專利名稱：一種裝配式低阻隔聲通風裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及通風裝置，尤其涉及一種裝配式低阻隔聲通風裝置，主要應用于 架空層的室內(nèi)通風。
技術背景目前火車站候車廳大都采用架空層，設置在鐵路上方。候車廳的通風主要通過通 風空調(diào)系統(tǒng)進行，夏季利用空調(diào)系統(tǒng)去除室內(nèi)余熱余濕，過渡季節(jié)關閉空調(diào)系統(tǒng)，不對送風 進行處理，僅開啟風機，利用空調(diào)系統(tǒng)風管道對候車廳室內(nèi)環(huán)境進行全新風送風?，F(xiàn)有的通 風空調(diào)系統(tǒng)不僅需要在有限的室內(nèi)空間設置送風管道，通風空調(diào)系統(tǒng)運行過程也會消耗大 量的能源，而且限制了利用室外風來排除室內(nèi)余熱余濕，使得室內(nèi)環(huán)境過度的依賴空調(diào)系 統(tǒng)，并帶來一系列的空氣品質(zhì)問題
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述通風空調(diào)系統(tǒng)設計復雜，能耗高且不能充分利用自 然通風來改善建筑室內(nèi)熱舒適和空氣品質(zhì)的不足之處，提供一種能將室外空氣引入室內(nèi)， 充分利用室外風排除室內(nèi)余熱余濕和改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的裝配式低阻隔聲通風裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種用于架空層的裝配式低阻 隔聲通風裝置，包括送風管道，送風管道分為前端送風管道2和后端送風管道5，其特征在 于，在前端送風管道內(nèi)中央設有用吸聲材料制成的圓錐形導流件4，圓錐形導流件4的大端 朝向送風管道的出風口 1，小端朝向送風管道進風口，出風口 1位于前端送風管道2的外端 部，進風口位于后端送風管道5的外端部，所述前端送風管道2內(nèi)徑小于后端送風管道5內(nèi) 徑，圓錐形導流件4通過支撐件與前端送風管道2連接，所述前端送風管道2直接安裝于架 空層地面樓板安裝孔洞10處，出風口 1置于候車室內(nèi)地面，進風口位于架空層樓板下面的 室外。優(yōu)選地，所述送風管道內(nèi)表面設有一層吸聲材料。優(yōu)選地，所述連接圓錐形導流件4的支撐件為十字架3。優(yōu)選地，在送風管道的進風口處設置防火閥7。優(yōu)選地，在送風管道的出風口 1處安裝格柵板。優(yōu)選地，所述圓錐形導流件4的大端為弧面。本實用新型安裝于架空樓板內(nèi)，利用室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的熱壓作為動力，直接從架 空層下部空間取風，經(jīng)過圓錐形導流件4從出風口以散流狀態(tài)送入室內(nèi)。本實用新型具有取風距離短、阻力低的特征。由于在送風管道內(nèi)設有一層吸聲材 料，旋流風口處設有錐形吸聲材料，可以大大降低室外噪聲和氣流噪聲進入室內(nèi)，從而改善 室內(nèi)環(huán)境熱舒適和空氣品質(zhì)。該實用新型不但能夠在火車站架空層候車室應用，還可以在 建筑架空層推廣應用，豐富通風空調(diào)系統(tǒng)的送風方式。由于本裝置采用以上方案，安裝時只需要將本實用新型固定于架空層樓板內(nèi)即可，不需設計專門的送風管道，可根據(jù)室內(nèi)不同區(qū)域的通風需求靈活開啟，從而滿足室內(nèi)通 風要求，并降低空調(diào)系統(tǒng)能耗。


以下結合附圖所示實施例對本實用新型做進一步說明，以便本領域技術人員的理解。圖1為本實施例的整體結構示意圖；圖2為架空層樓板的安裝孔洞；圖3為本實施例應用于架空層剖面圖。在圖中，1-出風口，2-前端送風管道，3-支撐件，4-導流件，5-后端送風管道， 6-吸聲材料，7-防火閥，8-過渡送風管道，9-架空層樓板，10-樓板安裝孔洞。
具體實施方式
如圖1所示，本實施例涉及一種專用于架空層的裝配式低阻隔聲通風裝置，包括 送風管道，送風管道分為前端送風管道2和后端送風管道5。在前端送風管道內(nèi)中央設有 用吸聲材料制成的圓錐形導流件4，圓錐形導流件4通過十字架3與前端送風管道2連接。 圓錐形導流件4的大端為弧面，朝向送風管道的出風口 1，小端朝向送風管道進風口。出風 口 1位于前端送風管道2的外端部，進風口位于后端送風管道5的外端部。所述前端送風 管道2內(nèi)徑小于后端送風管道5內(nèi)徑，前端送風管道2與后端送風管道5之間由錐形過渡 送風管道8連接。在前端送風管道2、后端送風管道5和過渡送風管道8內(nèi)表面設有一層吸 聲材料6。所述前端送風管道2直接安裝于架空層地面樓板安裝孔洞10處，出風口 1置于 候車室內(nèi)地面，在出風口 1處安裝格柵板，進風口位于架空層樓板下面的室外，在進風口處 設置防火閥7，防火閥7關閉的方向為通風管道內(nèi)氣流方向。本實用新型利用導流件4，增加空氣在通風管道內(nèi)的空氣流動距離及阻力，達到消 音的目的。如圖2所示，為本實施例所述架空層樓板安裝孔洞，架空層樓板9的安裝孔洞10 可預留也可現(xiàn)場打孔。孔徑與前端送風管道2外腔管徑保持一致，以便將該通風裝置固定 安裝于架空層樓板9內(nèi)。如圖3所示，為本實施例應用實施例剖面圖，室內(nèi)通風主要由本實施例所述的通 風裝置來提供，當需要進行室內(nèi)通風時，室外空氣由進風口處的防火閥7進入后端送風管 道5，經(jīng)過渡送風管道8、前端送風管道2和圓錐形導流件4，由位于地面的出風口 1上的格 柵板以散流形式進入室內(nèi)。進入室內(nèi)的氣流速度在lm/s以下，以免造成人員活動區(qū)域的風 吹感。當架空層下部發(fā)生火災時，防火閥自動關閉，阻止架空層下部火災區(qū)域產(chǎn)生的煙氣進 入室內(nèi)。本實用新型所述架空層樓板的地面送風口位置和數(shù)量根據(jù)實際需要進行設置。本實用新型所述的風管材質(zhì)為復合風管或鋼板風管，管徑為Φ 150左右；地面送 風口出風速度ν < l.Om/s，保證不會對室內(nèi)人員造成風吹感。本實用新型直接安裝于架空層樓板內(nèi)，利用室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的熱壓對建筑室內(nèi)進 行自然通風，能直接將架空層下部室外空氣引入室內(nèi)，具有低阻隔聲，結構簡單的特征，能滿足架空層室內(nèi)通風要求，并降低空調(diào)系統(tǒng)能耗，解決了建筑高架層室內(nèi)空氣品質(zhì)和熱舒 適問題。
權利要求1.一種用于架空層的裝配式低阻隔聲通風裝置，包括送風管道，送風管道分為前端送 風管道( 和后端送風管道(5)，其特征在于，在前端送風管道內(nèi)中央設有用吸聲材料制成 的圓錐形導流件G)，圓錐形導流件的大端朝向送風管道的出風口(1)，小端朝向送風 管道進風口，出風口⑴位于前端送風管道(2)的外端部，進風口位于后端送風管道(5)的 外端部，所述前端送風管道O)內(nèi)徑小于后端送風管道(5)內(nèi)徑，圓錐形導流件(4)通過支 撐件(3)與前端送風管道(2)連接，所述前端送風管道(2)直接安裝于架空層地面樓板安 裝孔洞(10)處，出風口(1)置于架空層室內(nèi)地面，進風口位于架空層樓板下面的室外。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種裝配式低阻隔聲通風裝置，其特征在于所述送風管道 內(nèi)表面設有一層吸聲材料。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種裝配式低阻隔聲通風裝置，其特征在于在送風管道的 進風口處設置防火閥(7)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種裝配式低阻隔聲通風裝置，其特征在于在送風管道的 出風口(1)處安裝格柵板。
5.根據(jù)權利要求1-5中任一權利要求所述的一種裝配式低阻隔聲通風裝置，其特征在 于所述圓錐形導流件的大端為弧面。
專利摘要本實用新型涉及一種裝配式低阻隔聲通風裝置，包括前端送風管道(2)和后端送風管道(5)，在前端送風管道內(nèi)中央設有用吸聲材料制成的圓錐形導流件(4)，圓錐形導流件的大端朝向送風管道的出風口(1)，小端朝向送風管道進風口，所述前端送風管道內(nèi)徑小于后端送風管道內(nèi)徑，圓錐形導流件通過支撐件(3)與前端送風管道連接，所述前端送風管道直接安裝于架空層地面樓板安裝孔洞(10)處，出風口置于候車室內(nèi)地面，進風口位于架空層樓板下面的室外。本裝置利用室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的熱壓對建筑室內(nèi)進行自然通風，能直接將架空層下部室外空氣引入室內(nèi)，具有低阻隔聲，結構簡單的特征，解決了建筑高架層室內(nèi)空氣品質(zhì)和熱舒適問題。
文檔編號F24F13/24GK201844496SQ20102054793
公開日2011年5月25日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權日2010年9月29日
發(fā)明者付維剛, 朱毅, 林昶隆, 田利偉, 郭旭暉 申請人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司