專利名稱：一種環(huán)冷機(jī)及其煙氣罩環(huán)形液槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鋼鐵冶煉領(lǐng)域，特別涉及一種環(huán)冷機(jī)及其煙氣罩環(huán)形液槽。
背景技術(shù)：
在鋼鐵冶煉工藝過程中，環(huán)冷機(jī)設(shè)置于燒結(jié)工序和礦料入爐工序之間，用于冷卻 燒結(jié)的礦料。環(huán)冷機(jī)的整體呈圓環(huán)狀，燒結(jié)完成后的礦料通過環(huán)冷機(jī)臺(tái)車在環(huán)冷機(jī)中運(yùn)行 一周，進(jìn)而完成礦料的冷卻。 請(qǐng)參見圖1和圖2，其中，圖1為環(huán)冷機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為環(huán)冷機(jī)的徑向 (指向環(huán)冷機(jī)中心)剖視圖。 環(huán)冷機(jī)IO大致分為高溫區(qū)I區(qū)、中溫區(qū)II區(qū)、低溫區(qū)III區(qū)和非冷卻區(qū)IV區(qū)。工 作過程中，燒結(jié)機(jī)(圖中未示出)燒結(jié)完成后的礦料被輸送到環(huán)冷機(jī)臺(tái)車11的篦板12上， 環(huán)冷機(jī)臺(tái)車11實(shí)時(shí)圍繞環(huán)冷機(jī)10的中心勻速轉(zhuǎn)動(dòng)；與此同時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)環(huán)形總風(fēng)管13吹 入的冷風(fēng)從下向上穿過篦板12，從而強(qiáng)制穿過篦板12上的礦料層，與礦料進(jìn)行充分熱交換 形成熱煙氣后排出。 進(jìn)入高溫區(qū)的礦料溫度在750°C _8501:之間，常溫的冷卻風(fēng)在該高溫區(qū)與礦料充 分熱交換后，形成溫度達(dá)35(TC -40(TC的高溫?zé)煔狻－h(huán)冷機(jī)臺(tái)車11經(jīng)高溫區(qū)運(yùn)行至中溫區(qū) 后，礦料的溫度有所降低，這樣，經(jīng)中溫區(qū)排出的煙氣溫度在20(TC -3501:之間。經(jīng)過中溫 區(qū)后，環(huán)冷機(jī)臺(tái)車11運(yùn)行至低溫區(qū)，此時(shí)礦料溫度進(jìn)一步降低，低溫區(qū)排放煙氣的溫度一 般低于20(TC。經(jīng)低溫區(qū)后，礦料溫度降至15(TC以下，在非冷卻區(qū)被送入下一工序，完成礦 料冷卻。 眾所周知，在礦料冷卻過程中所排放的熱煙氣包含有大量的余熱，約占總能耗熱 能的49%，回收和利用這些余熱，顯得極為重要；若熱煙氣直接排放至大氣中，不僅造成大 氣的污染，還大大浪費(fèi)了能源。為此，部分鋼鐵企業(yè)回收高溫區(qū)的熱煙氣，并利用高溫?zé)煔?的熱能進(jìn)行發(fā)電、燒水。 現(xiàn)有技術(shù)中，煙氣罩15設(shè)置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車11之上，其內(nèi)腔形成排煙道14以收集 從環(huán)冷機(jī)臺(tái)車11上排放的熱煙氣。如圖3和圖4所示，在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的內(nèi)側(cè)欄板16的內(nèi) 側(cè)和外側(cè)欄板17的外側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)環(huán)形液槽18和一外環(huán)形液槽19，環(huán)冷機(jī)臺(tái)車運(yùn)動(dòng)時(shí)， 內(nèi)環(huán)形液槽18和外環(huán)形液槽19帶動(dòng)其內(nèi)的液體相對(duì)于煙氣罩15的內(nèi)側(cè)板151和外側(cè)板 152轉(zhuǎn)動(dòng)；由于液體的流動(dòng)性和密封性，因而可以實(shí)現(xiàn)煙氣罩15與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車11之間的密 封。即能夠防止排煙道內(nèi)的熱煙氣因外漏而損失，又能夠防止冷空氣滲入而降低煙氣溫度， 大大地提高了余熱利用效率；同時(shí)，還可以防止排煙道內(nèi)煙塵外泄造成環(huán)冷機(jī)周邊的粉塵 污染。 然而，受內(nèi)、外側(cè)欄板的上沿與內(nèi)、外環(huán)形液槽的內(nèi)側(cè)板上沿及內(nèi)、外密封蓋板之 間位置關(guān)系的限制，煙氣罩內(nèi)的粉塵及小顆粒極易進(jìn)入內(nèi)、外環(huán)形液槽中；這樣，蓄積于內(nèi)、 外環(huán)形液槽中的粉塵及小顆粒達(dá)到一定高度后，使得內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力 增大，甚至導(dǎo)致環(huán)冷機(jī)無法正常工作。此外，出現(xiàn)上述狀況時(shí)只能停機(jī)進(jìn)行清理維護(hù)作業(yè)，進(jìn)而影響整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程。 有鑒于此，亟待針對(duì)現(xiàn)有煙氣密封罩環(huán)形液槽進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以有效避免停機(jī)維 護(hù)所存在的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于，提供一種煙氣罩液密封，在確保煙氣
罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間可靠密封的基礎(chǔ)上，提高環(huán)冷機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還 提供一種具有該煙氣罩液密封的環(huán)冷機(jī)。 本發(fā)明提供的煙氣罩液密封，用于煙氣罩與臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板之間，包括分別設(shè)置
于臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板上的內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽，還包括內(nèi)插板和外插板；所述內(nèi)插板與
所述煙氣罩的內(nèi)側(cè)板固定連接，其下沿置于所述內(nèi)環(huán)形液槽的液面以下且與所述內(nèi)環(huán)形液
槽的槽底之間具有間隙；所述外插板與所述煙氣罩的外側(cè)板固定連接，其下沿置于所述外
環(huán)形液槽的液面以下且與所述外環(huán)形液槽的槽底之間具有間隙；且所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)
形液槽的近煙氣罩側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于所述煙氣罩的內(nèi)、外側(cè)板的下沿。 優(yōu)選地，所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的近煙氣罩側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于另一
側(cè)的槽側(cè)板上沿。 優(yōu)選地，所述內(nèi)插板和外插板分別呈圓弧狀，且與所述煙氣罩的圓心角相等。 優(yōu)選地，所述內(nèi)插板和外插板分別與煙氣回收區(qū)的煙氣罩圓心角相等。 優(yōu)選地，所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的槽側(cè)板上分別設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)筋；所述
內(nèi)插板和外插板上分別設(shè)置有圓弧狀加強(qiáng)筋。 優(yōu)選地，所述內(nèi)環(huán)形液槽與所述臺(tái)車的內(nèi)側(cè)欄板的欄板面之間的支撐板上以及所 述外環(huán)形液槽與所述臺(tái)車的外側(cè)欄板的欄板面之間的支撐板上，分別開設(shè)有若干排塵孔；
與每個(gè)排塵孔相對(duì)應(yīng)地，所述支撐板的下表面上設(shè)置有可拆卸連接的法蘭，以便于封堵排 塵孔。 優(yōu)選地，所述內(nèi)插板依次通過第一、二內(nèi)連接附座與所述煙氣罩的內(nèi)側(cè)板固定連
接；所述外插板依次通過第一、二外連接附座與所述煙氣罩的外側(cè)板固定連接。 優(yōu)選地，所述內(nèi)插板的上沿固設(shè)有水平連接板，且該水平連接板置于第一內(nèi)連接
附座的下方；兩者之間采用螺紋緊固件連接固定，且兩者之一開有徑向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安
裝孔；所述外插板的上沿固設(shè)有水平連接板，且該水平連接板置于第一外連接附座的下方；
兩者之間采用螺紋緊固件連接固定，且兩者之一開有徑向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔。 優(yōu)選地，所述第一內(nèi)連接附座置于第二內(nèi)連接附座的內(nèi)側(cè)，兩者之間采用螺紋緊
固件連接固定，且兩者之一開有豎向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔；所述第一外連接附座置于第
二外連接附座的外側(cè)，兩者之間采用螺紋緊固件連接固定，且兩者之一開有豎向設(shè)置的長(zhǎng)
形螺栓安裝孔。 本發(fā)明提供的環(huán)冷機(jī)，包括用于煙氣罩與臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板之間的如前所述的煙 氣罩液密封。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、可靠，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益的技術(shù)效果 首先，本發(fā)明的內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的近煙氣罩一側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于
所述煙氣罩的內(nèi)、外側(cè)板的下沿，可有效避免煙氣罩內(nèi)熱煙氣中夾雜的粉塵及小顆粒進(jìn)入內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽中；避免了因積塵過多而影響內(nèi)、外環(huán)形液槽相對(duì)于內(nèi)、外插板的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，從而大大提高了環(huán)冷機(jī)的工作穩(wěn)定性。同時(shí)，本發(fā)明通過分別與煙氣罩連接的內(nèi)插板和外插板實(shí)現(xiàn)可靠的液密封，具有較好的裝配工藝性。 其次，在本發(fā)明優(yōu)選方案中，內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的近煙氣罩一側(cè)的槽側(cè)板
上沿分別高于另一側(cè)的槽側(cè)板上沿；充液操作過程中，特別是充液操作監(jiān)控不當(dāng)時(shí)，過多的
液體將經(jīng)遠(yuǎn)離煙氣罩一側(cè)的槽側(cè)板流出，可避免液體經(jīng)近煙氣罩一側(cè)的槽側(cè)板流入煙氣罩
下方的臺(tái)車上，淋濕臺(tái)車上的成品礦料，可進(jìn)一步提高環(huán)冷機(jī)的工作穩(wěn)定性。 再次，在本發(fā)明的另一優(yōu)選方案中，內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的槽側(cè)板上分別設(shè)
置有環(huán)形加強(qiáng)筋，且在內(nèi)插板和外插板上亦分別設(shè)置有圓弧狀加強(qiáng)筋，以提高相應(yīng)部件的
整體剛度并保證相應(yīng)部件的圓度，從而可最大限度的減小槽側(cè)板及內(nèi)、外插板的厚度，降低
制造成本。 第四，在本發(fā)明的又一優(yōu)選方案中，內(nèi)、外插板分別通過兩個(gè)連接附座與煙氣罩相連接，并且在兩個(gè)連接關(guān)系中均有一個(gè)待連接的部件設(shè)置有可調(diào)節(jié)位置的長(zhǎng)形孔，從而可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外插板分別相對(duì)于液槽的徑向和豎向相對(duì)位置的調(diào)節(jié)，以提高其裝配工藝性；同時(shí)，在確保裝配精度的基礎(chǔ)上，可以降低對(duì)于各零部件加工精度的要求，進(jìn)一步降低本發(fā)明的制造成本。


圖1是現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意 圖2是現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)的徑向剖視 圖3是圖2的A部放大 圖4是圖2的B部放大圖； 圖5是具體實(shí)施方式
中所述環(huán)冷機(jī)的徑向剖視圖； 圖6是圖5的C部放大圖； 圖7是圖5的D部放大圖； 圖8是圖7的E向局部視圖； 圖9是圖7的F向局部視圖； 圖10是圖5的G-G剖面圖； 圖11是圖10的H部放大圖； 圖12是圖10的I部放大圖。 圖5-圖12中 環(huán)冷機(jī)50、煙氣罩51、排煙道511、內(nèi)側(cè)板512、外側(cè)板513、支架52、臺(tái)車53、內(nèi)側(cè)欄板54、支撐板541、外側(cè)欄板55、支撐板551、內(nèi)環(huán)形液槽56、槽底561、槽側(cè)板562、槽側(cè)板563、環(huán)形加強(qiáng)筋564、環(huán)形加強(qiáng)筋565、外環(huán)形液槽57、槽底571、槽側(cè)板572、槽側(cè)板573、環(huán)形加強(qiáng)筋574、環(huán)形加強(qiáng)筋575、內(nèi)插板58、水平連接板581、長(zhǎng)形螺栓安裝孔582、加強(qiáng)筋583、外插板59、水平連接板591、加強(qiáng)筋592、第一內(nèi)連接附座61、長(zhǎng)形螺栓安裝孔611、第二內(nèi)連接附座62、第一外連接附座71、第二外連接附座72、排塵孔811、排塵孔S12、法蘭821、法蘭822。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的核心是針對(duì)煙氣罩液密封的結(jié)構(gòu)關(guān)系進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，從而在確保煙氣罩 與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間可靠密封的基礎(chǔ)上，提高環(huán)冷機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
不失一般性，下面結(jié)合說明書附圖具體說明本實(shí)施方式。 本文中所涉及的內(nèi)、外等方位詞是以環(huán)冷機(jī)中心作為基準(zhǔn)定義的，應(yīng)當(dāng)理解，所述
內(nèi)、外等方位詞的使用并不限定本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的范圍。 請(qǐng)參見圖5，該圖是本實(shí)施方式所述環(huán)冷機(jī)的徑向剖視圖。 煙氣罩51吊裝在環(huán)冷機(jī)50的支架52上，整體呈與環(huán)冷機(jī)50同心設(shè)置的圓環(huán)狀。 臺(tái)車53圍繞環(huán)冷機(jī)50的中心回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，臺(tái)車53的內(nèi)、外兩邊分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)欄板54和外 側(cè)欄板55，內(nèi)側(cè)欄板54的液槽支撐板541上設(shè)置有內(nèi)環(huán)形液槽56，外側(cè)欄板55的液槽支 撐板551上設(shè)置有外環(huán)形液槽57，內(nèi)環(huán)形液槽56和外環(huán)形液槽57的整體呈與環(huán)冷機(jī)50同 心設(shè)置的圓環(huán)狀。 內(nèi)環(huán)形液槽56和外環(huán)形液槽57用于注入一定高度的液體，以在煙氣罩51與臺(tái)車 53之間形成液密封；從而在保證煙氣罩51與臺(tái)車53之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還可以使煙 氣罩51與臺(tái)車53之間實(shí)現(xiàn)密封，可有效防止排煙道511內(nèi)的熱煙氣外漏及冷空氣滲入，提 高余熱利用效率。 需要說明的是，該環(huán)冷機(jī)50的送風(fēng)系統(tǒng)、支架52、臺(tái)車53及煙氣罩51等主要功能 部件的結(jié)構(gòu)及工作原理與現(xiàn)有技術(shù)基本相同，本領(lǐng)域的技術(shù)人員基于現(xiàn)有技術(shù)完全可以實(shí) 現(xiàn)，故本文不再贅述。為詳細(xì)闡述煙氣罩液密封的具體結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系，請(qǐng)一并參見圖6 和圖7，其中，圖6是圖5的C部放大圖，圖7是圖5的D部放大圖。 如圖7所示，內(nèi)插板58與煙氣罩51的內(nèi)側(cè)板512固定連接，其下沿置于內(nèi)環(huán)形液 槽56的液面以下；同時(shí)，內(nèi)插板58的下沿與內(nèi)環(huán)形液槽56的槽底561之間具有間隙，以便 于內(nèi)環(huán)形液槽56與內(nèi)插板58之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可靠性。 如圖6所示，外插板59與煙氣罩51的外側(cè)板513固定連接，其下沿置于外環(huán)形液 槽57的液面以下；同樣，外插板59的下沿與外環(huán)形液槽57的槽底571之間具有間隙，以便 于外環(huán)形液槽57與外插板59之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可靠性。 內(nèi)環(huán)形液槽56和外環(huán)形液槽57的近煙氣罩51 —側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于煙氣 罩51的內(nèi)側(cè)板512和外側(cè)板513的下沿；從而可有效避免煙氣罩內(nèi)熱煙氣中夾雜的粉塵及 小顆粒進(jìn)入內(nèi)環(huán)形液槽56和外環(huán)形液槽57中。 當(dāng)然，內(nèi)插板58和外插板59可以直接與煙氣罩51固定連接，也可以采用可拆卸 連接方式。如圖所示，內(nèi)插板58依次通過第一內(nèi)連接附座61和第二內(nèi)連接附座62與煙氣 罩51的內(nèi)側(cè)板512相連接；外插板59依次通過第一外連接附座71和第二外連接附座72 與煙氣罩51的外側(cè)板513相連接。 應(yīng)當(dāng)理解，在內(nèi)、外液槽與內(nèi)、外插板之間，其中任何一個(gè)部件的偏差過大均將影 響兩者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系，因此，需要有效保證各部件的形位公差就可以滿足使用需要。然 而，由于環(huán)冷機(jī)外形尺寸較大，嚴(yán)格控制各部件的形位公差必然會(huì)大大提高環(huán)冷機(jī)的制造 成本。為此，在本方案中，內(nèi)插板58與內(nèi)側(cè)板512及外插板59與外側(cè)板513之間相對(duì)位置 關(guān)系是可以調(diào)整的，也就是說，兩者之間的徑向位置關(guān)系和豎向位置關(guān)系是可以調(diào)整的。
具體來看，內(nèi)插板58的上沿固設(shè)有水平連接板581，且該水平連接板581置于第一內(nèi)連接附座61的下方；兩者之間采用螺紋緊固件連接固定；請(qǐng)一并參見圖8，該圖是圖7 的E向局部視圖。圖8中所示，水平連接板581上開設(shè)有徑向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔582， 以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)內(nèi)插板58相對(duì)于內(nèi)環(huán)形液槽56的徑向相對(duì)位置關(guān)系。實(shí)際上，該長(zhǎng) 形螺栓安裝孔也可以設(shè)置在第一內(nèi)連接附座61上(圖中未示出)，只要滿足調(diào)整的使用要 求均在本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的范圍內(nèi)。 第一內(nèi)連接附座61置于第二內(nèi)連接附座62的內(nèi)側(cè)，兩者之間采用螺紋緊固件連 接固定。結(jié)合圖9所示，該圖是圖7的F向局部視圖，第一內(nèi)連接附座61上開有豎向設(shè)置 的長(zhǎng)形螺栓安裝孔611，以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)內(nèi)插板58相對(duì)于內(nèi)環(huán)形液槽56的豎向相對(duì)位 置關(guān)系。同樣，該長(zhǎng)形螺栓安裝孔也可以設(shè)置在第二內(nèi)連接附座62上(圖中未示出)。
如圖6所示，外插板59的上沿固設(shè)有水平連接板591，且該水平連接板591置于 第一外連接附座71的下方，兩者之間采用螺紋緊固件連接固定；同理，第一外連接附座71 或者水平連接板591上開有徑向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔(圖未示，可參見圖8)，以調(diào)節(jié)兩 者外插板59相對(duì)于外環(huán)形液槽57之間的徑向相對(duì)位置關(guān)系。第一外連接附座71置于第 二外連接附座72的外側(cè)，兩者之間采用螺紋緊固件連接固定；第一外連接附座71或者第二 外連接附座72上開有豎向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔(圖中未示出，可參見圖9)。因此，可以 實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外插板分別相對(duì)于液槽的徑向和豎向相對(duì)位置的調(diào)節(jié)，以提高其裝配的工藝性；同 時(shí)，在確保裝配精度的基礎(chǔ)上，可以降低對(duì)于各零部件加工精度的要求，進(jìn)一步降低本發(fā)明 的制造成本。 在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行之初或者運(yùn)行一段時(shí)間后，均需要向內(nèi)環(huán)形液槽56和外環(huán)形液槽 57內(nèi)注水至一定的高度，以滿足液密封的要求；為避免監(jiān)控不利導(dǎo)致槽內(nèi)液體向煙氣罩一 側(cè)溢出，而淋濕臺(tái)車53上的礦料，本方案提出了以下設(shè)計(jì)如圖7所示，內(nèi)環(huán)形液槽56的近 煙氣罩51 —側(cè)的槽側(cè)板562上沿高于另一側(cè)槽側(cè)板563上沿；如圖6所示，外環(huán)形液槽57 的近煙氣罩51 —側(cè)的槽側(cè)板572上沿高于另一側(cè)的槽側(cè)板573上沿。這樣，注水過程中出 現(xiàn)溢水時(shí)，槽內(nèi)的水將分別經(jīng)槽側(cè)板563和槽側(cè)板573 —側(cè)溢出，可進(jìn)一步提高環(huán)冷機(jī)的工 作穩(wěn)定性。 內(nèi)插板58和外插板59分別呈圓弧狀，且與煙氣罩51的圓心角相等。具體請(qǐng)一并 參見圖10、圖11和圖12，其中，圖10是圖5的G-G剖面圖；圖11是圖10的H部放大圖；圖 12是圖10的I部放大圖。 圖中所示，煙氣罩51覆蓋于環(huán)冷機(jī)的高溫區(qū)、中溫區(qū)和低溫區(qū)的上方，也就是說， 本實(shí)施方式所述環(huán)冷機(jī)將高溫區(qū)、中溫區(qū)和低溫區(qū)排出的熱煙氣全部回收，進(jìn)行余熱采集。
特別說明的是，對(duì)于綜合考慮制造成本和運(yùn)行成本的環(huán)冷機(jī)來說，往往只收集高 溫區(qū)的熱煙氣，此時(shí)，前述煙氣罩僅覆蓋于高溫區(qū)的環(huán)冷機(jī)上方，內(nèi)插板58和外插板59亦 僅分別設(shè)置于高溫區(qū)的內(nèi)環(huán)形液槽56和外環(huán)形液槽57中(圖中示未出)。也就是說，內(nèi)插 板58和外插板59分別與煙氣回收區(qū)的煙氣罩51的圓心角相等。 此外，對(duì)于板材構(gòu)件來說，板材厚度的設(shè)置往往受到兩個(gè)方面的約束，一方面材料 過厚影響產(chǎn)品制造成本，另一方面材料過薄無法滿足正常使用的剛性需求，為此，本方案在 相關(guān)部件上設(shè)置有加強(qiáng)筋，以提高相應(yīng)部件的整體剛度并保證相應(yīng)部件的圓度。如圖7所 示，本方案的內(nèi)環(huán)形液槽56的兩個(gè)槽側(cè)板562、563上分別設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)筋564、565，內(nèi)插 板58上設(shè)置有圓弧狀加強(qiáng)筋583 ;如圖6所示，本方案的外環(huán)形液槽57的兩個(gè)槽側(cè)板572、
7573上分別設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)筋574、575，外插板59上分別設(shè)置有圓弧狀加強(qiáng)筋592。
圖中所示，前述各加強(qiáng)筋均采用槽鋼拼焊而成。當(dāng)然，也可以采用其它截面形狀的 型材拼焊，只要滿足最大限度的減小槽側(cè)板及內(nèi)、外插板的厚度需要均在本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù) 的范圍內(nèi)。 由于熱煙氣的過熱，為避免熱煙氣與液槽內(nèi)的水進(jìn)行熱交換影B向，內(nèi)環(huán)形液槽56 與煙氣罩51的內(nèi)側(cè)板512之間及外環(huán)形液槽57與煙氣罩51的外側(cè)板513之間均設(shè)置有 一定的間隔；這樣，依然會(huì)有煙塵或者小顆粒經(jīng)煙氣罩51的兩側(cè)板與兩側(cè)欄板之間的縫隙 進(jìn)入液槽與煙氣罩之間的空間內(nèi)。 針對(duì)這種現(xiàn)象，本方案的內(nèi)環(huán)形液槽56與臺(tái)車的內(nèi)側(cè)欄板54的欄板面之間的支 撐板541上以及外環(huán)形液槽57與臺(tái)車的外側(cè)欄板55的欄板面之間的支撐板551上，分別 開設(shè)有若干排塵孔811、812 ;與每個(gè)排塵孔相對(duì)應(yīng)地，支撐板的下表面上設(shè)置有可拆卸連 接的法蘭821、822，以便于封堵排塵孔。如此設(shè)計(jì)，以便于及時(shí)將法蘭拆卸下來，清理液槽與 煙氣罩之間的空間積存的粉塵顆粒。 本發(fā)明不僅可應(yīng)用到鋼鐵冶煉領(lǐng)域的環(huán)冷機(jī)中，還可應(yīng)用到其他領(lǐng)域的熱能再利 用系統(tǒng)中，例如，水泥生產(chǎn)，發(fā)電等領(lǐng)域。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì) 本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改 進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
煙氣罩液密封，用于煙氣罩與臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板之間，包括分別設(shè)置于臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板上的內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽，其特征在于，還包括內(nèi)插板，與所述煙氣罩的內(nèi)側(cè)板固定連接，其下沿置于所述內(nèi)環(huán)形液槽的液面以下且與所述內(nèi)環(huán)形液槽的槽底之間具有間隙；和外插板，與所述煙氣罩的外側(cè)板固定連接，其下沿置于所述外環(huán)形液槽的液面以下且與所述外環(huán)形液槽的槽底之間具有間隙；且所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的近煙氣罩一側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于所述煙氣罩的內(nèi)、外側(cè)板的下沿。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽 的近煙氣罩一側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于另一側(cè)的槽側(cè)板上沿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)插板和外插板分別呈 圓弧狀，且與所述煙氣罩的圓心角相等。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)插板和外插板分別與煙 氣回收區(qū)的煙氣罩圓心角相等。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽 的槽側(cè)板上分別設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)筋；所述內(nèi)插板和外插板上分別設(shè)置有圓弧狀加強(qiáng)筋。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)環(huán)形液槽與所述臺(tái)車的 內(nèi)側(cè)欄板的欄板面之間的支撐板上以及所述外環(huán)形液槽與所述臺(tái)車的外側(cè)欄板的欄板面 之間的支撐板上，分別開設(shè)有若干排塵孔；與每個(gè)排塵孔相對(duì)應(yīng)地，所述支撐板的下表面上 設(shè)置有可拆卸連接的法蘭，以便于封堵排塵孔。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)插板依次通過第一、 二內(nèi)連接附座與所述煙氣罩的內(nèi)側(cè)板固定連接；所述外插板依次通過第一、二外連接附座 與所述煙氣罩的外側(cè)板固定連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述內(nèi)插板的上沿固設(shè)有水平 連接板，且該水平連接板置于第一內(nèi)連接附座的下方；兩者之間采用螺紋緊固件連接固定， 且兩者之一開有徑向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔；所述外插板的上沿固設(shè)有水平連接板，且該 水平連接板置于第一外連接附座的下方；兩者之間采用螺紋緊固件連接固定，且兩者之一 開有徑向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的煙氣罩液密封，其特征在于，所述第一 內(nèi)連接附座置于第二 內(nèi)連接附座的內(nèi)側(cè)，兩者之間采用螺紋緊固件連接固定，且兩者之一開有豎向設(shè)置的長(zhǎng)形 螺栓安裝孔；所述第一外連接附座置于第二外連接附座的外側(cè)，兩者之間采用螺紋緊固件 連接固定，且兩者之一開有豎向設(shè)置的長(zhǎng)形螺栓安裝孔。
10. 環(huán)冷機(jī)，包括用于煙氣罩與臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板之間的煙氣罩液密封，其特征在于，所 述煙氣罩液密封如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述。
全文摘要
本發(fā)明公開一種煙氣罩液密封，用于煙氣罩與臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板之間，包括分別設(shè)置于臺(tái)車內(nèi)、外側(cè)欄板上的內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽，還包括內(nèi)插板和外插板；所述內(nèi)插板與所述煙氣罩的內(nèi)側(cè)板固定連接，其下沿置于所述內(nèi)環(huán)形液槽的液面以下且與所述內(nèi)環(huán)形液槽的槽底之間具有間隙；所述外插板與所述煙氣罩的外側(cè)板固定連接，其下沿置于所述外環(huán)形液槽的液面以下且與所述外環(huán)形液槽的槽底之間具有間隙；且所述內(nèi)環(huán)形液槽和外環(huán)形液槽的近煙氣罩側(cè)的槽側(cè)板上沿分別高于所述煙氣罩的內(nèi)、外側(cè)板的下沿。在確保煙氣罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間可靠密封的基礎(chǔ)上，提高環(huán)冷機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供一種具有該煙氣罩液密封的環(huán)冷機(jī)。
文檔編號(hào)F27D15/00GK101762170SQ20101010435
公開日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月25日
發(fā)明者戴傳德, 高德亮 申請(qǐng)人:中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司