專利名稱：暖風(fēng)操縱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卡車操縱器，尤其涉及一種用于控制駕駛室溫度、采暖、風(fēng)窗玻璃除霜和除霧的暖風(fēng)操縱器。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)貨式卡車所用暖風(fēng)操縱器，產(chǎn)品的底座和操縱手柄都是塑料件，經(jīng)常發(fā)生手柄斷裂，三根操縱拉線外套塑料管彎曲后操縱不靈活。為了解決手柄易斷裂的現(xiàn)象，


圖1所示將塑料手柄改為金屬手柄，又因近幾年來貨式卡車品種和型號增多，單一短手柄操縱器難以滿足新車型的需要。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，本實(shí)用新型提供一種操縱靈活、使用壽命長的暖風(fēng)操縱器。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種暖風(fēng)操縱器，包括手柄，拉線，調(diào)速開關(guān)，用于連接電源的導(dǎo)線束，底座，其特點(diǎn)是，該手柄為金屬長手柄，拉線的套管為雙層套管。
本實(shí)用新型的有益效果是將操縱器的塑料手柄改為金屬手柄，并且，在金屬手柄的基礎(chǔ)上，再派生出超長手柄，通過這樣的改進(jìn)解決了原塑料手柄易斷，操縱不靈活的問題，同時(shí)手柄內(nèi)增加一個加強(qiáng)片，保證滑塊與手柄連接可靠，大大提高了產(chǎn)品性能和使用壽命。拉線套管改為雙層套管，將原來單層的聚氯乙稀拉線套管內(nèi)層增置一層聚甲醛管后磨擦阻力小，保證操縱器靈活，外層的聚氯乙稀管，保證在彈性夾中安裝可靠，不會卡不住而松動。因而該操縱器能滿足新老車型的用戶需求。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的暖風(fēng)操縱器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是手柄1的正視圖；圖4是手柄1的俯視圖；圖5是手柄2的正視圖；圖6是手柄2的俯視圖；圖7是手柄3的正視圖；圖8是手柄3的俯視圖；圖9是手柄4的正視圖；
圖10是手柄4的俯視圖；
圖11是手柄4的加強(qiáng)片俯視圖；
圖12是拉線5的正視圖；
圖13是拉線5的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖2-13所示，一種暖風(fēng)操縱器，包括手柄，拉線，調(diào)速開關(guān)6，用于連接電源的導(dǎo)線束7，底座8，其特點(diǎn)是，該手柄1，2，3，4為金屬長手柄，拉線5的套管為雙層套管。手柄1長度為158mm，手柄2為175mm，手柄3長度為178mm，手柄4長度為95mm。手柄4內(nèi)增置加強(qiáng)片11。拉線5內(nèi)的鋼絲依次向外套有聚甲醛塑料套管5A、聚氯乙稀塑料套管5B。
將操縱器的塑料手柄改為金屬手柄，并且，在金屬手柄的基礎(chǔ)上，再派生出超長手柄，通過這樣的改進(jìn)解決了原塑料手柄易斷，操縱不靈活的問題，同時(shí)手柄內(nèi)增加一個加強(qiáng)片，保證滑塊與手柄連接可靠，大大提高了產(chǎn)品性能和使用壽命。拉線套管改為雙層套管，將原來單層的聚氯乙稀拉線套管內(nèi)層增置一層聚甲醛管后磨擦阻力小，保證操縱器靈活，外層的聚氯乙稀管，保證在彈性夾中安裝可靠，不會卡不住而松動。因而該操縱器能滿足新老車型的用戶需求。
權(quán)利要求1.一種暖風(fēng)操縱器，包括手柄，拉線，調(diào)速開關(guān)(6)，用于連接電源的導(dǎo)線束(7)，底座(8)，其特征在于，所述手柄(1，2，3，4)為金屬長手柄，所述拉線(5)的套管為雙層套管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暖風(fēng)操縱器，其特征在于，所述手柄(1)長度為158mm，手柄(2)為175mm，手柄(3)長度為178mm，手柄(4)長度為95mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暖風(fēng)操縱器，其特征在于，所述手柄(4)內(nèi)增置加強(qiáng)片(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暖風(fēng)操縱器，其特征在于，所述拉線(5)內(nèi)的鋼絲依次向外套有聚甲醛塑料套管(5A)、聚氯乙稀塑料套管(5B)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種卡車操縱器，尤其涉及一種用于控制駕駛室溫度、采暖、風(fēng)窗玻璃除霜和除霧的暖風(fēng)操縱器。它包括手柄，拉線，調(diào)速開關(guān)，用于連接電源的導(dǎo)線束，底座，其特點(diǎn)是，該手柄為金屬長手柄，拉線的套管為雙層套管。將操縱器的塑料手柄改為金屬手柄，并且，在金屬手柄的基礎(chǔ)上，再派生出超長手柄，通過這樣的改進(jìn)解決了原塑料手柄易斷，操縱不靈活的問題，提高了產(chǎn)品性能和使用壽命。拉線套管改為雙層套管，將原來單層的聚氯乙稀拉線套管內(nèi)層增置一層聚甲醛管后摩擦阻力小，保證操縱器靈活，外層的聚氯乙稀管，保證在彈性夾中安裝可靠，不會卡不住而松動。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能滿足新老車型的用戶需求。
文檔編號F24F11/00GK2757196SQ20042011424
公開日2006年2月8日 申請日期2004年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月15日
發(fā)明者陳志明, 周繼常 申請人:上海盈成實(shí)業(yè)有限公司