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      一種頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4587954閱讀:236來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種吸油煙機(jī)的零部件結(jié)構(gòu),特別是一種吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在,吸油煙機(jī)已成為普通家庭必不可少的廚房設(shè)備之一,其中采用離心風(fēng)機(jī)的油煙機(jī)以其相對(duì)吸力較大、噪音較低而深受歡迎,然而無(wú)論如何,噪音還是存在,噪音一般來(lái)自二個(gè)方面,一是風(fēng)機(jī)本身的噪音,二是氣流在風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)運(yùn)動(dòng)因產(chǎn)生湍流而發(fā)出的噪音,現(xiàn)有的各種降噪結(jié)構(gòu)都是基于如何減少噪音源的設(shè)計(jì),而在降噪技術(shù)中,還有一種“有源降噪”原理,即,人為地形成一個(gè)與噪音源振幅大小相同但相位相反的新聲源來(lái)對(duì)消原噪聲,然而經(jīng)頻譜分析,吸油煙機(jī)的噪聲是一個(gè)在6.3Hz到20Khz的范圍內(nèi)均有相當(dāng)強(qiáng)度的連續(xù)譜,因此要完全對(duì)消是很難做到的,但要做到部分對(duì)消還是可能的。為此,我們的在先中國(guó)發(fā)明專利ZL01132056.7的《一種頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)》(公告號(hào)為CNCN1140703C)提供了這樣一種有源降噪的設(shè)計(jì)方案,其包括上殼體、下殼體和連接二者的環(huán)狀中間殼體,上殼體與下殼體為不對(duì)稱結(jié)構(gòu),在蝸舌處,所述的下殼體邊緣輪廓的曲率半徑與上殼體邊緣輪廓的曲率半徑之比為5∶29.1,而該處的中間殼體則以連續(xù)平滑過(guò)渡的扭曲面將兩者相連接。該設(shè)計(jì)方案首創(chuàng)了蝸舌處上、下殼體不對(duì)稱的設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)有源降噪,但該設(shè)計(jì)方案對(duì)上、下殼體在其他各處的邊緣輪廓尚未作優(yōu)化設(shè)計(jì)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種利用“有源降噪”原理來(lái)有效降低頂吸式油煙機(jī)噪音、同時(shí)使風(fēng)壓、風(fēng)量也得到改善的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)。
      本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)包括上殼體、下殼體和連接二者的環(huán)狀中間殼體,上殼體與下殼體在蝸舌處為不對(duì)稱結(jié)構(gòu),而該處的中間殼體則以連續(xù)平滑過(guò)渡的扭曲面將兩者相連接,其特征在于①下殼體的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線AB、第一圓弧BC、第一對(duì)數(shù)曲線CD、第二對(duì)數(shù)曲線DEF、第二圓弧FG、第二直線HJ以及連接始末端點(diǎn)的第三直線JA組成;②上殼體的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線A′B′、第一圓弧B′C′、第一對(duì)數(shù)曲線C′D′、第二對(duì)數(shù)曲線D′E′、第三圓弧E′H′、第二直線H′J′以及連接始末端點(diǎn)的第三直線J′A′組成;③下殼體在蝸舌處的邊緣輪廓FG的曲率半徑與上殼體在蝸舌處的邊緣輪廓B′H′的曲率半徑之比為6.5∶18.5。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明在保留原蝸舌處不對(duì)稱設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)上、下殼體在其他各處的邊緣輪廓曲線做了進(jìn)一步優(yōu)化處理,采用了兩段對(duì)數(shù)螺線平滑相接并逐步放大,從而在降噪的基礎(chǔ)上也有效防止了氣流的分離,為風(fēng)壓、風(fēng)量指標(biāo)做出了貢獻(xiàn),同時(shí)還含有消減流體動(dòng)力噪音的新成份,綜合性能良好。


      。
      圖1為本發(fā)明實(shí)施例的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。
      圖2為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本發(fā)明實(shí)施例的仰視圖。
      圖4為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖。
      圖5為本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖。
      圖6為蝸殼的前殼體及后殼體展開(kāi)投影的邊緣輪廓圖。
      具體實(shí)施例方式
      以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      如圖1~圖5所示,頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)包括上殼體1、下殼體3和連接二者的環(huán)狀中間殼體2,其中上殼體1與下殼體3為不對(duì)稱結(jié)構(gòu),在蝸舌處,下殼體邊緣輪廓31的曲率半徑比上殼體邊緣輪廓11的曲率半徑小,而該處的中間殼體21則以連續(xù)平滑過(guò)渡的扭曲面將兩者相連接;圖1中4為風(fēng)機(jī),5為吸油煙機(jī)罩殼,7為驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)4的電機(jī);如圖6所示,下殼體1的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線AB、第二直線BC、第一圓弧CD、第一對(duì)數(shù)曲線DEF、第二對(duì)數(shù)曲線FG、第二圓弧GH、第三直線HJ以及連接始末端點(diǎn)的第四直線JA組成;上殼體的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線A′B′、第一圓弧B′E′、第一對(duì)數(shù)曲線D′E′F′、第二對(duì)數(shù)曲線F′G′、第二圓弧G′H′、第二直線H′J′以及連接始末端點(diǎn)的第三直線J′A′組成;下殼體1在蝸舌處的邊緣輪廓CD的曲率半徑R1與上殼體3在蝸舌處的邊緣輪廓B′E′的曲率半徑R5之比為6.5∶18.5;所述的第一對(duì)數(shù)曲線DEF、D′E′F與第二對(duì)數(shù)曲線FG、F′G′均以同一點(diǎn)O為曲率半徑原點(diǎn),并且在連接處F、F′圓滑過(guò)渡,起始處D、D′、連接處F、F′及終了處G、G′的曲率半徑之比OD、OD′∶OF、OF′∶OG、OG′為131∶155.5∶216.2;所述的第二對(duì)數(shù)曲線FG、F′G′與第二圓弧GH、G′H′在連接處G、G′圓滑過(guò)渡,連接處G、G′與終了處H、H′的曲率半徑之比OG、OG′∶OH、OH′為216.2∶193;另外,在本實(shí)施例中,在所述的下殼體3出風(fēng)口處還具有一向上延伸的送風(fēng)引伸舌片6,參見(jiàn)圖3,該送風(fēng)引伸舌片6與下殼體3大致呈90°夾角,并且在交角處以圓弧段光滑過(guò)渡連接,該連接圓弧段的曲率半徑與下殼體在蝸舌處的邊緣輪廓中第一圓弧CD的曲率半徑之比為5∶6.5。
      權(quán)利要求
      1.一種頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu),包括上殼體(1)、下殼體(3)和連接二者的環(huán)狀中間殼體(2),上殼體(1)與下殼體(3)在蝸舌處為不對(duì)稱結(jié)構(gòu),而該處的中間殼體(2)則以連續(xù)平滑過(guò)渡的扭曲面將兩者相連接,其特征在于①下殼體(1)的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線(AB)、第二直線(BC)、第一圓弧(CD)、第一對(duì)數(shù)曲線(DEF)、第二對(duì)數(shù)曲線(FG)、第二圓弧(GH)、第三直線(HJ)以及連接始末端點(diǎn)的第四直線(JA)組成;②上殼體的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線(A′B′)、第一圓弧(B′E′)、第一對(duì)數(shù)曲線(D′E′F′)、第二對(duì)數(shù)曲線(F′G′)、第二圓弧(G′H′)、第二直線(H′J′)以及連接始末端點(diǎn)的第三直線(J′A′)組成;③下殼體(1)在蝸舌處的邊緣輪廓(CD)的曲率半徑(R1)與上殼體(3)在蝸舌處的邊緣輪廓(B′E′)的曲率半徑(R5)之比為6.5∶18.5。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu),其特征在于①所述的第一對(duì)數(shù)曲線(DEF、D′E′F′)與第二對(duì)數(shù)曲線(FG、F′G′)均以同一點(diǎn)(O)為曲率半徑原點(diǎn),并且在連接處(F、F′)圓滑過(guò)渡,起始處(D、D′)、連接處(F、F′)及終了處(G、G′)的曲率半徑之比(OD、OD′∶OF、OF′∶OG、OG′)為131∶155.5∶216.2;②所述的第二對(duì)數(shù)曲線(FG、F′G′)與第二圓弧(GH、G′H′)在連接處(G、G′)圓滑過(guò)渡,連接處(G、G′)與終了處(H、H′)的曲率半徑之比(OG、OG′∶OH、OH′)為216.2∶193。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu),其特征在于在所述的下殼體(3)出風(fēng)口處還具有一向上延伸的送風(fēng)引伸舌片(6),該送風(fēng)引伸舌片(6)與下殼體(3)大致呈90°夾角,并且在交角處以圓弧段光滑過(guò)渡連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu),其特征在于所述的連接圓弧段的曲率半徑與下殼體在蝸舌處的邊緣輪廓中第一圓弧(CD)的曲率半徑之比為5∶6.5。
      全文摘要
      一種頂吸式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu),上殼體(1)與下殼體(3)在蝸舌處為不對(duì)稱結(jié)構(gòu),而該處的中間殼體(2)則以連續(xù)平滑過(guò)渡的扭曲面將兩者相連接,并且下殼體(1)的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線(AB)、第二直線(BC)、第一圓弧(CD)、第一對(duì)數(shù)曲線(DEF)、第二對(duì)數(shù)曲線(FG)、第二圓弧(GH)、第三直線(HJ)以及連接始末端點(diǎn)的第四直線(JA)組成;上殼體的邊緣輪廓由依次相切而圓滑過(guò)渡的第一直線(A′B′)、第一圓弧(B′E′)、第一對(duì)數(shù)曲線(D′E′F′)、第二對(duì)數(shù)曲線(F′G′)、第二圓弧(G′H′)、第二直線(H′J′)以及連接始末端點(diǎn)的第三直線(J′A′)組成;下殼體(1)在蝸舌處的邊緣輪廓(CD)的曲率半徑(R1)與上殼體(3)在蝸舌處的邊緣輪廓(B′E′)的曲率半徑(R5)之比為6.5∶18.5。本發(fā)明在有源降噪的基礎(chǔ)上有效防止了氣流的分離,為風(fēng)壓、風(fēng)量指標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。
      文檔編號(hào)F24C15/20GK1651772SQ20051004909
      公開(kāi)日2005年8月10日 申請(qǐng)日期2005年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月8日
      發(fā)明者茅忠群 申請(qǐng)人:寧波方太廚具有限公司
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