專利名稱：汽車自動空調(diào)控制面板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車自動空調(diào)控制 面板。
背景技術：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車空調(diào)也變得越來越多樣化，尤其 體現(xiàn)在汽車空調(diào)控制面板上?，F(xiàn)在中高級車上汽車空調(diào)的面板一 般都是自動控制形式，現(xiàn)有的汽車自動空調(diào)控制面板都是一個單
獨的總成部件，如中國專利文獻[公開號CN101303156A]所公開 的一種應用在汽車空調(diào)上的控制面板。該控制面板包括一長方形 面板外殼，在面板的四個邊角上設有固定螺栓用的固定孔，面板 中間設有長方形的顯示區(qū)域。該顯示區(qū)域的左下角設有電源開關 按鈕及其指示燈，空調(diào)控制按鈕及其指示燈，下端設有兩個用來 調(diào)節(jié)溫度的溫度設定鍵，溫度設定鍵的上方設有顯示所設溫度的 顯示屏，顯示屏的右邊分別從上到下排列設有表示循環(huán)風狀態(tài)的 兩個指示燈、新風檔指示燈以及表示風量自動檔切換模式的兩個 指示燈，顯示區(qū)域的右下角設有兩個狀態(tài)選擇鍵，顯示區(qū)域的上 邊還設有表示制冷、制熱和故障報警燈，該面板上的按鈕與指示 燈通過電路連接與汽車空調(diào)裝置連接。可以看出該汽車自動空調(diào) 控制面板是一個單獨的總成部件，且將組合開關在面板生產(chǎn)時就 已經(jīng)集成到空調(diào)面板內(nèi)部，這樣如果內(nèi)部的組合開關或空調(diào)面板 當中的任何一個部件壞掉都會影響到整個空調(diào)面板總成的功能。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術所存在的上述問題，而提供一種在空調(diào)控制面板上預留組合開關安裝框架，從而將組合開 關的安裝框架與空調(diào)面板集成到了一體，既實現(xiàn)了多個產(chǎn)品之間 的模塊化，又實現(xiàn)了自動空調(diào)面板與組合開關之間的單獨可維修 更換性。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn) 一種汽車自 動空調(diào)控制面板，包括一面板本體以及固定在面板本體前部的蓋 子，所述的面板本體上還分別設置有顯示裝置和操作控制裝置， 其特征在于，所述的面板本體上還具有與其連為一體的用于安裝 組合開關的安裝框架。
在上述的汽車自動空調(diào)控制面板中，所述的面板本體上還設 置有與面板本體連為一體的卡片盒?？ㄆ锌梢苑胖妹?、卡片、 硬幣、打火機等物品。
在上述的汽車自動空調(diào)控制面板中，所述面板本體內(nèi)還設置 有室內(nèi)溫度傳感器。同樣將溫度傳感器與空調(diào)面板集成到了一起， 實現(xiàn)了模塊化，而大多數(shù)自動空調(diào)的室內(nèi)溫度傳感器都是作為一 個獨立的總成部件布置在儀表板左下側或右下側。我們這款自動 空調(diào)面板和一般汽車自動空調(diào)控制面板一樣都是安裝在汽車儀表 板的中間位置，這樣就大大提高了室內(nèi)溫度傳感器的采集精度， 從而提高了自動空調(diào)的控制精度。
在上述的汽車自動空調(diào)控制面板中，所述面板本體上還固連 有管接頭。這里室內(nèi)溫度傳感器是通過暖風機上的吸氣軟管與管 接頭相連吸取車內(nèi)的氣流，來實現(xiàn)阻值的變化，從而測量到當前 的室內(nèi)溫度。
在上述的汽車自動空調(diào)控制面板中，所述的操作控制裝置包 括三個旋鈕及一組開關操作按鈕，顯示裝置包括液晶顯示屏及背 景燈。旋鈕、開關操作按鈕、液晶顯示屏以及背景燈均與控制電 路電連接，它們是通過一根總線接頭與控制電路連接的。
本空調(diào)自動控制面板與其他的自動控制面板的工作原理是一樣的，控制空調(diào)的開啟關閉、溫度的高低、風量的大小、吹風的 模式、除霜、除霧等，在外界條件變化時可以自動實現(xiàn)人體所需 要的最佳舒適的溫度。在設定的溫度與外界溫度條件不同時，可 以通過自動修正混合風門的位置來保證當前所設定的溫度。
與現(xiàn)有技術相比，本汽車自動空調(diào)控制面板最主要的是創(chuàng)造 性地在面板本體上將組合開關的安裝框架集成到汽車自動空調(diào)控 制面板上，這樣如果組合開關和空調(diào)面板當中的任何一個部件壞 掉都不會影響到整個總成的功能。同時將卡片盒和室內(nèi)溫度傳感 器也集成到汽車自動空調(diào)控制面板上，這樣既實現(xiàn)了多個產(chǎn)品之 間的模塊化設計，還大大提高了溫度傳感器的采集精度，從而提 高了自動空調(diào)的控制精度。


圖1是本汽車自動空調(diào)控制面板的立體結構示意圖。
圖2是本汽車自動空調(diào)控制面板的主視結構示意圖。 圖3是本汽車自動空調(diào)控制面板的后視結構示意圖。 圖中，1、面板本體；2、蓋子；3、顯示裝置；3a、液晶顯示 屏；3b、背景燈；4、操作控制裝置；4a、旋鈕；4b、開關操作按 鈕；5、安裝框架；6、卡片盒；7、室內(nèi)溫度傳感器；8、總線接 頭；9、管接頭；10、固定孔。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型 的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖2所示，本汽車自動空調(diào)控制面板，包括一面板本體1 以及固定在面板本體1前部的蓋子2，在面板本體1的邊角具有 固定螺栓用的固定孔10，在面板本體1具體來說，這里操作控制裝置4包括三個旋鈕4a以及開關操 作按鈕4b，這里通過旋鈕4a和開關操作按鈕4b控制空調(diào)的開啟 關閉、溫度的高低、風量的大小、吹風的模式、除霜、除霧等。 所述的顯示裝置3包括液晶顯示屏3a以及背景燈3b用于顯示當 前空調(diào)工作的狀態(tài)，如圖3所示，在面板本體1的背部設置有總 線接頭8，這里旋鈕4a、開關操作按鈕4b、液晶顯示屏3a以及 背景燈3b的連接導線是通過總線接頭8與控制電路連接的。
如圖1所示，在面板本體1上還具有與其連為一體的用于安 裝組合開關的安裝框架5，面板本體1上還設置有與面板本體1 連為一體的卡片盒6以及在面板本體1內(nèi)還設置有室內(nèi)溫度傳感 器7，在面板本體1上還固連有管接頭9，這里室內(nèi)溫度傳感器7 是通過暖風機上的吸氣軟管與管接頭9相連接。本實用新型最主 要是將組合開關安裝框架5、卡片盒6、室內(nèi)溫度傳感器7與空調(diào) 控制面板集成到了一起，實現(xiàn)了多個產(chǎn)品之間的模塊化的同時又 不影響單個產(chǎn)品的獨立及整個總成的功能。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例 說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體 實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不 會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范 圍。
盡管本文較多地使用了 1、面板本體；2、蓋子；3、顯示裝 置；3a、液晶顯示屏；3b、背景燈；4、操作控制裝置；4a、旋鈕； 4b、開關操作按鈕；5、安裝框架；6、卡片盒；7、室內(nèi)溫度傳感 器；8、總線接頭；9、管接頭；10、固定孔等術語，但并不排除 使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述 和解釋本實用新型的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都 是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種汽車自動空調(diào)控制面板，包括一面板本體(1)以及固定在面板本體(1)前部的蓋子(2)，所述的面板本體(1)上還分別設置有顯示裝置(3)和操作控制裝置(4)，其特征在于，所述的面板本體(1)上還具有與其連為一體的用于安裝組合開關的安裝框架(5)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車自動空調(diào)控制面板，其特征在 于，所述的面板本體(l)上還設置有與面板本體(l)連為一體的卡 片盒(6)。
3. 根據(jù)權利要求l或2所述的汽車自動空調(diào)控制面板，其特 征在于，所述面板本體(1)內(nèi)還設置有室內(nèi)溫度傳感器(7)。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的汽車自動空調(diào)控制面板，其特 征在于，所述面板本體(1)上還固連有管接頭(9)。
5. 根據(jù)權利要求1所述的汽車自動空調(diào)控制面板，其特征在 于，所述的操作控制裝置(4)包括三個旋鈕(4a)及一組開關操作按 鈕(4b)，顯示裝置(3)包括液晶顯示屏(3a)及背景燈(3b)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車自動空調(diào)控制面板。它解決了現(xiàn)有的汽車自動空調(diào)控制面板都是一個單獨的總成部件，這樣如果內(nèi)部的組合開關或空調(diào)面板當中的任何一個部件壞掉都會影響到整個空調(diào)面板總成的功能等問題。本汽車自動空調(diào)控制面板，包括一面板本體以及固定在面板本體前部的蓋子，所述的面板本體上還分別設置有顯示裝置和操作控制裝置，所述的面板本體上還具有與其連為一體的用于安裝組合開關的安裝框架。本實用新型的優(yōu)點在于在面板本體上將組合開關的安裝框架、卡片盒和室內(nèi)溫度傳感器集成到汽車自動空調(diào)控制面板上，這樣既實現(xiàn)了多個產(chǎn)品之間的模塊化設計，還大大提高了溫度傳感器的采集精度，從而提高了自動空調(diào)的控制精度。
文檔編號F24F11/00GK201421159SQ20092011800
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權日2009年4月16日
發(fā)明者李貴賓 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司