時，增熱劑中的金屬離子與氯反應(yīng)存留于燃料中的問題，后段加入有利于脫氯。以熱融化溫度較高的煤做熱量增加劑的情況下，熱解應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，如400-650℃段。經(jīng)過熱解制成燃料。熱值增加劑可以選用煤炭或焦油等。
在上述的城市垃圾的固體燃料化方法中，還可以在破碎后加入0.3％-15％(wt)的以氧化鈣為主的生石灰作為脫氯劑兼固化劑。使其顆?；?，制成燃料。生石灰中的CaO遇水分生成Ca(OH)2固化后使垃圾成顆粒，固體燃料在燃燒時產(chǎn)生的氯能與其中的Ca反應(yīng)生成CaCl2將氯去除。
在熱解過程的后段，加入0.3-8％的以氧化鈣為主要成分的生石灰作為脫氯劑進(jìn)行熱解，制成燃料，效果更好。因在固體燃料中還可能有很少量的氯殘存，因此加入少量生石灰有利于在燃燒過程中除氯。
以上各種方法中的干燥過程的溫度可視含水率，操作時間的要求而變化，以上溫度指物料的溫度，實際操作中直接加熱的條件下，熱風(fēng)的進(jìn)口溫度可大于200℃。
如果城市生活垃圾中可燃成分較多，也可根據(jù)情況不進(jìn)行分選，直接進(jìn)行上述步驟。
上述的城市垃圾的固體燃料化方法，其中所述熱解和干燥過程所用的熱源是熱解過程產(chǎn)生的氣體燃料及垃圾或垃圾所產(chǎn)生的固體燃料，還可以是采用其它熱源或是將其它熱源加入到上述熱源的混合熱源。
在固體燃料的制備過程中，作為熱源在燃燒時，燃燒溫度在800℃-1200℃，避免二惡英的產(chǎn)生。
在上述的城市垃圾的固體燃料化方法中，進(jìn)行垃圾的預(yù)處理的設(shè)備可以采用煤焦?fàn)t、煉鐵爐，煉鋼爐和燒結(jié)爐等。
本發(fā)明經(jīng)過城市垃圾的固體燃料化方法而制得的固體燃料可以應(yīng)用到各種場合，城市垃圾處理后制得的固體燃料適用于各種需要燃料產(chǎn)生熱能的地方，特別是城市垃圾制得的固體燃料其性狀接近煤炭，所以可以替代煤炭用于各種場合。如水泥廠以及需要水蒸氣的各種產(chǎn)業(yè)。
下面具體描述城市垃圾處理后制得的燃料按照以下步驟應(yīng)用到海水淡化中1) 將固體燃料運(yùn)輸至海水淡化場；2) 燃燒；
3)燃燒所產(chǎn)生的熱量蒸發(fā)海水產(chǎn)生蒸汽，蒸汽冷凝成為淡水的海水淡化過程。
其中，對垃圾進(jìn)行預(yù)處理是根據(jù)具體條件，在垃圾運(yùn)輸至海水淡化場前或后均可以。
由于一般海水淡化廠建在海邊，而多數(shù)城市通常距離海邊較遠(yuǎn)，將垃圾直接運(yùn)送到海邊需要耗費(fèi)較多的人力物力，而在運(yùn)輸過程中易產(chǎn)生臭味，對環(huán)境造成污染。城市生活垃圾中存在大量水分及易腐臭物質(zhì)，腐蝕性物質(zhì)，并且形狀各異，占用體積大，不便運(yùn)輸儲存及使用，因此也要進(jìn)行預(yù)處理。對垃圾進(jìn)行預(yù)處理可以減少其體積，降低其水分含量，殺菌，方便存儲和運(yùn)輸，提高垃圾的熱值，使城市生活垃圾能方便地用于海水淡化。所以一般需要對垃圾進(jìn)行預(yù)處理；當(dāng)然對于在海邊的城市垃圾和易于運(yùn)輸?shù)睦?，可以先運(yùn)輸?shù)胶Ｋ瘡S再做垃圾預(yù)處理。
將生成物運(yùn)輸至海水淡化場，之所以強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸，是保證垃圾的預(yù)處理在任何城市和地方都可以實施，并非只在有海水淡化的地方，說明本發(fā)明的實用性和廣泛性。
在垃圾的熱值較低，而產(chǎn)生垃圾的城市周邊又無增熱劑資源的情況下，也可只將垃圾進(jìn)行熱解處理。
在燃燒過程中，可以在燃燒前將城市垃圾與增熱劑混合后同時加入燃燒裝置進(jìn)行燃燒，其增熱劑為3％-45％(wt)，效果更好。增熱劑可以選用煤炭、焦油、重油等。以具體情況如有其它高熱值氣體如燃?xì)?，液體燃料等也可以混合使用。
由于海水中存在著大量的金屬離子如Na+，Mg2+，等可以吸收燃燒過程中產(chǎn)生的HCl和SO2和氮氧化合物達(dá)到凈化氣體的目的。所以燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣可用海水或海水濃縮液以及改質(zhì)后的海水作為凈化劑進(jìn)行凈化。
在海水淡化中，可以采用多級閃蒸或多效蒸發(fā)等方法。海水在經(jīng)過預(yù)處理先除懸浮物等后，經(jīng)蒸發(fā)得到淡水，同時產(chǎn)生濃縮的含無機(jī)鹽殘液。其殘液可經(jīng)晶析生產(chǎn)NaCl，MgCl2，MgSO4等，也可通過電滲析生產(chǎn)NaOH，H2，Cl2或?qū)2與Cl2合成為HCl作為化工原料。
燃燒過程所產(chǎn)生的廢氣是用海水淡化過程中產(chǎn)生的海水濃縮液做為吸收劑，經(jīng)過吸收塔，除去廢氣中的HCl，SO2，氮氧化物等有害物質(zhì)。
對城市垃圾處理后制得的燃料按照以下步驟應(yīng)用到冬天提供取暖用的熱能1) 儲存；2) 燃燒；3) 產(chǎn)生蒸汽或熱水；4) 水蒸氣或熱水向使用場所輸送.
如春夏秋季的垃圾經(jīng)過熱處理后，保存到冬季取暖使用，對于北方地區(qū)具有實際意義。
尤其是城市垃圾體積膨松，熱值低，水分含量高等，使起直接應(yīng)用于要求能量高的場合，如發(fā)電等時，熱特性與動力煤相比相差較大，需要做一些設(shè)備的改造，影響其應(yīng)用，而用于產(chǎn)生壓力不太高的蒸汽和熱水的條件下則相對容易些。
以上各種工藝為最基本的工藝，其操作條件也是最基本的條件參數(shù)。在實際應(yīng)用中可依垃圾成分，特性，煤炭特性，資源狀況，運(yùn)輸距離等優(yōu)化組合成總體成本低，效果佳的最佳工藝和操作條件參數(shù)。如在臨海城市則可將垃圾運(yùn)至海水淡化場對其進(jìn)行分選，破碎后干燥或不經(jīng)干燥直接燃燒，作為海水淡化的熱源。
經(jīng)過上述步驟處理，可實現(xiàn)垃圾的資源化，減量化，無害化，做到垃圾的再生利用，可以節(jié)省大量石油，煤炭等不可再生的化石燃料，具有良好的社會和環(huán)境效益。
具體實施例方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)論述實例1將城市生活垃圾收集到預(yù)處理場后，使用人工分選，分選出垃圾的可燃組分，然后對垃圾的可燃組分進(jìn)行破碎，破碎至5mm。對破碎后的垃圾進(jìn)行干燥，干燥采用熱風(fēng)直接加熱控制溫度在150℃。干燥后的垃圾進(jìn)入低溫?zé)峤庋b置，在345℃對垃圾進(jìn)行脫氯及熱解，氣體進(jìn)入凈化裝置被凈化。熱解產(chǎn)生的燃料。
實例2與實施例1所不同的是使用分選機(jī)械，然后對垃圾的可燃組分進(jìn)行破碎至10mm。干燥采用熱風(fēng)200℃直接加熱。干燥后的垃圾進(jìn)入熱解裝置，熱解溫度是400℃。
實例3步驟同實施例2，所不同的是垃圾破碎至5mm。干燥采用間接加熱與熱風(fēng)直接加熱相結(jié)合溫度控制在160℃。干燥后的垃圾進(jìn)入兩段式熱解裝置，先在第一段250℃對垃圾進(jìn)行熱解，然后進(jìn)入第二段在345℃脫氯及熱解，氣體進(jìn)入凈化裝置被凈化。
實例4步驟同實施例2，所不同的是垃圾破碎至20mm。干燥是熱風(fēng)200℃直接加熱。干燥后的垃圾進(jìn)入兩段式低溫?zé)峤庋b置，先在第一段330℃對垃圾進(jìn)行熱解，然后進(jìn)入第二段在550℃熱解。
實例5步驟同實施例4，所不同的是垃圾破碎至100mm。在第一段350℃對垃圾進(jìn)行熱解，然后進(jìn)入第二段在650℃熱解，實例6步驟同實施例1，所不同的是垃圾破碎至3mm。破碎后的垃圾經(jīng)150℃干燥后進(jìn)入熱解裝置，在650℃對垃圾進(jìn)行脫氯及熱解。
實例7步驟同實施例1，所不同的是垃圾破碎至25mm。破碎后的垃圾不經(jīng)干燥直接進(jìn)入熱解裝置，在400℃對垃圾進(jìn)行脫氯及熱解。
實例8步驟同實施例7，所不同的是垃圾破碎至40mm。在650℃對垃圾進(jìn)行脫氯及熱解。
實例9步驟同實施例2，所不同的是垃圾破碎至3mm。對破碎后的垃圾不經(jīng)干燥，直接進(jìn)入兩段式低溫?zé)峤庋b置，先在第一段350℃對垃圾進(jìn)行熱解，然后進(jìn)入第二段在550℃熱解。
實例10步驟同實施例9，所不同的是垃圾破碎至100mm。第一段350℃，第二段在650℃實例11步驟同實施例7，所不同的是垃圾破碎至3mm。破碎后的垃圾在350℃對垃圾進(jìn)行脫氯及熱解。
實例12步驟同實施例7，所不同的是垃圾破碎至50mm。直接進(jìn)入兩段式低溫?zé)峤庋b置，先在第一段250℃左右對垃圾進(jìn)行熱解，然后進(jìn)入第二段在350℃脫氯及熱解，實例13步驟同實施例1，所不同的是垃圾破碎至3mm，干燥采用熱風(fēng)150℃直接加熱。干燥后的垃圾在250℃下熱解脫氯后加入10％(wt)的煤炭作為熱值增加劑在380℃下熱解。
實例14步驟同實施例2，所不同的是垃圾破碎至20mm，干燥采用熱風(fēng)160℃直接加熱。干燥后的垃圾加入5％(wt)的煤炭作為熱值增加劑產(chǎn)生的燃料，在350℃下進(jìn)行脫氯熱解。
實例15步驟同實施例1，所不同的是干燥后的垃圾加入18％(wt)的煤炭作為熱值增加劑在350℃脫氯熱解產(chǎn)生的燃料。
實例16步驟同實施例1，所不同的是垃圾破碎至3mm。干燥采用熱風(fēng)100℃直接加熱。干燥后的垃圾加入5％(wt)的焦油作為熱值增加劑在320℃下進(jìn)行脫氯熱解。
實例17步驟同實施例7，所不同的是垃圾破碎至3mm。對破碎后的垃圾不經(jīng)干燥直接加入15％(wt)的煤炭作為熱值增加劑，在400℃下熱解。產(chǎn)生的燃料。
實例18步驟同實施例2，所不同的是垃圾破碎至20mm。對破碎后的垃圾在150℃條件下干燥，然后在350℃下熱解脫氯，然后加入8％的煤炭在550℃下熱解產(chǎn)生的燃料。
實例19步驟同實施例9，所不同的是垃圾破碎至10mm。對破碎后的垃圾不經(jīng)干燥直接加入6％(wt)的焦油作為熱值增加劑在350℃熱解脫氯產(chǎn)生的燃料。
實例20將人工分選可燃垃圾破碎至3mm。破碎后加入5％(wt)的生石灰和6％的水作為脫氯劑兼固化劑，使其顆粒化，制成燃料。
實例21將機(jī)器分選的可燃垃圾破碎至25mm。對破碎后的垃圾在150℃的條件下干燥，干燥后在300℃熱解脫氯，然后加入7％的煤炭，0.5％的生石灰，在550℃下熱解，制成燃料。
實例22將上述實施例中制得的固體燃料使用輪船或車輛運(yùn)送至使用多效蒸發(fā)的海水淡化廠燃燒，產(chǎn)生的熱量對海水進(jìn)行蒸發(fā)，蒸發(fā)得到的蒸汽進(jìn)入下一效蒸發(fā)器，蒸汽被冷凝成為凈化后的淡水，冷凝過程中放出的熱量，進(jìn)一步蒸發(fā)其他海水，形成蒸汽，依次形成多效蒸發(fā)，產(chǎn)生淡水。燃燒產(chǎn)生的氣體進(jìn)入吸收塔下部，與海水逆向流動，將海水作為吸收劑對氣體進(jìn)行凈化。海水可以循環(huán)使用。
實例23將機(jī)器分選的可燃垃圾破碎至5mm。對破碎后的垃圾在120℃的條件下干燥，干燥后的垃圾在300℃熱解脫氯，然后加入8％的煤炭，0.6％的生石灰，在350℃下熱解，制成燃料。其燃料用輪船或火車運(yùn)至海水淡化廠，通過燃燒產(chǎn)生熱量，將海水用高效蒸發(fā)法，淡化成淡水，濃縮后的殘液，進(jìn)入電滲析裝置，生成NaOH，H2和Cl2，再將其合成HCl作為化工產(chǎn)品。
實例24將機(jī)器分選的可燃垃圾破碎至70mm。對破碎后的垃圾在150℃的條件下干燥，干燥后在330℃下熱解脫氯，制成燃料。燃料用輪船或火車運(yùn)至海水淡化廠，通過燃燒產(chǎn)生熱量，在燃燒過程中加入8％的煤炭，將海水用多效蒸發(fā)法或多級閃蒸，淡化成淡水，濃縮后的殘液，進(jìn)入電滲析裝置，生成NaOH，H2和Cl2，再將其合成HCl作為化工產(chǎn)品。
實例24將垃圾運(yùn)輸?shù)胶Ｋ瘓?，對其進(jìn)行分選，將分選出的可燃物進(jìn)行破碎，破碎到5mm，然后用熱風(fēng)在150℃下進(jìn)行干燥，干燥后的垃圾直接進(jìn)入燃燒裝置，進(jìn)行海水淡化。
實例25將垃圾運(yùn)輸?shù)胶Ｋ瘓?，對其進(jìn)行分選，將分選出的可燃物進(jìn)行破碎，破碎到5mm。直接進(jìn)入燃燒裝置燃燒，進(jìn)行海水淡化。
實例26將上述實施例中制得的固體燃料儲存于垃圾處理場，在上面覆蓋防雨塑料布，氣候轉(zhuǎn)冷后，將其運(yùn)輸?shù)焦┡仩t場所，將其作為燃料燃燒，產(chǎn)生50℃-90℃的熱水并通過泵將其壓送到用戶供其取暖。
實例27將上述實施例中制得的固體燃料儲存于垃圾處理場，在上面覆蓋防雨塑料布，隨時將其運(yùn)到鋼鐵廠的熱力車間供鍋爐燃燒，產(chǎn)生5-10個大氣壓的水蒸汽，供各個車間使用。
實例28將上述實施例中制得的固體燃料儲存于垃圾處理場，在上面覆蓋防雨塑料布，隨時將其運(yùn)到水泥廠，供其燒制水泥之用。
實例29將上述實施例中制得的固體燃料儲存于垃圾處理場，在上面覆蓋防雨塑料布，隨時將其運(yùn)到化工廠的熱力車間，供蒸汽鍋爐燃燒使用，產(chǎn)生需要的蒸汽用于蒸餾濃縮。
實例30將上述實施例中制得的固體燃料儲存于垃圾處理場，在上面覆蓋防雨塑料布，隨時將其運(yùn)到造酒廠的熱力車間，供其鍋爐燃燒使用，產(chǎn)生蒸汽，供制酒蒸餾使用。
權(quán)利要求
1.一種城市垃圾的固體燃料化方法，包括以下步驟1) 先對城市垃圾進(jìn)行分選，分選出可燃垃圾，2) 將可燃垃圾破碎至3mm-100mm之間，3) 破碎后在100℃-200℃之間對其進(jìn)行干燥，4) 然后在200℃-650℃熱解。
2.如權(quán)利要求1所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述的熱解是按溫度區(qū)分為一段熱解或分段熱解，其中低溫?zé)峤鉁囟仁?00℃-400℃，低溫分段熱解是在200-400℃之間任意分段進(jìn)行；高溫?zé)峤鉁囟仁?00℃-650℃，高溫分段熱解是在400-600℃之間任意進(jìn)行。
3.如權(quán)利要求1所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述的垃圾進(jìn)行預(yù)處理的方法是省略干燥步驟。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的任意一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述的熱解步驟中加入物料重量百分比(用wt表示，以下相同)3％-30％的煤炭或焦油等熱值增加劑進(jìn)行熱解。
5.如權(quán)利要求1、2或3所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是在可燃組分中加入0.3％-15％(wt)的以氧化鈣為主要成分的生石灰作為脫氯劑兼固化劑。
6.如權(quán)利要求1、2或3所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述熱解過程的后段，加入0.3％-8％的以氧化鈣為主要成分的生石灰作為脫氯劑進(jìn)行熱解，制成燃料。
7.如權(quán)利要求1或2所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述熱解和干燥過程所用的熱源是熱解過程產(chǎn)生的氣體燃料及垃圾或垃圾所產(chǎn)生的固體燃料。
8.如權(quán)利要求7所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述的燃料在燃燒過程中，燃燒溫度在800℃-1200℃。
9.如權(quán)利要求1或2所述的一種城市垃圾的固體燃料化方法，其特征是所述的垃圾進(jìn)行預(yù)處理的設(shè)備是采用煤焦?fàn)t、煉鐵爐，煉鋼爐和燒結(jié)爐等。
10.一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是對城市垃圾處理后制得的燃料按照以下步驟應(yīng)用到海水淡化中1) 將固體燃料運(yùn)輸至海水淡化場；2) 燃燒；3) 燃燒所產(chǎn)生的熱量蒸發(fā)海水蒸汽，蒸汽冷凝成為淡水的海水淡化過程。
11.如權(quán)利要求10所述的一種以城市生活垃圾為燃料的應(yīng)用，其特征是所述的步驟中省略1)將固體燃料運(yùn)輸至海水淡化場。
12.如權(quán)利要求10或11所述的一種以城市生活垃圾為燃料的應(yīng)用，其特征是所述的燃燒過程是在燃燒前將城市垃圾燃料與增熱劑混合后同時加入燃燒裝置進(jìn)行燃燒，其增熱劑為3％-45％(wt)。
13.如權(quán)利要求12所述的一種一種以城市生活垃圾為燃料的應(yīng)用，其特征是所述的增熱劑是煤炭、焦油、重油等。
14.如權(quán)利要求10所述的一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是所述的海水淡化是采用多級閃蒸或多效蒸發(fā)等方法。
15.如權(quán)利要求10或14所述的一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是所述的海水淡化過程中，其殘留的濃縮液，經(jīng)晶析制取NaCl或?qū)ζ錆饪s液進(jìn)行電解，得到NaOH，H2，Cl2或HCl。
16.如權(quán)利要求10或11所述的一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是所述的燃燒過程所產(chǎn)生的廢氣是用海水淡化過程中產(chǎn)生的海水濃縮液做為吸收劑，經(jīng)過吸收塔，除去廢氣中的HCl，SO2，氮氧化物等有害物質(zhì)。
17.一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是對城市垃圾處理后制得的固體燃料適用于各種需要燃料產(chǎn)生熱能的裝置。
18.一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是對城市垃圾處理后制得的固體燃料用于代替煤炭。
19.一種城市垃圾的固體燃料的應(yīng)用，其特征是對城市垃圾處理后制得的燃料按照以下步驟應(yīng)用到冬天提供取暖用的熱能1) 儲存；2) 燃燒；3) 產(chǎn)生蒸汽和熱水；4) 水蒸氣或熱水向使用場所輸送。
全文摘要
本發(fā)明屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種城市垃圾的固體燃料化方法及其應(yīng)用。其中城市垃圾的固體燃料化方法，包括先對城市垃圾進(jìn)行分選、破碎、干燥和熱解。本發(fā)明經(jīng)過城市垃圾的固體燃料化方法而制得的固體燃料可以應(yīng)用到各種場合，特別是城市垃圾制得的固體燃料其性狀接近煤炭，如海水淡化、冬天提供取暖用的熱能和水泥廠以及需要水蒸氣的各種產(chǎn)業(yè)等。本發(fā)明可實現(xiàn)垃圾的資源化，減量化，無害化，做到垃圾的再生利用，可以節(jié)省大量石油，煤炭等不可再生的化石燃料，具有良好的社會和環(huán)境效益。
文檔編號F26B3/00GK1514166SQ20031010693
公開日2004年7月21日 申請日期2003年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月30日
發(fā)明者張書廷 申請人:天津大學(xué)