專利名稱：恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，特指一種恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，尤其是軍事、航天、航空、電子、生物醫(yī)學(xué)等科技產(chǎn)品生產(chǎn)、加工均離不開恒溫恒濕空調(diào)、潔凈室空調(diào)系統(tǒng)車間，其潔凈等級均在100級 (IS05)-10000級(IS07)之間，溫度控制為22°C 士2°C，相對濕度控制55% 士5%。由于恒溫恒濕空調(diào)、潔凈室空調(diào)系統(tǒng)能耗十分驚人，其能耗是普通空調(diào)車間的10-15倍。以12" LCD 生產(chǎn)為例，中國能耗比美國要高40%，(美國1. 28-1. 63kw/m2潔凈室，中國1. 68_2. 13kw/m2 潔凈室)。傳統(tǒng)的恒溫恒濕、潔凈室空調(diào)機(jī)組的設(shè)計一般均采用表冷器將回風(fēng)及新風(fēng)混合后冷卻降溫除濕，達(dá)到露點溫度以下(表冷器出風(fēng)溫度通常在8-12°C )，由于車間溫度控制均為22°C 士2°C，故不得不采用電加熱器(或者蒸汽、熱水)把表冷器出風(fēng)露點溫度加熱到送風(fēng)狀態(tài)點進(jìn)行送風(fēng)，經(jīng)過與房間的空氣混合后達(dá)到車間溫濕度要求。在此空氣處理的過程中，不可避免存在一個較大降溫、升溫的能量抵消的過程，即表冷器降溫與加熱器加溫對抗，白白地浪費了大量的能源，這是困擾暖通行業(yè)多年的問題。但為保證車間的恒溫恒濕效果，不得不任其消耗。AHU空調(diào)一次室內(nèi)回風(fēng)跟新風(fēng)混合后，進(jìn)入主表冷器冷卻降溫除濕 (即露點溫度以下)，空氣中的水分被凝結(jié)排出室外，從而達(dá)到除濕效果。但由于空氣經(jīng)過主表冷器冷卻后，空氣溫度一般被降到12°C以下，再經(jīng)電加熱器加熱到車間所需溫度，通過風(fēng)機(jī)送入潔凈房內(nèi)，故這種傳統(tǒng)恒溫恒濕、潔凈室空調(diào)系統(tǒng)非常能耗，從而無法滿足市場的需求。綜上所述，上述空調(diào)機(jī)組存在一些需要改進(jìn)的地方，本申請人也正是處于此目的而創(chuàng)作設(shè)計本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有空調(diào)機(jī)組的不足之處，提供一種恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)。本發(fā)明實現(xiàn)其目的采用的技術(shù)方案是該恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)裝置、智能控制器、主機(jī)、傳感器，傳感器與智能控制器連接，智能控制器與主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接，所述進(jìn)風(fēng)裝置包括依次連通的新風(fēng)入口、新風(fēng)表冷段、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、主表冷段、加熱段、 加濕段、混風(fēng)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)口，該系統(tǒng)還包括一回風(fēng)通道，該回風(fēng)通道包括與主表冷段連通的一次回風(fēng)通道、與混風(fēng)風(fēng)機(jī)連通的二次回風(fēng)通道，所述新風(fēng)入口設(shè)有新風(fēng)電動風(fēng)閥，所述一次回風(fēng)通道設(shè)有一次電動風(fēng)閥，所述二次回風(fēng)通道設(shè)有二次電動風(fēng)閥，新風(fēng)電動風(fēng)閥、一次電動風(fēng)閥、二次電動風(fēng)閥分別與智能控制器連接。上述技術(shù)方案中，所述新風(fēng)表冷段分別與一次進(jìn)冷凍水管、一次出冷凍水管連通， 一次出冷凍水管設(shè)有旁通比例閥，一次出冷凍水管與主表冷段連通，主表冷段與一二次出
3冷凍水管連通，二次出冷凍水管設(shè)有回水比例閥，旁通比例閥、回水比例閥分別與智能控制器連接。上述技術(shù)方案中，所述加熱段通過開關(guān)與智能控制器連接，加濕段與加濕比例閥連接，加濕比例閥與智能控制器連接。上述技術(shù)方案中，所述傳感器包括室外溫度傳感器、室外濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、室內(nèi)濕度傳感器、壓差傳感器；室外溫度傳感器、室外濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、室內(nèi)濕度傳感器、壓差傳感器分別與智能控制器連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明具有以下優(yōu)點1、本發(fā)明能大幅度降低恒溫恒濕空調(diào)、潔凈室空調(diào)能耗，節(jié)能效果好(年平均節(jié)能率達(dá)到60%以上)，主要免去了除濕加熱用電，同時減少冷凍水的流量，同時也降低了冷水機(jī)組的負(fù)荷。2、本發(fā)明適用于新建的恒溫恒濕空調(diào)、潔凈室等空調(diào)系統(tǒng)；同時也適用于現(xiàn)有恒溫恒濕空調(diào)、潔凈室等空調(diào)系統(tǒng)的改造。3、使用本智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)后，能對所有使用了本系統(tǒng)的空調(diào)設(shè)備進(jìn)行集中管理，均能進(jìn)行集成聯(lián)網(wǎng)控制，遠(yuǎn)程控制，節(jié)約設(shè)備的維護(hù)管理費用。4、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。使用本發(fā)明后，使車間的溫濕度更均勻，更平穩(wěn)，同時也提高空調(diào)系統(tǒng)的控制精度，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力。5、產(chǎn)品投資回報期短，冷量越大，成本回收期越短，平均在3-5個月即可完全收回投資成本。6、改造過程中，不會對原有設(shè)備性能和生產(chǎn)產(chǎn)生任何影響，可以選在設(shè)備保養(yǎng)期間進(jìn)行施工。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例和附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。參照圖1所示，本實施例本發(fā)明包括進(jìn)風(fēng)裝置、智能控制器1、主機(jī)2、傳感器，傳感器與智能控制器1連接，智能控制器1與主機(jī)2通過網(wǎng)絡(luò)連接。具體而言上述進(jìn)風(fēng)裝置包括依次連通的新風(fēng)入口 3、新風(fēng)表冷段4、新風(fēng)風(fēng)機(jī)5、 主表冷段6、加熱段7、加濕段8、混風(fēng)風(fēng)機(jī)9、出風(fēng)口 10，新風(fēng)表冷段4分別與一次進(jìn)冷凍水管11、一次出冷凍水管12連通，一次出冷凍水管12設(shè)有旁通比例閥13，一次出冷凍水管12 與主表冷段6連通，主表冷段6與二次出冷凍水管14連通，二次出冷凍水管14設(shè)有回水比例閥15，旁通比例閥13、回水比例閥15分別與智能控制器1連接。該加熱段7通過開關(guān)27 與智能控制器1連接，加濕段8與加濕比例閥16連接，加濕比例閥16與智能控制器1連接。上述傳感器包括室外溫度傳感器17、室外濕度傳感器18、室內(nèi)溫度傳感器19、室內(nèi)濕度傳感器20、壓差傳感器21，室外溫度傳感器17、室外濕度傳感器18、室內(nèi)溫度傳感器 19、室內(nèi)濕度傳感器20、壓差傳感器21分別與智能控制器1連接。本發(fā)明還包括一回風(fēng)通道，該回風(fēng)通道包括與主表冷段6連通的一次回風(fēng)通道22、與混風(fēng)風(fēng)機(jī)9連通的二次回風(fēng)通道23，該新風(fēng)入口 3設(shè)有新風(fēng)電動風(fēng)閥對，該一次回風(fēng)通道22設(shè)有一次電動風(fēng)閥25，該二次回風(fēng)通道23設(shè)有二次電動風(fēng)閥沈，新風(fēng)電動風(fēng)閥24、 一次電動風(fēng)閥25、二次電動風(fēng)閥沈分別與智能控制器1連接，通過新風(fēng)電動風(fēng)閥M可有效控制新風(fēng)進(jìn)入新風(fēng)表冷段4，通過一次電動風(fēng)閥25可有效控制一次回風(fēng)進(jìn)入主表冷段6，通過二次電動風(fēng)閥26可有效控制二次回風(fēng)進(jìn)入混風(fēng)風(fēng)機(jī)9。本發(fā)明通過智能控制器1、室外溫度傳感器17、室外濕度傳感器18、室內(nèi)溫度傳感器19、室內(nèi)濕度傳感器20、壓差傳感器21，可實時監(jiān)控室內(nèi)外的溫濕度及壓差變化，及時傳輸入中央處理器計算分析室內(nèi)潛熱與顯熱負(fù)荷，根據(jù)中央處理器信號實時控制新風(fēng)電動風(fēng)閥24、一次電動風(fēng)閥25、二次電動風(fēng)閥26、旁通比例閥13、回水比例閥15、加濕比例閥16的開啟度，保證空調(diào)送風(fēng)溫濕度及壓差穩(wěn)定運行，以滿足室內(nèi)溫濕度及壓差要求。溫度控制當(dāng)室內(nèi)溫度傳感器19感應(yīng)到室內(nèi)顯熱負(fù)荷增加時，先調(diào)節(jié)一次電動風(fēng)閥25、二次電動風(fēng)閥沈開度變大，如不能滿足室內(nèi)要求，再調(diào)節(jié)回水比例閥15的開度。濕度控制當(dāng)室外濕度傳感器18、室內(nèi)濕度傳感器20感應(yīng)到室內(nèi)外潛熱負(fù)荷增加時，先調(diào)節(jié)二次電動風(fēng)閥沈、一次電動風(fēng)閥25開度變大，如不能滿足室內(nèi)要求，再調(diào)節(jié)旁通比例閥13、回水比例閥15開度變大。本發(fā)明可根據(jù)室內(nèi)外溫濕度實際情況調(diào)整一次電動風(fēng)閥25、二次電動風(fēng)閥沈、旁通比例閥13、回水比例閥15、新風(fēng)電動風(fēng)閥M的位置，就能完全解決系統(tǒng)中降溫及加溫對抗，避免大量的冷熱能源浪費。本發(fā)明節(jié)能降耗顯著，自動化程度高，方便統(tǒng)一管理和維護(hù)。當(dāng)然，以上所述僅為本發(fā)明的一個實施例而已，并非來限制本發(fā)明實施范圍，凡依本發(fā)明申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本發(fā)明申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)，其包括進(jìn)風(fēng)裝置、智能控制器、主機(jī)、傳感器， 傳感器與智能控制器連接，智能控制器與主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接，所述進(jìn)風(fēng)裝置包括依次連通的新風(fēng)入口、新風(fēng)表冷段、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、主表冷段、加熱段、加濕段、混風(fēng)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)口，其特征在于該系統(tǒng)還包括一回風(fēng)通道，該回風(fēng)通道包括與主表冷段連通的一次回風(fēng)通道、與混風(fēng)風(fēng)機(jī)連通的二次回風(fēng)通道，所述新風(fēng)入口設(shè)有新風(fēng)電動風(fēng)閥，所述一次回風(fēng)通道設(shè)有一次電動風(fēng)閥，所述二次回風(fēng)通道設(shè)有二次電動風(fēng)閥，新風(fēng)電動風(fēng)閥、一次電動風(fēng)閥、二次電動風(fēng)閥分別與智能控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于所述新風(fēng)表冷段分別與一次進(jìn)冷凍水管、一次出冷凍水管連通，一次出冷凍水管設(shè)有旁通比例閥，一次出冷凍水管與主表冷段連通，主表冷段與一二次出冷凍水管連通，二次出冷凍水管設(shè)有回水比例閥，旁通比例閥、回水比例閥分別與智能控制器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于所述加熱段通過開關(guān)與智能控制器連接，加濕段與加濕比例閥連接，加濕比例閥與智能控制器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器包括室外溫度傳感器、室外濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、室內(nèi)濕度傳感器、壓差傳感器； 室外溫度傳感器、室外濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、室內(nèi)濕度傳感器、壓差傳感器分別與智能控制器連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，特指一種恒溫恒濕空調(diào)智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)能系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)裝置、智能控制器、主機(jī)、傳感器，傳感器與智能控制器連接，智能控制器與主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接，所述進(jìn)風(fēng)裝置包括依次連通的新風(fēng)入口、新風(fēng)表冷段、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、主表冷段、加熱段、加濕段、混風(fēng)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)口，該系統(tǒng)還包括一回風(fēng)通道，該回風(fēng)通道包括與主表冷段連通的一次回風(fēng)通道、與混風(fēng)風(fēng)機(jī)連通的二次回風(fēng)通道，所述新風(fēng)入口設(shè)有新風(fēng)電動風(fēng)閥，所述一次回風(fēng)通道設(shè)有一次電動風(fēng)閥，所述二次回風(fēng)通道設(shè)有二次電動風(fēng)閥，新風(fēng)電動風(fēng)閥、一次電動風(fēng)閥、二次電動風(fēng)閥分別與智能控制器連接。本發(fā)明可免去除濕加熱用電，減少冷凍水的流量，降低冷水機(jī)組的負(fù)荷。
文檔編號F24F13/00GK102213477SQ201110135870
公開日2011年10月12日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者吳宏偉 申請人:東莞市中科機(jī)電安裝工程有限公司